Platós ponyvásFliegl
SDS 390 MegaRunner
Platós ponyvás
Fliegl
SDS 390 MegaRunner
Rögzített ár nem tartalmazza az áfát
16 500 EUR
Kondíció
Használt
Helyszín
Triptis 

Fényképek megjelenítése
Térkép megjelenítése
Adatok a gépről
- Gépismertető:
- Platós ponyvás
- Gyártó:
- Fliegl
- Modell:
- SDS 390 MegaRunner
- Sorozatszám:
- 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe
- Kondíció:
- használt
Ár és helyszín
Rögzített ár nem tartalmazza az áfát
16 500 EUR
- Eladó helye:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Németország
Hívás
Műszaki adatok
- Össztömeg:
- 35 000 kg
- Saját tömeg:
- 6 500 kg
- Maximális teherbírás:
- 28 500 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Első forgalomba helyezés:
- 02/2020
- Abroncs méret:
- 445/45 r19,5
Ajánlat részletei
- Jegyzékazonosító:
- A13835923
- Referenciaszám:
- 20907533
- Utoljára frissítve:
- ekkor: 22.10.2024
Leírás
További információk
A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz félpótkocsi fuvarozásra
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyaknál előfeszített Preload kialakítással, cserélhető 2" királycsappal szerelt félpótkocsi platni
PRO SLIDE, kiegészítő vezetőlemez elöl, a szerelési folyamat védelmére
Külsőkeret enyhén ferde Load-Lock profillal, spanifer beakasztó lehetőséggel
Figyelem! A spanifer beakasztásához oldalfalak mellett, az oldalfalakat ki kell nyitni!
24t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, kiegyenlítő rúddal
Megjegyzés: szabad tartóláb sarokméret / hátsó kitérés átmérő kb. 1930 mm
1 pár hátsó támasztóorsó, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb FR oldalon
Kihúzható fellépő hátul
Ajtórögzítők oldalt
Támasztókész kerékalátétek tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból
Negyedhéjas sárvédők az első és minden tengely mögött
Minden tengely mögött antispray fröccsenő sárvédő
Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközővédelem és görgős oldalpuffer
Nehezített kivitelű, mindkét oldalon szerelt raklapütköző, magassága kb. 15-20 mm, rögzítőponttal minden 200 mm-nél, a rakodási magasságot kb. 15-20 mm-rel csökkenti
Műanyag szerszámosláda, fiókkal, polccal, zárható lakattal (lakat nem tartozék), méret: 650 x 520 x 670 mm
16 betétléc számára tároló, bal oldalon, a rakfelület alatt
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérő
Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Hátul emelt állapotban a rakodási magasság kb. 1200 mm (teherautó légrugózása leengedve kb. 910 mm nyeregmagasság)
Emelőtengely nélkül
Fékrendszer
2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer
Színezett csőhuzalozás a könnyű szervizelésért
Rugótárolós állófék
Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Wabco-E EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS-csatlakozó aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep, automatikus reset funkcióval
Jármű menetstabilitás rendszer
Wabco rámpa elindulást segítő TailGUARD rendszer, 3 ultrahangos szenzorral a jármű hátulján
Elektronika
24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhetetlen elöl, összekötő kábel nélkül
Tolatókamerarendszer színes lapos kijelzős monitorral, rádiós kapcsolat a monitorhoz, tapadókorongos rögzítéssel, tápellátás 24V-os gépjármű csatlakozón keresztül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegeltlemez hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targoncatengelyre (max. 7100 kg)
Hátul Heavy Duty padló, kb. 1800 mm hosszan
Hátul 300 mm hosszan acél/rácsos lemez borítás (kissé túlnyúló)
Elülső homlokfal/sarokrakók
2 db 580 mm magas, acél sarokrakó, volumenkivitel, ponyvalazító mechanizmus homlokfalon, alsó belső oldalán kb. 140 mm magasságban Crash-Blocker acél ütköző
Középoszlopok
3 pár tolható középoszlop teljes hosszon, 4 betétzsebbel, alul egy hosszú zsebbel
3 pár oldalsó pozíció
Godpfx Ajqhiyxofbsuh
Betétlécek
Fa betétlécek
Plusz egy sor alu-V betétléc
Vario acél lécek, Vario gerendával kombinálva elől és hátul
A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.
A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz félpótkocsi fuvarozásra
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyaknál előfeszített Preload kialakítással, cserélhető 2" királycsappal szerelt félpótkocsi platni
PRO SLIDE, kiegészítő vezetőlemez elöl, a szerelési folyamat védelmére
Külsőkeret enyhén ferde Load-Lock profillal, spanifer beakasztó lehetőséggel
Figyelem! A spanifer beakasztásához oldalfalak mellett, az oldalfalakat ki kell nyitni!
24t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, kiegyenlítő rúddal
Megjegyzés: szabad tartóláb sarokméret / hátsó kitérés átmérő kb. 1930 mm
1 pár hátsó támasztóorsó, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb FR oldalon
Kihúzható fellépő hátul
Ajtórögzítők oldalt
Támasztókész kerékalátétek tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Hátsó ütközővédelem horganyzott acélból
Negyedhéjas sárvédők az első és minden tengely mögött
Minden tengely mögött antispray fröccsenő sárvédő
Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközővédelem és görgős oldalpuffer
Nehezített kivitelű, mindkét oldalon szerelt raklapütköző, magassága kb. 15-20 mm, rögzítőponttal minden 200 mm-nél, a rakodási magasságot kb. 15-20 mm-rel csökkenti
Műanyag szerszámosláda, fiókkal, polccal, zárható lakattal (lakat nem tartozék), méret: 650 x 520 x 670 mm
16 betétléc számára tároló, bal oldalon, a rakfelület alatt
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérő
Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Hátul emelt állapotban a rakodási magasság kb. 1200 mm (teherautó légrugózása leengedve kb. 910 mm nyeregmagasság)
Emelőtengely nélkül
Fékrendszer
2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer
Színezett csőhuzalozás a könnyű szervizelésért
Rugótárolós állófék
Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Wabco-E EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS-csatlakozó aljzattal, kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő-süllyesztő szelep, automatikus reset funkcióval
Jármű menetstabilitás rendszer
Wabco rámpa elindulást segítő TailGUARD rendszer, 3 ultrahangos szenzorral a jármű hátulján
Elektronika
24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED-világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhetetlen elöl, összekötő kábel nélkül
Tolatókamerarendszer színes lapos kijelzős monitorral, rádiós kapcsolat a monitorhoz, tapadókorongos rögzítéssel, tápellátás 24V-os gépjármű csatlakozón keresztül
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegeltlemez hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targoncatengelyre (max. 7100 kg)
Hátul Heavy Duty padló, kb. 1800 mm hosszan
Hátul 300 mm hosszan acél/rácsos lemez borítás (kissé túlnyúló)
Elülső homlokfal/sarokrakók
2 db 580 mm magas, acél sarokrakó, volumenkivitel, ponyvalazító mechanizmus homlokfalon, alsó belső oldalán kb. 140 mm magasságban Crash-Blocker acél ütköző
Középoszlopok
3 pár tolható középoszlop teljes hosszon, 4 betétzsebbel, alul egy hosszú zsebbel
3 pár oldalsó pozíció
Godpfx Ajqhiyxofbsuh
Betétlécek
Fa betétlécek
Plusz egy sor alu-V betétléc
Vario acél lécek, Vario gerendával kombinálva elől és hátul
A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2006
Kérelem küldése
Telefon & Fax
+49 36482... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
apróhirdetés

686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt