Teleszkópos munkaállvány

JLG 260MRT Diesel Allrad 9,92 Meter

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Munkafények - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Kjdpfx Amoxrdavsuonc HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távirányító. 4 db hidraulikus támasztóláb. 6 db hidraulikus kinyúlás. Csörlő: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8310 kg. 10,23 m - 6520 kg. 12,33 m - 5300 kg. 14,51 m - 4440 kg. 16,75 m - 3820 kg. Állítható ötödik kerék. Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 70%; Gumi profil jobb oldalon: 70% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 70%; Gumi profil jobb oldalon: 70% Hátsó tengely: Gumi méret: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumi profil bal oldalon (belső): 20%; Gumi profil bal oldalon (külső): 20%; Gumi profil jobb oldalon (belső): 20%; Gumi profil jobb oldalon (külső): 20% Első tengely 3: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 60%; Gumi profil jobb oldalon: 60% Súlyok Üres súly: 25 390 kg Megengedett rakomány: 11 110 kg Össztömeg: 36 500 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) Knsdpfx Asl Sl Izjmuec S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 141 kW (191,71 LE), kanál térfogata: 1,6 m³, Gyártási év: 2005, gép/jármű száma: CAT 0325CCCRB01219, Használatra kész Knedpfxsylatys Amujc

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1379A, futásteljesítmény: 1 638 km, teljesítmény: 179 kW (243,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 322 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, kompresszor, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, TUV készült ÚJ!!! So-KFZ regisztráció , Az AM General egy igazán jó állapotban közvetlenül a hadseregből , Jól karbantartott és karbantartott, a test egy szuper jó állapotban van (jármű a tartalékból) , Az M944A1 felszerelt: Összkerékhajtás, 5 sebességes automata sebességváltó, váltómű tárolóval és terepjáró felszereléssel, szervokormány (szuper sima), légfékek ABS-szel, 3 első ülés, a karosszéria a következő méretekkel rendelkezik.e L/B/H 5550 / 2220 / 1910mm belül, a felépítmény felszereltsége: eszterga, szerszámos szekrény fiókokkal, csiszolóállvány, hegesztőegység, fixen beépített aggregát 110 Volt 31KVA, amelyet a jármű motorja (Cummins 105 üzemórával) hajt segédhajtáson keresztül, 2 dugattyús kompresszor sűrített levegőtartállyal, levegőcsatlakozások a felépítményben, kocsi, rakodó, ütvecsavarozó nagy és kis, csiszoló boszorkány, levegőcsatlakozások a felépítményben, kocsik, rakodóeszköz, elektromos szerszám fiókokkal, csiszológép, aggregát 110 Volt 31KVA, amelyet a jármű motorja (Cummins 105 üzemórával) hajt segédhajtáson keresztül. és kis, csiszoló boszorkány, mágneses fúró, vice, nagy kiegészítő fűtés és szellőzés, sok konnektor, belső világítás, a karosszéria mindkét oldala és hátulja nyitható, a kilométerek kilométerek, 2. osztályú jogosítvány (teherautó), 14.00R20 méretű gumiabroncs (nagyon jó állapotban) tubeless, végsebesség 90 km/h, motortérfogat 14011 cm? , , , 24Voltos áramellátás , Az M944A1 nemcsak Tuv átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) olcsón biztosítható fiatal timerr AM Generalistaként is már lakóautónak és távolsági utazónak való átalakításra is, . Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most Flensburgból Berchtesgadenbe rohan ide-oda, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon, és üdvözölje Philippet a Hanfbachtalból! Knodpfxoqx Sxae Amuec

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1999,

Gyártási év: 2007, állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 12428 B500-851, híddaru ± 14.170 mm x 25.000 kg Knodpfx Amev Ip Afsujc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep utánfutó, D3 típus Gyártási év: 2006. 1 db emelhető tengely. 1 db súrlódó kormányzású tengely / utánfutó kormányzás. Légrugó. Maximális megengedett össztömeg: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006. Kodsxbng Eopfx Amuonc Lengő tengely. Levehető nyak. Mozgatható platform. Kihúzható platform: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50 000 kg megengedett nyak terhelése. Maximális megengedett össztömeg: 119 680 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: Dobfékek Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 15%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: légrugó Első tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 75%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 40%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Hátsó tengely 5: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 20%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; felfüggesztés: hidraulikus rugó Súlyok Üres súly: 36 600 kg Megengedett rakomány: 99 400 kg Megengedett össztömeg: 136 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelölés: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki – Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Gyártási év: 1998, állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 12254 B521 860, híddaru ± 10 500 mm x 12 500 kg Kodpfov Ip Egsx Amujnc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1995, acéllap vastagság (max.): 20 mm, rozsdamentes acéllemez (max.) vastagsága: 14 mm, Felszereltség: biztonsági fényfüggöny, Hidraulikus olló Márka: Casanova Típus: VC-26 Évjárat: 1995 Ksdpfx Aswy Nhqsmujnc Teljesítmény: 30 kW Új WEINTEK vezérlő 2020-ban telepítve. Vágáshossz: 3100 mm Maximális vágási vastagság (acél): 20 mm Maximális vágási vastagság (rozsdamentes): 14 mm Vágási mélység: 500 mm Vágások percenként: 8–18 Hátsó ütköző: 1.000 mm Kések távolságának kézi állítása oldalsó karokkal. Elülső biztonsági lézer.

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, Lapszélesség 3050 mm Lemezvastagság 12 mm függőleges szélesség 3100 mm Asztal magassága a padló felett 900 mm Vágási szögbeállítás 0,5 - 3 ° Löketszám 6 - 13 löket/perc Hátulméret - állítható 1000 mm Lejtőtartó 18 db Knjdsu Uu Smjpfx Amuec Olajtartalom 350 liter Teljes teljesítményigény 22,5 kW A gép súlya kb. 8 tonna A gép méretei H x SZ x K 3,96 x 2,10 x 2,22 m - vágási hézagbeállítással - Tartozékok: elektromos hátsó mérő, tartalék penge