Darus teherautó

MAN TGX 35.640 8x4-4 BL EFFER 395/8S

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Emelő tengely - Vonófej (maulkupplung) - TLT (teljesítmény leadó tengely / PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók (spotlights) - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távvezérlés. 4 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Csörlő: 2.500 kg. 4,48 m - 16.030 kg 6,33 m - 11.100 kg 8,23 m - 8.310 kg 10,23 m - 6.520 kg 12,33 m - 5.300 kg 14,51 m - 4.440 kg 16,75 m - 3.820 kg Állítható vonópad (fifth wheel). Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 70%; Jobb gumi profilmélység: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Ikerkerekes; Bal belső gumi: 20%; Bal külső gumi: 20%; Jobb belső gumi: 20%; Jobb külső gumi: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 60%; Jobb gumi profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 25.390 kg Terhelhetőség: 11.110 kg Megengedett össztömeg: 36.500 kg Todpfx Aew Dr H Rsc Eoa Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Igyekszünk a lehető legpontosabb információkat adni, de a leírásból jogi igény nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 493 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, üzemórák: 1 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Könnyűfém keréktárcsák - Légkürt - Részecskeszűrő - Oldalszoknya - Napellenző - Stabilitás-szabályozás - TLT (Teljesítmény-leadó tengely - PTO) Tjdpfsuxviqsx Ac Eja = További információk = Váltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelykonfiguráció Első tengely 1: LM felnikkel; kormányzott Első tengely 2: LM felnikkel; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes; LM felnikkel Hátsó tengely 2: ikerkerekes; LM felnikkel Súlyok Üres tömeg: 21 160 kg Funkcionális jellemzők Gém: teleszkópos (8 tagú) Gémszár hossza: 22 m Emelőképesség: 18 000 kg Emelőmagasság: 2 200 cm Darutípus: HIAB X-HIPRO 548 E-8, fülke mögött Felépítmény márkája: HIAB X-HIPRO 548 E-8 CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó ÚJ VOLVO FMX 500 8X4 HIAB OPT25S56 BILLENŐKERETES PLATÓVAL + HIAB X-HIPRO 548 E-8 DARUVAL EURO 6 L CSOMAG 500 LE HAJTÁS 8X4 AP TENGELYEK LAPRUGÓS TENGELYTÁV: 510 CM ÚJ FMX KABIN KLÍMÁVAL AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL ALCOA FELNIK HIAB 25 TONNÁS BILLENŐKERETES PLATÓ TÍPUS: OPT25S56 ÁLLÍTHATÓ ALVÁZSÉRVÉDŐ HIAB X-HIPRO 548 E-8 DARU 8X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS 5+6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MAX. EMELŐKAPACITÁS: 18 000 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 2 200 CM MAX. EMELŐKAPACITÁS 1 960 CM-EN: 1 720 KG 4X KITÁMASZTÓ 2023-IG TELJESEN ÚJRAÉPÍTVE!!! 2 DB KÉSZLETEN KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 121 734 km, teljesítmény: 298 kW (405,17 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Rásegítő fékrendszer - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Részecskeszűrő - Alvókabin - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafék Első tengely 1: Gumi méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumi méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70/22.5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70/22.5; Dupla abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 30 075 kg Hasznos teher: 10 925 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 30 000 kg Emelési magasság: 3 600 cm Darutípus: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, gyártási év: 2018, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó VOLVO FH540 8X4 VONTATÓ / DARUS TEHERAUTÓ PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 DARUVAL EURO 6 L CSOMAG, 540 LE 8X4 HAJTÁS TENGELYTÁV: 460 CM LAPRUGÓ / LÉGRUGÓS FUTÓMŰ FH ALVÓKABIN KLÍMÁVAL, HŰTŐ NAVIGÁCIÓ OLDALSÓ KAMERA I-SHIFT VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK (VEB) TOLÓS VONTATÓFEJ VBG VONÓKAPCSOLÓ SZERSZÁMOSLÁDA PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 DARU DARU ÜZEMÓRÁK: 6453 14x HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ Tsdpfx Acoyiupwo Esa OLAJHŰTŐ DARU HIDRAULIKÁHOZ CSÖRLŐ 5x KITÁMASZTÁS TÁVIRÁNYÍTÁS MAX. EMELŐKAPACITÁS: 30 000 KG MAX. EMELŐKAPACITÁS 4,5M-EN: 22 100 KG MAX. EMELŐKAPACITÁS 32,00M-EN: 1 280 KG MUNKAMAGASSÁG: 36,00 MÉTER

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 252 000 km, első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 100 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 708 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes üzemelés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légfelfüggesztés - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: könnyűfém felni; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felni; kormányzott Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; emelőtengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 19 355 kg Hasznos teher: 15 645 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Darukar: EFFER 395-8S, 2015-ös évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: EFFER 395-8S CE-jelölés: igen Tedpfxoutkz Ae Ac Eja Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, teljes hossz: 1 500 mm, teljes szélesség: 1 150 mm, teljes magasság: 2 400 mm, Tömeg: 3.600 kg - Gyártási év: 2014 - Dokumentáció elérhető: Igen - CE-jelölés meglévő: Igen - CE-tanúsítvány meglévő: Nem - Sorozatszám: 441 - Teljesítmény [kW]: 3,0 - Préselési erő [tonna]: 28 - Max. munkaszélesség [mm]: 1000 - Oszlopköz [mm]: 950 Todoxapftopfx Ac Eea - Kinyúlás [mm]: 220 - Hátsó ütköző mélysége [mm]: 415 - Szállítási méretek: 1500 mm x 1150 mm x 2400 mm (h x sz x m) - Szállítási tömeg [kg]: 3600 kg - Szállítási csomagok [db]: 1 Pénzügyi információk ÁFA: A megadott ár ÁFA nélkül értendő ÁFA/Árrés-adózás: ÁFA visszaigényelhető vállalkozók számára Szállítás és beszámítás bármikor lehetséges minden ipari területről Lukas van Rossum

Állapot: használt, futásteljesítmény: 206 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 3 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 9, Gyártási év: 2015, teljes hossz: 4 963 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 254 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, állófűtés, 2. tulajdonos 2018 óta. Német kisbusz. Csak eredeti 206.000 kilométer. Műszaki vizsga érvényes: 2027.02-ig. 2025-ben 2000 euró értékben végeztek befektetéseket ebbe a Citroen Jumperbe, többek között: Hátsó fék ÚJ, rögzítőfék részben új. Hátsó gumik ÚJ (négyévszakos gumik). Első gumik újszerű állapotban (négyévszakos, DOT 17/2024). Utolsó szerviz: 2024 november. Állófűtés (jól működik). Klímaberendezés. 9 ülőhely. Rádiórendszer. Központi zár távirányítóval. ABS. ESP. Elektromos ablakemelők és -külső tükrök. Saját tömeg: "2025-2293 kg" a forgalmi engedély szerint. Megengedett össztömeg: 3000 kg. Normál forgalomba helyezés: "személyszállító jármű 8-ig ülőhellyel / többcélú jármű". Eredeti COC-papír rendelkezésre áll. Euro 6 kibocsátási norma. 6 sebességes manuális váltó. A Citroen erős és nagyon jó állapotban van. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozóknak, szabadfoglalkozásúaknak, mezőgazdasági- és erdészeti vállalkozóknak, valamint hasonló jogi személyeknek szól. A kizárólag magánszemélyeknek történő értékesítés alapvetően kizárt. Az eladó fenntartja a jogot az előzetes értékesítésre vagy téves adatokra. Nettó ár: 10.500,- euró. Tedpev I Idbefx Ac Esa Export esetén fenntartjuk a jogot, hogy a törvényes 19% ÁFA összegének megfelelő letéti összeget visszatartsuk a végleges kivitelek tanúsítványának (kilépési igazolás vagy megérkezési igazolás) bemutatásáig.

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET Tedpfxjrgzv Ns Ac Esa * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Tolatókamera - Parkolófűtés - Szerszámos láda - Xenon fényszórók - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés Tedpfevmgcgex Ac Eoa - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Könnyűfém felni; kormányozható Első tengely 2: Könnyűfém felni Hátsó tengely 1: Könnyűfém felni Hátsó tengely 2: Könnyűfém felni; emelhető tengely; kormányozható Súlyok Üres súly: 21 755 kg Megengedett hasznos teher: 15 245 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, gyártási év: 2018, a kabin mögött Felépítmény gyártója: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 59 153 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 394 h, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, utánfutó vonófej, - Fékerő-szervó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Körlámpa - Napellenző - Szerszámosláda - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyok Üres súly: 29 075 kg Megengedett raktérfogat: 7925 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális jellemzők Osztály: Teleszkópos (14 részből) Emlési kapacitás: 30 000 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK110002-SH G + PJ 170 E PLUS CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó # AJÁNLAT # SCANIA G450 8x4 platós teherautó PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HIDRAULIKUS KÖTÉLCSORNA ## Scania G450 8x4 platós teherautó nagy teljesítményű rakodókarral Örömmel kínáljuk Önnek ezt a kiválóan felszerelt Scania G450 8x4 platós teherautót. A jármű egy nagy teljesítményű Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus rakodókarral, egy PJ 170 E DPS Plus JIB-el, valamint egy hidraulikus kötélcsornával van felszerelve. Ez a kombináció ideális a nehéz emelési és szerelési munkákhoz az építőiparban, a gépiparban, a speciális szállításokban, az energiaiparban, valamint az acél- és előregyártott elemek szállításában. A teherautó Németországból származik, nagyon jó állapotban van, és azonnal használatra kész. --- # JÁRMŰADATOK Gyártó: Scania Modell: G450 Kivitel: 8x4 platós teherautó Motorteljesítmény: 450 LE Váltó: Scania Opticruise automata váltó Futott kilométer: 59 152 km Származási hely: Német jármű Állapot: Nagyon jó, megóvott, eredeti állapot Felnik: Eredeti Alcoa alumínium felnik --- # PALFINGER Rakodókar ## Típus Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Felszereltség: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hidraulikus kötélcsorna * Távoli vezérlés * További olajhűtő a kar hidraulikájához * 14-szer hidraulikusan kinyitható * PowerLink Plus rendszer * DPS Plus JIB * Proporcionális hidraulikus vezérlés * Modern biztonsági és stabilitásrendszerek --- Tjdpfszmmtbsx Ac Eja # TELJESÍTMÉNYADATOK Maximális emelési kapacitás: 30 000 kg Maximális munkamagasság: kb. 36 méter Rakodókar üzemórája: 5394 óra A PK 110.002-SH a kategóriájában a legteljesítményesebb rakodókarok közé tartozik, és lenyűgöző emelési kapacitással, nagy hatótávolsággal és a legmagasabb pontossággal rendelkezik, még a legigényesebb emelési munkák során is. --- # PLATÓ A Scania egy stabil, nyitott rakfelülettel rendelkezik. ### Méretek * Hosszúság: 500 cm * Szélesség: 250 cm Felszereltség: * Alumínium oldalfalak * Erős acél alváz * Ideális gép-, építőanyag- és speciális szállításokhoz --- # ALVAZ Felszereltség: * Vonófej * Eredeti Alcoa alumínium felnik * További hidraulikaolaj-hűtő * Automata váltó * Robusztus és stabil 8x4 alváz --- # SÚLYOK Technikailag megengedett össztömeg: 37 000 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Porfestő rendszer beszerzési ára - Tárgyalható !!! - Elektromos adatok 100-240V 50-60Hz - Porfelvétel akár 200g / percig - Levegőfogyasztás akár 250L / perc 6 bar mellett - Levegőminőség / gőz kevesebb, mint 1,3 g / nm3 - Levegőminőség / olaj kevesebb, mint 0,1 mg / nm3 A porbevonó pisztoly adatai - Kimeneti feszültség 100 kV - max. kimeneti áram 100 µA - Tömlő hossza 6 m - antisztatikus tömlő - Polarizáció Negatív - Megfelelőség ATEX 2mJ A tömlő leírása - Felhordó a gyors színváltáshoz közvetlenül a dobozból - Intuitív 7"-os érintőkijelző - Automatikus tisztítási funkció - pisztolyöblítés - Akár 20 felhasználó által meghatározott program - 3 automatikus program - A festékmennyiség és a programváltás távvezérlése a kézidarabról -- Berendezés - A PSS sorozat vezérlője - ProfiJector RI-1 tompa porinjektor - ProfiGun púderpisztoly gyorscsatlakozóval és távirányítóval - Egy készlet tömlő - Állvány vibrátorral és fluidizálással ellátott szívóegységgel PSS meghajtó - Kesztyűben is kezelhető 7 colos érintőképernyő - 3 automatikus program (felülfestés, nehezen hozzáférhető felületek, sík felületek) - Fokozatok 0,1kV és 0,1uA lépésekben - Fejlett pneumatikus szelepek a levegőadagolás szabályozásához (romer - szabadalom bejelentve) - A tényleges légáramlás mérése reagál az olyan hibákra, mint a nyomásveszteség vagy a rendszer eltömődése - Fejlett diagnosztikai eszközök - Programok elnevezésének lehetősége - Lehetőség külső főszabályozók vezérlésére ModBus protokollal (A-sorozat) ProfiGun PM-1 pisztoly - Könnyű, ergonomikus pisztoly, tökéletesen kiegyensúlyozott, kontúros fogantyúval. - Az akár 100 000 V feszültségű kerámia kaszkád hatékonyan tölti be az összes púdertípust - A fúvókák új generációja biztosítja a por tökéletes behatolását az összetett formákba - A profilozott anya jó fogást biztosít - A magas széntartalmú, vezetőképes fogantyú kiváló földelést biztosít a festő számára - A szórópisztoly speciális, fokozott ütésállóságú anyagokból készült - Teljesen szétszerelhető kialakítás cserélhető porútcsővel - A szórópisztoly az USA-ban és az EU-ban szabadalmaztatott. - Kaszkád polaritás - negatív ProfiJector porfestékszivattyú A szivattyú leírása - Egy új, hatékony injektor kialakítása - A kutatás által bizonyított leghatékonyabb adagolási szög - Festék- és levegőmegtakarítás a derékszögű injektorokhoz képest - Más szivattyúkhoz képest viszonylag alacsony üzemeltetési költség jellemzi. - Az injektor európai szabadalom alatt áll Tsdpfx Aeg U I Ugsc Eea