Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE Gigamax Tiefbett 1+3

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, Gyártás éve: 2023, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Kék Hasznos teher: 54 465 kg Főbb jellemzők: Gyártó: Faymonville Típus: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Alvázszám: YAMT14XX4N0107629 Évjárat: Új, használatlan Súly- és terhelhetőségi adatok: Nyeregterhelés: 23 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Teljes tengelyterhelés: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 71 000 kg Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos terhelhetőség: 54 465 kg Tengelyek: Tengelygyártó: BPW Hidraulikus kormányzás Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel WABCO fékrendszer Gumiabroncsok: 245 / 70 R17.5 – Michelin (teherbírási index: 146/146 F) Az első tengely emelhető Méretek: Rakodófelület hossza: 9 300 mm Hosszabbítások: 6 500 + 6 800 mm Rakodófelület szélessége: 2 540 mm Rakodómagasság: 900 mm Rsdpfjuu Hcfox Aatjp További információk: Duplán kihúzható rakodófelület Konténerzárak Szélesítő saruk + fa szélesítők Rögzítőgyűrűk Dupla felhajtható rakodórámpa készlet Központi zsírzás 1 db pótkerék tartóval JOST támasztóláb 24 V elektromos rendszer 2.0" nyeregszem Egy galvanizált acél homlokfal Elektromos működtetésű hidraulika szivattyú Kézi kormányzás Twist lock konténerzárak = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2023 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: ikerabroncs; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; BPW gyártmány; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 4: ikerabroncs; max. tengelyterhelés: 12 000 kg; kormányzott; abroncsprofiltartalom bal belső: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Súlyok Saját tömeg: 16 535 kg Hasznos teher: 54 465 kg Teljes megengedett tömeg: 71 000 kg Funkcionális adatok Rakodófelület magassága: 655,35 cm Kihúzható felépítmény: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 52 100 kg, össztömeg: 70 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 24 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer hattyúnyakas mélyágyas pótkocsi * 5 tengely, ikerkerekes * Kihúzható mélyágy (8 m) * 1. tengely emelhető * Az utolsó 4 tengely kényszerkormányzott * Hidraulikus támasztólábak * Központi zsírzórendszer * BPW tengelyek dobfékkel ----* Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Megengedett össztömeg: 70 000 kg * Saját tömeg: 17 900 kg * Raktér magassága: 0,85 m * Raktér szélessége: 2,55 m * Mélyágy hossza: 12,00 m - 20,00 m * Hattyúnyak hossza: 4,0 m -----Járműszám/Vehicle: 11037----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámokat és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben tanáccsal és gyakorlati támogatással. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, és mi mindent elintézünk. Többek között az alábbi szolgáltatásokat tudjuk Önnek felár ellenében biztosítani:----* Régi jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése Rsdpfjwta Dpjx Aatep * Export rendszámtáblák igénylése * Járművek átszállítása * Járművek forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Kondíció: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 17 700 mm, teljes szélesség: 2 990 mm, teljes magasság: 3 810 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), szín: piros, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: emelőhátfal, Szín: Piros Teherbírás: 100.250 kg Súlyadatok: King-Pin terhelés: 38.000 kg Tengelyterhelés: 12.000 kg Összes tengelyterhelés: 96.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 134.000 kg Saját tömeg: 33.750 kg Hasznos teherbírás: 100.250 kg Tengelyek: Tengelymárka: BPW ECO PLUS Hidraulikus felfüggesztés 7 kormányzott tengely (2. tengely fix) Első két tengely emelhető Dobfékek SN 3020 fékrendszer ABS-hez, szenzorokkal Gumik: 245/70 R17.5, páros szerelésű Terhelési index: 143/141J Méretek: Hossz: 17.700 mm Toldatok: 19.500 mm Maximális hossz nyújtva: 37.900 mm Raktérszélesség: 3.990 / 3.450 mm Raktérmagasság: 1.050 mm +/- 150 mm Általános magasság: 3.815 mm További felszereltség: NATO-csatlakozó Hidraulikusan behajtható rámpák Kitámasztók + szélesítési pallók Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkciókhoz Pótkerék + tartó Munkalámpák Hátsó lökhárító lámpákkal King-pin 2,0” Központi zsírzás Rögzítőgyűrűk Fából készült rakfelület Túlméretes szállítmány jelzőtáblák Távirányító Általános információk Gyártási év: 2024 Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 páros szerelés (143/141J) Tengelymárka: BPW ECO PLUS Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: páros szerelés; emelhető tengely; max. teher: 12.000 kg; kormányzott; belső gumi (bal/jobb): 100%; külső gumi (bal/jobb): 100% Hátsó tengely 2: páros szerelés; emelhető tengely; max. teher: 12.000 kg; belső/külső gumi (bal/jobb): mind 100% Hátsó tengelyek 3-8: páros szerelés; max. teher: 12.000 kg; kormányzott; belső/külső gumi (bal/jobb): mind 100% Súlyadatok Saját tömeg: 33.750 kg Hasznos teherbírás: 100.250 kg Megengedett össztömeg: 134.000 kg Funkció Raktérmagasság: 105 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Anyagi információk Redpjuu E Tiefx Aatsp Ár: kérésre További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Stefan Schaapvelddel...

Kondíció: használt, saját tömeg: 16 900 kg, maximális teherbírás: 60 600 kg, össztömeg: 77 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1993, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 6 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, kényszerkormányzás, emelés-süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítő fülek, támaszok, ikerkerekek, lengőajtók. Rsdpfx Aeucdqusatop Felépítmény: 6 tengelyes mélyágyas félpótkocsi 5 kormányzott tengellyel és 24V hidraulikaszivattyúval. BPW tengelyek, dobfékek, minden abroncs kb. 70%, teljes hossz 17 500 mm, 3,5" cserélhető királycsap. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 91 640 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 850 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. Felszereltség részletek (teljes felszereltség kérésre elérhető): Hattyúnyak: * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható. Hossza kb. 3.650 mm. Nyergesvontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4. 3 tengelyes kompakt első futómű: * Horogrögzítés elöl és hátul, hossza: kb. 3.560 mm * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm Markolóhíd: * Teleszkópos BB-A markolóhíd, áthajtható hídhoroggal elöl és csavaros fülkapcsolással hátul * Alapszélesség: kb. 2.850 mm, hossz: kb. 7.150 mm, főtartó magassága: kb. 430 mm, főtartó szélessége: kb. 1.350 mm * Raktérmagasság kb. 580 mm, szabadmagasság kb. 150 mm 5 tengelyes hátsó futómű: * Mechanikus csavaros fülkapcsoló az alacsonyágyas ráépítéshez elöl, hátsó keresztgerenda hátul * Futómű szélessége: kb. 2.850 mm Redpjuvbdtjfx Aatep * Futómű hossza: kb. 6.840 mm * 3 tengelyes inga felfüggesztés Első futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Első futómű gumiabroncsozása: 12 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index, inga tengely 5 tengelyes hátsó futómű: * Inga tengely, összes tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Csőtörésgátló szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus visszaállító (RESET) funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárószelepekkel és biztosítócsappal, emelt helyzetben biztosítható * Tengelyek végső festése kétszeres 2K-lakkal, egyszínű MB7350 Novaszürke színben * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 14.640 kg (62 km/h-nál) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * Hátsó futómű gumiabroncsozása: 20 db választott típus (M+S) 285/70 R19.5, 150/148J terhelési index Festés: * HRM-fémbevonat az egész járművázon ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés két rétegű, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőlakkal, az RAL 841GL rendszer szerint. Felnik ezüstszínűek Tartozékok: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon levehető alu-oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * 3.5-ös királycsap * BEKA-MAX központi zsírzó egy hattyúnyakhoz * Multicsatlakozós hidraulikacsatlakozók a hattyúnyakon * BEKA-MAX központi zsírzó egy 3 tengelyes futóműhöz * 7 pólusú dugalj bal-, illetve jobboldalon, hátul az első futóművön a figyelmeztető táblákhoz * Csavarozható rögzítési lehetőség (kb. 40 mm átmérő), kb. 500 mm-enként kívül a markolóhíd külső cső felső élén csavaros karikákhoz (LC 16.000 daN) * Lehajtható szélesítők acélbetéttel, szélességük kb. 2.850 mm-től 3.250 mm-ig állíthatóak * Az acélbetétek két pozícióba helyezhetők, így süllyesztett rakodófelület alakítható ki. A teherbírás a szélesítőtől függően az aktuális teherbírási diagram szerint * Acélmatracok gumiborítással, kb. 12 mm vastagok * 7 pólusú dugalj bal- és jobboldalon, elöl és hátul a hátsó futóművön a figyelmeztető táblákhoz * BEKA-MAX központi zsírzó egy 5 tengelyes futóműhöz * A hátsó futóművön csatlakozó a vezérlőkábel távirányítójához * Hátsó futómű hátsó részén süllyesztett rész * Két INOX szerszámosláda, kb. 855 x 340 x 390 mm, a h

Kondíció: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, raktér hossza: 9 030 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 820 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 8 630 mm, szín: piros, Gyártás éve: 2010, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 x kormányzott tengely. BPW tengely. Távirányítású kormányzás kábellel. 95 cm kapcsolási magasság. Teljes hosszabbított hossz: 26,53 m. Raktér: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Rakodási magasság (megrakott állapotban): 82,5 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; gumi profilmélysége bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Rodpoyf A Srsfx Aatep Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; gumi profilmélysége bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; kormányzott; gumi profilmélysége bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Hátsó tengely 4: ikerabroncs; kormányzott; gumi profilmélysége bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Súlyok Saját tömeg: 14.960 kg Terhelhetőség: 33.440 kg Megengedett össztömeg: 48.400 kg Karbantartás Műszaki vizsga érvényes: 2026.10-ig Pénzügyi információ Ár: kérésre Azonosító Típusazonosító: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA vonatkozik. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a helyes információkért, de a feltüntetett leírás alapján jogi igények nem támaszthatók.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület Kihúzható kivitelű rakfelület * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féllábas támaszok * JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t) Tengelyek * BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel * Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval * Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható * Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Fékrendszer * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Rodeu Sd U Uepfx Aatop Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben * Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben Tartozékok tartalmazva * 2 inch királycsap * Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán * 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon * Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén * Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére * Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére * Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén * Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt * Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak * Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően * 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d

Kondíció: jó (használt), első forgalomba helyezés: 11/2010, szín: piros, Gyártás éve: 2010, Önsúly: 16 920 kg Terhelhetőség: 48 080 kg Megengedett össztömeg: 65 000 kg Felépítmény márkája: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 MÉTER HOSSZÚ ANYAG Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó NOOTEBOOM OVB 65-04V HOSSZÚ ANYAGSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI 4 TENGELY, HIDRAULIKUS KORMÁNYZÁS Rjdpfx Asx Sxkreatsp KÖZPONTI KENÉS LÉGRUGÓZÁS TELESZKÓPOS ÖSSZHOSSZ: 48 MÉTER

Kondíció: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártás éve: 2026, Felszereltség: ABS, GVN-háromtengelyes mélybölcsős pótkocsi kormányzott tengellyel és emelőtengellyel (3. tengely), légrugózással és Osman Koç tengelyekkel, dobfékkel. 6 m-rel hosszabbítható félpótkocsi, állítható vontatótengellyel (királycsappal). Hidraulikus, elfordítható rámpák, túlméret-előkészítés és rakományrögzítő pontok. Ideális építőipari gépek és nehézteher-szállításra. GVN pótkocsi - saját gyártásunk Törökországból. Gyártó * GVN-Trailer saját gyártás Törökországból Tengelykivitel * Háromtengelyes * Harmadik tengely kormányzott * Emelőtengely * Osman Koç tengelyek * Dobfékkel * Légrugózás Felépítés * Hattyúnyakas * 6 m-rel meghosszabbítható mélybölcsős felépítmény * Állítható és 22 t teherbírású királycsap Méretek * A rámpáktól a királycsapig (zárt): 9,40 m * Rámpáktól a királycsapig: 12,10 m * Teljes hossz (kihúzott állapotban): 15,40 m * Hosszabbító: 6,00 m Rámpák * Hidraulikus rámpák * Elfordítható * Hidraulikusan jobbra és balra mozgatható Felszereltség * Légrugózás * Rakományrögzítő gyűrűk * Túlméret-előkészítés * Szerszámosláda Gumiabroncsok * Gumi méret: 235/75 R17,5 * Ikerkerék szerelés Súlyadatok * Saját tömeg: 12.500 kg * Megengedett össztömeg: 58.000 kg * Hasznos teherbírás (technikai): 45.500 kg * Maximális technikai össztömeg: 58.000 kg * Tengelyterhelés: 12.000 kg/tengely Állapot * Újonnan gyártott Leírás GVN háromtengelyes mélybölcsős pótkocsi emelőtengellyel és kormányzott tengellyel (3. tengely), légrugózással, Osman Koç dobfékes tengelyekkel. 6 méterrel kihúzható félpótkocsi, állítható királycsap. Hidraulikus, elfordítható rámpák, túlméret-előkészítés és rakományrögzítés. Ideális építőipari gépek és nehézáru szállítására. Kivitel: Export értékesítés kizárólag letéti díj (deposit) ellenében, minimum 500 € - 2000 €. Exportértékesítés csak letéti díj ellenében (min. 500 €/1.000 €) az EU-ba vagy harmadik országokba. Kiviteli vámkezelés (EXW) 10 perc, rendszámozás Ausztriába 17-21 nap, európai rendszám 5-30 nap. Foglalásokat csak e-mailben fogadunk; szóbeli foglalás érvénytelen. A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek megtalálhatóak honlapunkon. Az értékesítés kizárólag az Általános Szerződési Feltételeink szerint történik – lásd honlap. Fontos információ: Hiába ellenőrizzük gondosan a hirdetés minden részletét, előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platformok rendszerhibáiból adódhatnak. Minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettség vagy garancia nélkül. Rodpfxjylfmfe Aatsp Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB §145 értelmében, kizárólag szerződéskötés előtti tájékoztatásra szolgál. Az itt megadott információk nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.