Platós teherautó

MAN TGS 26.400 6x2-4 LL, Lenk-/Lift, Edscha, Heckkran

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 120 kg, maximális teherbírás: 9 880 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, telephelyen. 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, tetőspoiler, AS-Tronic automata váltó, emelés és süllyesztés, differenciálzár, tárolórekesz, légrugózás, ponyvás- és oldalvázszerkezet, vonóberendezés levegő- és elektromos csatlakozással, alumínium üzemanyagtartály, utolsó tengely emelhető, utolsó tengely hidraulikusan kormányzott, Edscha rendszer, rögzítési pontok, oldalsó ütközésvédelem, alumínium oldalsó védelem, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, négy hidraulikus kitolás, Jib, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5100 mm. Felépítmény: fix platós felépítmény tolóponyvával bal/jobb oldalon, Edscha ponyvatetővel és Palfinger PK 23002 SH-C hátsó daruval + Jib 060A rádiós vezérléssel. Rakodási magasság kb. 1200 mm. Terhelési diagram: 4,2 m – 4900 kg, 6,2 m – 3200 kg, 8,2 m – 2300 kg, 10,3 m – 1800 kg, 12,5 m – 1480 kg; Jib-bel: 15,5 m – 810 kg, 17,3 m – 720 kg, 19,1 m – 640 kg. Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken! Bljdpfxoxfb I Rs Al Ioi Raklapvilla felár ellenében elérhető! A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, a változtatás, az időközi értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Aprítótengelyek Hammel VB 950, Arjes VZ 950, Lindner U95, Pronar MRW 2.10.10. és Olnova 95DK gépekhez. Minden konfigurációban elérhető oldalsó karmokkal és törőrudakkal: - 6-8-8 - 8-8-8 - 6-10-10 - 8-10-10 - 10-10-10 - 12-10-10 A PROTECHNIKA egy 21 éves múlttal rendelkező vállalat, amely megalakulása óta tartalékalkatrészek és komplett újrahasznosító sorok gyártásával foglalkozik. Az utóbbi években termékportfóliónkat bővítettük lassújáratú aprítókhoz gyártott vágótengelyekkel is. Az automatizált hegesztési eljárások bevezetésének, valamint saját gyártástechnológiánknak köszönhetően minimalizáltuk a gyártási időt, miközben folyamatosan magas minőséget biztosítunk. Az aprítótengelyek sorozatgyártásban készülnek, ami többek közt lehetővé teszi, hogy OEM partnerségben működjünk együtt gépgyártókkal is. Miért válassza a PROTECHNIKA-t a versenytársakkal szemben? A válasz egyszerű! - Tanúsított 3.1-es anyagminőség - TUV SUD Rheinland minősítés - ISO 9001 - Automatizált hegesztéstechnológia / ISO 15613 / ISO 15614 - ISO 9606-1 minősítésű hegesztők - ISO 9001:2015 - ISO 14001 - Független tervezőrészleg, amely bármilyen vevői igény teljesítését biztosítja - Saját KUTATÁS-FEJLESZTÉSI KÖZPONT Bodox Hhq Repfx Al Ieli A vevői kapcsolatok kiemelt fontosságúak számunkra, hiszen ügyfeleink elégedettsége a mi sikerünk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 850 267 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2012, üzemórák: 3 737 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További opciók és tartozékok = - Adaptív csillapítási rendszer - Riasztóberendezés - Kormánykeréken elhelyezett audio vezérlőegységek - Napellenző = Megjegyzések = Darus teherautó Hidraulikus kinyúlások száma: 3 Távvezérlés: ✓ Gyönyörű MAN TGX 26.400, darus járművé alakítva!! A már említett opciókon kívül a következőket kínálja: Bsdpfx Aljzfa T Sj Isli -Manuális sebességváltó -Palfinger PK34002 SH-B -34 tm-es daru -3-szorosan hidraulikusan kihúzható -Távvezérlés -2 fekvőhely -Önálló klímaberendezés stb. Opcióként pótkocsival is elérhető Német kombi közvetlenül első kézből! = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 50% Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: kormányzott Súlyok Saját tömeg: 16.170 kg Teherbírás: 9.830 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK34002 SH-B, 2011-es gyártás, a jármű alvázának hátulján Kihúzható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre