Rotoros rakodógép

Magni RTH 8.35

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), hajtástípus: hidrosztatikus, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 270 l, szín: piros, össztömeg: 23 990 kg, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 34 900 mm, abroncs méret: 44565R225, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, kibocsátási osztály: Euro 5, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2025, üzemórák: 1 h, Felszereltség: differenciálzár, fedélzeti számítógép, fejvédő, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, markoló hidraulika, összkerékhajtás, 🔧 Műszaki adatok: • Gyártási év: 2025 • Üzemóra: 1 óra • Maximális teherbírás: 8.000 kg • Gém: Forgó teleszkópos gém • Maximális munkamagasság: 34,90 m Iiedpfx Aey Hty Rjiuod • Maximális oldalkinyúlás: 27,00 m • Motor: Volvo TAD 583 VE (Stage V) • Motorteljesítmény: 175 kW / 238 LE • Váltó: Hidrosztatikus • Hajtás: 4x4 • Kormányzási módok: 2-kerék, 4-kerék, 'rákmód' • Gumiabroncsok: 445/65 R22.5 • Saját tömeg: 23.990 kg • CE tanúsítvány: Igen 🔧 Tartozékok & felszereltség: • Raklapvillák • Klímaberendezés • Távirányító • Munkaállvány előkészítés • Csörlő előkészítés ✨ Kiemelt jellemzők: ✅ Gondosan kiválasztva megbízható forrásból, nyomon követhető előélettel ✅ CE-minősítés és teljes dokumentáció rendelkezésre áll ✅ Azonnal bevethető és szállítható ✅ Részletes műszaki dokumentáció elérhető ⚙️ Állapot: Új, használatlan gép kiváló állapotban. Teljeskörűen átvizsgálva, azonnal megtekinthető. 🌍 Helyszín & Szállítás: 📍 Helyszín: Sittard, Hollandia 🚚 Világszintű szállítás lehetséges 💰 Ár kérésre (EXW, ÁFA nélkül) Ez a Magni RTH 8.35 egy nagy teljesítményű, forgó teleszkópos rakodógép igényes építőipari és ipari felhasználásra. 8 tonnás teherbírásával, közel 35 méteres munkamagasságával és 360°-os forgásával maximális rugalmasságot biztosít az építkezéseken. Erőteljes Volvo Stage V motorral, hidrosztatikus hajtással és teljes CE kompatibilitással felszerelt. 🚚 Szállítás: • Darus felrakodás és nehézszállítás igény szerint • Rugalmas szállítási megoldások • Professzionális ügyintézés a Colle Rental & Sales által

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 68 912 km, teljesítmény: 374 kW (508,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 7 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: daru, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fülke - Klímaberendezés (automata) - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Hidraulikus kitolások száma: 15 Kitámasztólábak száma: 5 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Csörlő: ✓ Megérkeztünk!! Gyönyörű, eredeti holland Volvo FH540, darus teherautóvá alakítva, közvetlenül az első holland tulajdonostól! A már említett felszereltségen felül az alábbiakat kínálja: -8x2 hajtásképlet - Emelt megengedett össztömeg: 41.500 kg - Teherbírás: 11.786 kg - Hiab IQ 115tm - 9x hidraulika - FLYJIB 6 - 6x hidraulika - Csörlő stb. Azonnal elérhető = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: 72-BXV-6 Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Tengely konfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 29.814 kg Terhelhetőség: 11.786 kg Megengedett össztömeg: 41.500 kg Max. vontatható tömeg: 50.000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S CSÖRLŐ!!, 2023-as gyártás, fülke mögött elhelyezve Isdpfx Ajzgwc Hjiuoid Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Iiedpfjyxinzox Aiuod Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 444 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, parkolóklíma, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Adaptív sebességtartó automatika - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Bőr belső tér - Bőrkárpit - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Esőérzékelő - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Xenon világítás - TLT (Tengelykapcsoló meghajtás) - Központi kenés - Vonószem = Megjegyzések = 8x4 tridem Hátsó tengely: emelhető/kormányzott Euro 6 24 tonnás konténeremelő: Pallift T 24 Konténerzár Daruk: Palfinger Q20 OZ95 TR 3 szakaszos hidraulikus kitolás Távvezérlés Emelt álló platform Grábbal együtt Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Iisdpfx Aezh Irheiujd Tengely konfiguráció Első tengely: max. tengelyterhelés: 9000 kg; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9500 kg; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9500 kg; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 3: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 8000 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 16 245 kg Hasznos teher: 15 755 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkciók Daruk: Palfinger Q20 OZ95TR, gyártási év: 2017, fülke mögött Felépítmény márkája: Pallift T 24 Belső tér Kárpit: bőr Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 280 400 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, parkolóklíma, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző lámpa - Napellenző - Szerszámos láda - Xenon fényszórók - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 8x4-es tridem tengelyelrendezés Euro 6 D Emelő-/kormányozható hátsó tengely Hiab 18 tonnás konténerrakodó rendszer Konténerzár Hiab X-HiDuo 228 E-3 daru 3 hidraulikus kinyúlás Távirányítás 5. és 6. vezérlőkör forgatóval 280 000 km Belga regisztráció Jó állapotban! = További információk = Iiedpfjzi Sk Dox Aiusd Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányozható; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 1: Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16 904 kg Megengedett rakomány: 15 096 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab X-HiDuo 228 E-3, gyártási év: 2020, a kabin mögött Felépítmény gyártója: Hiab UL718S56 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó