Billenő teherautó

MERCEDES-BENZ 3446 Arocs MEILER 3 Skipper Kran vorbereitet

Felfüggesztés: laprugós-légrugós
Tengelytáv: 4 800 mm
Tengelyek: emelhető-kormányzott tengely

DUOMATIC

Navigációs rendszer
Tolatókamera
Sávtartó asszisztens

Palfinger hátsó daru-előkészítéssel BK009-01A

Extrák:
2 körös utánfutófék, csatlakozók baloldalon,
220 Ah akkumulátor,
standard és DuoMatic fékcsatlakozók,
interaktív multimédiás műszerfal,
2 db légtülök a vezetőfülke tetején,
24V/100A elektromos előkészítés a vezetőfülkében,

Vezetőfülke: mozgatható fellépő,
Vezetőfülke: acélrugós, komfort kivitel,
távoli lekérdező funkció Remote Online rendszerrel,
sebességkorlátozó rendszer,
12 fokozatú váltó, típus: G 230-12,
hátsó tengely: 300 fogú főtengely,
porszűrő építési járművekhez,
komfort Bluetooth telefon indukciós töltővel,
3 részes sárvédő fröccsenésvédelemmel,
üzemanyagtartály: 290 l, acél, baloldalon,
hűtőláda/hűtőszekrény,
erősített motorfék,
kormányzott, tehermentesíthető, emelhető utántengely 8 t,
segédhajtás MB 123-10c,
tengelytáv-változat: 4850 mm,
vázsüllyesztés légtartó-nyomástartó szabályzás nélkül,
váz túlnyúlás 1300 mm,
esőérzékelő,
retarder,
erősített hátsó zárókereszt,
+2 távirányítós kulcs,
utasülés: velúr kárpit,
sofőrülés: Dinamica szövet kárpit,
sofőrülés: rugós, klímás,
sofőrülés: dönthető háttámla,
külső napellenző,
oldalsó napellenző roló, vezetőoldali ajtó,
plusz stabilizátor a hátsó/utántengelyen,
11.75x22.5 acélfelni (első tengelyen),
plusz 24V konnektor az utas lábterében,
4 környezeti kamera előkészítése (fedélzeti kijelzőre),
körfény előkészítés,
váltóolaj hűtő

További felszereltség:
EURO 6 emisszió,
tengely konfiguráció: 8x2/4,
első tengely terhelés: 7,5 t,
fűtött járda-/első tükör,
24V / 15-tűs utánfutó csatlakozó,
Arocs 5, jobb oldali kipufogó,
két részes kipufogórendszer,
könyök kipufogócső a 2. tengely felett,
egymás fölé helyezett akkumulátorok,
légcsatlakozó a vezetőfülkében,
acél légnyomástartály,
kondenzvíz-figyelős légsűrítő egység,
közepes légsűrítő egység,
automata világítás bekapcsolás (fényszenzor),
vezérlés: hidraulikus billentés,
vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm (alagút),
felfüggesztés: laprugós/legrugós,
első rugók: 7,5 t, 3 lap,
elektromos ablakemelő,
színezett szélvédő,
hátsó ablak nélküli kivitel,
generátor 100A,
AdBlue-tartály: 25 l,
kézi tetőablak (acél),
felépítmény: alváz komfortzárral,
nem szabályozott kormányrásegítő pumpa,
Hjdpfjw Umkdsx Aatsi
multifunkciós kormánykerék,
kormányolaj hűtés,
2-hengeres légsűrítő,
fűtött légszárító,
motor: 10,7 l, 335 kW R6 dízel (OM 470),
motorváltozat: OM 470,
használat: regionális közlekedés,
rámpatükör,
maradékhő-hasznosítás,
részben védett tárcsafékek,
elöl és hátul tárcsafékek,
2 db távirányítós kulcs,
irányjelzős LED oldaljelzők,
Servotwin szervokormány,
funckiós utasülés,
első fröccsenésvédelem,
első stabilizátor,
9.00x22.5 acélfelni,
plusz 12V konnektor az utas lábterében,
elöl acél sarokütközők,
tachográf / EU-ellenőrző készülék,
automata nappali menetfény,
Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer),
hátsó fix aláfutásgátló,
elöl aláfutásgátló,
útdíj előkészítés,
Truck Data Center előkészítés (flottamenedzsment rendszer),
hajlított első tengely,
szabályozott vízpumpa,
max. megengedett össztömeg: 32,00 t

Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel együtt.

Minden megadott adat tájékoztató jellegű. Tévedés és

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.