Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Innenlader Zwischenlader Gabelstaplertransporter

Kondíció: szinte új (használt), Gyártás éve: 2025, 2 x 125 tonnás portáldaru, 30 méteres emelési magasság, gyártási év: 2013. Rsdpfogmdnfox Ad Asn

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 101 234 km, emelési magasság: 59 100 mm, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 1 h, Felhasználási cél: építőipar Meghajtás: kerék Üres tömeg: 48 000 kg Emelési kapacitás: 8 000 kg Sorozatszám: Rodpfevl Dl Aox Ad Asn Első gumik állapota: 90 Hátsó gumik állapota: 90 Szállítási méretek (H x Sz x M): 16,85 x 2,75 x 3,99 m További információért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 62 585 km, Gyártás éve: 2020, üzemórák: 5 422 h, Meghajtás: kerék Saját tömeg: 48 000 kg Emelési kapacitás: 220 000 kg Sorozatszám: 82609 Redewk Aw Hjpfx Ad Aen Első abroncsok állapota: 90 Hátsó abroncsok állapota: 90 Szállítási méretek (H x Sz x M): 15,3 x 3 x 4 m További információért vegye fel a kapcsolatot a PFEIFER GROUP-pal.

Kondíció: szinte új (használt), teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 012 mm, szín: kék, Működési feltételek: A nagy teherbírású pótkocsit sík, burkolt utakon, belső forgalomban történő használatra tervezték. Kombinált utazások: A pótkocsi alkatrészeit (pótkocsikapcsoló nélkül) nem tervezték több pótkocsival történő kombinált utakra. Hasznos teher: 60 tonna 6 km/h sebességgel és a tengelyek közötti rakfelület egyenletes terhelésével (felületi terhelés). Pont- vagy szalagterhelés csak bejelentés után engedélyezett. Alapkeret: Rjdeuf Rw Tepfx Ad Asn Szilárd hegesztett szerkezet szelvényacélból. Rakodási terület: rakodási magasság kb. 1012 mm, rakodófelület borítása puhafa deszkákkal, körkörösen süllyesztett élvédelem. Kormányzás: Összkerék-kormányzás 4 lengőtengelyen, a vonórúd elölről hátrafelé emelhető, eltávolítható és átállítható, felfüggesztési magasság a vontatójárművön kb. 650 mm (más felfüggesztési magasság csak bejelentés után megengedett), vonórúdszem DIN 74054 dm 40 mm szerint, állítható golyóscsuklós fejjel ellátott vonórudak, állítható és alacsony karbantartást igénylő gömbcsapágyakkal ellátott átlós vagy vonórúd, UVV szerinti vonórúd-leesésgátló berendezés. Alváz: 4 kormányzott lengőtengely, 2 kormányzott tengelysor a kerekek egyenletes terhelésének elérése érdekében, kerekek kb. 559 x 406 mm-es rugalmas tömör gumiabroncsokkal, kerékagyak kúpos görgős csapágyazással és állandó zsírkenéssel. Festés: RAL 5002 ultramarinkék fedőlakk. Kiegészítő felszerelés: - 4 kerékre ható kétkörös légfékrendszer, emelkedés < 4%. Különálló rögzítőfék rugós fékhengeren keresztül, szintén 4 kerékre ható. - 2 darab, kerek acélból készült, a külső gerendákba mindkét hosszú oldalon vízszintesen behegesztett rögzítőszem vagy daruszem, a daruszemeket csak akkor használja, ha a pótkocsi nincs megterhelve. - Fordulási sugár belül kb. 2100 mm - Külső fordulási sugár kb. 5500 mm - Vonórúd kb. 1500 mm hosszú Bérelhető vagy eladó az EU egész területén.

Kondíció: jó (használt), össztömeg: 2 000 kg, Gyártás éve: 2021, üzemórák: 1 056 h, gép/jármű száma: 51391964381526, A JEKKO 532 SPX sokoldalú és kompakt daru, amely ideális szűk helyeken és kihívást jelentő környezetben való használatra. Maximális teherbírása 3 200 kg, maximális emelési magassága 17,3 méter, így összetett emelési feladatokat is képes ellátni. Rodpfjxfyhcsx Ad Aen

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2013, emelési magasság: 88 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, Súlyok Saját tömeg: 47.700 kg Működés Emelési kapacitás: 530 kg Munkamagasság: 9.000 cm CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információk Szállítási feltételek: EXW Max. vízszintes kinyúlás: 3.290 m Szállítási méretek (H x Sz x M): 16,35 x 2,55 x 4,01 m További információk Kérjük, forduljon Christian Theißenhez további információért. Gyártó: Palfinger Típus: P 900 Gyártási év: 2013 Redpfowx Ny Rox Ad Aon Terméktípus: Használt Adatok: Max. munkamagasság: 90,00 m Max. platformmagasság: 88,00 m Max. kinyúlás: 32,90 m Teljes méret HxSzxM: 16,35 x 2,55 x 4,01 m Platform mérete HxSz: 3,45 x 0,96 m Max. kosár teherbírás: 530 kg Elfordulási tartomány: 540° Támasznyomás: 345 kN Hasmagasság: 0,22 m Támaszszélesség egyoldali: 7,45 / 7,46 m Támaszszélesség kétoldali: 8,30 / 8,15 m Támasz hossza: 8,70 m Saját tömeg: 47.700 kg Különlegességek: Forgatható munkaállvány 2 x 84°, kosárkar, elfordulási szög 164°, rakodófelület oldalfalakkal, *kitolható, ekkor 2,25 m, generátor 4 KVA/230 V Megjegyzés: TÜV és UVV friss

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2010, Gyártó ország: DE További információért forduljon Theo Lelie-hez. Rjdpfx Aowk Iaajd Asn

Gyártás éve: 2009, Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Fesztáv: 35 m Terhelhetőség: 130 tonna Redpfjt D H H Ajx Ad Ajn Beleértve a 2 x 75 m-es A75-ös sínt Rajzok kérésre Nincs emelő Függőleges/portáldaruhoz illeszthető

Kondíció: használt, teljes hossz: 7 400 mm, Gyártás éve: 2006, teherbírás: 25 000 kg, Összkerékhajtás Rsdpeycl D Ejfx Ad Aen Minden terepre alkalmas ÚJ szerviz

Kondíció: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2025, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Rodow Dl Hqjpfx Ad Aon Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók