Goldhofer THP/MT/ST 28 hidraulikus tengelyek 2x hattyúnyakkal, 2x powerpack-kel, 2x vonórúddal + fej

Goldhofer THP/ MT/ ST 28 HYDRAULIC AXLES WITH 2X GOOSNECK...

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: piros, Gyártás éve: 2024, Szín: Piros Tengelytáv: 150 cm Teherbírás: 443 800 kg Rakfelület magassága: 100 cm Bővíthető Fékezett Goldhofer THP SL 10 (6+4) Gyártó: Goldhofer Típus: THP SL6 & THP SL4 Évjárat: Új/használatlan Alvázszámok: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 THP SL 6 adatok Maximális tengelyterhelés: 45 000 kg/tengely Összes tengelyterhelés: 6 x 45 000 kg = 270 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 270 000 kg Saját tömeg: 20 750 kg Teherbírás: 249 250 kg Teljes hossz: 13 250 mm Rakfelület szélessége: 3 000 mm Magasság: 1 175 mm (+/- 300) THP SL 4 adatok Maximális tengelyterhelés: 45 000 kg/tengely Összes tengelyterhelés: 4 x 45 000 kg = 180 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 180 000 kg Iodpfx Afsux A Hveqetp Saját tömeg: 13 850 kg Teherbírás: 166 150 kg Teljes hossz: 10 250 mm Rakfelület szélessége: 3 000 mm Magasság: 1 175 mm (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Univerzális nyereg + PPU Gyártó: Goldhofer Típus: SH 35/2 Univerzális nyereg Évjárat: Új, használatlan Alvázszám: WG0SH000XR2043537 Főbb jellemzők - Nyereg Rakfelület: 3 700 mm x 2 440 mm 3,5 colos csapszeg (king pin) Hidraulikus emelő- és süllyesztő rendszer Hidraulikus támasztó hengerek Vontatási magasság: 1 450 mm Integrált rakományrögzítő kapcsoló Rakományrögzítő gyűrűk Pótkerék + pótkerék tartó Hidraulikus rögzítő csap Automata zsírzó a nyeregnél, Beka-MAX szivattyúval Főbb jellemzők - Hatz Diesel PPU Hatz, 1 hengeres dízelmotor (silent pack), 9,6 kW 240 literes hidraulika olaj tartály (porfestett) 35 l/perc kapacitás, max. 250 bar üzemi nyomás 3 féle gyorscsatlakozó a nyomóágakhoz 3 féle gyorscsatlakozó a tartályágakhoz Elektromos fordulatszám szabályozás Általános információk Gyártási év: 2024 Tengely konfiguráció Gumi mérete: 215/75R17.5 Tengely márka: BPW ECO PLUS Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profilmélység: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 2: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 3: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Első tengely 4: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100% Hátsó tengely 3: Ikerabroncsos; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 45 000 kg; Kormányzott; Belső bal: 100%; Külső bal: 100%; Belső jobb: 100%; Külső jobb: 100%

Gyártás éve: 1992, Kondíció: jó (használt), Beltéri daru, daru, elektromos drótkötél emelő, emelő, motoros kábelcsörlő, motoros csörlő, felszerelés, húzócsörlő, csigaház Itsdjl Tuvdopfx Afqjp -Gyártó: Acél, daru alváz elektromos kötélemelővel -Daru alváz: GO 24 20 16 típus -Haladási sebesség: 20 m/perc -Görgőtávolság: 800 mm -Kábeles emelő: AS 2010 típus -Húzóerő: 1000 kg / Teherbírás 4000 kg -Dobsebesség: 16 m/perc / löket 4 m/perc Emelési magasság: mm -Szállítási méretek: 1250/1180/400 mm -Saját súly: 356 kg

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2018, DEMAG Futódaru – 16 tonnás teherbírás – 2018-as évjárat Gyártó DEMAG Cranes & Components GmbH – Németország Típus Ipari, motoros futódaru – egy- vagy kéttartós kivitel Itsdpexb D Nvjfx Afqsp Ipari felhasználási területek Nehéz teheremelés acélgyártásban, szerelőüzemekben, kazán- és tartálygyártásban, általános gépgyártásban és logisztikai raktárakban Főbb műszaki adatok: - Névleges teherbírás: 16 tonna (16 000 kg) - Gyártási év: 2018 - Gyártó: DEMAG – ipari emeléstechnika globális vezetője - Motorizált sínpályán futás - Elektromos köteles emelő (DEMAG standard, nagy teherbírás) - Tápellátás: ipari háromfázisú áram - Kezelés: függőkapcsolóval vagy rádiós távvezérléssel (kiviteltől függően) - Állapot: használt – újszerű, robusztus kivitel 🧩 Géphasználat A DEMAG 16T futódaru kifejezetten nehézüzemi környezetekre lett tervezve. Magas teherbírása és modern kialakítása hatékony, biztonságos és hosszú távú működést biztosít. ⚙️ Főbb jellemzők / Előnyök - Közepes-nagy (16T) teherbírás ipari heavy-duty feladatokra - Modern, 2018-as gyártás, korszerű biztonsági szabványoknak megfelelően - Integrált DEMAG emelő- és villamosrendszer - Automatizálással és távvezérléssel kompatibilis kivitel

Kondíció: jó (használt), Gyártás éve: 1999, Csarnokdaru, daru, elektromos köteles emelő, kézi kocsis járómű, görgős járómű, darukocsi, kocsijárómű, darupálya-járómű, darujárómű, kocsi, gerendakocsi, függőpályás járómű - Gyártó: Stahl, darujárómű elektromos köteles emelővel - Köteles emelő: Típus AS 3016-16 2/1 - Teherbírás: 3200 kg - Főemelés: 8 m/perc - Finomemelés: 1,35 m/perc - Futóműhajtás: FA-C 3728 133-1 - Futómű sebessége: 5/20 m/perc - Görgőtávolság: 1400 mm, méretek lásd fotókon - Dobsebesség: 16,0 / 4,0 m/perc Iedpfx Afjtlzdqsqotp - Db: 2 darab darujárómű elérhető - Ár: darabonként - Szállítási méret: 1670/1200/M470 mm - Tömeg: 462 kg/db

Gyártás éve: 1994, Kondíció: jó (használt), Gyártó: Boge Tipp: V LEX 45 Motor: 45 kW Kapacitás: 6,5 m3 / perc Itsdpehtq Dvefx Afqop

Kondíció: használt, Csavarkompresszor KAESER BS 50 típus Gyári szám: 402852 Gyártási év: 1990 Térfogatáram: 5 m³/perc Munkanyomás: 7,5 bar Főmotor teljesítménye: 30 kW Tápfeszültség: 400 Volt, 50 Hz Csatlakozó menet: 1 1/2" hüvelyk Iodsiyu Ifopfx Afqjtp - 1107,90 üzemóra leolvasva - 749,00 terhelési óra leolvasva - hangszigetelt Helyigény (h x sz x m): 1600 x 1070 x 1350 mm Tömeg: 900 kg Nagyon jó állapotban Tartalék kompresszorként szolgált, kevés üzemórával.

Kondíció: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Bollegraaf portáldaru, 30 tonna, 32 méter, 10 méter emelési magasság Ijdpfx Afew S Ea Ssqotp

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: narancssárga, maximális teherbírás: 4 000 kg, Gyártás éve: 2020, gép/jármű száma: 615035, POTAIN HUP 40 30 önszerelő daru Sorozatszám: 615035 Gyártási év: 2022 Horgok magassága 25,6 m + 30,0 m 40 m kinyúlás 1000 kg max. 4000 kg Emelő 18 HPL 10 (nagy teljesítményű emelő) Bölcső 3 DVF 5 Forgószerkezet HPS 142 (nagy teljesítményű forgó) Minden hajtás frekvenciavezérelt Horgonyzott tömör falú torony Állandó DM nyírás, 4 ágon Magasságban állítható kitámasztók támasztótalpakkal Kiegészítő vezérlőpanel Integrált rádióvezérlés töltővel és 2 akkumulátorral Itedpfx Aowq In Rjfqep 20 m tápkábel 15 x Hup 40 30 betonballaszt, egyenként 1750 kg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 707 549 km, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, tengelyelrendezés: 8x4, abroncs méret: 385/65R22.5, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 5 460 mm, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártás éve: 2009, Eredeti holland teherautó. Man TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. 250.000 kg össztömeg Bolygóműves / nagy teherbírású tengely. Retarder. 3,5" állítható ötödik kerék. = További információk = Műszaki adatok Hengerelrendezés: 8 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 100%; Fékek: tárcsafék; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70%; Fékek: tárcsafék; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Bal belső/ külső profilmélység: 70%; Jobb belső/ külső profilmélység: 70%; Fékek: dobfék; Felfüggesztés: légrugós Itedev Tn Rlspfx Afqep Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerekes; Bal belső/ külső profilmélység: 70%; Jobb belső/ külső profilmélység: 70%; Fékek: dobfék; Felfüggesztés: légrugós Méretek Méretek (hossz x szélesség): 777 x 252 cm Súlyok Önsúly: 13.670 kg Hasznos teher: 27.330 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.01-ig Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosítás Típusazonosító: TGX 41.680 8X4/4 BLS / WSK - 250 = Céges információk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk! Mindent megteszünk a helyes információkért, de az itt közzétett szövegekből jogi igények nem származtathatók.

Kondíció: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Iodel Sl Izepfx Afqstp Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...