Forgatható teleszkópos kezelő

Manitou MRT 2150 Privilege

Kondíció: használt, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 2 760 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Meghajtás: kerék Saját tömeg: 17 930 kg Emelési kapacitás: 4 999 kg Gedpfjx Hdfqjx Aa Eeca További információért keresse Jan De Lepeleert.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 1 850 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 17 900 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 970 mm, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 13 300 kg, teljes hossz: 5 545 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 400 mm, Forgó teleszkópos rakodó Teher középpont: 500 Oszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: hidrosztatikus Sebességi osztály: 20 Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs állapota: 80–100% Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs állapota: 80–100% Gsdpowzdplefx Aa Eeca Leírás: Az MRT 1840 Easy egy forgó teleszkópos rakodó, amely ideális alapgép az építkezéseken, vagy akár egy géppark részeként is kiválóan alkalmazható. Ez a sokoldalú gép a számos kompatibilis adapter (villák, csörlők, munkaállványok, darukarok stb.) révén változatos felhasználásokra alkalmas, akár bérbeadásban, akár saját telephelyen. Gyakorlatilag három gépet egyesít magában. A teleszkópos rakodót úgy tervezték, hogy maximális biztonságot nyújtson az építési területeken. Rögzített forgáspontú, nagy alátámasztó felületű támasztólábakkal, valamint terhelés-ellenőrző rendszerrel van felszerelve, amely érzékeli a túlterhelési kockázatokat. Ez az egyszerű, megbízható és sokoldalú teleszkópos rakodó gyorsan az építkezései egyik legkeresettebb gépévé válhat. 3. szelep,

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2009, üzemórák: 2 309 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * 4x hidraulikus támasz Gedpfx Aer H Axpoa Ejca * Raklapvilla * Távirányító * Összkerékhajtás * Mercedes motor ----Belső járműszám: 9362----A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Kondíció: használt, teljesítmény: 127 kW (172,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 20 600 mm, Gyártás éve: 2011, Üres tömeg: 17 500 kg Motormárka: Mercedes-Benz Emelési kapacitás: 5 000 kg Maximális sebesség: 36 km/h Sorozatszám: 759993 Első gumik állapota: 50 Hátsó gumik állapota: 50 Szállítási méretek (H x Sz x M): 7,96 x 2,43 x 3,05 m Godpjxwi N Hsfx Aa Eeca További információért forduljon a PFEIFER GROUP-hoz.

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2022, üzemórák: 465 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 9 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 530 mm, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 11 400 kg, teljes hossz: 6 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 480 mm, Teleszkópos rakodó, merev Tehersúlypont: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 60 mm Oszlop típusa: teleszkópos Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 500-70 Első gumiabroncs állapota: 80 - 100% Gcedpsvmt U Njfx Aa Eoa Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 500-70 Hátsó gumiabroncs állapota: 80 - 100% 3. szelep, légkondicionáló,

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 1 050 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 20 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 050 mm, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 17 930 kg, teljes hossz: 6 780 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 490 mm, Forgó teleszkópos rakodó Teher súlypontja: 500 Oszlop típusa: teleszkópos Váltó: hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: levegős Első gumik állapota: 80 - 100% Hátsó gumik típusa: levegős Hátsó gumik állapota: 80 - 100% Leírás: Egy gép. Végtelen lehetőség. Képzeljen el egy olyan munkagépet, amely nemcsak gondolkodik együtt Önnel, hanem ténylegesen hozzájárul a munkához: egyszerűsíti a folyamatait, növeli hatékonyságát, és mindezek mellett a legmagasabb szintű biztonságot nyújtja. Az MRT 2150 Privilege Plus pont ilyen gép – valódi áttörés minden munkaterületen. Legyen szó teleszkópos rakodóról, daruról vagy munkaemelőről – ez az univerzális gép három nagy teljesítményű funkciót egyesít egy erős szerkezetben. A 360°-os forgással bármely pozíció elérhető, így időt takarít meg az áthelyezésnél, ezáltal növelve a produktivitást. Az ötoldalú, speciálisan fejlesztett gém maximális pontosságot biztosít minden mozdulatnál, még a legnehezebb körülmények között is. Ráadásul az oldalirányú merevséget intenzív használat mellett is megőrzi. Önnek ez nagyobb kontrollt, fokozott biztonságot és teljes bizalmat jelent a technikában. Az MRT 2150 Privilege Plus nem csupán egy gép – ez egy partner, aki együtt gondolkodik, támogatja és alkalmazkodik az Ön igényeihez. Egy eszköz, amelyet rövid időn belül nélkülözhetetlennek fog érezni. Tapasztalja meg, mire képes a technológia, ha nemcsak erős, hanem intelligens is. Kitámasztó felületnövelő, kamerarendszer hátul, elöl, oldalt, német forgalmi engedély. Rádiós és kosaras vezérlés 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, CE-tanúsítvány, Gcodpfx Aexrwn Hsa Eja

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2015, teherbírás: 4 999 kg, emelési magasság: 20 600 mm, teljes hossz: 7 730 mm, ・Négykerék-hajtás – négykerék-kormányzás ・Hidrosztatikus hajtás: Hidrosztatikus hajtás automatikus teljesítményszabályozással (hidraulikusan állítható beállító szivattyú és beállító motor), elektromágneses menetirány kapcsoló 2 előre és hátra fokozattal · Szintkompenzáció ・Hidraulikus rásegítésű tárcsafék: olajfürdőben mindkét tengelyen, negatív kézifék · Motor: vízhűtéses, közvetlen befecskendezéses ・Maximális utazási sebesség: 36 km/h (a sebesség a helyi előírásokhoz igazodik) ・TUV változatban: 20 km/h · Szintkompenzáció az első tengelyen +/- 8° (15%): A hátsó tengely automatikusan reteszelődik elforduláskor (15°-nál nagyobb) (hidraulikus záróhenger) ・ Teleszkópos stabilizátorok: A stabilizátorok egyenként vagy egyidejűleg is vezérelhetők ・végtelenül forgatható: forgógyűrűre szerelt felső kocsi dupla hajtóművel és belső fogakkal, hidraulikus és elektromos forgó átvezetéssel ・Hidraulika: 3 fogaskerék-szivattyú: 270 bar/160 l/perc ・ Karok: 2 joystick a konténer/tartalom összes hidraulikus mozgásának arányos szabályozásával · Hűtőrendszer: 18L · Motorolaj: 15 liter Gcedpfx Aexin Raja Esa ・Hidraulika olaj: 200L Üzemanyag: 230 liter

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2024, üzemórák: 95 h, maximális sebesség: 40 km/h, Üzemóra: 95, első forgalomba helyezés: 2025.01.15._____Alapfelszereltség/műszaki adatok: max. teherbírás 4.200 kg, max. emelési magasság 7.000 mm, max. kinyúlás 3.800 mm, hossz a munkaeszköztartóig 4.730 mm, szélesség 2.310 mm, magasság 2.530 mm / 2.590 mm (CS aktiválva), teljes tömeg villával 8.170 kg, teljes tömeg villa nélkül 8.000 kg, motor: 4 hengeres Deutz TCD 3.6, 3.6 l lökettérfogat, vízhűtés, teljesítmény: 105 kW (143 LE) 2.300 ford./perc, hidraulikus reverznélő ventilátor, V. szint, dízel részecskeszűrő, oxidációs katalizátor és SCR-katalizátor AdBlue befecskendezéssel (DPF + DOC + SCR), hidrosztatikus hajtás, szivattyú: elektronikusan szabályozott, változtatható szállítási teljesítménnyel, szivattyú: állítható, EPD TOP, választható automatikus fordulatszám-növeléssel, ásványi hidraulikaolaj HVI 46, sebességváltó 2 fokozatban, elektrohidraulikus vezérlés, Vmax = 1. fokozat / 2. fokozat = 16/20 km/h, opcionális 40 km/h. Fülke: zárt fülke, osztott ajtó, 360° körpanoráma, V3611 GRAMMER levegős rugózású ülés biztonsági derékövvel, ROPS/FOPS tanúsítvánnyal, fűtés, első, tető- és hátsó ablaktörlő, napellenző roló, 4x1 elektronikus joystick kapacitív engedélyezéssel, menetirányváltó kapcsolóval. CS= hidropneumatikus fülkerugózás, két részes teleszkópos gém elektronikus véghelyzet-csillapítással (Soft Stop), eszközhordozó gyorscserélő rendszer, "ZM2" típus, fülkéből hidraulikusan vezérelhető, hidraulikus kormányzás, 3 kormányzási mód (összkerék, elsőkerék, rakodómenet), állandó összkerékmeghajtás, első híd fix, hátsó híd lengő, szervós tárcsafék mind a négy hajtott tengelyen, automatikusan működő rögzítőfék leállított motornál, nagy szilárdságú acél vázszerkezet. Hidraulika-rendszer: "LOAD SENSING" szabályozott szivattyú, munkahidraulika 150 l/perc, hűtőventilátor 46 l/perc, összesen: 196 l/perc, üzemi nyomás 250 bar, flow-sharing elosztóblokk. Elektromos rendszer: 12 V, 100 Ah akkumulátor, 120 A generátor. Stabilitás-ellenőrzés: egyszerűsített Merlo ASCS rendszer (ASCS-light), teljesen elektronikus stabilitásszabályozással, audiovizuális figyelmeztetéssel, eszközfelismeréssel és túlterhelés-leállítással. Gumiabroncs: 460/70 R 24 Michelin XMCL. Alapfelszerelés: szervófék, hidraulikaolaj hűtő, hátlap vonófej felszereléséhez, hidraulikus reverznélő ventilátor, rádió előkészítés, munkahely világítás fülkén (2 elöl, 2 hátul), előkészítés kiegészítő funkcióhoz a gémfejen, 2 hidraulikus csatlakozó a gémfejen, tehervédőrács az eszközhordozón, közúti világítás, automata főakkumulátor-kapcsoló, elektromos kábel a gémben, tolatási hangjelzés, emelő henger kitámasztás a biztosításhoz. Extrák: EU-s forgalmi engedély vontató/mezőgazdasági vontatóként 40 km/h végsebességgel, vonófej (önzáró, 30/32 mm csap, világítás csatlakozás pótkocsihoz), klíma, lengéscsillapítás a gémnél (B.S.S.), LED munkalámpák a fülkén (2 elöl, 2 hátul), 2 munkalámpa az alapgém végén, ASC. Gcsdpfx Asuycgfoa Eea

Kondíció: használt, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártás éve: 2021, üzemórák: 1 665 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Hajtás: kerék Gcsdpfx Aaox E Nh Uj Esa Saját tömeg: 17.930 kg Alváz kialakítása: merev Emelőkapacitás: 4.999 kg További információért forduljon Jan De Lepeleerhez.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 625 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Manitou MRT 2150 + - Privilege ST4 S2 - Gyártási év: - Teljesítmény: 115 kW - Megengedett össztömeg - Gumiabroncsok: 445/65 R22,5 - Távvezérlés A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Gedpfx Aaswfzqzo Esca Belső járműazonosító szám: 10759

Kondíció: használt, Gyártás éve: 1967, teljesítmény: 21 kW (28,55 LE), * Vágóegység munkaszélessége (cm): 175 * Kabin nélküli tömeg (kg): 1700 * Gabonatartály kapacitása (hl): 6,5 * Típus: MF30-6 * Gyári szám: 0D7758 * Gyártási év: 1967 ----Belső járműszám: 8144----Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Gedpfx Aajvhvf Ts Ejca

Kondíció: használt, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 21 000 mm, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 5 620 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Meghajtás: kerék Üres tömeg: 16 410 kg Alváz kivitele: merev Gjdpfox Evi Sex Aa Ejca Emelőkapacitás: 4 999 kg További információért lépjen kapcsolatba Jan De Lepeleer úrral.

Kondíció: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 3 055 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Hajtás: Kerék Godpsx A R H Refx Aa Eoca További információért forduljon Jan De Lepeleerhez.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2018, üzemórák: 3 000 h, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első gumi méret: 600/65R28, hátsó gumiabroncs méret: 650/75R38, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, Sebesség: 40 km/h, emelhető tető, körbefutó figyelmeztető lámpa, irányváltó, dízel, hidraulika rendszer (2 körös), GPS rendszer (vevőegység), első TLT külső vezérlés, fokozatmentes sebességváltó, kabin: Premium Command, tartalmazza az RTK-t, mechanikus U Gjdpfxeqrrmmo Aa Ejca

Kondíció: használt, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), tengelyelrendezés: 4x4, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 3 785 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Meghajtás: kerék Saját tömeg: 17 930 kg Emelési kapacitás: 4 999 kg Godpfx Aow Ndyfsa Esca További információért keresse Jan De Lepeleert.