Teherautó rakodóval és leemelhető felépítménnyel

MAN 35.520 BL CH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Vonófej - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távvezérlés. 4 x hidraulikus kitámasztó. 6 x hidraulikus toldat. Csörlő: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8 310 kg. 10,23 m - 6 520 kg. 12,33 m - 5 300 kg. 14,51 m - 4 440 kg. 16,75 m - 3 820 kg. Állítható nyerges vontató (fifth wheel). Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profi: 70%; Jobb oldali profi: 70% Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profi: 70%; Jobb oldali profi: 70% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Iker abroncs; Belső bal profi: 20%; Külső bal profi: 20%; Belső jobb profi: 20%; Külső jobb profi: 20% Első tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal oldali profi: 60%; Jobb oldali profi: 60% Súlyok Saját tömeg: 25 390 kg Terhelhetőség: 11 110 kg Megengedett össztömeg: 36 500 kg Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus szám: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható. Psdpfsxrdavjx Aniogp

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 253 000 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 500 h, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Tetőspoiler - Csendes kivitel - Zárt fülke - Intarder - Fülke - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Bőr belső - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Rádió/CD lejátszó - Napsugárzás elleni védő - Szerszámosláda - TLT (PTO) Podpozaq Ttjfx Aniegp = További információk = Első tengely: Kormányzott Önsúly: 16 953 kg Teherbírás: 9 050 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Kárpitozás: Bőr CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 866 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hozzáférés a zónákhoz, ahol a károsanyag-kibocsátás nulla: legalább ! Új, használatlan Man 35.470 8x4-4 BL. Szín: RAL fehér 9016. Lapos rugóval ellátott első tengely, 9000 kg teherbírású. Kormányzott és emelhető követőtengely. Ringfeder 40 mm-es vonófej. Motorhoz csatlakoztatható teljesítménymodul. Daru: Márka: HMF. Típus: 2243Z. Legfelső platform. Távirányítóval vezérelhető. Hidraulikus támasztólábak. Bakker szorító, 100 cm. Konténerszállítási rendszer: Hyvalift: Típus: 26-57 26 000 kg. 570 cm. További csatlakozási lehetőségek a konténerhez. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16 826 kg Megengedett teherbírás: 19 174 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Podpeyvqxpsfx Anisgp Funkcionális Daru: HMF Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2026.10-ig Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk azért, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 417 800 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 350 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 1 h, Felszereltség: Apple CarPlay, elektromos ablakemelő, ködlámpák, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Intarder (lassító) - Hűtőszekrény - Légkürt Pedpfxjzk Hbmj Anijgp - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Tetőablak - Napellenző - Független fűtés - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej = Megjegyzések = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4, Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Utolsó tengely: emelhető és kormányozható Retarder 471.800 km Rakfelület hossza: 635 cm Különböző rozsdamentes acél szerszámtárolók Különböző munkafények Figyelmeztető lámpák Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS 4378 óra a daru használata A jármű nagyon jó állapotban van = További információk = Váltó: Automata Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelhető; Kormányozható Üres súly: 21.250 kg Megengedett rakomány: 14.250 kg Össztömeg: 35.500 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 447 685 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, Mercedes-Benz 3248 konténeres teherautó + HMF 2430 daru, 8x4 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 5,20 m HMF daru Típus: 2430 2x hidraulikus kinyúlás 2x hidraulikus támasztóláb 1x markoló 1x távirányító 5+6. vezérlés VDL konténeres teherautó + Hidraulikus konténerrögzítés 5,90 m a görgők közepéig Speciális felszereltség: Első tengely terhelhetősége: 8,0 t, Pótkocsi féke: 2 vezeték, Pótkocsi csatlakozó: 24V / 15 pólusú, Hangrendszer: CD-rádió (Bluetooth), Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, Sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, Fülke: acélrugós, komfort, Felfüggesztés: elöl 8,0 t-s, 3 lapú laprugók, Váltó: 12 fokozatú - típus: G 330-12, Hátsó tengely: 300-as koronakerék, Utasteri szűrő építőipari járművekhez, Üzemanyagtartály: 390 l, alumínium, bal oldalon, Mercedes-csillag, világítással, Motorfék: megerősített, Paraméterezhető speciális modul, Forgó figyelőlámpa bal/jobb oldalon, Hátsó keresztmerevítő: megerősített, Ülésburkolat / kárpit: műbőr, Napellenző kívül, Acélfelnik 11.75x22.5 (elöl), Tárolórekesz kívül, bal oldalon, 12V-os csatlakozó a jobb oldali lábtérben, További 24V-os csatlakozó a jobb oldali lábtérben, Kőfelverődés elleni rács További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, Tengelykonfiguráció: 8x4/4, Arocs, külső visszapillantók elektromosan állíthatóak és fűthetők, Akkumulátor: 170 Ah, Akkumulátorok egymás fölé helyezve, Pgjdpjzknmdsfx Anisp Differenciálzár: hátsó tengely, Sűrített levegős tartály: acél, Sűrített levegős egység: alacsony, Fülke: szélesség 2,30 m, Fülke: mozgó bejárati lépcső, Fülke: hidraulikus döntési lehetőség, Fülke: M ClassicSpace, Fülke padló: motor alagúttal 170 mm, Fülke: felépítési magasság 600 mm, Felfüggesztés: laprugó / laprugó, Felfüggesztés: hátul 2x10 t-s, kemény laprugók, Ablakemelő: elektromos, Szélvédő: színezett, Generátor: 100 A, Karbamidtartály (AdBlue): 25 l, Információs kijelző: 10,4 cm, Utasteri szűrő: pollen szűrő, Komfort zárszerkezet, Kormányrásegítő szivattyú: szabályozatlan, Légkompresszor: 2 fokozatú, Légszárító: fűtött, Motor: 12,8 l - 350 kW R6 dízel (OM 471), Motorház burkolata, Segédhajtás: MB 131-2c, Rampatükör, Felturbózott hőhasznosítás, Hátsó ablak, Tárcsafékek: teljes védelemmel, Tárcsafékek: elől és hátul, Ülések a fülkében: utas oldali multifunkciós ülés, Ülések a fülkében: vezető oldali, lengéscsillapító ülésszék, standard, Stabilizátor: hátsó tengely, Stabilizátor: első tengely, Digitális tachográf / EK kontroll egység, Alsó védőkeret: hátul, rögzített, Előkészítés a vámrendszerhez, Első tengely: egyenes, Vízhűtő szivattyú: szabályozott, Megengedett teljes tömeg: 32,00 t, Olajhűtő: váltó Örömmel segítünk Önnek a finanszírozás/lízing területén partnereink segítségével. Minden adatváltozás fenntartva. Hiba és közbeeső értékesítés esetén a megadott információk nem minősülnek kötelező érvényűnek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 74 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, tengelyelrendezés: 6x2, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2021, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Zajcsökkentett - Zárt vezetőfülke - Körkörös jelzőlámpa - Napellenző - Szerszámláda - Vonófej = Megjegyzések = Gyönyörű, gondozott, alig használt Scania P340 XT CNG-vel Scania P340 XT Atlas 96.3E - A3L rakodóplató + VDL konténerrendszer A CNG-nek köszönhetően a jövőben is alkalmazható minden környezetvédelmi zónában EURO 6D 6x2 Kormányozható és emelhető hátsó tengely Pedpszabvrefx Aniegp Nagyon alacsony futásteljesítmény: 74 000 km Nagyon alacsony daru üzemórája: 259 óra A daru távirányítóval vezérelhető Nagyon jó állapotban VDL konténerrendszer Különböző típusú konténerek Automataváltó Különböző tárolóhelyekkel felszerelt vezetőfülke Kamera Infotainment rendszer Kormánykerék vezérlés MC felépítmény Konténer opcionálisan megvásárolható Konténer méretei: 520x255x60 cm = További információk = Üzemanyag típusa: földgáz Első tengely: kormányozható Hátsó tengely 1: emelhető; kormányozható Saját tömeg: 13 796 kg Megengedett terhelés: 14 204 kg Össztömeg: 28 000 kg Kibocsátási osztály: Euro 6d Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 283 323 km, első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugózás - Fékrásegítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolatókamerarendszer - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzórendszer - Vonófej = További információ = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Saját tömeg: 18 025 kg Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Hátsó tengely 3: emelt tengely, kormányzott Funkcionális adatok Emelési kapacitás: 6070 kg Emelési magasság: 2040 cm Darutípus: HMF 3220-K6, 2015-ös évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: AJK HYDROLIFT HLF20-5430 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.480 8X4 TRIDEM + 20 tonnás AJK billenő konténer + HMF 3220-K6 daru EURO 6 L CSOMAG, 480 LE HAJTÁS: 8x4 TRIDEM, utolsó tengely kormányzott és emelhető LÉGRUGÓZOTT TENGELYTÁV: 360 cm DIFIZÁR TGS ALVÓKABIN KLÍMÁVAL, ÁLLÓFŰTÉSSEL, NAVI, BŐR, MÉDIARENDSZER AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ MOTORFÉKKEL PÓTKOCSIVONÓ FEJ HIDRAULIKUS CSATLAKOZÓKKAL AJK BILLENŐKONTÉNER 20 TONNA HIDRAULIKUS KONTÉNERZÁR SZERSZÁMOS- és HÁLÓLÁDA HMF 3220-K6 DARU 6x HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ TÁVIRÁNYÍTÁS 5+6. FUNKCIÓ A DARUN OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 6070 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 1670 CM-EN: 1330 KG Pgjdpfevl S T Uex Aniop MAX. MUNKAMAGASSÁG: 2040 CM KÖZPONTI KENŐRENDSZER A DARUN Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL