Horganyzott nehézteher-raklapos állványrendszer

Dexion P90

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2022, teherbírás: 2 700 kg, Dexion raklapraktárak – horganyzott keretek és tartóelemek, 3300 mm Eladásra kínálunk egy nagy mennyiségű Dexion raklapraktárat, melyek többek között ipari raklapok tárolására alkalmasak. Rendelkezésre álló alkatrészek: Keretek: * horganyzott szerkezet, * kb. 400 db, * különböző magasságok előzetes egyeztetés alapján. Tartóelemek: * hossz: 3300 mm, * profil: 130 × 50 mm, * horganyzott kivitel, * teherbírás: 3 × 900 kg, azaz akár 2700 kg egy szinten, * kb. 4000 db. A nagy mennyiségű alkatrész lehetővé teszi, hogy egyedi sorokat vagy akár egy teljes raktárberendezést is összeállítsunk egy nagy raktár számára. Lehetőség van az egész mennyiség vagy a kiválasztott darabszám megvásárlására. Konfigurációk összeállítását, szállítást, szerelést és leszerelést is kínálunk. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletes műszaki adatok, képek és egyedi árajánlat érdekében. Hnsdpfx Aszrnpbekust

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes szélesség: 30 000 mm, teljes hossz: 65 000 mm, teljes magasság: 10 000 mm, GALVÁNZOTT FÉMSZERKEZET 1950 m²-es CSARNOKHOZ 1950 m² alapterületű ipari csarnok, amelynek elhelyezése a tengerpart közelében lévő területen történik, a következő jellemzőkkel: MÉRETEK: Szélesség: 30 m (külső). Hosszúság: 65 m (külső). Magasság: 10 m (belső, szabad magasság). Kétoldalú tető, 10%-os lejtéssel. A főfémszerkezet S 275 minőségű, hengerelt és galvanizált acélprofilokból készül, a másodlagos szerkezet pedig galvanizált, formázott profilokból, amelyek a tetőfedéshez szükséges tartóelemek. A fő szerkezet (oszlopok, gerendák és rácsok) felülete forró galvanizálással kerül bevonatra, 450 °C-on, az UNE-EN ISO 1461:2009 szabvány szerint. A rácsok THC profiljait belülről is galvanizálják, így biztosítva a teljes védelemét, mind a belső, mind a külső felületen. A CSOMAG TARTALMAZZA: - CE jelölés fémszerkezetekre, az UNE-EN 1090-2:2011 szabvány szerint. - Részletes terv, számítási dokumentáció, szerkezeti és alapozási rajzok. Hodpfx Aezuar Tokuont - A MŰSZAKI KAMARA ÁLTAL ELLÁTOTT, HITELÉLYEZETT SZÁMÍTÁSI MÉLÁSZ, amely tartalmazza az ügyfél által megadott adatokat, terheléseket és feltételezéseket. - A szerkezet összeszereléséhez szükséges, tanúsított csavarok. A KÖVETKEZŐK NEM TARTOZNAK A KÖLTSÉGVETÉSBE: Rögzítőlemezek és tartóelemek. Ezek az ügyfél igénye szerint külön rendelhetők. A szállítási és csomagolási költség nem szerepel az árban. Szállítási feltételek: EXW, beleértve a teherautóra történő rakodást – Talleres Ruiz FCA – Pol. La Portalada C/ Nevera, 3, 26006 Logroño (La Rioja) – SPÁNYOLORSZÁG – Incoterms® 2020. CE jelölés és a gyártó több mint 60 éves garanciája.

Állapot: nagyon jó (használt), Dexion p90 raklapos raktári állványok. Nagyon jó állapotú polcok. Körülbelül 30.000 raklaphelyet kínálunk. Keretek magasságban 6000/1100 - 98 euró 7000/1100 - 115 euró 8000/1100 - 130 euró Hjdpfxohq Dd To Akujnt 9000/1100 - 147 euró Traverse BX 120/40/13/2700 2400kg 17 euró db Traverse BX 100/50/15/2700 2850kg 18 euró darabonként Traverse BX 60/40/13/2700 900kg 14 euró darabonként Számlát állítunk ki. Együttműködésre hívlak benneteket

Állapot: használt, futásteljesítmény: 145 228 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 762 kg, maximális teherbírás: 1 038 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 190 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9,4 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 6 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,2 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 892 mm, raktér hossza: 2 501 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 1 970 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, A Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI egy használt haszongépjármű, amely sokoldalúságával és praktikus felszereltségével tűnik ki. Egy 2,0 literes, 62 kW (84 LE) teljesítményű dízelmotorral és 5 sebességes kézi váltóval szerelt, amely megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normának. A jármű három fő számára kínál ülőhelyet, mindkét oldalán tolóajtókkal a könnyebb raktér-hozzáférés érdekében. Első forgalomba helyezése 2013 novemberében történt, futásteljesítménye 145 228 km – így már bizonyított megbízhatóságot nyújt. A jármű méretei: 4 892 mm hosszú, 1 904 mm széles és 1 970 mm magas, ami városi és vidéki használathoz egyaránt ideálissá teszi. A maximális megengedett össztömeg 2 800 kg, így sokféle teher szállítására kiválóan alkalmas. Kombinált üzemanyag-fogyasztása 7,2 l/100 km, a CO2-kibocsátása pedig 190 g/km. A felszereltség része többek között a Parktronic és a zöld környezetvédelmi matrica (4-es környezetvédelmi osztály). Hnedpfx Aey Dvqgskuot A Volkswagen T5 Transporter különösen ajánlott vállalkozók, exportra szánt felhasználás, mezőgazdaság, illetve szolgáltató cégek részére. A megtekintési és vásárlási feltételekről a hirdető weboldalán találhatók további információk. Eladás kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy export céljára. Az eladásig változás és hibák lehetősége fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 673 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 762 kg, maximális teherbírás: 1 038 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 190 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9,4 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 6 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,2 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 892 mm, raktér hossza: 2 501 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 1 970 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, A használt Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI 2011-es évjáratú, 62 kW (84 LE) teljesítményű dízelmotorral és 1.968 cm³-es hengerűrtartalommal rendelkezik. Futásteljesítménye 176.673 km, az Euro 5-ös környezetvédelmi normát teljesíti, így zöld (4-es) környezetvédelmi matricával van ellátva. Átlagos üzemanyag-fogyasztása 7,2 l/100 km, városi használatban 9,4 l/100 km, országúton 6,0 l/100 km. Hnjdpfxex Nzqij Akust A jármű 5 fokozatú manuális sebességváltóval és összesen 5 ajtóval rendelkezik, beleértve a két oldalsó tolóajtót, amelyek megkönnyítik a rakodást. A tehergépkocsi három személy számára nyújt helyet, színe Ginster sárga. Tengelytávolsága 3.000 mm, teljes hossza 4.892 mm, így elegendő teret biztosít rakomány és utasok számára is. A T5 tehergépkocsi-engedéllyel rendelkezik, állapota masszív, ezért ideális kereskedelmi célokra vagy exportra egyaránt. Megtekintés nyitvatartási időben előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges. Magyarországi, illetve Németországon belüli kiszállítás felár ellenében biztosított. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak, mezőgazdasági termelőknek, szabadfoglalkozásúaknak, kis- és nagyvállalatoknak vagy exportra. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 07/1981, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: piros, ülések száma: 2, Felszereltség: összkerékhajtás, Eredeti, korai tűzoltósági G-osztályos terepjáró második tulajdonostól, amelyet eddig soha nem használtak polgári célra. TÜV és H-minősítés (§23 StVZO szerint) 2025 szeptemberében sikeresen teljesítve. Műszaki vizsga (HU) érvényes 2027.09-ig ("hiba nélkül" vizsgáztatva a DEKRA-nál). Gyártási év: 1981 / első forgalomba helyezés: 1981.07. Eredeti, mindössze 29 800 futott kilométer. Eddig kizárólag tűzoltósági szolgálatban volt. Előfeszített műszaki mentőjármű (Vorausrüstwagen, VRW) ZIEGLER felépítménnyel és 5 kVA teljesítményű Knurz-Kirsch áramfejlesztővel. Németországi garázsban tartott jármű, eredeti járműtulajdoni igazolvánnyal (csak 2 tulajdonos) – 2025 őszéig mindig forgalomban volt. Gyártóként még mindig a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" szerepel az eredeti papírokban, ami annak idején a Daimler-Benz és az osztrák Steyr-Daimler-Puch közös gyártásaként jött létre. Ez az egyik utolsó ilyen megjelölésű példány, röviddel később már csak "Daimler-Benz" került be a forgalmi engedélybe. 1991-ben teljes MATTER bukócsövet építettek be (a papírokban szabályosan bejegyezve). Van egy kis tetőcsomagtartó rendszer hosszú felszerelések szállításához. A hosszú 280 GE az első G-széria legnagyobb és legerősebb gyári kivitele, amely akkoriban a Mercedes G-osztály kínálatában elérhető volt. A soros hat hengeres, 2717 cm³-es M110 benzines motor, 115 kW / 156 LE teljesítménnyel jól indul és megfelelően működik. 4 sebességes manuális váltó, differenciálzárakkal. Szervokormány. 155 km/h végsebesség a forgalmiban. Oldalhajtás az áramfejlesztő működtetéséhez szintén beépítve. A járművel utoljára főként egy TS típusú hordozható szivattyút szállítottak szívótömlőkkel és tartozékokkal, ezért hátul nincs ülés, csak teherkabin, mint egy teherautónál. Hsdjxthdzepfx Akujnt A két első ülésen kívül egyéb ülés nincs. Az eredeti iratok szerint "3 személyes", az engedélyezés típusa: "Egyéb gépjármű, tűzoltó jármű, Vorausrüstwagen VRW". A saját tömeg: 2360 kg. A megengedett össztömeg (eredetileg 2900 kg) 1991-es bejegyzés szerint jelenleg 3030 kg. Jelenleg tehát 670 kg a terhelhetőség. Külső méretek: hossz: 4395 mm / szélesség: 1700 mm / magasság: 2150 mm. 205/80R16 méretű gumiabroncsok jó állapotban. Jelenleg téli abroncsok vannak felszerelve, a jogszabályi előírás szerinti hópelyhes jelzéssel (DOT 2018). Vonóhorog ugyan nincs, de az alapváz kialakítása megvan hozzá. Vonóhorog utólagos beszereléséről / vontatási adatról nem áll rendelkezésre információ, mivel az eredeti forgalmiban a megfelelő rubrika "el nem bíráltként" szerepel. Az utolsó tulajdonos szóbeli tájékoztatása szerint a Mercedes balesetmentes, amely írásban nem igazolható, ezért ez az információ a vevőnek csak szóbeli közlésként kerül továbbításra. A 280 GE hosszabb távolságot gond nélkül teljesített autópályán. Most egy új akkumulátort is beszereltek. A terepjáró azonnal elérhető és új feladatokra vár. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozások, szabadfoglalkozásúak, hatóságok, katasztrófavédelem, mezőgazdasági és erdészeti vállalkozások, valamint más önálló tevékenységet folytató személyek számára érvényes. Tisztán magánszemélyek részére történő értékesítés nem lehetséges. Az eladás jogát és az esetleges téves információk miatti változtatás lehetőségét fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Kb. 3 db, használt, alumínium profilokból készült pick-up kocsi: Ár darabonként, a raktárban: 200,- € (nettó)! Hnsdjzv In Sopfx Akuot Gyártó: ismeretlen Típus: ismeretlen Gyártási év: ismeretlen Méretek (kb.): Szélesség: kb. 80 cm Hosszúság: kb. 1,60 m Magasság: kb. 1,80 m 4 forgó kerék Állapot: jó Elérhetőség: azonnal Helyszín: Frankenberg / Szászország raktár

Gyártási év: 2013, állapot: jó (használt), Kb. 3 db használt rakodókocsi: Ár darabonként, a tárolóhelyen: 185 € (nettó)! Gyártó: Wanzl Típus: KT3 1297 Gyártási év: 2013 Teherbírás: 300 kg Emeletenkénti teherbírás: 50 kg Méretek (kb.): Szélesség: kb. 62 cm Hjdszv Infopfx Akusnt Hosszúság: kb. 1,29 m / illetve 1,37 m Magasság: kb. 1,63 m 4 forgókerék, 2 tolórúd Állapot: jó Elérhetőség: azonnal Tárolóhely: Frankenberg / Szászország