MAN TGS 41.520 BB/BBS -VONÓRAKÁS+ EFFER 955/8S+JIB6S

MAN TGS 41.520 BB/BBS -TREKKER+ EFFER 955/8S+JIB6S

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Klíma - retarder - emelhető és kormányzott tengely - Fassi 660 5+6 - 5 pontos támasztás (elülső támasztás) - markolóvezeték - vonóhorog - billenő felépítmény Felfüggesztés: laprugós-légrugós Lhjdozbpyuspfx Adhjn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darukocsi: ----- Sebességváltó-fék (retarder), légkondicionáló, kormányozható tengely, nyergesvontató-kapcsolás és tartóváz, Fassi 990, gyártási év: 2015, 8 kiegészítő kar és kihúzható támasztókar, elülső támasztó, 8200 üzemóra, manuális váltó. Lhodpfx Ajz S S H Nsdhon Felfüggesztés: Lapos rugó-légréteg.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 86 100 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 660 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Kabin - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Forgó jelzőlámpa - Napfénytető - Napellenző - Független fűtés - Szerszámos láda - Kardántengely (PTO) - Vonófej = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x4 Effer 955 / 8S + JIB Alacsony futásteljesítmény: 86100 km Gyönyörű, rozsdamentes acél ládák Különféle munkalámpák Figyelmeztető lámpák Effer 955/8S + JIB Kötélcsorlós emelő 6899 üzemóra Távirányító Elöl támasztó lábak Ledpfxozi Scyo Adhjhn Erősített motorfék Rakfelület hossza: 466 cm + 150 cm = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Emelő tengely Súlyok Üres súly: 28 495 kg Megengedett rakomány: 15 505 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Arka CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény Lhsdezddwtopfx Adhjn - Légrugó - Áttételes agy - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Pontfények - Parkfűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kiegészítő karok 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m - 19 400 kg 6,10 m - 14 100 kg 7,72 m - 10 800 kg 9,47 m - 8 500 kg 11,22 m - 7 000 kg 13,82 m - 5 700 kg 15,20 m - 4 900 kg 17,15 m - 4 300 kg 19,52 m - 3 760 kg 22,50 m - 2 450 kg 23,90 m - 2 300 kg 25,50 m - 2 030 kg 27,20 m - 1 510 kg 29,00 m - 1 180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 27 417 kg Tegyes teherbírás: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem vezethető le.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Int-szám: 225 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4-6, Palfinger PK 92002 daruval * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4, összkerék-hajtás * 4 tengelyes, kormányozható tengellyel * Laprugós, légrugózott * megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (műszakilag: 36 000 kg) * ---Regisztrálva ÖNJÁRÓ munkagépek között * DARU: PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170, végtelen forgatómechanizmussal * Daru horog magassága kb. 34 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 7 db hidraulikus kinyúlás a fő karon + 5 db hidraulikus kinyúlás a kiegészítő karon * DARU CSORLÓ * 6 db támasztó láb * DIFFERENCIÁL ZÁR * KÖZPONTI ZÁR * RETARDER * 2 személyes Ledpfj Aa Exgsx Adhehn * * Rádió * KLÍMA * VONÓHOROG * Nagyon jó állapot * 1. tulajdonostól * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrzendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész országban, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 65 895 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, tengelyelrendezés: 8x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog 3500 kg - Elektromos ablakemelők - Automata klímaberendezés - Mellékhajtás (PTO) - Alvófülke - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT üzemóra: 2764 óra Daruk Hidraulikus kitolások száma: 8+6 Kitámasztólábak száma: 4 kereszttartó Távirányító: ✓ Rotátor: × Csörlő: ✓ Egy tökéletes Scania P450 XT, 8x2-es teherautóként konfigurálva Effer 95tm daruval. A már említett funkciókon túl a következőket is kínálja: -hűtőszekrény -automata -8x2 három kormányzott tengellyel -vonóhorog -'snap mouth' (speciális vonószem) -Effer 955 TLT egység -8x bővíthető -hat tagos kihúzható gém -CROSSTAB!!! -csörlő -előfeszítési program -2764 üzemóra stb. Belga jármű, kifogástalan állapotban = További információk = Tengelykonfiguráció Elülső tengely 1: kormányzott Elülső tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerékkel Lhsdpfx Aezucz Rodhon Hátsó tengely 2: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 26 605 kg Funkcionálisan Darutípus: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, 2022-es gyártás Raktér magassága: 122 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Moser horog 26T Felfüggesztés: Lsdpfxey U Thke Adhjhn Laprugós-levegős

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 115 922 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2023, üzemórák: 723 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Segédfelső tengely (PTO) - Forgatófej - Alvókabin - Napellenző - Betápcső - Tükörfűtés - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = Felépítés Gyártási év: 2022 Darukocsi Üzemóra: 723 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 14 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgatófej: × Csörlő: ✓ Egy MAN TGS 37/510 8x4 típusú, darukocsinak átalakított jármű, abszolút tökéletes állapotban van és azonnal rendelkezésre áll. Az eddig említett opciók mellett a következőket kínálja: - 8x4 - Hűtőszekrény - 1 ágy - Kamerarendszer - Automata váltó - Pótkocsi-vonófej - Mosdó - Előtéttengely A darukar jellemzői: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Az összes támasztószlóp láb távirányítóval vezérelhető. - 8 fokozatú hidraulikus meghosszabbítás a főoszlopon - Fly-Jib 6x hidraulikus - Csörlő - Első tartozék Röviden összefoglalva, ez a darus teherautó minden opcionális kiegészítővel rendelkezik, és azonnal használatba vehető! és félpótkocsi-vonóegységként is használható! Lodpszuc Svjfx Adhehn = További információk = Műszaki adatok Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes Hátsó tengely 2: Dupla gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes Súlyok Üres súly: 26 828 kg Megengedett teher: 10 172 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darukocsi: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, gyártási év: 2022, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Lekérdezés esetén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 215 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Motor: D2676LF53 - 420 LE / 309 kW EURO6 SCR - 2100 Nm, C-R OBD-C, Sebességváltó: ZF 16 S 252 OD. Hátsó tengely differenciálzárral, állítható, multifunkciós kormánykerék, MAN BrakeMatic, ASR, fellépő a bal első sárvédőn, fűthető és elektromosan állítható tükrök, légrugós vezetőkomfort ülés, MAN rádió 7” színes kijelzővel, Navigációs SD – EURÓPA TELJES. RINGFEDER 4040 G 150B vonófej. Légrugós vezetőkomfort ülés deréktámasszal, vállrész állítással és fűtéssel. HMF 1820 K4 RC daru, MEILLER billenőplató 4000x2420 mm, teljesen süllyeszthető rögzítőszemek, 600 mm magas lehajtható oldalfalak, 800 mm első fal, létra a billenőplató alatt elhelyezve, 600 mm hátsó fal lengő és részben lehajtható, kézi karos zár, hidraulikus csatlakozó hátul 3-oldalas billenő pótkocsihoz. Ljdpsu Al Hysfx Adhjhn