Minibusz

ford Transit 350 L3H3 9 SITZE STANDHZ,XENON,AHK,ACC

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2016, üzemórák: 1 049 h, Felépítés: Menetsebesség 0-2 km/h, hidraulikusan állítható futómű 700-860 mm, árkok mélysége 1720 mm, 3-hengeres dízelmotor, típus: D722-BH-5, 10,2 LE, tolólap 850 mm, lánctalp szélessége 180 mm. ROPS vezetővédelmi szerkezet, 2 kiegészítő hidraulikus csatlakozó, mechanikus gyorscsatlakozó rendszer, kanál (300 mm). Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra vonatkozóan is. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum). Guodpsicgunefx Af Eji

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, oszlop típusa: teleszkópos, Önjáró akkumulátoros daru a neves olasz JMG gyártótól, MC25S modell, rádiós távvezérléssel és 2 500 kg teherbírással. Az eszköz új, megtekinthető. Forgalmazó, 12 hónap garancia. DARU OSZTÁLYOZÁSA UNI ISO 4301-1 SZABVÁNY SZERINT: A3 EURÓPAI IRÁNYELVEK: 2006/42/EK (gépekről szóló irányelv) 2004/108/EK (EMC) 2006/95/EK (kisfeszültségű irányelv) 2000/14/EK és módosításai. VONATKOZÓ SZABVÁNYOK: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 és módosításai. KERÉKHAJTÁS: Elektromos GÉMHAJTÁS: Hidraulikus TÁPELLÁTÁS: Akkumulátoros (elektromos) MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS: 2 500 kg DARU TÖMEGE: 2 500 kg GÉM EMELÉSI SZÖGE FENT: 60° GÉM EMELÉSI SZÖGE LENT: -15° VÁZ: JMG saját tervezésű és gyártású. Dobozos felépítés, nagyszilárdságú acélszerkezettel és csavarodásálló kivitelben. GÉM: Kiváló minőségű acéllemezből formázva és hegesztve. Egy alapegységből, hidraulikus teleszkópos rendszerből és egy mechanikus hosszabbításból áll. A kitérés és a kihosszabbítás hidraulikusan, teleszkópos munkahengerek segítségével történik. MENETMOTOR: 2 db 2 kW, 24 V AC villanymotor, H szigetelési osztály SZIVATTYÚMOTOR: 3 kW, 24 V DC villanymotor, H szigetelési osztály MEGHAJTÁS: Elektronikus fordulatszám szabályozás, MOSFET típus AKKUMULÁTOR: 24 V 420 Ah, töltöttségjelzővel HAJTÁSLÁNC: Az első tengely 2 fogaskerekes hajtóművel hajtva KEREKEK: Elöl: szuperelasztikus, 18x7-8", 2 db. Hátul: szuperelasztikus, 15x4 1/2-8", 2 db. Guodpfx Ajwtppzsf Eji FÉKEK: Automatikus fék az első kerekeken KORMÁNYZÁS: Hátsókerék-kormányzás elektromos motorral. Maximális kormányzási szög ±90° VEZÉRLÉS: Rádiós távirányítóval HIDRAULIKUS RENDSZER: Zajcsillapított 3 kW-os fogaskerék-szivattyú hajtja. Az emelőkart elektro-proporcionális elosztóval és rádiós távvezérléssel szabályozzák. Szűrő és biztonsági szelep. Üzemi nyomás max. 22 MPa. BIZTONSÁGI RENDSZEREK: Elektronikus tehermomentum jelző és határkapcsoló ALAPFELSZERELTSÉG: • Max. teherbírás 2,5 t • Elsőkerék-meghajtás 2 hajtóművön keresztül (kerekekenként egy) • Hidraulikusan teleszkópos gém (1 fix, 2 teleszkópos szakasz) • Kézi mechanikus gémhosszabbítás • 24 V 420 Ah akkumulátor • Helyhez kötött akkumulátortöltő • Munkavilágítás • Figyelmeztető fény • Tűzoltó készülék • Rádiós vezérlés a gémhez és járókerekekhez • Elektronikus CE normának megfelelő terheléskorlátozó és kijelző • Gémkitérés +60°/-15° • CE megfelelőségi nyilatkozat • Kezelési útmutató, műszaki dokumentáció, nyilatkozatok OPCIONÁLIS FELSZERELÉS: • 2,5 t hidraulikus csörlő • Nem jelölő gumiabroncsok • Akkumulátor vízpótló rendszer • Beépített mobil töltő • Kézi, 3 állású "bakdarus" toldat 1,0 t

Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 4 kW (5,44 LE), üzemanyagtípus: elektromos, szín: ezüst, össztömeg: 2 460 kg, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártás éve: 2022, üzemórák: 21 h, gép/jármű száma: 0943, Kicsi, kompakt és fordulékony: így lehet összefoglalni elektromos mobil darunk, a 2,5 tonnás modell előnyeit. Az azonban kétségtelen, hogy jelentős terheket is képes mozgatni, hiszen maximális emelőképessége 2.500 kilogramm, így a daru kiváló teljesítményt nyújt. A 2,5 tonnás elektromos mobil daru alapfelszereltségként nem hagy nyomot maga után, hiszen Non-Marking gumiabroncsokkal rendelkezik. A 2 kW-os elektromotor pontosan reagál, és az erős, 24 V 420 Ah-s akkumulátornak köszönhetően akár 8 órán keresztül működik töltés nélkül. Az emelőrúd arányosan kihúzható, és igény esetén opcionálisan toldható csúcselemmel is. JMG MC 25S - Teherbírás: 2.500 kg - Saját tömeg: 2.460 kg - Szélesség: 900 mm - Magasság: 1.600 mm - Meghajtás: elektromos - Teljesítmény: 4 kW - Gumiabroncs: Solideal Magnum - Hidraulikus csörlő - Kihúzható gémdaru - Ellensúlyok - Akkumulátor: 24 V 420 Ah Gjdsw S Ii Nopfx Af Esui - Automata fékrendszer - Elsőkerék-meghajtás - 2 sebességfokozat - Rádiós távvezérlés - Kézi gémtoldás - Elektronikus teherfelügyelet - Gém szög: +60° / -15° - Hasmagasság: 70 mm - Első abroncsok: 18 x 7-8 - Hátsó abroncsok: 15 x 4,5-8 - Kezelési útmutató - Elektromotor: szigetelési osztály H

Kondíció: használt, teljesítmény: 135 kW (183,55 LE), üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: egyéb, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, felfüggesztés: egyéb, fékek: egyéb, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, tolóajtó, Fedélzeti számítógép, bőr váltókar/gomb, magasságban és hosszában állítható kormányoszlop (kormánykerék), jobboldali tolóajtó a raktér/utas­térhez, központi zár távirányítóval, audiorendszer: rádió USB-vel és Bluetooth kihangosítóval, Audiorendszer 13: digitális rádióvétel (DAB / DAB+), audiorendszer: rádió 12 colos multifunkciós kijelzővel, elektromos rögzítőfék, sebességkorlátozó 130 km/h-ig, audio-navigációs rendszer, ablaktörlő esőérzékelővel, tempomat, fűthető szélvédő, gumiabroncs-javítókészlet, guminyomás-ellenőrző rendszer, Power KeyFree indítás, ConstructionTimeMapping, blokkolásgátló (ABS), ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, első-hátsó parkolóasszisztens, elektromos ablakemelők, metálfényezés, vezetőülés kartámasszal, acélfelni 6,5x16, kanyarlámpa fényszóróban, tetőpolc a vezetőfülke mennyezetén, első tengely terhelhetőségének növelése 1,85 t-ra, pótkocsi stabilizátor rendszer (TSA), elektromosan behajtható külső tükrök, lejtmenet asszisztens, irányjelző integrált a külső tükörben, fékasszisztens, Docking állomás (MyFord Dock), fellépő világítás, elektronikus fékerő-elosztás (EBD), elektromos motor 135 kW, elektronikus stabilitás-program, elektronikus kipörgésgátló, vezetőülés (4 irányban állítható) - utasoldali dupla ülés fűthető, szövetkárpit, vezetőülés deréktámasszal, FordPass Connect eCall-lal, 180 fokos hátfal ajtók, keringetős fűtés, felépítmény: magasított zárt doboz, automata klíma, króm hűtőrács, LED raktérvilágítás, bőr kormánykerék, közepesen magas tető, MyKey - programozható pótkulcs, digitális rádióvétel (DAB+), rádióvezérlés a kormányon, rádió előkészítés - 4 hangszóró, tengelytáv 3750 mm, tolatókamera színes kijelzővel, fényszóró-asszisztens nappali/éjszakai érzékelővel, első és hátsó sárfogók, oldalszél asszisztens, sávelhagyás figyelmeztető rendszer, sávelhagyás figyelmeztető rendszer fáradtság-funkcióval, ... Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk Gujdotuipijpfx Af Eei