Betonszállító teherautó

MAN TG-S 32.400 8x4 BB Betonmischer Stetter 9m³ deut

Állapot: új, Gyártási év: 2025, A homok-aggregátumgyártó üzem olyan létesítmény, ahol különböző típusú aggregátumokat (például homokot, kavicsot, zúzott követ vagy újrahasznosított betont) állítanak elő építőipari és egyéb felhasználásra. Ezek az üzemek jellemzően a feldolgozás különböző fázisait foglalják magukban, a nyersanyag kitermelésétől a végtermékig. Az alábbiakban bemutatjuk a homok-aggregátumgyártó üzemekben jellemzően alkalmazott legfontosabb összetevőket és folyamatokat: 1. Nyersanyag-kitermelés: - Kőfejtés vagy bányászat: Az adalékanyagokat gyakran kőbányákból, bányákból vagy folyómedrekből nyerik ki. Az adalékanyag típusától függően a kitermelési folyamat magában foglalhat fúrást, robbantást vagy kotrást. 2. Elsődleges zúzás: - Pofazúzó vagy forgódaráló zúzó: A kitermelt nyersanyagot általában az üzembe szállítják, és egy elsődleges zúzóba táplálják, ahol a nagy kőzeteket kisebb darabokra bontják. 3. Másodlagos zúzás: - Kúp- vagy ütközéses zúzó: Az elsődleges zúzóból származó zúzott anyag további méretcsökkentésen mehet keresztül másodlagos zúzással. 4. Szűrés: - Vibrációs rosták: A zúzás után az anyagot gyakran rostálják a különböző méretű aggregátumok szétválasztása érdekében. Ez a folyamat biztosítja, hogy a végtermék megfeleljen az előírt specifikációknak. 5. Mosás: - Homokmosók: Bizonyos esetekben, különösen a homokgyártásnál, mosást végeznek, hogy eltávolítsák a szennyeződéseket, az agyagot és a finomszemcséket az aggregátumokból, biztosítva ezzel a tisztább és jobb minőségű terméket. 6. Osztályozás és válogatás: - Osztályozók vagy osztályozók: A mosás és a rostálás után az aggregátumok további eljárásokon mehetnek keresztül, hogy méret vagy minőség alapján szétválasszák őket. 7. Felhalmozás: - Készletezés: A végleges aggregátumokat általában raktározásra halmozzák fel, mielőtt az építkezési területekre vagy más végfelhasználókhoz szállítják. 8. Az aggregátumok tárolása és kezelése: - Tárolótárolók vagy silók: A nagyobb termelőüzemek rendelkezhetnek tároló létesítményekkel, például tárolótárolókkal vagy silókkal, amelyekben a különböző típusú és méretű aggregátumokat a forgalmazás előtt tárolják. Iisdpfxoq Ngb Ds Am Doh 9. Minőségellenőrzés: - Laboratóriumi vizsgálatok: Rendszeres minőségellenőrzési vizsgálatokat végeznek az adalékanyagokon annak biztosítása érdekében, hogy azok megfeleljenek a szilárdságra, méretre, osztályozásra és egyéb tulajdonságokra vonatkozó előírásoknak. 10. Környezeti szempontok: - Vízgazdálkodás: Egyes üzemek vízgazdálkodási rendszereket építenek be a mosási folyamat során felhasznált víz újrahasznosítására és újrafelhasználására, minimalizálva a környezeti hatásokat. 11. Szállítás: - Szállítószalagok vagy teherautók: Az adalékanyagokat jellemzően szállítószalagokkal, teherautókkal vagy más módon szállítják a termelőüzemből az építkezési területekre.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, rakodótér térfogata: 15 m³, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/75R22,5, tengelytáv: 7 020 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Központi kenés = Megjegyzések = Iedpfx Amexv Ry Rs Dsih A Wattsnew E-Box betonkeverő egy elektromos meghajtású keverőgép. A meghajtóegység (E-Box) a dízelmotor helyére kerül beszerelésre, és a meglévő hidraulikaszivattyút a szokott módon látja el árammal. Minden más változatlan marad, csupán a hidraulikaszivattyút már villanymotor hajtja belső égésű motor helyett. Meglévő betonmixer pótkocsiját is egyszerűen elektromos meghajtásúvá alakíthatja a dízelmotor egység eltávolításával és E-Box beszerelésével. Intelligens szoftverének köszönhetően az E-Box alacsony energiafogyasztású és rendkívül egyszerűen kezelhető. Az egész rendszert csupán egy gombbal és egy karral vezérelheti. A töltés is gyerekjáték: a munkanap után az E-Boxot egyszerűen csatlakoztassa egy töltőállomáshoz vagy normál konnektorhoz, és az akkumulátorok öt óra alatt teljesen feltöltődnek. A Wattsnew E-Box teljesen emissziómentes, vagyis nincsenek dízel kipufogógáz okozta légszennyeződések, így tiszta és biztonságos környezetben dolgozhat. A környék lakói is hálásak lesznek, hogy Ön egy emissziómentes és csendesebb géppel dolgozik. Az elektromos járművek és gépek alkalmazása az építőiparban növeli a pályázati siker esélyeit. Az ügyfelek és a hatóságok egyre gyakrabban követelnek emissziómentes berendezéseket. További információ: = További információ = Általános tudnivalók Gyártási év: 2024 Felhasználási területek: építőipar és útépítés Felhasználható anyag: beton Rendszám: OT-93-FF Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/75R22,5 Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; könnyűfém felnikkel; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; könnyűfém felnikkel; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal belső abroncs profilmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; könnyűfém felnikkel; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Súlyadatok Saját tömeg: 11 440 kg Terhelhetőség: 31 560 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Funkcionalitás Felvevő gyártmánya: Stetter AM 15000 Kamrák száma: 1 Vízrendszer: igen Víztartály: 500 l Tömlők: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre = Céges információk = Teljes kínálatunkat itt találja:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 634 881 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 1 250 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = Iiodpfxswg Agge Am Dsh - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Vonófej - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 9000 kg-os első tengely. Rugalmas felfüggesztés elöl. Légrugózás hátul. Kennis daru: Típus: 14.000-R Gyártási év: 2002. Forgató + 6. funkció. Alumínium panelek: 100 cm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Légrugózás Súlyok Üres súly: 10.700 kg Megengedett teher: 17.300 kg Össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daru: Kennis Azonosítás Típusjelzés: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 35.480 betonkeverő, Liebherr emelő-/kormányzó tengely, 10x4, kamera, Euro 6 Belső azonosító (érdeklődéshez): 0326219 * Állapot: nagyon jó * Motor üzemórája: 13.864 óra * Teljesítmény: 353 kW / 480 LE * Saját tömeg: 16.400 kg * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * AdBlue * ABS * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédhajtás * Külső, átlátszó napellenző * Munkafény * Hangjelző a tetőn * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Fűtött vezetőülés * Klímaautómata * Hűtőbox * 24/12 V csatlakozó * Elektromos ablakemelő, vezető/utasoldalon * Elektromosan fűthető és állítható tükrök Iiodoyr Udaspfx Am Djh * CD-rádió / USB / AUX * Tolatókamera * Manőverező tükör, jobb oldalon * Tetőablak, mechanikus * Többfunkciós kormánykerék * Fedélzeti számítógép * Napvédő roló, 2 részes, mechanikusan kihúzható * Ködlámpa * Emelő tengely * Kormányzó tengely Felépítmény: betonkeverő * Gyártó: Liebherr * Évjárat: 2015 * Térfogat: 10 m³ Gumiabroncsok: 1. tengely: 315 / 80 R22,5, 45%, laprugós 2. tengely: 315 / 80 R22,5, 40%, laprugós 3. tengely: 315 / 80 R22,5, 25%, légrugós 3. tengely: 315 / 80 R22,5, 25%, légrugós 5. tengely: 385 / 65 R22,5, 30%, légrugós, emelő tengely, kormányzó tengely ----Ár: 51.900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és…? Irodai helyesírási hibák, elírások és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (Tel. ...).\n\nTter FHAC 890 71/2 Betonkeverő\nBPW tengelyek, Wabco ABS, tárcsafékek, rugóenergia-tárolós fékek, első tengely emelhető, kiegészítő fényszórók: hátsó rész, bal és jobb oldalt, raktérfogat: 10m³, megengedett össztömeg: 33 000 kg, önsúly: 6 375 kg, hasznos teher: 26 625 kg, abroncsmélység: 1. tengely 13-14 mm, 2. tengely 4-8 mm.\n\nIgény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is adunk.\n\nEbert úr és Seidel úr (Tel. ...) szívesen állnak rendelkezésére.\n\nTovábbi információkat honlapunkon talál.\n\n... A változtatás, tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!\n\n== További információk ==\n\nMegengedett össztömeg: 33 000 kg\n\nTovábbi információért forduljon Tobias Eberthez. Iisdjyfvtpjpfx Am Doh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 887 000 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 35.580 / 8x4 Platós felépítmény 9,00 m Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2022 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 887 000 km FELSZERELTSÉG: Iijdpsy U Szcjfx Am Deh ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Szervókormány ? Tachográf PLATÓ MÉRET: 900 x 254 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 480/135/143 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/60R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓ HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, ideértve a számokat is) * RADEK – ????? : 00592

Állapot: új, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 495 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes 2653 6x2 platós teherautó Hiab daruval, rádiótávirányítással | Automata váltó, retarder | Tengelymérleg | 5 hidraulikus kihúzható szakasz | EURO 6 E | Vonófej | Ülésfűtés, állófűtés, klíma, hűtőszekrény | Tempomat, elektromos ablakok, elektromos tükrök | Kormányzott tengely + emelhető tengely | Gumiabroncsok: 385/55/R22,5 | Tengelytáv: 4900 mm | Rakfelület belső méretei: H: 6,30 m, Sz: 2,48 m, oldalfal magasság: 0,90 m | Teljes hossz, A méret: 10,05 méter | Az elírás, téves adatközlés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Iiodpfxoy Snzye Am Djh