Teherautóra szerelt daru

MAN TGS 28.480 * EFFER 255/5S + JIB 3S + FUNK * TOP

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 296 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATÓ 5,00 m + DARU + GÉM + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes Hpedpowwzfijfx Ad Nsa JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 296 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVÓKORMÁNYZÁS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 500 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 365/145 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAP HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: EFFER 255/5S GÉM 3S + TÁVIRÁNYÍTÁS TEL.: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLÓ - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN? (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? Ref. sz.: 96456

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 65 839 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektromos ablakemelők - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Sebességkorlátozó - Fülke - Légrugózás - TLT (erőleadó tengely) - TLT (erőleadó tengely) = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017. június Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 50% Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 50% Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 50% Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélység bal: 50%; Gumiabroncs profilmélység jobb: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 27 730 kg Hasznos teher: 11 270 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Műszaki információk Gém: Csigás-kettős (knickarm) Darú: Igen Felépítmény márkája: Palfinger PK92002-SH-H CE tanúsítvány: igen Állapot Hpodpfexql Uxex Ad Nja Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk Bővebb információért forduljon John de Koning vagy Mark de Koning kollégához.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 296 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.480 / 6x4 PLATFORM: 5,00 m + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÁS Hpsdewwzfcopfx Ad Noa Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 296 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVÓKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TAHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMABERENDEZÉS PLATÓ MÉRETE: 500 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 365/145 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELŐL: LAPFELFÜGGESZTÉS HÁTUL: LÉGRUGÓZÁS DARU: EFFER 255/5S JIB 3S + TÁVIRÁNYÍTÁS TEL: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? * LASZLÓ - magyar * COSTEL - román (Románul vállaljuk az export összes formalitását, beleértve a rendszámokat is) RADEK - ???? Ref. szám: 96456

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 2003, Gyártási év: 2003 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Hjdpfx Aox Dtvkod Njpa Ár: kérésre További információért kérjük, lépjen kapcsolatba John de Koning vagy Mark de Koning úrral.