Kompakt traktor

Iseki TU 320 FHUE

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, COLOMBO R szendvicspanel-gyártó vonal. Teljes vonal a polietilén (PUR) szendvicspanelok gyártásához, legfeljebb 8 méter hosszúságig. Teljesen automatizált, és integrálva van egy fűtött lapos préssel, nagynyomású habosító géppel és profilozó vonallal. Magas teljesítményű ipari megoldás tető- és homlokzati szendvicspanelok gyártására, az európai szabványoknak megfelelően. Gyártási jellemzők: - Akár 8 méter hosszú szendvicspanelok gyártása. - A panelek vastagsága 40–100 mm. - 0,40–0,80 mm vastagságú, előfestett acél. - Szendvicspanelok gyártása tetőkhöz és homlokzatokhoz. - Lehetőség cseréptetést imitáló felülettel ellátott panelek gyártására. - Automatikus, méretre vágás. - Teljesen automatizált beállítások. - Első osztályú elektromos alkatrészek: Siemens, Rexroth, Schneider Electric, Omron és SMC. A vonal összetétele: - 4 lapos, fűtött prés. - Maximális gyártási hossz: 8 méter. - Polietilén (PUR) habbal szigetelt szendvicspanelok gyártása. - ULTRAMIX 100 nagynyomású habosító gép, 1:1 arány, ön tisztító keverőfejjel. - Teljes profilozó vonal acéllemezhez. - Két profilozó vonal a különböző profilok gyártásához. - 7 tonnás hidraulikus letekercselő. - Automatikus hidraulikus vágórendszer. - Teljes PLC vezérlés érintőképernyővel. - Automatikus vezérlés a hosszúságok és a gyártott mennyiségek tekintetében. - A hab összetevőinek teljesen automatikus adagolása. Dodpfx Abjzrhtmsvocl - Az európai szabványoknak megfelelő telepítés, integrált biztonsági rendszerekkel. Az értékesítésbe beletartozik: - Teljes gyártósor. - Nagynyomású habosító gép. - Fűtött prés. - Profilozó vonal. - Kiürítő asztalok. - Elektromos szekrény. - PLC vezérlőrendszer. - A műszaki dokumentáció rendelkezésre áll. A panelek hossza: akár 8 méter A panelek vastagsága: 40–100 mm Az előfestett acél vastagsága: 0,40–0,80 mm A panelek típusa: Tető- és homlokzati szendvicspanelok, valamint lehetőség cseréptetést imitáló felülettel ellátott panelek gyártására. Vezérlőrendszer: PLC érintőképernyővel és automatikus beállításokkal Habosító gép: ULTRAMIX 100 nagynyomású (1:1 arány) A prés típusa: 4 lapos, fűtött prés

Gyártási év: 2017, állapot: használt, Általános információk Kilométeróra állása: 99 451 km Felhasználási terület: terepkarbantartás Műszaki adatok Teljesítmény: 110 kW (150 LE) Üzemanyagtípus: dízel Súlyadatok Saját tömeg: 1 600 kg Terhelhetőség: 2 145 kg Megengedett össztömeg: 3 745 kg Környezetvédelmi adatok Kibocsátási osztály: Euro 6 Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Christian Theißen úrral. Gyártó: Audi Típus: Audi A4 Avant / Parancsnoki kombi Gyártási év: 2017 Termékkategória: használt Adatok: Djdpfx Ajzh Uyxebvecl Első forgalomba helyezés: 07/2017 Üzemanyagtípus: dízel Futásteljesítmény: 99 451 km Váltó típusa: automata Motor teljesítménye/lökettérfogat: 110 kW / 1968 cm³ Megengedett össztömeg: 2 145 kg Saját tömeg: 1 600 kg Hosszúság: 4 726 mm Szélesség: 1 842 mm Magasság: 1 393 mm Környezetvédelmi matrica: zöld / Euro 6 Szín: fehér Felszereltség: nappali menetfény, automata klíma, 5 ülés, légzsák, elektromos ablakemelők és oldalsó tükrök, központi zár, ABS, ESP, rádió, szervókormány Megjegyzés: tartozékok: levehető kék fényhíd és sziréna a német KRESZ 52.§ (3) szerint, mobiltelefon kihangosító Telephely: 41468 Neuss Azonnal elérhető

Gyártási év: 2024, állapot: használt, Új: Igen További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Djdpfey Um Ttex Abvjcl

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, üzemórák: 9 066 h, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * zárt kabin * mechanikus váltó 6 előremeneti fokozattal * klímaberendezés * rádió * kapcsolható összkerékhajtás * 2 hidraulikus kör hátul (fokozatmentesen állítható) * kardánkihajtás hátul * hátsó emelőmű * vonófej hátul (magasságban állítható) * első súly * előkészítés első emelőműhöz * első hidraulika (2 x 1 körös és 1 x 2 körös) ----* első gumiméret: 420/70R24 * hátsó gumiméret: 480/70R38 * üzemanyagtartály: 100 liter * megengedett össztömeg: 7500 kg Dedpfx Abozrrhzevjcl * saját tömeg: 4400 kg * teljes hossza: 4030 mm ----Alvázszám/Jármű: 12365----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel segítünk Önnek az összes olyan adminisztratív feladattal, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk a kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk kínálni felár ellenében:----A régi járművének bevételeTÜV/SP ellenőrzésTeljes exportügyintézésFinanszírozási lehetőségek közvetítéseExport forgalmi engedély igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Metso/Lokomo * Modell: törő bunkerrel és rezgő vályúval * Típus: C125 pofás törőgép * Betáplálási nyílás: 1250 x 950 mm * Tartozék: bunker és rezgő vályú * Tartozék: Volvo dízelmotor * Tartozék: tartalék nyírólemezek készlete * Törőgép: frissen felszerelt új hidraulikus hengerek, csapágyak és lengőtengely. Dcodpfoywncnex Abvsl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 30 kW (40,79 LE), Gyártási év: 2025, A homokgyártáshoz használt dupla görgős zúzógép, más néven görgős homokgyártó gép, olyan feldolgozógép, amely két görgőt használ a durva szemcséjű anyagok, például szikla, kő és érc finomabb részecskékké történő zúzására és átalakítására. Az ilyen típusú berendezéseket általában építőipari adalékanyagok, mesterséges homok és más, különböző iparágakban használt anyagok előállítására használják. Íme a homokgyártáshoz használt kettős hengeres zúzógép legfontosabb jellemzői és szempontjai: 1. Dupla görgős kialakítás: - A zúzó két párhuzamos, egymással szemben forgó hengerrel rendelkezik, amelyek nyomást gyakorolnak az anyagra. A hengerek közötti rés állítható a zúzott részecskék méretének szabályozásához. 2. Zúzási mechanizmus: - Az anyagot a két henger közé vezetik, és ahogy azok forognak, az anyagot a zúzási zónába vonják. A görgők összenyomják és összetörik az anyagot, a kívánt méretre csökkentve azt. 3. Anyagbetáplálás és -kiürítés: - Az anyagot jellemzően a zúzó felső részébe adagolják, és a hengerek között zúzzák össze. A zúzott anyag a gép alján távozik. 4. Állítható résbeállítások: - A hengerek közötti rés állítható, így szabályozható a zúzott anyag végső mérete. Ez a funkció elengedhetetlen a különböző szemcseméretű anyagok előállításához. 5. Hengerfelület kialakítása: - A görgők felülete lehet sima vagy hullámos, hogy fokozza a tapadást és a zúzást. A hengerfelület kialakításának megválasztása a feldolgozandó anyag jellemzőitől függ. 6. Nagy hatékonyság: - A kettős hengeres zúzógépek az anyagok aprításában és alakításában elért nagy hatékonyságukról ismertek. A kettős görgős kialakítás következetesebb és ellenőrzöttebb folyamatot biztosít az egygörgős zúzókhoz képest. 7. Sokoldalúság: - Ezek a zúzógépek sokoldalúak, és különböző anyagokhoz használhatók, beleértve a kemény és puha kőzeteket, érceket és egyéb aggregátumokat. Különösen alkalmasak mesterséges homok előállítására. 8. Por- és zajvédelem: - Egyes kéthengeres zúzógépek olyan funkciókkal vannak felszerelve, amelyek szabályozzák a porkibocsátást és csökkentik a zajszintet működés közben, javítva ezzel a munkakörnyezetet. 9. Alkalmazás a homokgyártásban: - A homokgyártáshoz használt kettős hengeres zúzógépeket általában finom adalékanyagok és mesterséges homok előállítására használják. Az építőiparban és más alkalmazásokban használt kiváló minőségű homok előállításához alkalmazzák őket. 10. Karbantartás és biztonság: Dcsdpfjq Ngamex Abvjl - Az optimális teljesítményhez elengedhetetlen a rendszeres karbantartás. A biztonságos működés érdekében gyakran biztonsági funkciókat, például vészleállítást és biztonsági védőburkolatokat építenek be. 11. Motor és meghajtórendszer: - A nagy teljesítményű motor és a megbízható meghajtórendszer alapvető fontosságú alkatrészek a hengerek forgásának meghajtásához és a következetes és hatékony zúzás biztosításához. A homokgyártáshoz használt kettős hengeres zúzógépek konkrét kialakítása és jellemzői a különböző modellek és gyártók között eltérhetnek. Az ilyen típusú berendezések kiválasztásakor vagy használatakor fontos, hogy a megfelelő üzemeltetés és karbantartás érdekében a gyártó iránymutatásait és specifikációit vegye figyelembe.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1379A, futásteljesítmény: 1 638 km, teljesítmény: 179 kW (243,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 322 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, kompresszor, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, TUV készült ÚJ!!! So-KFZ regisztráció , Az AM General egy igazán jó állapotban közvetlenül a hadseregből , Jól karbantartott és karbantartott, a test egy szuper jó állapotban van (jármű a tartalékból) , Az M944A1 felszerelt: Összkerékhajtás, 5 sebességes automata sebességváltó, váltómű tárolóval és terepjáró felszereléssel, szervokormány (szuper sima), légfékek ABS-szel, 3 első ülés, a karosszéria a következő méretekkel rendelkezik.e L/B/H 5550 / 2220 / 1910mm belül, a felépítmény felszereltsége: eszterga, szerszámos szekrény fiókokkal, csiszolóállvány, hegesztőegység, fixen beépített aggregát 110 Volt 31KVA, amelyet a jármű motorja (Cummins 105 üzemórával) hajt segédhajtáson keresztül, 2 dugattyús kompresszor sűrített levegőtartállyal, levegőcsatlakozások a felépítményben, kocsi, rakodó, ütvecsavarozó nagy és kis, csiszoló boszorkány, levegőcsatlakozások a felépítményben, kocsik, rakodóeszköz, elektromos szerszám fiókokkal, csiszológép, aggregát 110 Volt 31KVA, amelyet a jármű motorja (Cummins 105 üzemórával) hajt segédhajtáson keresztül. és kis, csiszoló boszorkány, mágneses fúró, vice, nagy kiegészítő fűtés és szellőzés, sok konnektor, belső világítás, a karosszéria mindkét oldala és hátulja nyitható, a kilométerek kilométerek, 2. osztályú jogosítvány (teherautó), 14.00R20 méretű gumiabroncs (nagyon jó állapotban) tubeless, végsebesség 90 km/h, motortérfogat 14011 cm? , , , 24Voltos áramellátás , Az M944A1 nemcsak Tuv átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) olcsón biztosítható fiatal timerr AM Generalistaként is már lakóautónak és távolsági utazónak való átalakításra is, . Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most Flensburgból Berchtesgadenbe rohan ide-oda, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon, és üdvözölje Philippet a Hanfbachtalból! Dcsdpfxoqx Sxaj Abvel

Állapot: új, Gyártási év: 2026, _____Alapfelszereltség / műszaki adatokMotorNévleges teljesítmény (ISO): 68 / 90 kW / LE, 2200 ford./perc fordulatszámonMaximális teljesítmény: 71 / 95 kW / LE, 2000 ford./perc fordulatszámonMaximális nyomaték: 405 Nm, 1500 ford./perc fordulatszámonGyártó / Típus: Agco Power / AP 44MBTN-D5Alacsony károsanyag-kibocsátású motor, 4 henger / 4,4 l, 4 szelep, EURO 5Normál turbófeltöltő, SCR katalizátorDOC - dízel-oxidációs katalizátorSCR - részecskeszűrő katalizátorMotorháztető – egy darabból álló, felnyithatóKipufogó oldalán, a kabin előtt, jobboldalonÜzemanyagtartály kapacitása: 198 liter / AdBlue tartály kapacitása: 18 literVáltó / kardántengely16/16 fokozatú Dyna-4 váltó, SpeedMatching, 40 km/hPowerControl vezérlés a bal oldalon, terhelésfüggő váltóval, kuplung működtetés, 4 fokozatú terhelésfüggő váltó 1 karral, T-váltókar a központi konzolonFélautomata csoportváltás és Autotronic felügyeletÁllandóan hűtött, nedves menetkuplungok, független kenőrendszerrelKardántengely: 540 / 540E / 1000, csap: 1 3/8", 6 részűElektromos váltás a kabinbanKardántengely START/STOP gomb a hátsó, bal oldali sárvédőnHidraulika / emelőműNyitott rendszer (OpenCenter)Gyorscsatlakozó, kategória 2Felső összekötő kar szabályozása4300 daN maximális emelési erő, 2 külső emelőhengerMindkét oldalról állítható emelőkarokEHR külső vezérléssel mindkét sárvédőnGyorsan állítható automatikus vonófejElektromos berendezésekTermosztartó, 120 A generátorÁramellátás (12 V) külső eszközökhöz, csatlakozóvalTengelyek / súlyokNégykerék-hajtás, kapcsolható differenciálzárHátulsó tengely ND, peremmérettelOlajhűtéses tárcsafékekElső sárvédő, szélessége állítható, forgathatóSárvédő külső szélessége hátul: 1,80 m, toldatok nélkülElső súlytartó integrált vonóberendezéssel és vonócsappalVezetőfülkeRezgéselnyelő csapágyakon elhelyezett standard kabinStandard tetővel, szellőztetéssel és fűtésselIntegrált biztonsági váz, színezett üvegezésselMindkét oldalon ajtók, biztonsági fellépőkkelKormányoszlop magasságban és dőlésszögben állíthatóLéghatású vezetőülés kartámaszokkal, forgatómechanizmussal, biztonsági övvelKülső és nagylátószögű tükrökBelső tükörAnalóg-digitális műszerfal (SIS)Rádió előkészítés antennával és hangszórókkal4 darab munkalámpa elöl és hátul a kabintetőn2 darab menetfény a motorháztetőben és a kapaszkodókon, 2 munkalámpa a hátsó sárvédőkenSpeciális felszerelés:Üzemanyagtartály védelemmelPowerControl & fék semleges állásban (kuplung hatás)100 l/min, nyitott rendszerű hidraulika, olajáramlás-szabályozás (58 + 42 l/min)Első rakodó gyorscsatlakozó rendszerSzivárgóolaj-gyűjtő a gyorscsatlakozóknál3 vezérlőszelep: 1x MR, kétszárnyú, EA, SST + 1x kétszárnyú, NL, SST + 1x kétszárnyú, NL, SST + szabad visszavezetés2,5 t-s első emelőmű, 1 hidraulikus vezetékcsoport, elektromos csatlakozóMF első rakodó előkészítés: alaplap, hidraulikus rendszer, elektromos vezérlés joystickkal,Kardántengely: 540/540E, peremes, 6 részű, belső váltásHátsó sárvédő szélesítések - 100 mmGumiabroncsok: 480/70R38 & 380/70R28KlímaberendezésKabín mechanikus felfüggesztésselTeleszkópos külső és nagylátószögű tükrökUtasülés/társutasülés biztonsági övvelLéghatású vezetőülés, automatikus beállítás, biztonsági öv, forgatómechanizmus és kartámaszHátul lévő ablak ablaktörlő- és mosóberendezésselMF Connect nélkül (MF telemetria rendszer) Dcodpfszpcvdox Abvjl

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemórák: 90 h, teljesítmény: 29,42 kW (40,00 LE), motor gyártó: Lombardini, össztömeg: 2 100 kg, Goldoni Euro 45SN csuklós traktor, mindössze 90 üzemórával. A talajmaró opcionálisan elérhető, alig használt, kitűnő állapotban van. Márka: Goldoni Típus: Euro 45SN Hajtás: Dízel, 4 hengeres Súly: 2100 kg Üzemóra: 90 óra Motor: Lombardini, 40 LE Ár talajmaró nélkül: 23 500 € Djdpfx Absy Sad Tovocl Ár talajmaróval: 26 000 €

Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 550 h, állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, Kubota RTVX900 UTV Gator 4X4 dízel hidraulikus billenőplatóval, 2018, 3550 üzemóra. Dcsdpfx Asyt Nr Usbvjl Videó Whatsappon keresztül küldhető. Folyamatos készlet, lásd weboldalunkat. Az árak Nulandból értendők. A Van de Wert Trading B.V. változó választékkal rendelkezik gépekből, teherautókból, pótkocsikból és felépítményekből. Minden kiszállításunk kereskedelmi áron, AS-IS állapotban, garancia nélkül történik. (lásd általános szerződési feltételeinket) Megtekintéshez vagy próbaúthoz, kérjük, egyeztessen időpontot kötelezettség nélkül. Előzetes telefonos egyeztetés ajánlott, mivel nem vagyunk mindig jelen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland