Billenős

Fliegl DHKA 390 - 48 m³ TransFarmer

További információk
Váz: Nyerges billenő-félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, nyeregcsap-talp cserélhető 2 kónusszal, hidraulikus fogadással a Horsch Trailer Lift számára.
Ívelt elülső lezárás, hidraulikus támasztólábak, kerékalátétek tartóval, egyedi oldalsó ütközésvédelem, lehajtható aláfutásgátló, negyedhéjas sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött, antispray-ronggyal csak az utolsó tengelyen, ponyvarúd tartóval, hátsó vontatószem.
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF/BPW tárcsaféktengelyek 430 mm átmérővel. A tengelyeket/futóművet lézerrel mérik be, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugózás védőkötéllel, az 1. tengely automata emelhető, kényszer-süllyesztés és elindulást segítő funkcióval.
Fékrendszer:
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csővezeték nélkül; EBS – elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül.
Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely az ABS működését biztosítja!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5 méretű acélfelnik gyári ezüst színben.
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatón EBS-en keresztül, teherautóba nincs beépítve (feltétel, hogy a teherautó alkalmas legyen rá, csak az alapabroncsokkal).
Cgodpfoi Rix Dox Akxet
Elektronika:
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolt oldalsó sárga LED világítás (villogó oldalsó helyzetjelzők), 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul, 2x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül.
Hidraulika:
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névátmérő (slag nélküli), működtetése teherautó segédhajtásán keresztül, hidraulikacsatlakozás csővel és HDK csatlakozóval, menetes anyával. A lehajtható bal oldali oldalfal és a trailer-lift karok hidraulikája automatikusan lekapcsol kb. 20 km/h-nál. A trailer-lift karok külön is zárolhatók, így a jármű csak lecsatlakoztatható.
Felépítmény:
Alumínium dobozos billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elülső fal 5 mm vastag, külső hengercsatlakoztatással. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, kifinomult hegesztéssel, ömlesztett árut taszító felsőperemmel.
Bal oldali oldalfal hidraulikusan kb. 7800 mm hosszan, kb. 600 mm-rel süllyeszthető.
Figyelem! A süllyesztés előtt a ponyvát ki kell nyitni, a tetőívelőket parkoló pozícióba kell helyezni.
Figyelem! Csak elektrohidraulikus csomaggal együtt rendelhető.
Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül. Belső fellépő a homlokfalnál.
Greenline – kúpos, aerodinamikus billenőforma.
Hátsó oldalfal lengő felfüggesztéssel, 2 gabonacsúszdával.
Hátsó fal kiegészítő hidraulikus emeléssel, kb. 1000 mm-rel.
Figyelem! Csak elektrohidraulikus csomaggal együtt rendelhető.
Hátsó fal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig!
Padló teljes hosszában 6 mm vastag.
Leállóállvány fellépővel.
Ponyva egyoldalas elhelyezésre FR-jobbra, központi reteszelés FR-balra.
Forgalmazás országa:
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint).
Fényezés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
"10 év átrozsdásodás elleni garancia"
Felépítmény: alumínium natúr
Ponyva: RAL 7035 világosszürke

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.