Félig alacsony rakodó

Doll S5E Hydraulic Suspension, Steering and Remote C...

Állapot: új, Hegesztési áram 15 - 40 A Vágási kapacitás 1 - 16 mm Nyitott áramköri feszültség 96 V Sűrített levegő csatlakozás min. 4 bar Csatlakoztatott terhelés 3,6 kW Tápfeszültség 230 V Súly 9,0 kg Méretek HxSzxK 371 x 153 x 232 mm Digitális kijelző. Túlfeszültség elleni védelem. Hodpfxeupxfhs Amgofg Plazmafáklya. Földelő kábel. Szűkítőszelep nedvességleválasztóval. IGBT technológiával felszerelve

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1999, Daruk, híddaruk, elektromos köteles emelő, kézi futómű, görgős futómű, darukocsi, kocsi futómű, daru alváz, híd alváz, függesztett pálya alváz, emelőszerkezet. -Gyártó: Stahl, daru alváz elektromos köteles emelővel -Emelő: Típus AS 3016-16 2/1 -Teherbírás: 3200 kg -Fő emelősebesség: 8 m/perc -Finomemelés: 1,35 m/perc -Hajtás: FA-C 3728 133-1 -Futási sebesség: 5/20 m/perc -Görgő távolság: 1400 mm, méretek a fotókon Hfsdpfxotlzdqo Amgog -Dobrajási sebesség: 16,0 / 4,0 m/perc -Darab: 1 db daru alváz elérhető -Ár: darabonként -Szállítási méret: 1670/1200/H470 mm -Tömeg: 462 kg/db.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1992, Csarnokdaru, daru, elektromos köteles emelő, emelőmű, motoros kötélcsörlő, motoros csörlő, emelőcsiga, vontatócsörlő, csigasor - Gyártó: Stahl, darukocsi elektromos köteles emelővel - Darukocsi: Típus GO 24 20 16 - Futási sebesség: 20 m/perc Hfsdpfx Amel Tuvdsgjg - Tengelytávolság: 800 mm - Köteles emelő: Típus AS 2010 - Vontatási erő: 1000 kg / teherbírás 4000 kg - Dobfordulati sebesség: 16 m/perc / emelési sebesség 4 m/perc - Szállítási méretek: 1250/1180/H400 mm - Saját tömeg: 356 kg

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 90 h, teljes magasság: 7 700 mm, telepítési magasság: 2 725 mm, ENERPAC SL400N hidraulikus bakdarurendszer - SL400 2FT SÍNES HIDRAULIKUS BAKDARU, 4 LÁB KÉSZLETBEN - LL500 EMELŐSZEMEK, EGYENKÉNT 1250 kN, 4 DB - GST400-3 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 3 MÉTER, 2 DB - GST400-6 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 6 MÉTER, 6 DB - HBB10 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 10 MÉTER, 2 DB - HBB8 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 8 MÉTER, 2 DB - SSU600 OLDALIRÁNYÚ ELTOLÁS, EGYENKÉNT 1500 kN / 4-ES KÉSZLET TP KERETTEL, 4 DB * Önálló hidraulikus és elektronikus rendszerek * Intelli-Lift vezeték nélküli vezérlőrendszer * Önjáró kerekek vagy lánctalpas görgők * Teljes kiegészítő tartozékválaszték: főtartó gerendák, emelőszemek, oldalirányú eltolók, csúszósínek * Tervezett és tesztelt az ASME B30.1-2015 biztonsági szabványok szerint * Lloyd's által felügyelt tesztelés a maximális terhelés 125%-án Hedeylccqspfx Amgjfg Szinte új állapotban, mindössze 90 üzemórával.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 5 580 h, Sennebogen 6133 R Hfedpjwtny Sofx Amgsg

Állapot: használt, Csavarkompresszor KAESER BS 50 típus Gyári szám: 402852 Gyártási év: 1990 Térfogatáram: 5 m³/perc Munkanyomás: 7,5 bar Főmotor teljesítménye: 30 kW Tápfeszültség: 400 Volt, 50 Hz Csatlakozó menet: 1 1/2" hüvelyk - 1107,90 üzemóra leolvasva - 749,00 terhelési óra leolvasva - hangszigetelt Hsdoiyu Ifepfx Amgsfg Helyigény (h x sz x m): 1600 x 1070 x 1350 mm Tömeg: 900 kg Nagyon jó állapotban Tartalék kompresszorként szolgált, kevés üzemórával.

Gyártási év: 1994, állapot: jó (használt), Gyártó: Boge Tipp: V LEX 45 Hfedpfx Amshtq Dvegsg Motor: 45 kW Kapacitás: 6,5 m3 / perc

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Hfjdpfx Amsl Sl Izjgog Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 16 350 km, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, gumiabroncs állapota: 75 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 990 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 215 h, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, teherautó regisztráció, === MŰSZAKI ADATOK === Gyártási év: 2019 Üzemóra: 1.215,6 óra Kilométeróra-állás: 16.350,9 km Darugyártó: Palfinger Darutípus: P 900 Alvázgyártó: Volvo Tengelyképlet: 8x4 Meghajtás: Dízel Sebességváltó: Automata Kibocsátási osztály: Euro 6 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Gumiabroncs: Continental Abroncsállapot: kb. 75 % CE-tanúsítás: Igen === DARUSPECIFIKÁCIÓK === Darutípus: teleszkópos tehergépkocsi-daru Maximális munkamagasság: kb. 90 m Hfsdpoygvitjfx Amgog Maximális oldalkinyúlás: kb. 32,5 m Maximális emelési kapacitás: Palfinger teherdiagramok szerint Kitámasztás: Hidraulikus kitámasztók Távvezérlés: Igen === KIEMELT JELLEMZŐK === Gondosan kiválasztott, megbízható forrásból, igazolható előtörténettel CE-tanúsítással, teljes dokumentációval Azonnal munkára fogható és szállítható Részletes műszaki dokumentációval === ÁLLAPOT === A gép jó műszaki állapotban van Teljes körűen átvizsgálva és tesztelve Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges === HELYSZÍN ÉS ÁR === Helyszín: Sittard, Hollandia Világszintű szállítás megoldható Ár kérésre, EXW, ÁFA nélkül === LEÍRÁS === Palfinger P 900 nehéz teherbírású tehergépkocsi-daru, Volvo 8x4 alvázra szerelve Ideális professzionális emelésekhez, nagy munkamagassággal és hatótávolsággal Professzionálisan karbantartott flottából Teljes mértékben CE-tanúsított és azonnal használatra kész Igény esetén pótalkatrészek és műszaki támogatás biztosított === SZÁLLÍTÁS === Darukezelés igény szerinti berakodással Rugalmas szállítási megoldások a rendeltetési hely és logisztikai igények függvényében Minden szállítást professzionálisan kezel a Collé Rental & Sales logisztikai csapata

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, teljes szélesség: 2 850 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fekete, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Központi kenés = Megjegyzések = Faymonville Jeep Dolly D3 Gyártási év: 2006/10. 1 db emelhető tengely. 1 db utánfutó kormányzott tengely (követő kormányzás). Légrugózás. Max. technikai össztömeg: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Gyártási év: 2006/10. Lengőtengely. Levehető nyak. Mozgatható asztal Hosszabbítható rakfelület: 400 cm. Rakodófelület: 650 + 400 cm. 50.000 kg teherbírású nyak. Max. technikai össztömeg: 119.680 kg. = További információk = Tengely-konfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Fékek: dobfékek Első tengely 1: ikerkerekes; bal belső mintázat: 15%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás Első tengely 2: ikerkerekes; bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 40%; jobb külső: 60%; Rugózás: légrugózás Hsdpsxbng Eefx Amgjfg Első tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 70%; jobb belső: 60%; jobb külső: 70%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 30%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 30%; jobb külső: 75%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 3: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 40%; jobb külső: 50%; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 5: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 20%; jobb külső: 70%; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Saját tömeg: 36.600 kg Terhelhetőség: 83.080 kg Megengedett össztömeg: 119.680 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Típus: STBZ-5VA + 3 tengelyes Jeep Dolly / E = Céginformációk = Minden ár nettó export esetén.Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott adatokból jogi igények nem származtathatók.