Tűzoltóautó

MERCEDES-BENZ 310 D-KA Sprinter BINZ RTW mit Trage *TÜV 2028*

1. Tulajdonostól.

Tiszta, garázsban tartott jármű.

Közvetlenül egy német segélyszervezettől.

Új műszaki vizsga (TÜV) 2028. januárig (hibamentes, még észrevétel nélkül is azonnal átesett).

Végig vezetett szervizkönyv Mercedes-Benznél 2014-ig és 223 000 km-ig. Az utóbbi években független szervizelés. Utolsó olajcsere 500 km-rel ezelőtt.

A jármű az első tulajdonosnál kezdetben rendes üzemben volt, majd 2014-től 2025 végéig tartalék/ügyeleti járműként tartották nyilván, továbbra is teljes körűen karbantartották, de utoljára már alig használták.

Nincs halmozott javítási igény, karosszériája jó állapotban van.

A járművet azért adták el, mert az új előírások szerint mintegy 25 000 EUR értékben új hordágyat kellett volna beszerelni. Külföldön továbbra is használható mentőautóként.

OM 602 öthengeres turbódízel motor, 2874 cm³, 102 LE. Azonnal indul, csendesen és erőteljesen fut.

5 sebességes manuális váltó.

ABS és ABD.
Klodpoya R Anefx Ah Dsl

Szervokormány.

Eberspächer állófűtés.

Vezetőoldali légzsák.

Központi zár (kulccsal, távirányítás nélkül).

4 bejegyzett ülőhely + 1 fekvőhely.

Magas színvonalú BINZ mentőautó-felépítmény, a 90-es évek kiemelkedő, tartós minőségének bizonyított példánya.

BINZ komfortos betegszállító rendszer (KOPAL rendszer: hidraulika és légrugózás kombinációja).

Hordággyal és hordozható székkel – a tartozékok teljes körűen benne vannak az árban.

A vezetőfülkében, a műszerfalon nagy keresőlámpa található, amelyet a bejáratok kereséséhez vagy a helyszín megvilágításához a jobb első utas kezelhet.

Kiegészítő olvasólámpa flexibilis karral.

Újszerű Goodyear Ultragrip téli gumik, DOT 2019 (méret: 225/70R15C, jogszabály szerinti hópehely jellel).

Forgalmi engedélyben: „Egyéb gépjármű mentőautó zárt felépítmény”.

Saját tömeg: 2830 kg.

Megengedett össztömeg (gyárilag, változtatás nélkül): 3500 kg.

Forgalmi szerint a végsebesség: 140 km/h.

A jármű teljesen bézs színűre van fényezve. A neon színű rész fólia.

A betegszállító tér ablakai részben fóliázottak (ez is forgalmi engedélybe bejegyezve).

Különleges fény- és hangjelző rendszerrel, teljesen működőképes, BOS számára eladáskor a járművön maradhat.

A jármű első tulajdonosánál 2025.12.18-ig folyamatosan forgalomban volt, élete nagy részét fűtött garázsban töltötte.

5 db izzítógyertya cserélve 2026. januárban.

Indítóakkumulátor (Continental 100 Ah) új 2025. áprilisban.

Jó eredeti állapot. 2028-tól akár oldtimer státusz is elérhető.

Az ajánlat kizárólag vállalkozások, szabadfoglalkozásúak, mezőgazdasági és erdészeti vállalkozók, egyéb önálló tevékenységet folytató személyek, valamint hatóságok és BOS számára elérhető. Magánszemélyek részére értékesítés kizárva. Köztes eladás és téves adatok változtatásának joga fenntartva.

Az eladási ár a német ÁFA-törvény 25a paragrafusa alapján differenciáltan adózott. Ez azt jelenti, hogy nincs külön 19% áfa a vételárhoz számítva, de a vételárból áfa sem számítható ki külön. Bruttó = nettó végár.

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.