Zárt kocsi

Freightliner Step Van, Foodtruck

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 256 188 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 3 750 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, raktér hossza: 2 430 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, parkolószenzorok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, Extrák: Utasoldali légzsák Vonóhorog: fix golyós Vontatható tömeg: 2.800 kg Pótkocsi-stabilizátor (TSA) Karosszéria/Felépítmény: zárt duplakabinos Raktérvilágítás LED Metálfényezés Kilátás csomag 1 Külső tükrök elektromosan behajthatóak Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűtöttek ----- További felszereltség: 3. féklámpa Tetőpolc a vezetőfülkében Vezetőoldali légzsák Hajtáskipörgés-gátló (ASR) Elsőkerék-hajtás Audio rendszer: rádió/CD-lejátszó, többfunkciós kijelzővel Külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek Irányjelző a külső tükrökben Padlóburkolat: gumi a raktérben/utasérben (teljes) Fedélzeti számítógép Tetőkárpit az utastérben Fordulatszámmérő Elektromos fékerő-elosztás (EBD) Elektronikus differenciálzár (EDS) Vezetéstámogató rendszer: visszagurulás-gátló Vezetéstámogató rendszer: vészfékasszisztens Elektromos ablakemelők Generátor: 165 A Sebességszabályzó (tempomat) 6 fokozatú sebességváltó kapaszkodó B-oszlopon Hátfal szárnyajtók üvegezés nélkül (180°-os nyitási szög) Keringtetős fűtés Karosszéria/Felépítmény: magasított kasten Karosszériaváltozat: közepes magasságú tető Klímaberendezés Ezüst hűtőrács Ksdpfoxb Dmbex Amuonc Raktér elválasztó fal a 2. üléssor mögött Kormányoszlop magasságban/hosszban állítható Fényszóró magasságállítás Tehergépjármű-minősítés Motor: 2,0 l – 96 kW TDCi katalizátorral Ködlámpák Első és hátsó parkolóradar Gyártóüzem: Otosan Tengelytáv: 3750 mm Dísztárcsák Részecskeszűrő Euro 6-os környezetvédelmi besorolás Jobboldali tolóajtó rak/futottérhez Széles oldalvédő díszlécek Üléscsomag 13: vezetőülés (4 irányban állítható) – dupla utasülés (szövet) Vezetőülés deréktámasszal Első kartámasz Részben fényezett lökhárító Nappali menetfény Trend felszereltségi szint Integrált hátsó fellépő Sötétített üvegezés Raktár-/utasér burkolat: félig magas Indításgátló Központi zár távirányítóval ----- Az ajánlat vállalkozók, önálló vállalkozók és üzleti ügyfelek – például autókereskedők vagy viszonteladók – számára készült, akik saját vállalkozást működtetnek. ----- A fenti információk tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses ajánlatnak vagy garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért, adatátviteli hibákért vagy tévedésekért. Az ár- és változtatás, valamint az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Funkcionalitás: nem működőképes, Gyártási év: 1972, * A berlini hivatásos tűzoltóság egykori teherautója. * MAN 450 HD-L. 1972-ben épült. Tanúsítvánnyal együtt. * Motor - fagykár. Cseremotor kapható. Kjdpfx Aowlqzcomusnc

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1210A15, futásteljesítmény: 29 049 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/1984, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, TUV és AU készülnek ÚJ!!!! KFZVersicherung 270, -Euro évente!!! KFZ differenciáltan adózik ÁFA nem mutatható ki. A Magirus van egy jó és nagyon jól karbantartott állapotban közvetlenül a THW csak néhány hónapos üzemen kívül, és felszerelt: dupla fülke 9-11 ülések görgős redőnyös felépítmény polcokkal és fiókokkal, négykerék-meghajtás, hátsó tengelyzár, több más Magirus / Iveco járművek még az én ajánlatomban e a járművek az adatokkal és árakkal a honlapomon r info???? Hívja 0049 (0) 2248 le Gru?e Az Ön Philipp a Hanfbachtalból Knsdsqx Sv Aspfx Amuec

Állapot: új, Az egység új, teljes, beleértve a vezérlőket, a gázolaj tankot, a kipufogót és az akkumulátorokat. Leírás Modell: NWR75 Ricardo Motor Newpower generátor generátor készlet Folyamatos teljesítmény: 60 kVA / 48 kW Knjdpfx Amsmdqw Eoujc Maximális teljesítmény: 66 kVA / 52 kW Motor: Kofo RIcardo N4105ZDS, 4 hengeres vízhűtéses Csatlakozás: megszakító Frekvencia: 50 Hz. Feszültség: 400/230 V beleértve a mechanikus sebességszabályozást, AVR-t, akkumulátortöltőt, hangszigetelést, hűtővíz-melegítőt, Vezérlőegység: Comap AMF8, hálózati táp Méretek: 2430x1030x1260 mm Súly: kb 1166kg Dízeltartály: 125 liter. Hálózatfigyelés, hálózati betáplálás, hangszigetelt Azonnali használatra kész. további költségek 100A automatikus kapcsoló: 620 € Szállítás: - Világszerte, kirakodással együtt, felár ellenében lehetséges - Annak érdekében, hogy pontos fuvardíjat tudjunk adni, kérjük, küldje el nekünk kérését adataival és teljes címével

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1379A, futásteljesítmény: 1 638 km, teljesítmény: 179 kW (243,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/1986, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 322 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, kompresszor, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, TUV készült ÚJ!!! So-KFZ regisztráció , Az AM General egy igazán jó állapotban közvetlenül a hadseregből , Jól karbantartott és karbantartott, a test egy szuper jó állapotban van (jármű a tartalékból) , Az M944A1 felszerelt: Összkerékhajtás, 5 sebességes automata sebességváltó, váltómű tárolóval és terepjáró felszereléssel, szervokormány (szuper sima), légfékek ABS-szel, 3 első ülés, a karosszéria a következő méretekkel rendelkezik.e L/B/H 5550 / 2220 / 1910mm belül, a felépítmény felszereltsége: eszterga, szerszámos szekrény fiókokkal, csiszolóállvány, hegesztőegység, fixen beépített aggregát 110 Volt 31KVA, amelyet a jármű motorja (Cummins 105 üzemórával) hajt segédhajtáson keresztül, 2 dugattyús kompresszor sűrített levegőtartállyal, levegőcsatlakozások a felépítményben, kocsi, rakodó, ütvecsavarozó nagy és kis, csiszoló boszorkány, levegőcsatlakozások a felépítményben, kocsik, rakodóeszköz, elektromos szerszám fiókokkal, csiszológép, aggregát 110 Volt 31KVA, amelyet a jármű motorja (Cummins 105 üzemórával) hajt segédhajtáson keresztül. és kis, csiszoló boszorkány, mágneses fúró, vice, nagy kiegészítő fűtés és szellőzés, sok konnektor, belső világítás, a karosszéria mindkét oldala és hátulja nyitható, a kilométerek kilométerek, 2. osztályú jogosítvány (teherautó), 14.00R20 méretű gumiabroncs (nagyon jó állapotban) tubeless, végsebesség 90 km/h, motortérfogat 14011 cm? , , , 24Voltos áramellátás , Az M944A1 nemcsak Tuv átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) olcsón biztosítható fiatal timerr AM Generalistaként is már lakóautónak és távolsági utazónak való átalakításra is, . Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Ön most Flensburgból Berchtesgadenbe rohan ide-oda, hogy megnézze a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet talál az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon, és üdvözölje Philippet a Hanfbachtalból! Knedpfxjqx Sxao Amusc

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Az HT1C ollós raklapemelő egy funkcionális és tartós raktári eszköz, amelyet legfeljebb 1000 kg súlyú terhek emelésére és szállítására terveztek. Az ollós mechanizmus lehetővé teszi a terhek nemcsak szállítását, hanem a raklapok 800 mm-es munkamagasságra történő emelését is, így ez a modell különösen hasznos szerelési munkákhoz, árucsomagoláshoz és rendelések előkészítéséhez. Az HT1C modell kiválóan beválik műhelyekben, szervizekben, raktárakban, rakodórámpákon és tehergépjárművekben. Az HT1C raklapemelő fő előnyei: * 1000 kg teherbírás – biztonságos kezelés nehéz terheknél különböző munkakörnyezetekben. * 800 mm emelési magasság – ergonomikus emelés a terhek munkaszintre történő emeléséhez, megkönnyítve a kezelést, rakodást vagy lepakolást. * Ollós mechanizmus – stabil szerkezet egyszerű emelési és süllyesztési rendszerrel. * 1150 mm-es villák hossza – kompatibilitás a szabványos euro-raklapokkal. * 540 mm-es villák közötti távolság – biztosítja a különböző típusú terhek kezelésének univerzális lehetőségét. * Kompakt kialakítás – megkönnyíti a manőverezést szűk raktári és műhelyi terekben. Felépítés és technológia – tartósság a gyakorlatban Az HT1C raklapemelő kiváló minőségű acélból készült, ami magas tartósságot és ellenállást biztosít a dinamikus terhelésekkel szemben. A megerősített elemekből készült ollós rendszer hosszú élettartamot és biztonságos emelést garantál. A villák minimális magassága, 85 mm, megkönnyíti a hozzáférést a terhek alá, a kompakt, 1600 × 540 × 1210 mm-es méretek pedig azt jelentik, hogy a raklapemelő nem foglal sok helyet, és könnyen tárolható. Az HT1C raklapemelőt 180 × 50 mm átmérőjű, forgó kerekekkel és 78 × 70 mm-es futókerekekkel szerelték fel, amelyek stabilitást biztosítanak a kormányzás során, és sima futást tesznek lehetővé különböző felületeken, még szűk helyeken is. Alkalmazás – hatékonyság a gyakorlatban Az HT1C minden olyan helyen alkalmazható, ahol a raklapok szállításán túl szükség van a terhek ideiglenes emelésére munkamagasságba – anélkül, hogy további gépekre lenne szükség. Ennek köszönhetően ez a raklapemelő ideális választás: * műhelyekhez és szervizekhez, * szerelési és minőségellenőrző részlegekhez, * rakodási és lepakolási helyekhez tehergépjárművekben, * raktárakban és gyártócsarnokokban, * csomagoló- és előkészítő vonalakhoz. Ergonomikus kialakításának köszönhetően csökkenti az operátor terhelését, növeli a munkavédelmet és csökkenti a helytelen testtartásból eredő sérülések kockázatát súlyok emelésekor. Standard felszereltség: * Edzett acélból készült ollós váz * Kiváló minőségű, forgó és futókerekek – amelyek mobilitást és stabilitást biztosítanak. * Hidraulikus emelési rendszer kézi szivattyúval * Standard 1150 mm-es villák euro-raklapokhoz Az HT1C műszaki paraméterei: EMELÉSI MAGASSÁG 800 mm TEHERBIRÁS 1000 kg VILLÁK HOSSZA 1150 mm VILLÁK KÖZÖTTI TÁVOLSÁG 540 mm VILLÁK MINIMÁLIS MAGASSÁGA 85 mm Kjdpfericw Asx Amusnc FORGÓ KEREKEK ÁTMÉRŐJE 180x50 mm FUTÓKEREKEK ÁTMÉRŐJE 78x70 mm SÚLY 110 kg MÉRETEK 1600x540x1210 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Hidromek HMK230 Gyorscsatlakozó Knsdpfsyzad Eex Amusc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 500 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: hibrid, következő vizsga (TÜV): 11/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), használt jármű garancia, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Business csomag, e-tron kompakt töltőrendszer, vezetéstámogató rendszer: utasvédelmi rendszer (Audi pre sense hátsó), komfortos állóklíma, állítható fejtámlák, 8x18 collos könnyűfém felnik (5-ágú, téli gumihoz), metálfényezés, tolatókamera. Knsdsyihd Sepfx Amuoc További felszereltség: Utasoldali légzsák kikapcsolható, vezető- és utasoldali légzsák, akusztikus gyalogosvédelem, külső hang (e-sound), Audi connect (internetes szolgáltatások), Audi connect (segélyhívó és assistance rendszer), Audi Drive Select, aszférikus külső tükrök bal és jobb oldalon, a karosszéria színére fényezett külső tükrök, matt fekete kezelőszervek, tükrökbe integrált LED irányjelzők, ezüst textil tetőkárpit, alumínium betétes küszöbborítások, 105 kW-os villanymotor (hibrid hajtás), vezetéstámogató rendszer: vészfékrásegítő (Audi pre sense front), vezetéstámogató rendszer: utasvédelmi rendszer (Audi pre sense basic), sávtartó asszisztens, színes kijelzős vezetői információs rendszer (FIS), hátsó üléssor (3 ülés), hővédő üvegezés első szélvédőn, elektromos csomagtérajtó mozgatás (nyitás + zárás), automata csomagtérajtó-nyitás, LED hátsó lámpák, hibrid, hibrid 220 kW (2,0 literes 195 kW TFSI motor), belső dekor: finomfényű betétek, Isofix gyermekülés-rögzítő, 4 ajtós karosszéria, digitális műszeregység (virtual cockpit), 4 zónás komfort automata klíma, fej-/oldallégzsák rendszer (Sideguard), 52 literes üzemanyagtartály, töltőaljzat (AC/DC), Schuko hálózati töltőkábel, Type 2 töltőkábel (Mode 3), sport bőr multifunkciós kormány (3 küllős, lapított alsó résszel, váltófülekkel), mechanikusan állítható kormányoszlop (magasság/hossz), könnyűfém felnik, MMI Basic Plus / MMI Radio Plus multimédiás rendszer, MMI Navigation Plus MMI Touch multimédiás navigáció, nemdohányzó csomag, Otto-részecskeszűrő (OPF), progresszív kormányzás, digitális rádióvétel (DAB), defektjavító készlet, guminyomás-ellenőrző rendszer, osztott/lehajtható hátsó üléstámla (40:20:40), Euro 6d károsanyag-kibocsátási norma, fűthető szélvédőmosó fúvókák, sínes csomagtér rendszerező, első oldallégzsákok, manuálisan állítható első ülések, első sportülések, standard futómű, Start/Stop rendszer, alap kivitelű lökhárító, emelő, hővédő üvegezés (oldalt és hátul), központi zár / Keyless-Go indítórendszer.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 139 435 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 03/1997, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Felszereltség: daru, * Tetőfedő daru, Albert Böcker AK 32/1200 típus Kedpfswnk Emex Amujnc * 32 méteres emelési magasság * 1200 kg teherbírás * Távirányító * Munkaállvány * Tetőlapcsipesz

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 328 483 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2002, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2002, üzemi tömeg: 18 760 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A doboz bal oldalán hidraulikus nyitás található. A daru egy nagy teljesítményű CORMACH 38000E2 hidromotorral és csigával. Pótkocsi-felszerelésre alkalmas. A daru vezérlése rádiós távirányítóval történik. Knedpfx Amjnmycxsusc