Behajtási jármű

MAN TGL 8.220 TowTruck | Depanneuse | Abschlepwagen...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 471 171 km, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: légkondicionálás, villogók, 26T, pótkerék, emelhető tengely, tűzoltó készülék, szerszámosláda, stabilizáló támasz, HIAB 122 daru, plató hossza = 8m / szélesség = 2,45m Iodpfx Anjxqcrnjqeia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 199 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Scania G450 3-oldalú billenőplatós * Első forgalomba helyezés 2018 * 199.000 km * EU6C * Kézi váltó Isdpfx Aneyq A I Roqjia * Laprugós - légrugós felfüggesztés * 6 x 4 * Vonófej hidraulikával * Bordmatic * Klíma * Navigáció * Állófűtés * Daru: Atlas 206.3E-A4 rádiótávirányítóval és markolóval * 4x hidraulikus kitolás * max.: 4080 kg, * 1340 kg 12,20 m-nél * Daruvizsga érvényes: 08/26-ig * Tengelytáv: 4,10 m * Meiller felépítmény: 4,80 x 2,44 x 1,00 m * Saját tömeg: 16.135 kg * Megengedett vontatási össztömeg: 60.000 kg * Biztonsági vizsga: 02/27 * Műszaki vizsga: 08/26

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, MAN TGX 26.480 Isdex Tu Agopfx Anqjia 670 cm-es dobozos, ponyvás felépítmény Kormányzott és emelhető tengely HMF 26 tonnás daru Távirányítás 2 fekhely Hűtőszekrény Állófűtés 450.000 km Nagyon jó állapotban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 130 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Különleges felszereltség: Tárolódoboz, hátsó tengely terhelhetősége 13,0 t, vonófej: Ringfeder 5050 A, autótelefon antenna, kipörgésgátló (ASR), utánfutó adatok kijelzője, munkalámpák (2) a vezetőfülke tetején, audiorendszer: MAN Topline 12V rádió navigációs rendszerrel, elektromosan állítható és fűthető külső- és széles látószögű tükrök, elektromos manőverező-segédlet széles látószögű tükörhöz, 175 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátorkapcsoló, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott felépítmény-rögzítő konzol, légkürtök (2) a vezetőfülke tetején, vezetőfülke: megerősített felfüggesztés, vezetőfülke: 2 hátsó falablakkal, sötétített, vezetőfülke: külső kapaszkodó, komfort ülés vezetőnek, légrugós, fűthető és klímázott deréktámasszal, lángindító berendezés, generátor 28 V / 110 A, 12 fokozatú ZF 12 AS Tipmatic sebességváltó, hátsó tengely AP HPD-1382/HP-1352, hidraulikaszivattyú (Meiller 265/1), billenőkar – EVBec szabályozott fék, automata klímaberendezés, többfunkciós kormánykerék, megemelt levegőbeszívás, szűrő + előleválasztó, porfelverődés elleni légterelő, fűtött légszárító, mellékhajtás NH/4C perem nélkül, retarder, kényelmes üléskárpit, külső napellenző, oldalsó ablaknapellenző roló a vezetőoldali ajtón, hangrendszer, hűtőrács kavicsvédő rács, külső adatcsere vezérlőmodul, lehajtható hátsó aláfutásgátló, hátsó fal ablakfüggöny, építőipari fellépő, fűtött üzemanyagszűrő vízleválasztóval Iijdpfxsqcrifo Anqea További felszereltség: tengelykonfiguráció: 6x4, elindulási/tükör a jármű elején, utánfutó aljzat 24V/7-pólusú, ABS utánfutó aljzat, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, hátsó tengely differenciálzár, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 5 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), rugózás: laprugó/laprugó, elektromos ablakemelő, sötétített szélvédő, mechanikus nyitható tetőablak, felépítmény: billenőplató, EVB billenőkar-fék, fűthető üzemanyagszűrő, kombinált üzemanyagtartály: 300 l dízel + 40 l AdBlue, egyhengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 l 294 kW-os dízelmotor, oldalsó pótkerémtartó, első tengely tárcsafék, hátul sötétített oldalablakok, elülső szélvédő roló, permetezési köd-csökkentő, hátsó tengelyeken stabilizátor, első tengely stabilizátor, 3-részes acél lökhárító, hátsó tengely dobfék, sötétített ajtóablakok, viszkóventillátor, első tengely VO-09 egyenes, központi zár, megengedett össztömeg 26.000 kg * Alvázszám: WMA26SZZXBM559896 * 3-oldalas billenőplató * Boarmatik rendszerrel * 6 fokozatú retarder * Teljesen laprugózott * Automata klíma * Ülésfűtés / ülésklíma * Euro 5 EEV * Saját tömeg: * Hasznos teher: * Teljes tömeg: 26.000 kg * Tengelytáv: * Billenőplató hossza: 4,80 m * Billenőplató szélessége: 2,40 m * Gyártási év: 2011 * Műszaki vizsga érvényes: 2023/02 * ---- Palfinger PK 15002 * Sorozatszám: 0811158 * Magasított * Rotátor + markoló csatlakozók * 4 hidraulikus kihúzható tag * Teherbírás: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Kinyúlás: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Daru gyártási éve: 2002 * ---- Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 530 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2004, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 30 890 kg, össztömeg: 39 950 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2004, hengerűrtartalom: 18 000 cm³, konténer hossza: 6 400 láb, teherbírás: 9 100 kg, építési szélesség: 2 500 mm, névleges teljesítmény: 462 kW (628,14 LE), motor gyártó: Caterpillar, daru gyártó: Hiab vm.2009, daru modell: Hiab 1055-8 + Jib -5 +1, Felszereltség: ABS, CE-jelölés, alváz, daru, differenciálzár, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, motorfék, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Azonnal használatra kész. Sisu E18M 10x4 darus teherautó. Hiab 1055, 8 hidraulikus tagú főgém + jib, 5 hidraulikus és 1 mechanikus taggal, 2009-es modell. Iijdexvi Dzopfx Anqoa

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1988, Asztali marógép Gyártó: Chambon Típus: 323 C Gyártási év: 1988 Asztal mérete: 680 x 1.000 mm Teljesítmény: 4 kW Tengelyátmérő: 30 mm Fordulatszám: 3.000/4.500/6.000/8.000 ford/perc Iiedpjyia Tfefx Anqea Max. szerszámátmérő: 200 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 38 200 kg, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Antos 2443 autószállító, Kässbohrer Metago, retarder, Euro 6 Érdeklődni lehet: 0426349 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 10/2017 * Saját tömeg: 13 118 kg * Megengedett össztömeg: 23 000 kg * Motor: 315 kW / 430 LE * Hengerűrtartalom: 10 677 cm3 * Euro besorolás: Euro 6 * Retarder * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Hátsó tengely differenciálzár * AdBlue - bal oldalon * Mellékhajtás * Hidraulika * Távolságtartó tempomat vészfékrendszerrel * Sávtartó asszisztens * Légrugós komfort vezetőülés * Ülésfűtés vezetőoldalon * Mechanikus tetőablak * Fényszenzor és esőérzékelő * Elektromos ablakemelő vezető- és utasoldalon * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Automata klímaberendezés * Fekvőhely * Állófűtés * Fedélzeti számítógép * Multifunkciós kormánykerék * Rádió / CD / AUX / USB * Felfüggesztés: levegő / levegő (teljes légrugózás) * XL üzemanyagtartály - bal oldalon * Ködfényszóró * Emelőtengely Gumik: 1. tengely: 315 / 60 R 22,5 / 20% légrugós 2. tengely: 245 / 70 R 17,5 / 20% légrugós, emelőtengely 3. tengely: 295 / 60 R 22,5 / 30% légrugós Pótkocsi: Autószállító Kässbohrer 007 Metago Érdeklődni: 0426350 * ABS * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 10/2017 Ijdpfx Ansy A Ug Reqjia * Saját tömeg: 7 100 kg * Megengedett össztömeg: 15 200 kg * BPW tengelyek * 2 tengely légrugózással * Hidraulikus vezérlés jobb oldalon Gumik: * 1. tengely: 275 / 70 R 22,5 40% légrugós * 2. tengely: 275 / 70 R 22,5 35% légrugós Ár: ,- Euro + 19% ÁFA További kérdés esetén az alábbi telefonszámokon elérhetőek vagyunk: Beszélünk: németül, angolul, franciául és ???? A hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: hibrid, össztömeg: 55 000 kg, Gyártási év: 2026, * Minden termékünket gondosan gyártjuk és 1 év garanciával fedjük! * Telepítés és kezelői oktatás INGYENESEN A Fabo FTJ 11-75 lánctalpas pofás törő egy komplett mobil rendszer, amely hidraulikusan hajtott lánctalpas alvázon mozog (1 km/h sebességgel), és egy vibrációs rácsos adagoló, 1070x760 mm-es pofás törőgép, összecsukható anyaghalmazó szállítószalagok, vezérlőegység és elektromos generátor kombinációjából áll. A mai ipari és technológiai környezetben a vállalkozások egyre inkább a működési területük hatékonyabbá tételének módját keresik. Az üzemi hatékonyság növelésével mindig figyelembe veszik a használt gépek működőképességét, alacsony költségét és a szükséges munkaerőigényt. Lánctalpas törőgépeink speciálisan tervezett felépítésüknek és kompakt kialakításuknak köszönhetően még a legnehezebb bányaterületeken is nagy teljesítményre képesek. Törőrendszereink egyedileg konfigurálhatók pofás, primer vagy szekunder ütő- vagy kúpos törővel. Iisdpfxsynf Iuj Anqea Az eljáráshoz szükséges minden berendezést egyetlen, önálló alvázra szereltük, és a feldolgozó berendezéseket elektromos motorok hajtják. A teljes gyártási kapacitás 150–300 t/h. A lánctalpas törők előnyei: - Nehézüzemű járószerkezet, amely oda is eljut, ahová a hagyományos gépek nem tudnak. - Méreteivel és zajszintjével alkalmas építési hulladék városi feldolgozására is. - A generátor és a járószerkezet üzemanyag-fogyasztása rendkívül gazdaságos. - A legmodernebb vezérlőszoftverrel a karbantartás és az üzemeltetés rendkívül egyszerű. MŰSZAKI ADATOK: - Modell: FTJ 11-75 - Gyártási kapacitás: 150 – 300 tonna/óra - Maximális betáplálás: 700 mm - Törő típusa: pofás törő - Méret: 1070x760 mm - Generátor: 300 kVA - Állítható zárt oldal (CSS): 45 – 160 mm - Tömeg: 55 000 kg - Méretek: 2900x3500x14 500 mm – Alacsony beruházási és üzemeltetési költség – Nincs szükség alapozásra – Könnyű kezelhetőség és karbantartás – Egyszerű összeszerelés és szétszerelés TOVÁBBI INFORMÁCIÓÉRT KÉRJÜK, HÍVJON BIZALOMMAL!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 669 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 560 kg, maximális teherbírás: 9 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 06/2026, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, * MKG HLK 231 HP a5 daru * 5 hidraulikus + 2 mechanikus kitolás, kinyúlás 18,71 m / 790 kg Iiodeyuzq Eepfx Anqoa * Rádiós távvezérlés * Markolóvezérlés * Meiller kőbillenős felépítmény * Hidraulikus hátsó ajtó * Hidraulikus csatlakozók billenős utánfutóhoz * AP tengelyek * Rockinger vonófej * Laprugós felfüggesztés * Kanyarodási asszisztens * Tolató kamera ... Tető típus: tetőablak, rádió, tempomat, blokkolásgátló rendszer (ABS), differenciálzár, laprugózás, vezetőülés légrugós, automata klíma, első ülésfűtés, elektromos ablakemelő, fűthető vezetőülés, fűthető tükrök, elektromosan állítható tükrök, vonóhorog, daru, első tulajdonos, automata, használt jármű, dízel, ÁFA-val.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 281 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Lowliner ----* MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * MAN Media Csomag Navigációval * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Külső adatcsere vezérlőmodul (KSM) + flottamenedzsment Iiodpfx Answac T Hsqoa * „NORDIC” fülkeszigetelés (hideg elleni védelem) * 12 fokozatú automata váltó * MAN EasyStart (visszagurulásgátló) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Légrugós első tengely * Differenciálzár hátsó tengelyen * Kipörgésgátló (ASR) * Légrugós hátsó tengely * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Retarder * Vészfékjelző (ESS) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * MAN AttentionGuard (figyelemfelhívó) * Elektromos toló-/emelhető tető * Fő akkumulátor kapcsoló * XXL fülke * Külső átlátszó napellenző * Külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők * Hűtődoboz a fülkében * Tető- és oldalszpojler a fülkén * Elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtón * Légrugós fülkefelfüggesztés * Központi zár távvezérléssel * Indításgátló (transzponder) * MAN TipMatic 14 27 DD váltó retarderrel * Automata klíma * Kiegészítő meleglevegős fűtés * Ülésfűtés sofőr ülésen * 480 literes üzemanyagtank * 480 literes üzemanyagtank * Távfény- és ködlámpák, kanyarfénnyel * Euro 6-os motorkivitel * Szabályozott billenőkaros fék (EVBec) * Tempomat * Légrugós vezetőülés * Alsó fekvőhely * Felső fekvőhely * Elektromos roló a szélvédőn * Pótkerék nélkül ----Eladás csak vállalkozások részére! A megadott adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Kizárólag az Általános Szerződési Feltételeink érvényesek! Szívesen küldünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is.