Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX 710 Tiefbett 2+4 PA ATX

Állapot: nagyon jó (használt), Span tényleges kb. 25,0 m Csípő rögzített lábakkal használható (lehetséges) / összesen (lehetséges) max. kb. 18,5 (21,5) / 22,0 (25,0) m lengő láb használható / teljes max. 12,5 / 16,5 m Emelési magasság szórógép alatt tényleges / lehetséges kb. 11,3 / 14,0 m Építés / rekonstrukció TAKRAF / TEICHMANN A rekonstrukció éve 2019 Giedod N D U Dopfx Abvsp

Állapot: új, Gyártási év: 2025, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi Giedpfxorlm Txe Abvjp További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 585 km, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 422 h, Felhasználási cél: építőipar Meghajtás: kerék Üres tömeg: 48.000 kg Gedpewk T Uiefx Abveip Teherbírás: 220.000 kg Sorozatszám: 82609 Első abroncsok állapota: 90 Hátsó abroncsok állapota: 90 Szállítási méretek (H x Sz x M): 15,3x3x4 További információért lépjen kapcsolatba a PFEIFER GROUP-pal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11300012, Gyártási év: 2013, üzemórák: 15 927 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), saját tömeg: 67 740 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: B11300012 Sebességváltó: ZF 5WG261 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: levegős Hátsó abroncstípus: levegős Leírás: ÚJ GUMIK !!! NEW TIRES !!! Giedpfxjw Ai Ehe Abvep

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 750 kg, össztömeg: 83 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2028, Gyártási év: 2013, Belső járműszám: G300087 Német jármű Telephelyünkön Kaufungenben, Kassel mellett, Németországban, azonnal elérhető További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Nehézteher vontató Saját tömeg: 13 050 kg Gsdpfx Aevzdzijbvjip Megengedett össztömeg: 41 000 kg Megengedett félpótkocsi terhelés: 37 500 kg 630 LE Euro 6 Laprugó / levegős Retarder Állófűtés Faymonville STBZ-6VA mélyágyas pótkocsi Gyártási év: 2013 4 tengely + 2 további tengely 3,2 m-rel hosszabbítható Hossz: 16,43 - 19,63 m Szélesség: 2 750 mm – 3 250 mm Max. megengedett össztömeg: 85 500 kg Saját tömeg: 25 200 kg Járműkombináció: Hasznos teher: 44 750 kg Saját tömeg: 38 250 kg Össztömeg: 83 000 kg Hossz: 20 400 – 23 600 mm Finanszírozási példa: * Belső szám: G300087 * Vételár: 175 000,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hó * Havi törlesztőrészlet: 2 740,92 € * Maradványérték: 35 000,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy testre szeretné szabni, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk (Enchev úr). Várjuk hívását! A változtatás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül cégünknél is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul és bolgárul.

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, További információért forduljon Theo Lelie-hez. Gedpfxjxu Uxzo Abvjip

Állapot: új, maximális teherbírás: 96 590 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak, hossza kb. 3.650 mm * 2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 10.600 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a hattyúnyak középrészén (LC 10.600 daN) * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 2 tengelyes első futómű: * Csapszeges-lemezes vonógörgők elöl és hátul. Hossz: kb. 2.970 mm * Futómű szélessége: kb. 2.750 mm * 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) a külső keretben * 2 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) a központi tartón Rakfelület: * 6 tengelyes duplán teleszkópos rakfelület csapszeges-lemezes vonógörgőkkel elöl és hátul kb. 500 mm x 8° lejtéssel, hossz: kb. 11.000 mm * Műszakilag kihúzható: kb. 8.200 + 7.700 mm * Tengelytávolság: kb. 1.500 mm * 7 pár rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 10.000 daN) Lengőtengelyes 2 tengelyes első futómű: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tömlőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárószelepekkel és rögzítőcsappal az emelt helyzetben történő biztosításhoz * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Lengőtengelyes 6 tengelyes rakfelület: * LENGŐTENGELY, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Gijdpfoxn E Iyox Abvop * Tömlőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárószelepekkel és rögzítőcsappal az emelt helyzetben történő biztosításhoz * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * 24 x általunk választott gyártmány (M+S) 245/70 R17.5 terhelési index 143/141L (146/146F) Festés: * Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelmi garancia érdekében * Zárólakkozás 2 rétegben, egyszínű RAL 3002 karminvörös színben * Hátul fémbevonat és festés RAL 9010 (tiszta fehér) színben Tartalmazott opciók: * Teherautó hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc), tartóállvánnyal a vezetékkötegek felfüggesztéséhez, a vontató tankjának min. 80 l-nek kell lennie * MAX Trailer kapcsolóelemek, egyébként a kapcsolóelemeket az ügyfélnek kell biztosítania * 3,5“ királycsap * Acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Hattyúnyakon bedugható eloxált ALU oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas * Dugaszolható csatlakozó a hattyúnyak kormányzásának kábel-távirányítójához, tengelyegyenesítő visszajelzővel (vontatón belüli telepítés nélkül) * A hattyúnyak kezelőkarral lehajtható fedél védi * A hattyúnyak kezelője megvilágítással, be- és kikapcsolóval * BEKA-MAX központi zsírzórendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 zsírral * Hidraulikacsatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig menetesszáras csatlakozóval * BEKA-MAX központi zsírzórendszer egy 2 tengelyes futóműhöz NLGI-2 zsírral * Bedugható oldalrács tartósínek keresztben a rakfelület padlójában, kb. 100 x 50 mm oszlopok számára * Futómű felszíne speciális csúszásgátló homokbevonattal * Hidraulikus kapcsolótüske * BEKA-MAX központi zsírzórendszer a rakfelülethez NLGI-2 zsírral * Rakfelület felszíne speciális csúszásgátló homokbevonattal * 9 pár zseb az S típusú oldalrácsok számára

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34111.0891, Gyártási év: 2006, üzemórák: 11 250 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), saját tömeg: 39 480 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténeremelő Alvázszám: T34111.0891 Teher súlypont: 1220 Oszloptípus: Duplex Váltó: Dana Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Giodpfx Aswz Abaebvjp Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás:

Állapot: jó (használt), Gyártó: Hoppe / Cyrus Méret: 1.400 x 2.600mm Fedél: 1 Tartozék: - UE 45 kiegyensúlyozatlan gerjesztő - Elektromotor (15 kW / 970 RPM) - Kardántengely - Gumi lökhárítók Gsdpfxeg Styzo Abveip