Alacsony rakfelületű félpótkocsi

GOLDHOFER STZ-L5-50/80A Tieflader Zwangsgelenkt

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súly- és terhelhetőségi adatok: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos terhelhetőség: 54 465 kg Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Hidraulikus kormányzás Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 – Michelin (teherbírási index: 146/146 F) Az első tengely emelhető Méretek: Rakodófelület hossza: 9 300 mm Hosszabbítások: 6 500 + 6 800 mm Rakodófelület szélessége: 2 540 mm Rakodómagasság: 900 mm További információk: Duplán kihúzható rakodófelület Konténerzárak Szélesítő saruk + fa szélesítők Rögzítőgyűrűk Dupla felhajtható rakodórámpa készlet Központi zsírzás 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24 V elektromos rendszer 2.0" nyeregszem Egy galvanizált acél homlokfal Elektromos működtetésű hidraulika szivattyú Kézi kormányzás Twist lock konténerzárak = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: ikerabroncs; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW gyártmány; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Gsdpfx Asuu Hcfod Aott Súlyok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Teljes megengedett tömeg: 71 000 kg Funkcionális adatok Rakodófelület magassága: 655,35 cm Kihúzható felépítmény: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártás éve: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Gyártási év: 2009 Gyártó: Goldhofer Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyeregterhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Összes tengelyterhelés: 8x10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Saját tömeg: 23 480 kg Terhelhetőség: 82 520 kg Tengelyek Tengely márka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kormányzott (súrlódásos) 2. tengely: merev 3–8. tengely: hidraulikusan kormányzott 1. és 2. tengely: emelhető Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Méretek Hossz: 16 200 mm Hosszabbítás: 8 300 mm Maximális hosszabbított hossz: 24 500 mm Rakfelület hossza: 12 300 mm – 20 600 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1 280 mm További információk Teherautó hidraulikájáról működtethető Hidraulikus működtetésű nyak Rögzítőgyűrűk Gtjdpewwkrlsfx Ad Aet Oldalzsebek Fából készült rakfelület Mechanikus támasztóláb Szerszámláda a nyakban 3,5'' nyeregcsap Központi zsírzás Túlméretes szállításhoz kijelölt táblák Rádiós távirányító = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 235 / 75 R17.5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; emelő tengely; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerekes; emelő tengely; max. terhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerekes; max. terhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23 480 kg Terhelhetőség: 82 520 kg Megengedett össztömeg (zGG): 106 000 kg Funkciók Rakfelület magassága: 96 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre További információ További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 2 750 mm, teljes szélesség: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gsdoi Rqi Sjpfx Ad Ajtt

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 17 700 mm, teljes szélesség: 2 990 mm, teljes magasság: 3 810 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), szín: piros, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Piros Teherbírás: 100.250 kg Súlyadatok: King-Pin terhelés: 38.000 kg Tengelyterhelés: 12.000 kg Összes tengelyterhelés: 96.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 134.000 kg Saját tömeg: 33.750 kg Hasznos teherbírás: 100.250 kg Tengelyek: Tengelymárka: BPW ECO PLUS Hidraulikus felfüggesztés 7 kormányzott tengely (2. tengely fix) Első két tengely emelhető Dobfékek SN 3020 fékrendszer ABS-hez, szenzorokkal Gumik: 245/70 R17.5, páros szerelésű Terhelési index: 143/141J Méretek: Hossz: 17.700 mm Toldatok: 19.500 mm Maximális hossz nyújtva: 37.900 mm Raktérszélesség: 3.990 / 3.450 mm Raktérmagasság: 1.050 mm +/- 150 mm Általános magasság: 3.815 mm További felszereltség: NATO-csatlakozó Hidraulikusan behajtható rámpák Kitámasztók + szélesítési pallók Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkciókhoz Pótkerék + tartó Munkalámpák Hátsó lökhárító lámpákkal King-pin 2,0” Gtedpfx Adjuu E Tij Ast Központi zsírzás Rögzítőgyűrűk Fából készült rakfelület Túlméretes szállítmány jelzőtáblák Távirányító Általános információk Gyártási év: 2024 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 páros szerelés (143/141J) Tengelymárka: BPW ECO PLUS Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: páros szerelés; emelhető tengely; max. teher: 12.000 kg; kormányzott; belső gumi (bal/jobb): 100%; külső gumi (bal/jobb): 100% Hátsó tengely 2: páros szerelés; emelhető tengely; max. teher: 12.000 kg; belső/külső gumi (bal/jobb): mind 100% Hátsó tengelyek 3-8: páros szerelés; max. teher: 12.000 kg; kormányzott; belső/külső gumi (bal/jobb): mind 100% Súlyadatok Saját tömeg: 33.750 kg Hasznos teherbírás: 100.250 kg Megengedett össztömeg: 134.000 kg Funkció Raktérmagasság: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Anyagi információk Ár: kérésre További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Stefan Schaapvelddel...

Kondíció: új, maximális teherbírás: 91 640 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. Felszereltség részletek (teljes felszereltség kérésre elérhető): Hattyúnyak: * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Hossza kb. 3.650 mm. Nyergesvontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Horogrögzítés elöl és hátul, hossza: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm Markolóhíd: * Teleszkópos BB-A markolóhíd, áthajtható hídhoroggal elöl és csavaros fülkapcsolással hátul Gtodpjuvbdtjfx Ad Ajt * Alapszélesség: kb. 2.850 mm, hossz: kb. 7.150 mm, főtartó magassága: kb. 430 mm, főtartó szélessége: kb. 1.350 mm * Raktérmagasság kb. 580 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikus csavaros fülkapcsoló az alacsonyágyas ráépítéshez elöl, hátsó keresztgerenda hátul * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm * Futómű hossza: kb. 6.840 mm * 3 tengelyes inga felfüggesztés Első futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index, inga tengely 5 tengelyes hátsó futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index Festés: * HRM-fémbevonat az egész járművázon ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés két rétegű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőlakkal, az RAL 841GL rendszer szerint. Felnik ezüstszínűek Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon levehető alu-oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5-ös királycsap * BEKA-MAX központi zsírzó egy hattyúnyakhoz * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * BEKA-MAX központi zsírzó egy 3 tengelyes futóműhöz * 7 pólusú dugalj bal-, illetve jobboldalon, hátul az első futóművön a figyelmeztető táblákhoz * Csavarozható rögzítési lehetőség (kb. 40 mm átmérő), kb. 500 mm-enként kívül a markolóhíd külső cső felső élén csavaros karikákhoz (LC 16.000 daN) * Lehajtható szélesítők acélbetéttel, szélességük kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állíthatóak * Az acélbetétek két pozícióba helyezhetők, így süllyesztett rakodófelület alakítható ki. A teherbírás a szélesítőtől függően az aktuális teherbírási diagram szerint * Acélmatracok gumiborítással, kb. 12 mm vastagok * 7 pólusú dugalj bal- és jobboldalon, elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzó egy 5 tengelyes futóműhöz * A hátsó futóművön csatlakozó a vezérlőkábel távirányítójához * Hátsó futómű hátsó részén süllyesztett rész * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a h

Kondíció: használt, saját tömeg: 16 900 kg, maximális teherbírás: 60 600 kg, össztömeg: 77 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1993, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 6 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, kényszerkormányzás, emelés-süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítő fülek, támaszok, ikerkerekek, lengőajtók. Felépítmény: 6 tengelyes mélyágyas félpótkocsi 5 kormányzott tengellyel és 24V hidraulikaszivattyúval. BPW tengelyek, dobfékek, minden abroncs kb. 70%, teljes hossz 17 500 mm, 3,5" cserélhető királycsap. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Gedjucdqujpfx Ad Aett

Kondíció: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület Kihúzható kivitelű rakfelület * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féllábas támaszok * JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t) Tengelyek * BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel * Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval * Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható * Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Fékrendszer * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben * Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben Tartozékok tartalmazva * 2 inch királycsap * Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán * 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon * Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén * Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére * Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére * Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén * Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt * Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak Godpfju Sd U Uex Ad Ajtt * Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően * 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d