Teherautóra szerelt daru

EFFER Effer 305/6S / Swiss-Vehicle

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 035 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 45 000 kg,

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Knodpfxey A Ih Io Ac Dob

Gyártási év: 2008, állapot: jó (használt), Platformkocsi, szállítókocsi, nehéz-teher szállítókocsi, asztalkocsi, szerelőkocsi, ipari utánfutó Ksdpfx Asfw Rvlec Dsnb -Ipari utánfutó: 1 tengelyes forgózsámoly kormánnyal -Platform: 1000 x 2000 mm -Oldalrácsok: köztes méret 1010 mm (hegesztett) -Teherbírás: max. 5000 kg -Gumik: tömörgumi -Vonófej ipari utánfutóhoz -Darabszám: 4 darab kocsi elérhető -Ár: darabonként -Külső méretek: 3010/1111/M1475 mm -Önsúly: 420 kg/db

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 24, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ÚJ Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 ülőhely | Euro 6 Új Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, amelyet a Mercus professzionálisan, kiváló minőségű utazóbuszá alakított át. A jármű új, és azonnal rendelkezésre áll. Ez a Sprinter ideális a professzionális személyszállításra, mint például repülőtéri transzferek, üzleti utak, VIP-szállítás vagy túraüzemeltetés. A jármű 22 kényelmes utasüléssel, valamint vezető- és túravezető üléssel rendelkezik. A belső tér modern, sötét színvilágával, kiváló minőségű kárpitjával és elegáns, fa hatású padlóval lenyűgöz, ami professzionális és elegáns benyomást kelt. A tágas belső tér, az egyéni olvasólámpákkal, a személyre szabott légbevezető nyílásokkal, a függönyökkel és a csomagtartókkal a magas szintű utazási kényelmet biztosítja. A vezető egy modern műszerfalon helyezkedik el, mely automatikus váltóval, tempomattal, navigációs rendszerrel és multifunkciós kormánykerékkel van felszerelve, ami kellemes vezetési élményt nyújt. A bevált Mercedes-Benz technológiának és az átfogó biztonsági felszereltségnek köszönhetően ez a jármű azonnal használatra kész a professzionális üzleti célokra. ÚJ Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 ülés | Euro 6 Újonnan gyártott Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, amelyet a Mercus professzionálisan egy prémium utasszállító buszá alakított át. Ez a jármű nem használt, és azonnal szállítható. Knsdsyn Uvbspfx Ac Djb Ez a Sprinter a legmagasabb szintű személyszállításra lett tervezve, mint például repülőtéri transzferek, VIP-szállítás, üzleti utazások vagy túraüzemeltetés. A busz 22 kényelmes utasülést kínál, valamint egy vezető- és egy túravezető ülést, melyek modern és stílusos belső térben helyezkednek el. A sötét kárpit, a kifinomult varrás és a fa hatású padló professzionális és luxus légkört teremt. Az utasok a tágas térből, az egyéni olvasólámpákból, a személyre szabott légbevezető nyílásokból, a függönyökből és a felső csomagtartókból profitálnak, ami minden utazás során a kényelmet biztosítja. A vezető egy modern műszerfalon helyezkedik el, amely automatikus váltóval, tempomattal, navigációs rendszerrel és multifunkciós kormánykerékkel van felszerelve, ami a könnyű használhatóságot és a kellemes vezetési élményt is biztosítja. A biztonságot és a megbízhatóságot a Mercedes-Benz technológia garantálja, beleértve az ABS-t, az ASR-t, az ESP-t és a sávtartó figyelmeztető rendszert. A jármű klímaberendezéssel és egy Webasto segédfűtővel is felszerelt, így az egész évben használható. Ez a Sprinter ötvözi a 519 CDI platform bevált erősségeit a kiváló minőségű Mercus busz-felszerelésekkel, így kiváló választás a professzionális szállítási vállalkozások számára, amelyek új, prémium járművet keresnek, mely azonnal használatra kész. Ez az ajánlat tájékoztató jellegű. Kérjük, kérjen részletesebb információt az eladótól. ÚJ Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Mercus | 22+1+1 ülőhely | Euro 6 Új Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, amelyet a Mercedes-Benz professzionálisan, magas színvonalú személyszállító busszá alakított át. Ez a jármű elkészült és azonnal szállítható. A Sprinter tökéletes a professzionális személyszállításra, repülőtéri transzferekre, közlekedésre, VIP-szállításra és turistabuszok számára. A busz 22 kényelmes utasüléssel, valamint egy vezetőüléssel rendelkezik. A belső tér modern, szép megjelenésű, kiváló minőségű kárpittal és elegáns, fa hatású felülettel, ami professzionális kivitelről gondoskodik. Az utasok a tágas térben, az egyéni olvasólámpákkal, a személyre szabott lé

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 000 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 92 000 kg, abroncs méret: 245/70 R 17.5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézgép új alacsony-ágyas félpótkocsi. Lider Trailer nehéz-teher félpótkocsikhoz. Kiváló minőségű és tartós gyártás. EU szabványoknak megfelelő. EBS vagy dupla vezetékrendszerű fékrendszer. Egy év garancia gyártási hibákra. Vevő által kért színben. 2026-os gyártás. Knsdsrcif Hepfx Ac Djb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 235/70 r 17.5, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 50 000 kg, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nagy teherbírású új alacsonyágyas félpótkocsi. Lider Trailer nehézgép-szállításhoz. Kiváló minőségű és tartós gyártás. EU-szabványoknak megfelelő. Dupla fékrendszer. Egyéves garancia gyártási hibákra. 2026-os gyártás. Ügyfél által választott szín. Knoderdd Hhjpfx Ac Djb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 135 kg, maximális teherbírás: 8 665 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény szerint. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén ferde, „Load-Lock” profilú, a spanifer kampók rögzítésére Első rész: gépi támasztóláb Felhajtható hátsó támasz 2 darab ékelőtámasz tartóval Galvanizált acél aláfutásgátló Hátsó, teljes szélességű sárfogó Negyedhéjas sárvédők EG szerint Antispray sárfogóval EG szerint 1 db műanyag szerszámtartó doboz, b=600 / m=425 / sz=460 mm, zárható Nyitott tárolórekesz behelyezhető támaszoknak, a rakfelület alatt 4 db rögzítő-/rungiléc keresztben beépítve a padlóba, teljes szélességben a külső vázig (a maximális belső használható szélesség a külső rögzítőrudak között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél lécekkel, felül és alul, távolság felülről alulra kb. 60 mm (a köracél mérete). Alul saroklemezzel zárva, félig nyitott lefelé. 80 x 80 mm-es támaszok rögzítésére és rögzítőhevederhez. 4 pár rögzítőzseb a külső vázban, belméret: 83 x 83 mm 4 db rögzítőzseb a padló középvonalában, fővázhoz erősítve, belméret: 83 x 83 mm 6 pár behelyezhető támasz B=80/T=80/H=2000 mm, tűzihorganyzott Figyelem: A rögzítőzsebek/behelyezhető támaszok nem alkalmasak önálló teherbiztosításra hosszú anyag, cső stb. esetén anélkül, hogy azok rögzítve lennének. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Tandem utánfutó vonószerkezet Vonórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Vonórúd mechanikusan 4 x 500 mm-rel állítható 1800–3800 mm között, alapértelmezett beállítás: 1800 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott tengelyek, ferde görgőscsapággyal és S-csapos fékkel Tengely-/ futómű-lézermérés: csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugós felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (billenő kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-körös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Beépített levegőtartály 2 db cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontató járműig Kodpfxoi Ri H Dj Ac Donb ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többrekeszes LED világítás, oldalán sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hamis hibaüzenet fordulhat elő, akkor is, ha a funkció hibátlan) 2 db fehér helyzetjelző LED elöl 2 db fehér/piros pályakövető LED hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Kb. 30 mm vastag vízálló rétegelt lemez, magas pontszerű terhelhetőséggel Megjegyzés: A padlólap deformációja időjárási hatások miatt lehetséges! Raktér hossza: kb. 6 200 mm Üzemeltetési előírások Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja 18 750 mm-t. Országspecifikus engedélyezési előírásokat vegye figyelembe. Forgalomba helyezés / Jelzések Bejegyzett ország: Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passziválással együtt "15 év átrozsdásodás elleni garancia" Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 01/1967, Gyártási év: 1967, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: 8.000 kg teherbírás, 6 hengeres Volvo dízelmotor, emelési magasság 5.000 mm, oszlopmagasság 4.000 mm, villa hossza 1.300 mm, hidraulikus oldalsó villaállítás hibás, TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kjdpjpxm S Eefx Ac Djnb

Állapot: használt, gép/jármű száma: 110, saját tömeg: 8 320 kg, maximális teherbírás: 31 680 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, tengelytáv: 6 500 mm, szín: kék, Felszereltség: ABS, * Dobfék Ksdpfjlpav Ujx Ac Dsnb * 4 tengely * Tengelytáv: 6 500 mm * Hidraulikus rámpa hossza: 2 850 mm – szélesség: 650 mm * Rakodóél magasság: 920 mm * 3 méterig szélesíthető Az adatok tévedés jogával megadva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 874 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, abroncs méret: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, tengelytáv: 3 300 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2025, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 400 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 30 000 mm, első gumi méret: 315 / 70 R 22.5 / 11mm, üzemi tömeg: 26 000 kg, Felszereltség: légkondicionálás,