Nyitott félpótkocsi

Hangler 3-Achs Plateau Auflieger Mega-Z Tele

Figyelem: archívképek!

#Alváz, nyeregszerkezet, szállító
Kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet, zárt dobozos vázzal, maximum 7500 mm-re kihúzható – pneumatikus reteszeléssel, 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm-es lépésközökkel és 12 db, 500 mm-es lépésközökkel
A reteszelő csapok megerősítve + a váz elöl/hátul szétválasztható, a váz reteszelésének működtetése pneumatikusan, egy útvonalvezérlő szelepen keresztül a nyeregkocsin, valamint a vezetőfülkében található vezérlőkapcsolóval
Külső, zárt külső váz, hajlított U-profilokból, alkalmas akár 24 tonnáig terhelhető építőgépek szállítására
A külső váz oldalsó, kihúzható vázszélesítőkkel van előkészítve, így a szélesség 3000 mm-re növelhető
Nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal, 2+3 tengelyes vontatóhoz
Tartalmazza a kihúzott vázrészhez tartozó köztes támaszt
Hátsó támaszték, teleszkópos
Alsó védőkeret beépítve a zárólemezbe
4 pár konténerretesz, a padlóba süllyesztve, 1 db 40 lábas vagy 2 db 20 lábas konténerhez
1 db pótkerektartó, 1 db pótkerekhöz
11 pár rögzítőfurat a külső vázban, 80x50 mm-es betétekhez, a külső vázban egy síkban beépítve, nyílással a teherrögzítő szalag vagy lánc felfüggesztéséhez
3 db rögzítőfurat-sín, a szélesség mentén folyamatos, az egyesített hossztartók külső oldalán hegesztve, 1 db a nyakszélességben és 2 db a mélyrakodó felületen
20 db csatlakozó rögzítő, B=80/ M=50/ H=1500 mm
Üres tartó (padlóhüvely) 20 db csatlakozó rögzítőhöz, a homlokfal mögött
Rámplemez-tároló doboz, keresztben beépítve az alvázra, a tengelyek mögött
#Rögzítőpontok
3 pár rögzítőpont az oldalsó vázban beépítve
13 pár összecsukható rögzítőpont, az oldalsó vázprofilban szabadon forgathatóan felfüggesztve
1 pár összecsukható rögzítőpont, oldalsó oldalon, a köztes támasztékon beépítve
#Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel
Eltolt tengelytáv, 1360/1410 mm
A hátsó tengely utánfutó, automatikus zárral, amely a tolatólámpán keresztül aktiválódik, és további zárási funkcióval rendelkezik a járművön
Az első tengely automatikus emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóról is vezérelhető, beleértve a kényszerű leeresztést és a könnyített indulást
További kézi gomb a járművön
Belltetős manométer
#Fékrendszer
Kétszelepű sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtáros rögzítőfék
2 db biztonságos csatlakozófej elöl
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl
Emelési és süllyesztési szeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval
Jármű – menetstabilitás rendszer
Tengelyterhelés-felismerés az EBS Canbus jelén keresztül, megjelenítés a vezetőfülkében található kijelzőn
#Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüst színben
"TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szerint, a vontatójárműben található kijelzőn megjelenítve, az EBS-en keresztül
#Elektromos rendszer
24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-világítás
2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 db fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul
2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl
Oldalt sárga LED-világítás, a irányjelzővel összekapcsolva
2 db további LED-munkalámpa, a hátsó részen
1 db körsugárzó lámpa, levehető
Itjdpfxo Aawmvj Ah Tjn
1 db 7 pólusú csatlakozó aljzat hátul
6 db oldalsó 7 pólusú csatlakozó aljzat
2 db további munkalámpa, a homlokfalba süllyesztve, felül
2 db szélesedő tábla, oldalról kihúzható, 3500 mm szélességig
#Homlokfal
Acél homlokfal, kb. 1200 mm magas, stabil acél sarokoszlopokkal
Tartalmazza 2 db rögzítőnyíl

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.