Teherautó alváz

MAN TGM 18.250 4x4 BB/Fahrgestell/3-Sitze/Neu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 481 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű M.A.N. TG3 17,5 tonnás, speciális, szimplakerekes alváz, forgalomba helyezés nélkül, nehéz terepre. 4x4 összkerékhajtás minden differenciálzárral, 4,50 m tengelytávval, szimplakerekes kivitel, magas felépítés, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és még sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: - TN dupla fülke, 3 ülés - Magas építés - 4x4 összkerékhajtás Gsdpfx Agextc Hkjfjbk - Tengelytáv: 4.500 mm - Futásteljesítmény: kb. 481 km (átszállítási kilométer) - Szimplakerekes kivitel - Felépítményekhez kb. 6,50 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.607 kg - Össztömeg: 17.500 kg - Hasznos teher: 10.893 kg (17.500 kg össztömegnél) - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE, nyomatékkorlátozás nélkül - Euro 6e - Első és hátsó differenciálzár - MAN G102 osztómű közúti és terep fokozattal - Elektronikus osztómű-kezelés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltómű funkció - MAN TipMatic Efficiency program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency program - Klímaberendezés - Kiegészítő vízfűtés, 4 kW - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típus, légcsatlakozással - Megengedett kapcsolt össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Vontatható tömeg középtlengelyes pótkocsival: 16.000 kg - Első és hátsó híd laprugózású - Első híd: 9.000 kg, bolygóművel hajtott, bekapcsolható, diffizárral - Hátsó híd: HP-1333, 13.000 kg, szimplakerekes, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó stabilizátor - Első és hátsó lengéscsillapító - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EasyStart elgurulásgátló - Első és hátsó dobfékek - ASR, ESP, ABS - Vészfékasszisztens (EBA) - Front Detection - Guminyomás-ellenőrzés (TPM) abroncshőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Alkoholzár előkészítés - Tempomat - Multifunckiós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Ködfényvédő a fényszórókhoz - Elektrikusan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőüléscsomag, Plus utasüléscsomag - Komfort vezetőülés légrugós, deréktámasszal és vállállítással - Komfort középső ülés légrugós, integrált övrendszerrel, hátratolt - Komfort utasülés légrugós Új jármű, forgalomba helyezés nélkül, MAN gyári garanciával Nettó ár + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2594

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Használt gép Gyártási év: 2000 Gedpfewkbcbsx Agfsbk Felszereltség és műszaki adatok: - Kézikarral elforgatható csiszolóegység - Hegesztett acélból készült gépváz a nagy csavarodási szilárdság és rezgésmentes működés érdekében - Oszcilláló csiszolószalag külön hajtóműves villanymotorral a jobb csiszolási eredmény érdekében - Oszcilláció opcionálisan bekapcsolható - Grafitréteggel ellátott csiszolótalp a szalag élettartamának növeléséhez - Magasságában állítható csiszolóasztal a teljes szalaghasználat érdekében - Kiegészítő asztal ívek csiszolásához, beépített elszívónyílásokkal - Rugós szalagtartó önállóan kiegyenlíti a szalaghossz-különbségeket - Állítható ütközők, kiválóan alkalmas furnér csiszolásához - Furnér túllógás könnyedén lecsiszolható - Futóművel szerelve - Oszcillációs motor teljesítménye: 0,11 kW - Csatlakozási feszültség: 400 V - Hálózati frekvencia: 50 Hz - Csiszolószalag hossza: 2 640 mm - Csiszolószalag szélessége: 150 mm - Szalagfutási sebesség: 14 m/s - Oszcillációs lökethossz: 15 mm - Csiszolófelület hossza: 800 mm - Csiszolófelület szélessége: 150 mm - Csiszolóegység elforgatása: 0–45° - Munkasztal hossza: 950 mm - Munkasztal szélessége: 450 mm - Munkasztal magasságállítása: 110 mm - Méretek: 1 700 × 1 000 × 1 150 mm - Súly: 300 kg Elérhetőség: azonnal Helyszín: Flörsheim

Állapot: új, futásteljesítmény: 481 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás egyes abroncsozású speciális alváz, forgalomba helyezés nélküli, nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4 differenciálzárral, tengelytáv 4,50 m, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer stb. MAN gyári garanciával. Gedoxtc H Depfx Agfsbk Felszereltség: - TN duplakabinos fülke, 3 ülés - magas kivitel - összkerékhajtás 4x4 - tengelytáv: 4 500 mm - Futott km: kb. 481 km (szállításból) - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez kb. 6,5 m-ig alkalmas - Önsúly: 6 607 kg - Megengedett össztömeg: 17 500 kg - Hasznos teher: 10 893 kg (17 500 kg össztömeg esetén) - Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 LE, nyomatékkorlátozás nélkül - Euro 6 e - Első és hátsó tengely differenciálzárral - MAN G102 megosztómű úti/terep áttéttel - Elektronikus megosztómű-zár menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltófunkció - TipMatic Efficiency üzemmód max. 70 000 kg-ig - TipMatic Offroad üzemmód max. 70 000 kg-ig - TipMatic Emergency üzemmód - Klímaberendezés - Vízjárulékos fűtés, 4 kW - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típusú vonószerkezet légfék csatlakozásokkal - Megengedett vontatható összgördülőtömeg: 28 000 kg - Vontatási tömeg: 16 845 kg - Központi tengelyes pótkocsi vontatási tömeg: 16 000 kg - Első és hátsó tengely laprugós - Első tengely: 9 000 kg, külső bolygóműves, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13 000 kg, egyes abroncsozással, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Első és hátsó tengely lengéscsillapító - EBS elektronikus fékrendszer - MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék - MAN EasyStart elgurulásgátló - Első és hátsó tengelyen dobfékek - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő EBA - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) gumihőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Alkoholzár előkészítés - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsólámpák - Kavicsfelverődés-védelem első fényszórókhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés csomag, Plusz utasülés csomag - Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal, vállrész állítással - Középső komfort ülés integrált övrendszerrel, hátratolva - Utas komfortülés légrugós - Új jármű, forgalomba helyezés nélkül, MAN gyári garanciával Az ár NETTÓ, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, a hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső gépjárműszám: 2594

Állapot: új, futásteljesítmény: 481 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű – M.A.N. TG3 17,5 tonnás, speciális futómű szimpla abroncsokkal, nehéz terepre engedély nélkül. Összkerékhajtás (4x4) összes zárható differenciállal, 4,5 m tengelytávval, szimpla abroncsozás, magas építés, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, és még sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: - TN dupla fülke 3 üléssel - magas kivitel - összkerékhajtás (4x4) - 4.500 mm tengelytáv - kb. 481 km átvételi futásteljesítmény - szimpla abroncsok - kb. 6,5 méteres felépítményekhez alkalmas - saját tömeg: 6.607 kg - megengedett össztömeg: 17.500 kg - hasznos teher: max. 10.893 kg (17.500 kg össztömeg esetén) - Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 LE, nyomatékhatárolás nélkül - Euro 6e kibocsátás Gedjxtc Hwepfx Agfjbk - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal - Elektronikus osztómű-záráskezelés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció - MAN TipMatic Efficiency program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency program - Légkondicionáló - 4 kW teljesítményű kiegészítő vízmelegítő - Vonófej Ringfeder RF40/G150B típus, légnyomás csatlakozásokkal - Megengedett vontatási össztömeg: 28.000 kg - vontatható tömeg: 16.845 kg - központi tengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg - Első és hátsó tengely laprugózással - Első tengely: 9.000 kg, hajtott, külső bolygóműves, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncsok, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor az első és hátsó tengelyen - Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen - EBS elektronikus fékrendszer - Magas teljesítményű MAN EVBec motorfék - MAN EasyStart visszagurulás-gátló - Dobfékek elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - EBA vészfékrendszer-asszisztens - Front Detection - TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, abroncshőmérséklet-kijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Alkoholzár előkészítés - Tempomat - Multikormány - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Kőfelverődés elleni védelem az első fényszóróknál - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium légrugós vezetőüléscsomag, Plus utasüléscsomag - Deréktámaszos, vállprizmás légrugós komfortvezetőülés - Légrugós, integrált biztonsági öves középső komfortülés hátrébb helyezve - Légrugós utaskomfort ülés - Új jármű forgalomba helyezés nélkül, MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2594

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A CNC BAYKAL hibrid présfékek egyben egyesítik a hidraulikus és a teljesen elektromos présfékrendszerek összes előnyét. Ha gyors, pontos és energiatakarékos féket keres, a BAYKAL a megfelelő út. A CNC BAYKAL hibrid présfékek jelentősen energiát takarítanak meg, üzemanyagot takarítanak meg, javítják a hajlítási hatékonyságot, csökkentik az olajszivárgás kockázatát, csökkentik a telepítési költségeket, meghosszabbítják a fogyóeszközök élettartamát, javítják a hajlítási pontosságot, csökkentik a zajt és javítják a munkakörnyezetet. A CNC BAYKAL hibrid présfékrendszert egyedi elektrohidraulikus szervohajtási rendszerrel és szervoszivattyúkkal tervezték, amelyek a bal és a jobb hengerek mindegyikét szabályozzák. A szervomotor a programbeállításnak megfelelően vezérli az olajszivattyú kimeneti áramlását, majd a csúszka mozgási sebességét és pozíciópozícióját szabályozza, és az egész folyamatban nincs fojtásos jelenség. Ezért az olajszivattyú által leadott teljes energia a bal-jobb olajhengerbe kerül. Ez a szabályozási módszer nem jár energiaveszteséggel, és az energiatakarékos hatás nagyon szembetűnő. Ennél a rendszernél a hidraulika igény szerint működik, ha a lábpedált megnyomja, ahelyett, hogy a szivattyú folyamatosan működne. Ez alacsonyabb energiafelhasználást eredményez, mint egy szabványos hidraulikus gép, valamint gyorsabb ciklusidőt és rendkívül nagy pontosságot. Az Y1 és Y2 olajhengerek áramlását és nyomását két szervo kétirányú szivattyúrendszer szabályozza, és az olajhenger felső kamrájában lévő olajat közvetlenül az olajhenger alsó kamrájába pumpálják az olajszivattyún keresztül, hogy megvalósítsák a gerenda emelését. Az olajszivattyú fordított forgása az olajhenger alsó kamrájában lévő olajat közvetlenül az olajhenger alsó kamrájába pumpálja, hogy megvalósítsa a felső szerszám préselését és hajlítását. Godpfxorq D Nie Agfobk 100 tonnától 1250 tonnáig alkalmazható, a CNC BAYKAL hibrid présfékek felső gerendája bal és jobb oldalának szinkronizálását külön-külön két szervo kétirányú szivattyú vezérli.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 711 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyes abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,50 m tengelytáv, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN fülke dupla kabinnal, 3 üléses - Magas kivitel - 4x4 összkerékhajtás - 4.500 mm tengelytáv - Futásteljesítmény kb. 711 km átszállítási kilométer - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez max. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.780 kg - Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - Első és hátsó tengelyen differenciálzár - MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltófunkció - MAN TipMatic Efficiency program max. 70.000 kg-ig Gjdpfx Agsykxxxefobk - MAN TipMatic Offroad program max. 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency program - Klímaberendezés - 4 kW-os vízkiegészítő fűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típusú vonófej nyomáslevegő csatlakozókkal - Megengedett vontatási össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Központi tengelyes pótkocsi vontatási tömeg: 16.000 kg - AHK gömbfej - Első és hátsó tengely laprugós - Első tengely 9.000 kg, bolygókerekes, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EasyStart gurulásgátló - Dobfékek elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Alkoholszonda előkészítés - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Kőfelverődéstől védett első fényszórók - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium vezetőülés-csomag: légrugós - Utasülés Plus csomag: légrugós - Légrugós kényelmi vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Komfort középső ülés légrugóval, integrált övrendszerrel, hátra tolva - Kényelmes légrugós utasülés - Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026/02, MAN gyári garanciával Nettó ár + 19% áfa. Szívesen kínálunk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2585

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, összkerékhajtás, Új M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi gumiabroncsos speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. 4x4 összkerékhajtás összes zárható differenciállal, 4,50 m tengelytáv, szimpla kerékszerelés, magas felépítés, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és még sok más. Gyári MAN garanciával Felszereltség: - TN duplakabinos vezetőfülke 3 üléssel - Magas felépítés - 4x4 összkerékhajtás - 4.500 mm tengelytáv - Futásteljesítmény kb. 711 km (átszállítással) - Szimpla kerekek - Felépítményekhez kb. 6,20 m-ig alkalmas - Saját tömeg 6.780 kg - Hasznos teherbírás 10.720 kg, engedélyezett össztömeg 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - Első és hátsó tengely differenciálzár - MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal - Elektronikus osztómű zárkezelő rendszer (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltófunkció - MAN TipMatic Efficiency üzemmód 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad üzemmód 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency üzemmód - Klímaberendezés - 4 kW-os víz pótfűtés - Húzófej gyűrűs vonófej, Ringfeder RF40/G150B típus, légcsatlakozóval - Megengedett szerelvény össztömeg 28.000 kg - Vontatási súly 16.845 kg - Központi tengelyes pótkocsi vontatható tömeg 16.000 kg - Gömbfejes vonószerkezet - Elöl és hátul laprugós futómű - Első tengely 9.000 kg, külső bolygóműves, kapcsolható hajtással és differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla kerekek, differenciálzárral - Tengelyáttétel, i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Első és hátsó tengely lengéscsillapítók - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EasyStart elgurulásgátló - Első és hátsó tengely dobfékek - ASR, ESP, ABS - Vészfékező asszisztens (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérsékletkijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Alkoholos indításgátló előkészítés - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtank - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Kőfelverődés elleni védelem első fényszórókhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium légrugós vezetőülés csomag, Plusz utasülés csomag - Légrugós komfort vezetőülés deréktámasszal és vállmagasság beállítással Gbjdpfjykxx Esx Agfsk - Légrugós középső komfortülés integrált biztonsági övvel, hátratolt kialakítással - Légrugós utaskomfortülés - Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026/02-ig, MAN gyári garanciával Nettó ár + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat kínálunk. Minden adat tájékoztató jellegű, a változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2585

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2020, gép/jármű száma: 1000x40, Funkcionalitás: teljesen működőképes, préselési erő: 40 t, teljes hossz: 2 300 mm, teljes szélesség: 1 950 mm, össztömeg: 1 850 kg, munkaszélesség: 1 000 mm, munkatartomány: 1 000 mm, Felszereltség: biztonsági fényfüggöny, Használt, mint új Ermaksan 1 méter x 40 tonnás 3tengelyes cnc lenyomó fék eladó Komplett Cybelec Cybtouch 12 Control Gjdpjvy Ewiefx Agfebk 2020-as év Műszaki adatok Max. hajlítási hossz 1 méter /1000 mm Oszlop közötti távolság 800 mm Max. nyomóerő 40 tonna A gerenda lökethossza 100 mm Asztal szélessége 90 mm További specifikációk betöltése Méretek (becslés) Hossza 2300 mm Szélesség 1950 mm Magasság 1860 mm Súlya 1850 kg Alsó multi v szerszámozással és szegmentált felső szerszámozással kiegészítve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 711 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, egyedi gumiabroncsos speciális alváz napi forgalomba helyezéssel nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,5 m tengelytáv, szólóabroncsok, magas kivitel, automata sebességváltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN fülke duplakabinnal és 3 üléssel - Magas építésű kivitel - Összkerékhajtás 4x4 - Tengelytáv: 4 500 mm - Futásteljesítmény: kb. 711 km (átadási kilométer) - Egyedi gumiabroncsozás - Felépítményekhez kb. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6 780 kg - Hasznos teherbírás: 10 720 kg, megengedett össztömeg: 17 500 kg - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - Első és hátsó diffizár - MAN G102 osztómű közúti és terep fokozattal - Elektronikus osztómű-zár vezérlés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency menetprogram 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad menetprogram 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency menetprogram - Klímaberendezés - Vízkiegészítő fűtés, 4 kW - Vontatókampó (Ringfeder RF40/G150B) légnyomás csatlakozásokkal - Megengedett vonó össztömeg: 28 000 kg - Vonóerő: 16 845 kg - Központi tengelyes pótkocsi vonósúly: 16 000 kg - Gömbfejes vontató - Első és hátsó merevlemezrugós tengely - Első tengely: 9 000 kg, külső bolygókerekes, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13 000 kg, szóló abroncsozás, diffizárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó stabilizátor - Első és hátsó lengéscsillapító - Elektronikus fékrendszer EBS - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - Gurulásgátló MAN EasyStart - Első és hátsó dobfékek Gbsdpfoykxxfox Agfjk - ASR, ESP, ABS - Sürgősségi fékasszisztens EBA - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) hőmérséklet kijelzéssel - Figyelemfelhívó MAN AttentionGuard - Alkoholindítás-gátló előkészítés - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény LED - Hátsó lámpák LED - Kavicsvédő a fényszórókhoz - Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium kategóriás légrugós vezetőülés csomag, Plusz utasülés csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállállítással - Légrugós középső komfortülés integrált biztonsági övvel, hátratolt elhelyezésben - Légrugós utaskomfort ülés - Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026/02-ig MAN gyári garanciával Nettó ár + 19% áfa. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és közbenső eladás joga fenntartva. Belső járműazonosító: 2585

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű, M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, egyedi abroncsválasztású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,50 méteres tengelytáv, szóló abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: TN dupla fülke, 3 üléssel Magas kivitel Összkerékhajtás 4x4 Tengelytáv: 4 500 mm Futásteljesítmény kb. 711 km (átszállítási kilométerek) Szóló abroncsozás Felépítményekhez kb. 6,20 méterig Üres tömeg: 6 780 kg Terhelhetőség: 10 720 kg (megengedett össztömeg: 17 500 kg) Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 LE, Euro 6e Első és hátsó tengelyen differenciálzár MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) Gbedpfx Asykxw Ujgfok MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési programok: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - 70 000 kg-ig Klímaberendezés Vízalapú kiegészítő fűtés, 4 kW Vontatófej: Ringfeder RF40/G150B légnyomás-csatlakozással Megengedett összekapcsolási tömeg: 28 000 kg Vontatóterhelés: 16 845 kg Középtengelyes pótkocsi utánfutó terhelése: 16 000 kg Golyós vonófej Első és hátsó tengely laprugóval Első tengely: 9 000 kg, külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, diffizárral Hátsó tengely: HP-1333, 13 000 kg, szóló abroncsozás, diffizárral Tengelyáttétel: i = 6,00 Első és hátsó tengely stabilizátor Lengéscsillapítók elöl és hátul Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec MAN EasyStart visszagurulás-gátló Dobfékek elöl és hátul ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer Előkészítés alkoholzárhoz Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőablak LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Kavicsfelverődés elleni védelem az első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Légrugós prémium vezetőülés csomag, plusz légrugós utasülés csomag Légrugós vezetőkomfortülés gerincrögzítéssel és vállbeállítással Légrugós középső komfortülés integrált övrendszerrel, hátratolt kivitelben Légrugós utas komfortülés Új jármű, napi forgalomba helyezve 2026. 02-ban, MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot is. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2585

Állapot: új, Gyártási év: 2025, 3-szoros szegmentált hajlítógép lábvezérléssel EU termelés Hajlító pad lábvezérléssel Gsdpfx Agecudl Njfjbk Felső gerenda, alsó gerenda és hajlítógerenda tagolt - Precíziós köszörült hajlító szegmensek, - Szegmensek 3-szoros vezetővel a gyors és egyszerű beállítás érdekében -szélpad lábvezérléssel, komplett - A felső, alsó és hajlító gerendákban található zongorabetétek számos hajlítási lehetőséget biztosítanak Ezzel a modellel könnyen létrehozhatók kazetták és speciális profilok ellentétes ívekkel - Hajlítógépünk egy jó méretű, teljesen hegesztett konstrukció, lábbal mozgatható felső gerenda betáplálással, ami jelentősen megkönnyíti és gyorsabbá teszi a munkafolyamatot, mivel mindkét kéz szabadon behelyezheti és beállíthatja az anyagot. - A könnyen és gyorsan állítható hajlítási szög ütköző biztosítja, hogy a kívánt hajlítási szög biztonságosan létrehozható és x-szer ismételhető legyen, akár nagy sorozatoknál is - Felső gerenda, alsó gerenda és hajlító gerenda szegmentált (zongora) - A szegmensek mozgathatók és eltávolíthatók - Precíziós köszörült hajlító szegmensek rendkívül szívós és kemény speciális ötvözött acélból - A hajlító gerenda használata rendkívül egyszerű, mivel nagy nyomórugóval/rugós lengéscsillapítóval van felszerelve - Nehéz és robusztus kialakítás több évtizedes működéshez - a felső gerenda kényelmes nyitása és zárása Műszaki adatok: - max. munkaszélesség; 1250 mm - Hajlítási szög max. 160 fok - max. lemezvastagság (acél) 1,5mm - Súlya 265 kg - szegmenspofák szélessége 30,40,50,60,70 és 100mm - három pofa szegmenspofákkal van felszerelve (teljes szegmentáció) - Állj az előre beállított hajlítási szögekhez -fokozat - Átjárás 100 mm Ára: 5400 euró Forgó görgők Szállítási határidő: minden héten hétfő/kedd Készpénz utánvéttel A szállítási költség 180 euró Egy ilyen élpad 1400 mm-es hosszban is elérhető. Várunk szeretettel!!