Háromirányú billenő teherautó

MAN TGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 487 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi billenő hidraulika, légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel ellátott vezetői komfortülés, építőipari csomag, EBS, teljes vészfékező asszisztens, elgurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre – manőverezési mód, LED világítás, ASR, vészfékező asszisztens, sávtartó figyelmeztető, Ringfeder RF50 A típusú vonófej, MAN Mediasystem Advanced 7'' navigációs kártya nélkül, RIO BOX, okostelefon-integráció, Meiller D316 típusú billenő felépítmény 4.900mm x 2.380mm, süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezben, oldalfal magassága 900mm, homlokfal magassága 1.100mm, 350mm-es vezetőlemez a homlokfalon, fellépők a homlokfalon, fix saroktartók, hátfal magassága 900mm, lengő hátfal, 150mm-es leeresztő garat a billenőfelépítményen, Meiller 275/1 típusú axiálszivattyús billenő hidraulika, sebességváltóhoz kapcsolt mellékhajtás, adagolóberendezés a billenő alkatrész hátfalához, hátsó hidraulikus csatlakozás. Ledpfx Amjucizlezort

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 3 647 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Napellenző - Állófűtés - Kardán (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Sebességváltó Váltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumi méret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Első tengely 2: gumi méret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; rugózás: légrugó Súlyok Saját tömeg: 31 780 kg Terhelhetőség: 12 220 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális adatok Gém: teleszkópos Gémhossz: 35 m Emelési kapacitás: 25 000 kg Emelési magasság: 3 500 cm Darutípus: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ, gyártási év: 2025, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó VOLVO FH 500 8X4 FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L CSOMAG 500 LE 8X4 HAJTÁS TENGELYTÁV: 490 CM Lsdpfx Ameyiunyjzert LEVEGŐS RUGÓZÁS FH ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL ÉS HŰTŐVEL I-SHIFT AUTOMATA VONTATÓFEJ SZERSZÁMOSLÁDA FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + CSÖRLŐ 2X OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁJÁHOZ 14X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TELJES MUNKA MAGASSÁG: 35 MÉTER!!! MAX. TEHERBÍRÁS 4,30 MÉTERNÉL: 25 000 KG MAX. TEHERBÍRÁS 31,5 MÉTERNÉL: 1465 KG A DARU A FÜLKE ELŐTT IS MŰKÖDHET 2X ELSŐ KITÁMASZTÓVAL 100% PLUSZ ALVÁZMEGERŐSÍTÉS ÖSSZESEN 6X KITÁMASZTÓ NAGY TELJESÍTMÉNYŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ TARTOZÉKOKKAL: HOROG ÉS GÖRGŐK RTG VIZSGÁLAT NYITOTT RAKTÉR HOSSZ: 415 CM SZÉLESSÉG: 247 CM AZONNAL ELÉRHETŐ!!! KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY LÁSSA TEHERGÉPJÁRMŰ- ÉS GÉPVÁSÁR VIDEÓINKAT. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK LENGYELÜL BESZÉLÜNK UKRÁNUL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 44 749 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Tekerős ponyva, pótkocsi billenőhidraulika, légrugós vezetői komfortülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel, építkezési csomag, EBS, teljes fékasszisztens, elgurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre - manőverező mód, LED világítás, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartó figyelmeztető rendszer, Ringfeder RF50 A típusú vonófej, MAN Mediasystem Advanced 7'' (navigációs kártya nélkül), RIO BOX, okostelefon-integráció, billenőplató 4.900 mm x 2.380 mm Meiller D316 típus, padlóba süllyesztett rögzítőszemek, oldalfalmagasság 900 mm, homlokfal magassága 1.100 mm, 350 mm-es terelőlemez a homlokfalon, fellépők a homlokfalon, fix saroktámaszok, hátfal magassága 900 mm, lengő hátfal, 150 mm-es ürítővályú a billenőplatón, tengelyszivattyús billenőhidraulika Meiller 275/1 típus, váltótól függő mellékhajtás, Meiller tekerős ponyva. Ljdjuciyzjpfx Amzort

Állapot: használt, futásteljesítmény: 167 000 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, IVECO Stralis AD 260S36 - 6x2 – 167 000 km - Euro 6: - 1. forgalomba helyezés: 2015; - Kb. 167 000 km; - 360 LE-s motor, Euro 6; - Háromtengelyes 6x2, tengelytáv: 4200+1395 mm; - Automata váltó; - Hátsó légrugós felfüggesztés; - Intelligens harmadik tengely (előre/hátra kormányzott); Lodera Dmbepfx Amzert - Össztömeg: 26 000 kg; - Hasznos teherbírás: kb. 12 400 kg. Felszereltség: - Differenciálzár, klímaberendezés, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, ABS, ASR, légrugós vezetőülés, tempomat, központi zár. Felépítmény: - 5,60 m hosszú plató - Hátsó Palfinger PK16001-K hidraulikus daru csúcsban hidraulikus vezérléssel, rádiótávvezérlővel és forgatóval A jármű megtekinthető és kipróbálható a következő címen: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Ipari Övezet) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel.: 045-7950955 Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot időpont egyeztetés céljából, hogy gördülékenyen szervezhessük a bejutást cégünkhöz. További információkért, műszaki egyeztetés vagy az eladási ár megismerése céljából hívja értékesítési vezetőinket a 045-7950955-ös telefonszámon. Megjegyzés: Az itt megadott leírás tájékoztató jellegű, pontatlanságot vagy hibát tartalmazhat. A vásárlás előtt minden érdeklődőnek kötelessége ellenőrizni a gépjármű pontos jellemzőit. A PSL Autocarri Srl semmilyen felelősséget nem vállal a jelen adatlapban található esetleges hibákért vagy eltérésekért. FIGYELEM: Csak olyan érdeklődésekre válaszolunk, amelyekben a név és a telefonszám megadásra került.

Állapot: új, Gyártási év: 1988, üzemórák: 18 200 h, Szállítási méretek (H x Sz x M): 0 x 0 x 0 Ljdozkz R Nspfx Amzert ---- Kar, állítható nyúlású kar, kanálnyél a hidraulikus henger nélkül, tartozékok nélkül, előkészítés markoló adapterhez.

Állapot: használt, szín: zöld, üzemi tömeg: 17 000 kg, Gyártási év: 1987, Felszereltség: fülke, markoló hidraulika, Futómű: kerék Vezetőfülke: kabin Kivitel: állítható gém Felszerelés: közúti világítás (StVZO) Tartozékok: kanál Lapát: ásólapát, fogakkal Azonosító: 116943 11 621 üzemóra Fuchs 713 gumikerekes kotrógép Állítható gém Összkerékhajtás Azonnal munkára fogható Teljesen működőképes Állandóan nagy választékban kínálunk használt járműveket raktáron. További ajánlatainkat megtalálja honlapunkon. Az ajánlat nem kötelező érvényű, értékesítés csak cégek részére, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. A járműveken látható reklámok és céges logók a képeken digitálisan módosítva lehetnek. Ledpfx Amjv S Nr Ujzert

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, Funkcionalitás: teljesen működőképes, asztal hossza: 8 000 mm, asztalszélesség: 2 540 mm, össztömeg: 8 000 kg, acéllap vastagság (max.): 100 mm, vágáshossz (max.): 8 000 mm, vágási szélesség (max.): 2 540 mm, fúróátmérő: 40 mm, FICEP TIPO G25LG – CNC-lemezfeldolgozó gép (fúrás, marás, termikus vágás) | Gyártási év: 2019 A Ficep Tipo G25LG egy CNC-lemezfeldolgozó gép, amely kombinált fúrást, marást, menetvágást és acéllemezek termikus vágását végzi az acélszerkezet-gyártásban. Gyártási év: 2019 – egy fiatal gép a használtpiacon. Minden folyamat egyetlen ciklusban zajlik egy stabil, kettős hídkeretes portálokon. ÁLLAPOT ÉS FELÚJÍTÁS Szakképzett technikus által felújítva és ellenőrizve, üzemkész állapotban. - A felújítás konkrét mértéke géptől függően változik, és komoly érdeklődés esetén egyedileg kerül ismertetésre. - Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges (a gép előkészítve, de feszültség alatt nem kerül bemutatásra). FUNKCIÓ ÉS ALKALMAZÁS A függőleges, monoblokk fúróegység automatikus szerszámváltóval (ISO 40) fúrást, marást, menetvágást, süllyesztést és furatbővítést végez. A Hypertherm-XPR300 plazmavágó és az integrált autogén vágóegység a termikus vágást végzi – a vékony lemezektől a vastag lemezekig. A gép a Ficep-Pegaso CNC rendszerrel vezérelhető. A be- és kivezető görgőspálya (egyenként 8 m) biztosítja a folyamatos anyagáramlást. Tipikus felhasználási területek: acélszerkezet-gyártás, acélkereskedelem és berendezésgyártás. MŰSZAKI ADATOK - Gyártó: Ficep | Modell: Tipo G25LG | Gyártási év: 2019 | Sorozatszám: 36098 Lodsu Dw I Ejpfx Amzort - Géptípus: CNC-lemezfeldolgozó gép (fúrás / marás / termikus vágás) - Állapot: használt, szakképzett technikus által felújítva - Keretkoncepció: kettős hídkeretes portálkeret, hegesztett | Gépsúly: 8000 kg - Lemezszélesség: max. kb. 2540 mm, min. 200 mm - Lemezvastagság: max. 45 mm (plazmavágás), max. 100 mm (fúrás) - Fúrófejek: 1 (függőleges, monoblokk fúróegység) | Szerszámtartó: ISO 40 - Fúróátmérő max.: 40 mm | Fúrási/marási mélység max.: 100 mm - Orsófordulatszám max.: 7000 ford./perc | Orsóteljesítmény: 15 kW - Plazmavágó (egyenes): 1 | Plazmagenerátor: Hypertherm XPR300 | 300 A - Autogén vágóegység: van - CNC vezérlés: Ficep Pegaso CNC - Folyamatok: fúrás, marás (beleértve az egyenes/íves hornyok, Y-/J-varratmegmunkálás), menetvágás, süllyesztés, furatbővítés, jelölés, bevonás, egyenes plazmavágás, autogén vágás Kérésre (a megtekintés során hivatalosan is megerősítjük): megmunkálási hossz, szerszámhelyek a tárolóban, lemezvastagság min. fúrás, fúróátmérő min., átmeneti magasság (Pass Line), hosszanti mozgási és keresztirányú pozicionálási sebesség, csatlakozási teljesítmény, valamint a gép méretei. SZÁLLÍTÁSI TERJEDELMŰ - 1 x Ficep Tipo G25LG CNC fúró-, maró- és termikus vágógép (gyártási év: 2019) - 1 x Ficep Pegaso CNC vezérlés - 1 x Függőleges, monoblokk fúróegység automatikus szerszámváltóval (ISO 40) - 1 x Plazmavágó (egyenes) | 1 x Hypertherm XPR300 plazmagenerátor (300 A) - 1 x Autogén vágóegység - 1 x Bevezető görgőspálya anyagátadással (8 m) | 1 x Kivezető görgőspálya (8 m) - 1 x Légelszívó rendszer a plazmavágóhoz LOGISZTIKA ÉS HELYSZÍN Helyszín: Ulft (Hollandia), közvetlenül a német határon. Szétépítés, szállítás, összeszerelés és üzembe helyezés előzetes egyeztetés alapján az ASM által – egyedi kalkuláció kérésre. AZ ASM-RŐL Arendsen Steel Machinery (ASM): Felújított Ficep acélszerkezet-gyártó gépek specialistája. További gépek kérésre. KAPCSOLAT / ÉRDEKLŐDÉS Megtekintés előzetes egyeztetés alapján | Ár kérésre. Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (B2B) történik.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 500 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, vágóerő: 500 t, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes magasság: 4 310 mm, össztömeg: 50 000 kg, utolsó nagyjavítás éve: 2025, bemeneti áram típusa: háromfázisú, üzemi nyomás: 300 rúd, Lefort 500 mobil egység - Nincs hozzá járműdokumentum/Nem közúti közlekedésre alkalmas - Nagyon jó állapotban van - Vágófej: 5000 mm - Scania dízelmotor, Stage 3 emissziós normának megfelel Lsdpjzum S Tefx Amzert - Szállítási idő: kb. 2027 április/május

Állapot: használt, Fűnyíró, felülős fűnyíró ETESIA típus Hydro 124 D Gyártási év: 2003 Teljesítmény: 15,5 kW Vágásszélesség: 1240 mm Fűgyűjtő kosár: 600 liter = több mint 100 kg fű Fordulási sugár: 1250 mm Menet- és munkasebesség: max. 16 km/h 3 hengeres Lombardini FOCS 903 dízelmotor Hengerűrtartalom: 916 cm³ Teljesítmény: 22 LE 3600 ford./perc mellett - Víz hűtés - Két, egymással szemben forgó 65 cm hosszú kés 6 cm átfedéssel - Az erős szívóhatás felemeli a füvet a vágás előtt - Központi hátsó kidobás - Hidraulikus magasürítés, vezetőülésből billenőkapcsolóval működtetve - Elektromos vágásmagasság állítás 44 és 140 mm között Lredpfx Asy Ai Ntemzet - Hidrosztatikus hajtás hátsókerék-meghajtással hidraulikus motorokon keresztül - Hidraulikus differenciálzár - Hidraulikus szervókormány - Kettős hidraulikus csatlakozó elülső eszközök működtetéséhez - Állítható kormányoszlop - Üzemóra-számláló: 1539 üzemóra Teljes szélesség: 1280 mm Hossz: 2800 mm Súly: 716 kg jó állapotban

Állapot: új, Gyártási év: 2026, _____Alapfelszereltség / műszaki adatokMotorNévleges teljesítmény (ISO): 68 / 90 kW / LE, 2200 ford./perc fordulatszámonMaximális teljesítmény: 71 / 95 kW / LE, 2000 ford./perc fordulatszámonMaximális nyomaték: 405 Nm, 1500 ford./perc fordulatszámonGyártó / Típus: Agco Power / AP 44MBTN-D5Alacsony károsanyag-kibocsátású motor, 4 henger / 4,4 l, 4 szelep, EURO 5Normál turbófeltöltő, SCR katalizátorDOC - dízel-oxidációs katalizátorSCR - részecskeszűrő katalizátorMotorháztető – egy darabból álló, felnyithatóKipufogó oldalán, a kabin előtt, jobboldalonÜzemanyagtartály kapacitása: 198 liter / AdBlue tartály kapacitása: 18 literVáltó / kardántengely16/16 fokozatú Dyna-4 váltó, SpeedMatching, 40 km/hPowerControl vezérlés a bal oldalon, terhelésfüggő váltóval, kuplung működtetés, 4 fokozatú terhelésfüggő váltó 1 karral, T-váltókar a központi konzolonFélautomata csoportváltás és Autotronic felügyeletÁllandóan hűtött, nedves menetkuplungok, független kenőrendszerrelKardántengely: 540 / 540E / 1000, csap: 1 3/8", 6 részűElektromos váltás a kabinbanKardántengely START/STOP gomb a hátsó, bal oldali sárvédőnHidraulika / emelőműNyitott rendszer (OpenCenter)Gyorscsatlakozó, kategória 2Felső összekötő kar szabályozása4300 daN maximális emelési erő, 2 külső emelőhengerMindkét oldalról állítható emelőkarokEHR külső vezérléssel mindkét sárvédőnGyorsan állítható automatikus vonófejElektromos berendezésekTermosztartó, 120 A generátorÁramellátás (12 V) külső eszközökhöz, csatlakozóvalTengelyek / súlyokNégykerék-hajtás, kapcsolható differenciálzárHátulsó tengely ND, peremmérettelOlajhűtéses tárcsafékekElső sárvédő, szélessége állítható, forgathatóSárvédő külső szélessége hátul: 1,80 m, toldatok nélkülElső súlytartó integrált vonóberendezéssel és vonócsappalVezetőfülkeRezgéselnyelő csapágyakon elhelyezett standard kabinStandard tetővel, szellőztetéssel és fűtésselIntegrált biztonsági váz, színezett üvegezésselMindkét oldalon ajtók, biztonsági fellépőkkelKormányoszlop magasságban és dőlésszögben állíthatóLéghatású vezetőülés kartámaszokkal, forgatómechanizmussal, biztonsági övvelKülső és nagylátószögű tükrökBelső tükörAnalóg-digitális műszerfal (SIS)Rádió előkészítés antennával és hangszórókkal4 darab munkalámpa elöl és hátul a kabintetőn2 darab menetfény a motorháztetőben és a kapaszkodókon, 2 munkalámpa a hátsó sárvédőkenSpeciális felszerelés:Üzemanyagtartály védelemmelPowerControl & fék semleges állásban (kuplung hatás)100 l/min, nyitott rendszerű hidraulika, olajáramlás-szabályozás (58 + 42 l/min)Első rakodó gyorscsatlakozó rendszerSzivárgóolaj-gyűjtő a gyorscsatlakozóknál3 vezérlőszelep: 1x MR, kétszárnyú, EA, SST + 1x kétszárnyú, NL, SST + 1x kétszárnyú, NL, SST + szabad visszavezetés2,5 t-s első emelőmű, 1 hidraulikus vezetékcsoport, elektromos csatlakozóMF első rakodó előkészítés: alaplap, hidraulikus rendszer, elektromos vezérlés joystickkal,Kardántengely: 540/540E, peremes, 6 részű, belső váltásHátsó sárvédő szélesítések - 100 mmGumiabroncsok: 480/70R38 & 380/70R28KlímaberendezésKabín mechanikus felfüggesztésselTeleszkópos külső és nagylátószögű tükrökUtasülés/társutasülés biztonsági övvelLéghatású vezetőülés, automatikus beállítás, biztonsági öv, forgatómechanizmus és kartámaszHátul lévő ablak ablaktörlő- és mosóberendezésselMF Connect nélkül (MF telemetria rendszer) Lredpfx Amozpcvdjzot