Teherautóra szerelt daru

MERCEDES-BENZ 1221 Pritsche + HIAB XS077 ES 3 - 4x2 weiß

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 252 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 100 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 708 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes üzemelés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légfelfüggesztés - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: könnyűfém felni; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felni; kormányzott Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; emelőtengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 19 355 kg Hasznos teher: 15 645 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Darukar: EFFER 395-8S, 2015-ös évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 395-8S Ihodpfx Acsutkz Aowjw CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, A Servoturn 500/2000 egy korszerű univerzális esztergagép a hagyományos esztergagépek kategóriájából, amely a szervó-esztergagépek termékcsoportjába tartozik. Ez a gép fejlett előtolás-technológiát ötvöz a bevált gépgyártással, ami a szervó-konvencionális esztergagépekre való átállást vonzóbbá és gazdaságosabbá teszi. Az összes tengelyen nagy teljesítményű szervómotorokkal és golyósorsós hajtással szerelt Servoturn 500/2000 lehetővé teszi az előtolások és menetemelkedések precíz vezérlését, váltókerekek és sebességváltók nélkül. Az intuitív kezelőfelület révén az előtolást és a menetemelkedést kényelmesen, forgókapcsolóval választhatja ki. Az alapfelszereltség részeként tartalmazott 3 tengelyes pozíciókijelző és gyorscserélő acéltartó jelentős mértékben növeli a gép termelékenységét. A KNUTH gépek nagy ismétlési pontosságukkal és stabilitásukkal tűnnek ki. Értékelni fogja a rugalmasságot és a kiváló felületi minőséget, amely a CNC-esztergákéhoz mérhető. Tapasztalja meg a Servoturn 500/2000 előnyeit, és rendelje meg még ma! Iodpfsl Iy Sxox Acwohw

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2010, Nyomás: 220 t Hajlítási hossz: 3720 mm Oszlopköz: 3020 mm Kinyúlás: 400 mm Gyorsjárat: 125 mm/s Munkasebesség: 10,0 mm/s Visszajárat: 132 mm/s Hátsó ütköző – állítható: 800 mm Ijdpexfwc Dsfx Acwjhw Löket: 275 mm Beépítési magasság: 550 mm Asztal magassága: 900 mm Olajtartalom: 300 l Teljes teljesítményigény: 18,5 kW Gép tömege: kb. 12 800 kg Méret (H x Sz x M): 5850 x 2220 x 2820 mm - Ellenőrzött állapotban - Gépi videó - ?v=d-ZVBtFsjI4 Felszereltség: - Elektro-hidraulikus CNC élhajlítógép - DELEM CNC vezérlés, DA 66W modell * Grafikus 2D programozás * Automatikus hajlítási sorrend meghatározás és ütközésfelismerés * Kiváló minőségű, színes LCD képernyő (TFT) - Bal elől elhelyezett, elforgatható kezelőpanel - CNC vezérelt tengelyek: Y1 + Y2 + X + R + bombírozás - CNC elektromotoros hátsó ütköző (X tengely) - CNC elektromotoros hátsó ütköző magasságállítás (R tengely) - CNC elektromotoros hajlítóasztal-bombírozás - 2 db manuálisan állítható ütközőujj - AMADA/PROMECAM felső szerszámbefogás - 1 db fordítható MULTI-V matrica blokk * Méret: 120 x 120 mm * V-nyílások: 22 / 35 / 50 / 70 mm - 2 db első, mozgatható támasztókar (Sliding rendszer) - Oldalsó védőberendezés * Forgatható ajtók + FIESSLER lézeres védelmi rendszer - Hátsó védőberendezés (fénysorompó) - 1 db szabadon mozgatható lábkapcsoló - Eredeti kezelési útmutató *Külön tartozékok a szállítási terjedelemben:* - 1 db ÚJ – teljes felső szerszámkészlet – osztott (jelenleg nincs beszerelve) * ROLLERI PS.135.85.R08 * Magasság 135 mm / 85° / R 0,8 mm * 4x 835 mm hosszú / 1x 415 mm hosszú

Állapot: használt, futásteljesítmény: 168 444 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FM 330 4x2 Effer 125/4S Scanreco rádiós távirányító. 2,75 m – 3.765 kg 4,49 m – 2.415 kg 6,39 m – 1.585 kg 8,32 m – 1.150 kg 10,32 m – 885 kg 12,37 m – 730 kg = További információk = Műszaki információk Ihsdpowy Uh Aefx Acwsw Henger száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely: Gumiméret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 40%; Jobb gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely: Gumiméret: 295/80R22.5; Kettős kerék; Bal belső gumi profilmélység: 40%; Bal külső gumi profilmélység: 40%; Jobb belső gumi profilmélység: 40%; Jobb külső gumi profilmélység: 40% Súlyok Saját tömeg: 12.375 kg Terhelhetőség: 8.125 kg Megengedett össztömeg: 20.500 kg Funkcionális Darutípus: Effer Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típusjelzés: FM 330 4x2 / EFFER 12,5 t/m daru = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes adatok közléséért, de a feltüntetett szövegekből jogok nem származtathatók.

Állapot: új, Gyártási év: 2022, teljes hossz: 2 800 mm, Traktor Club Car Club Car Isdpjxpx Trofx Acwehw Meghajtás: Elektromos Gyártási év: 2022

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 461 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 30 mm vastag keményfa borítás. Raktér: A hattyúnyak mögötti raktér hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2 800 mm, hátsó lejtéssel kb. 1 000 mm x 8°. 6 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kifelé felhajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár befelé felhajtható rögzítőgyűrű elöl a központi tartón (LC 10 000 daN). Rácsos járórács C40/4 (pontszerű terhelés 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen), a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Kételemes acélrámpák: 1 pár horganyzott, kételemes acélrámpa kb. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm rácsos járórács C40/5 felülettel (pontszerű terhelés 8 t 20 x 20 cm-es felületen). Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel. Maximális terhelhetőség páronként: 40 000 kg A 1230/2012/EU rendelet értelmében a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemeket szállítási helyzetben nem kell beleszámítani a 16 500 mm-es járműhosszba. Féllábtámaszok: JOST mechanikus féllábtámaszok 2-sebességes hajtóművel, 24 t emelési, 50 t próbaterhelési kapacitás. Gumiabroncs: 235/75 R17.5 3PMSF gumiabroncs, gyártó választása szerinti típus. TPMS: TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Isdpfx Ajw Dl Hwecwshw Az adatátvitel a vontatóhoz szabványos EBS interfészen (ISO 11992) keresztül történik. Helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutóként kormányzott tengely. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg Elektromágneses visszagurulásgátló tolatófokozat és manuális kapcsolás szerint. Légrugózás emelősüllyesztő szeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer az EU előírásainak megfelelően EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-szabvány szerint, 24 V-os ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden LED-oldaljelző a villogóval együtt villog. ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósorral, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás szabvány szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: Magas szilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Ponyvaszerkezet: Ponyvaszerkezet kb. 3 960 mm? - Horganyzott homlokfal feszítős eltolható ponyvához. - "EDSCHA" márkájú, elölre tolható tető, alumínium tetőgerenda profilokra szerelve (elülső és hátsó falhoz csavarozva). - Raktérben 3 pár eltolható oldaloszlop. - Felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető. - Tolótető magasba emelhető portáltartóval. - Tolóponyva 700 mm hosszabbítóval, kb. 600 mm-es sávban racsnis hevederekkel. Felépítmény felső élmagassága terhelve kb. 3 960 mm. - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem engedélyezett, rongálja a ponyvát. Festés: Teljes acélszerkezet automatikus acélszemcsézés hegesztés után. Második csiszolás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásáért. Teljes járműalváz HRM-fémbevonata ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében. Fedőlakk 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, a vevő által választott RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színben lakkozott. Fémes hatású festék nem lehetséges.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, teljes hossz: 2 100 mm, Traktor Club Car Tempo, elektromos meghajtás, gyártási év 2020 Ihodpexpi S Eofx Acwow

Állapot: jó (használt), GATTI HIDRAULIKUS HAJLÍTÓGÉP 4000X80 TONNÁS, 4 TENGELYES, 200 mm-ES MEGOLDÁSSAL. MÉRETEK 440X180X270(ó) cm, SÚLY: 7100 KG Iedpfxovzyzfo Acwehw

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Ijdpfx Acew Dl Hqowshw A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók