Rakodókocsi

Fendt Tigo 50 MR Profi

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2013, üzemórák: 8 500 h, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első gumi méret: 480/70R30, hátsó gumiabroncs méret: 580/70R42, Felszereltség: első teljesítmény-leadó tengely, sűrített levegős fék, 1551 AutoPowr 40 km/h, fokozatmentes váltó / 2058 ComfortView fülke fülkerugózással / 2123 Komfortülés alacsony frekvenciájú légrugózással, automata / 2511 2 mechanikus, teleszkópos kihúzható külső tükör / 2567 klímaberendezéssel és nyitható tetővel Gjdou A Igcepfx Ad Ajbg

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, első gumi méret: 600/65R34, hátsó gumiabroncs méret: 650/85R42, Felszereltség: sűrített levegős fék, VarioGuide RTK NovAtel Vario-terminal 10,4 hüvelykes Gsdpjt U Auwofx Ad Aobg

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: sűrített levegős fék, automata adagolóberendezés, lehajtható kaparópadló, harmadik tapintókerék a felhordó alatt / 6905 rakomány, utánfutó-kormányzott tengely, vonórúd-rugózás hidraulikus, tengelyrugózás mechanikus, Load Sensing, felhordó 40 késes vágószerkezet, LED világításcsomag / erőmérő csap a L számára Gbodstpn Tpopfx Ad Ajg

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: sűrített levegős fék, 2 adagolóhenger, 4 kaparópadló-lánc, felvevő tapintóhenger, kocsi középen, Loadsensing / vezérlővezeték BG2, Loadsensing BG4, 2 fokozatú kaparópadló-motor, munkalámpa / 3 x LED, oldalra kihajtható késtartartó, belépőajtó a rakodótérhez, ISO / BUS vezérlés Godpfx Astlq E Sod Asbg

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2017, első gumi méret: 800/70R32, hátsó gumiabroncs méret: 600/65R28, Claas PickUp 300-zal, Claas Orbis 7,50 m-rel, Mercedes motorral (430 kW, 585 LE), 36 késes dobfésszel, szemroppantóval, Auto Fill rendszerrel, abroncsnyomás-szabályozóval, tolatókamerával, silózószer-adagolóval. Gjdetpgm Espfx Ad Aebg

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, Hárompontos függesztés, elektromos világítás, CE felszereltségi csomag / Standard kardántengely felszerelve / Godpfjuifvlex Ad Aobg

Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 8 000 h, A Kuhn SPW 22 Intense egy önjáró takarmányszállító kocsi állatok számára, középen két úgynevezett csigadobos keverővel, lenyűgöző, 22 köbméteres tartállyal! A gép első tulajdonostól származik, eredeti üzemóra-állása kevesebb, mint 8000 motóra. Rendszeresen karbantartott és folyamatosan használt. A hátsó tengely rögzített, NEM kormányzott. Igény esetén gépünk házhoz szállítását is vállaljuk – további információk az értékesítőknél. Azonnal munkára fogható, ideális közepes és nagy gazdaságok számára, akik hatékony, precíz és gazdaságos megoldást keresnek TMR betöltésére, aprítására és keverésére. FIGYELEM! A takarmánykeverő számos új alkatrésszel rendelkezik: - Szállítószalag - Új dobfésű fej - Új bolygómű - Motorolaj és szűrők frissen cserélve További információk szolgáltatásainkról az értékesítőknél! MŰSZAKI ADATOK: Típus: KUHN SPW INTENSE 22 Gyártási év: 2017 Üzemóra: 8000 mth Tartály térfogata: 22 m³ Keverőrendszer: 2 függőleges csiga (twin-auger) Géptípus: Önjáró takarmánykeverő rakodómaróval MÉRETEK ÉS TÖMEG Teljes hossz: kb. 10,8–11,0 m Teljes szélesség: kb. 2,50 m Magasság: kb. 3,05–3,10 m (gumitól függően) Önsúly: kb. 16 200 kg Fordulókör: kb. 8,8 m – kiváló manőverezhetőség szűk udvarokban MOTOR / HAJTÁS Motor: 6 hengeres FPT / Fiat Powertrain Teljesítmény: kb. 165 kW / 224 LE Kibocsátás: SCR rendszer / AdBlue Szállítási sebesség: max. 25 km/h KEVERŐRENDSZER 2 függőleges csiga, fordulatszám-szabályzással, max. 55 ford./perc A KUHN innovatív csiga végekkel (dupla szárnyak) – jobb anyagáramlás, gyorsabb keverés, alacsonyabb energiafelhasználás Magas homogenitás, rövid keverési idő Masszív kamraszerkezet – intenzív használathoz tervezve RAKODÁS / MARÓ Rakodómaró max. 6 m magasságig – siló vagy prizmák tetejéről is képes anyagot emelni Fokozatmentes sebesség- és vágási erőszabályozás Gyors, tiszta rakodás anyagszórás nélkül Bármilyen silótípus kezelése: kukorica, szenázs, lucerna, sörtörköly stb. TELJESÍTMÉNY ÉS KIÜRÍTÉS Gedpfxjwbqm Rs Ad Asbg Kimenő szállítószalag, adagolási sebesség állítható Takarmány pontos adagolása etetőasztalra vagy etetőfolyosóra Kamra teljes kiürítésére tervezve – a keverék nem marad vissza FÜLKE ÉS KEZELÉS Ergonomikus VISIOSPACE kezelőfülke – kiváló rálátás a maróra és munkaterületre Grammer kezelőülés légrugózással Joystickos irányítás Tolatókamera Rádió Klíma Automatikus keverési és kiürítő programok beállítása GUMIK / FUTÓMŰ Példa szerinti gumizás (típushoz illő): Első: 445/45R19.5 Hátsó: 315/70R22.5 Futómű intenzív gazdasági használatra, nehéz terepen is GÉP ÁLLAPOTA 8000 üzemórás gép, teljesen működőképes, gondosan karbantartott, rendszeresen szervizelt Egyetlen gazdaságban dolgozott Nincs hidraulika szivárgás Az SCR és AdBlue rendszerek hibátlanul működnek Elektronika és vezérlés kifogástalan A gumik jó állapotban (írja be a kopás százalékát, ha ismert) A gép tesztelhető EZ A MODELL ELŐNYEI Teljes integráció: rakodás + aprítás + keverés + adagolás Kiváló TMR minőség Nagy teljesítmény alacsony üzemanyag-fogyasztással Kiemelkedően kényelmes fülke, intuitív vezérlés A gép híres tartósságáról és alacsony üzemeltetési költségeiről

Kondíció: szinte új (használt), Gyártás éve: 2024, üzemórák: 20 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes magasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 8 000 mm, össztömeg: 3 000 kg, gép alapmagasság: 100 mm, üzemi nyomás: 4 rúd, vezérlőszekrény magassága: 2 000 mm, hőmérséklet: 120 °C, sűrítettlevegő-csatlakozás: 8 rúd, vezérlőfeszültség: 12 V, üzemi hőmérséklet: 20 °C, víztartály kapacitása: 100 l, alumíniumlemez vastagság (max.): 3 mm, levegőigény: 3 m³/ó, Palacktöltő gép (0,5 l és 0,25 l) A palackokat szállítószalagon keresztül juttatják a géphez, ahol azok lemosásra kerülnek. Ezután történik a töltés és a lezárás Twist-Off kupakkal. A megtöltött és lezárt palackok ismét szállítószalagon hagyják el a gépet, és csomagolásra készen állnak. A gép összes funkciója hibátlanul működik. Gsdpfxex Sawto Ad Aebg A töltőgép újszerű állapotban van, de számunkra nem használható. A gép Kínából származik, a vezérlés Siemens. A gép összeszerelt állapotban megtekinthető. A működés bemutatható. Időpont egyeztetése szükséges!

Kondíció: új, gép/jármű száma: 408ba9a39bbb8087056d6e563, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz: Mélybölcsős utánfutó - Acél hegesztett szerkezet - Erős golyóskoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támaszok - 2 db keréktámasz tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben sárfogó hátul - Félhéj sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött - Markolókanál-kivágás a hátsó tengelyek felett, a hátsó részig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalt a főkeretben (kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtés előtt) - 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, méret: 620x360x440 mm, lezárható lakattal (a lakat nem tartozék) - 1 db padlósüllyesztett tárolóláda fedéllel, méret: 720x520x170 mm - Kitolható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső keret szélességet - 70 mm-es fahidak a 3 000 mm szélesítéshez - Fahidak tárolója a rakfelület alatt - Mélybölcsős rögzítési pontok (40 rögzítő lehetőség) - 1 pár 5 tonnás rögzítőfül a hajlításnál Gbsdsi Ri Daepfx Ad Asg - 9 pár süllyesztett rögzítőgomba a felső és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással - 2 db elöl a hajlításnál - 7 db a mélypadlón - 6 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a mélypadló külső keretében (spanifogak) - 3 pár lehajtható, egyenként 10 tonnás rögzítőfül - 1 db belül, a főkeret mellett, a mélypadló elején - 1 db a hajlításnál (kiemelkedik) - 1 db az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontató berendezés – Forgózsámolyos utánfutó: - Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem, D-érték minimum 160 kN Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: - 235 / 75 R 17,5 - Gyártó választása szerint - Acél ikerfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2 körös sűrített levegős fékrendszer - Rugóerőtárolós rögzítőfék - 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz - ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Világítás: - 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávfény hátul - 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED villogó sárgavillogóval, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa levehető) - 2 pár LED megvilágítású, kihúzható, 3 000 mm-ig bővíthető figyelmeztetőtábla Padló: - Elöl hajlítás acél-/sávozott lemezzel burkolva - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékházak környékén acél-/sávozott lemez borítással - Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval Rámpák: - Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Faborítással - Hidraulikus működtetés a vontatójármű segédhajtásáról, fojtással, vezérlés oldalról bal oldalon - Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlővel Forgalomba helyezési ország / Táblák: - Forgalomba helyezés országa: Németország - 24/7 szerviz hotline - Előkészítve kétsoros rendszámtábla-tartóhoz - Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros - Figyelmeztetőtábla ECE-70 Fényezés: - Váz tűzihorganyzott, passzivált, 15 év korróziómentességi garancia - Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint - Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2017, Használt fűtőalagút Omar R&G HTD12 2017-es év 12000 bph-ig A HTD12 fűtőalagút műszaki leírása és használata Az Omar R&G HTD12 2017-es Használt Fűtőalagút 12000 bph-ig melegvíz-rendszerrel melegíti fel a palackokat, ami ideálissá teszi a palackozóiparban való alkalmazásokhoz. Ezenkívül ez a fűtőalagút megbízhatóan működik, és fejlett műszaki jellemzőkkel rendelkezik. Különböző méretű hengeres palackokat kezel, miközben nagy hatékonyságot és működési pontosságot biztosít. A használt fűtőalagút műszaki adatai A használt fűtőalagútban melegvizes hőcserélő működik, a felhasználóknak pedig gázbojleren keresztül kell a meleg vizet szolgáltatniuk. Következésképpen ez a beállítás egyenletesen melegíti a palackokat és optimalizálja a munkafolyamatot. Ezenkívül az újrahasznosító szivattyú és a szárító 53 kW energiát fogyaszt, ami biztosítja az energiahatékonyságot a magas teljesítmény megőrzése mellett. Továbbá a használt fűtőalagút 12000 palackot dolgoz fel óránként (bph), ami különösen alkalmassá teszi a nagy sebességű palackozósorokhoz. FIFO (First In First Out) egyreszelős rendszere folyamatos és rendezett áramlásba rendezi a palackokat. Ennek eredményeként a rendszer egyenletes hőkezelést biztosít. A kompatibilitás szempontjából a gép 60-100 mm átmérőjű hengeres palackokat kezel. Ezért sokoldalúságot biztosít a különböző formátumú és típusú konténerekhez. Ezenkívül az alagút az óramutató járásával ellentétes irányban (jobbról balra) működik, ami megfelel a gyártási elrendezési követelményeknek. Használati feltételek és gyártási részletek A HTD12 fűtőalagút „as-is” állapotban működik, így a vásárlóknak vásárlás előtt alaposan meg kell vizsgálniuk a gépet. Figyelemre méltó, hogy a gyártó 2017-ben építette ezt a modellt, amely megbízható és kiváló minőségű megoldást kínál a fűtőalagút gyártósorokba való integrálására. Gsdpjvxz Axofx Ad Ajbg Az Omar R&G, a palackozóipar számára kiváló minőségű gépek gyártásáról híres cég a HTD12 modellt úgy tervezte, hogy ellenálljon az intenzív használatnak. Következésképpen megőrzi működési megbízhatóságát még igényes környezetben is. Műszaki és funkcionális előnyök A melegvizes hőcserélő precíz hőmérséklet-szabályozást biztosít, amely egyenletes palackfűtést biztosít. Ezenkívül a FIFO rendszer a palackokat a belépési sorrendben tartja, ami minimalizálja a késéseket és a hibákat a feldolgozás során. Ezenkívül a moduláris felépítés és az optimalizált elrendezés leegyszerűsíti a karbantartást. A felhasználók ezért gyorsan integrálhatják az alagutat a meglévő vonalakba. Ezenkívül a rendszer különböző átmérőjű palackokat is befogad, sokoldalúságot biztosítva a különféle ipari alkalmazásokhoz. A HTD12 fűtőalagút következtetései Az Omar R&G HTD12 2017-es fűtőalagút 12000 bph-ig nagy teljesítményű, megbízható és sokoldalú megoldást kínál a palackok melegítésére. Ezenkívül a gép 12 000 bph-t dolgoz fel, a FIFO rendszer segítségével hatékonyan rendszerezi a palackokat, és támogatja a különféle formátumokat. Következésképpen kiváló választásnak bizonyul a nagy termelékenységű palackozósorokhoz. Így az Omar R&G HTD12 modellje a nagy teljesítményt a működési egyszerűséggel ötvözi. Ennek eredményeként szilárd választássá válik a megbízhatóságra és hatékonyságra törekvő iparági szakemberek számára. Ezért a termelékenységet és a precizitást előnyben részesítő vállalatok számára ez a gép hosszú távú befektetést jelent.