Standard nyergesvontató

MERCEDES-BENZ 1848 LS Arocs HAD 4x4 Retarder

Nyakas vontató 4x4 Hydrodrive

Tengelyterhelés – mérőberendezés
Első tengely terhelése 8,0 t
Légzsák, vezető oldali
Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth)
Akkumulátor 220 Ah
CB-rádió
Sűrített levegős tartály, alumínium
Sűrített levegős kürt
Segédfelszerelés: Figyelemfigyelő rendszer (fáradtságérzékelő)
Segédfelszerelés: Fékasszisztens (Active Brake-Assist)
Segédfelszerelés: Sávtartó asszisztens
Fülke: légrugóval
Felfüggesztés: Első rugók 8,0 t, 3 lap
Sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 230-12
Hátsó tengely: koronakerék 300
Információs kijelző, 12,7 cm, videofunkcióval
Belső légtisztító, építkezési járművekhez
Integrált hátsó panel
Alufelni 9.00x22.5 (Speedline)
Légbeszívás a vezetőfülke mögött
Légkompresszor, 2 hengeres
Szerelőlap / nyergeslap 40 mm, nyergeskapcsoláshoz
Motorfék, megerősített
Mellékhajtás MB 131-2c
Paraméterezhető speciális modul
Alvázleeresztés, légrugóval, anélkül, hogy a maradéknyomás szabályozására szükség lenne
Fékrásegítő (Retarder)
Forgó jelzőlámpa, bal/jobb oldalon
Visszajelző hangjelzéssel (külső figyelmeztető jelzés)
Nyergeskapcsolat, kevés karbantartást igénylő
Flottakezelő rendszer interfésze
Biztosítékkapcsoló
Ülések a fülkében: vezető ülés, lengéscsökkentő, kényelmi
Napellenző, külső
Napvédő roló, oldalablakok, vezető és utasoldali ajtó
12 V-os aljzat, utasoldali lábtérben
24 V / 25 A-es aljzat, utasoldali lábtérben
Kőfelverődés elleni rács
Előkészítés tolatókamera számára
Függöny, hátsó ablak
Kiegészítő fűtés (víz)
Olajhűtő, sebességváltó
Kibocsátási norma: EURO 6
ABS, kikapcsolható
Tengelykonfiguráció: 4x2
Pótkocsi csatlakozó, 24 V / 15 pólusú
Munkalámpa, Arocs
Kipufogócső, a jármű közepéhez
Külső visszapillantók, elektromosan állítható és fűthető
Differenciálzár, hátsó tengely
Sűrített levegős csatlakozó a fülkében
Közepes méretű sűrített levegős egység
Fülke: 2,30 m széles, fülkebejárat mozgatható
Fülke: hidraulikus döntőmechanizmus
Fülke: L ClassicSpace
Fülke padlója, motor alagúttal, 170 mm
Felfüggesztés: rugólap / légrugó
Felfüggesztés: Első rugók 7,5 t, 3 lap
Ablakemelő, elektromos
Szélvédő, színezett
Generátor, 100 A
Sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 281-12 Power Shift Automatikus
Karbamidtartály (AdBlue): 60 liter
Napfénytető, kézi (acél)
Hidraulikus mellékvezérlés (HAD)
Belső légtisztító: Pollenszűrő
Karosszéria/felépítmény: Nyakas vontató
Karosszéria változat: Standard
Kényelmes alsó fekvőhely
Sárvédő, 3 részes
Üzemanyagtartály: 290 liter, acél, bal oldalon
Kormányrásegítő szivattyú, szabályozatlan
Légbeszívás elölről
Légszárító, fűtött
Motor, 12,8 liter – 350 kW, R6 dízel (OM 471)
Motorrekesz, burkolat
Parkoló tükör
Maradékhő-hasznosítás
Tárcsafékek, részleges védőburkolattal
Tárcsafékek, első és hátsó tengelyen
Üléskárpit / borítás: szövet
Ülések a fülkében: utasülés, multifunkciós
Stabilizátor, első tengely
Aljzat a fülkében, 24 V
Sebességtáblagép / EG-ellenőrző készülék
Cedpjzr Dbtjfx Apcjha
Előkészítés útdíjazásra
Első tengely, egyenes
Össztömeg 18 000 kg
Saját tömeg 9 860 kg
Gumiabroncsok 315/80R22,5, 60-80% állapotban

Alvázszám a megkeresésekhez: 2469, együtt megvásárolható alvázszámunk: 2470, Schmitz SKI öntőplatós félpótkocsi, acélfelépítménnyel, Camaro tolóponyával, gyártási év: 2017.11. A részletes leírást lásd a félpótkocsi hirdetésünkben, felár ellenében: 13 500 € + 19% ÁFA.
A teljes járműcsoport jó, általános állapotban van, első tulajdonostól, rendszeresen karbantartva. A nyomtatási és adatátviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Használt tehergépjárműv

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.