Rotációs tömörítő és 2 db ugrókonténer

de Rooij 16 cu metre closed skips and compactor.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2009, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Tömeg 4950 kg, össztömeg 12000 kg Dusdswpmckepfx Ac Hep 5,5 kW

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, üzemórák: 2 632 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 29.381, préselési erő: 35 t, töltőnyílás szélessége: 620 mm, töltőnyílás hossza: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 380 mm, teljes magasság: 2 500 mm, teljes hossz: 6 625 mm, Beépített adagolószalaggal. A gép azonnal üzemkész. Duodpfjvaw T Asx Ac Hop

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2025, üzemórák: 25 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, Törőberendezés felszereltsége Speciális szerszámokkal, megerősített kivitel, 7/7 szerszámtartó egyenként 4 szerszámmal (szerszámok: fő- elő- és utótörőkésekből állnak) Tengelyfordulatszám egyedileg és fokozatmentesen szabályozható, kb. 0–41 ford/perc Utótörőgerenda mellékelve Billenővályú mellékelve Hajtóegység Meghajtási teljesítmény: 294 kW Scania dízelmotor, 5. szint mellékelve Zajcsökkentő csomag (alapfelszereltség) mellékelve Power RAM előtisztító mellékelve 4 főcsapágy központi kenése mellékelve Cleanfix mellékelve Forgatható hűtő mellékelve Elektromosság / Vezérlés IFM-kijelző mellékelve Rádiós távvezérlés mellékelve 4 aprítóprogram mellékelve (fa, hulladék, speciális és zöldhulladék) Kivezető szalag Kivezető szalag mellékelve Egyedi felszereltség Szerszámok előpáncélozása mellékelve Felette futó mágnes, hidraulikusan állítható magassággal – neodímium – mellékelve Garatmagasítás 3 oldalon, egyenként kb. 800 mm mellékelve Hidraulikaolajhoz elektromos szivattyú mellékelve GPS modul mellékelve Gumitalpak mellékelve Dodsu Hgllspfx Ac Houp Nyomásérzékelők mellékelve Kiegészítő hangszigetelő kazetta (-10 dB(A)) mellékelve Felújítás / Szerviz Felújítás és szervizelés: HAAS

Állapot: használt, 3 tengelyes teherautó-pótkocsi, mélyágyas pótkocsi MÜLLER MITTELTAL AZP típus Ponyvás mélyágyas pótkocsi, mélyágyas pótkocsi gépszállításhoz Első forgalomba helyezés: 2001 Teljes futásteljesítmény: kb. 350 000 km Dujdpot N Antefx Ac Hsp Megengedett össztömeg: 24 000 kg Önsúly: 5 500 kg Hasznos teher: 18 500 kg Platómagasság: 840 mm Rakodómagasság ponyvaszerkezet alatt: 3 200 mm Plató hossz: 7 450 mm Teljes hossz: 9 150 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 4 050 mm Első tengelyterhelés: 8 000 kg Középső tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 8 000 kg Gumiabroncs: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Hátul szárnyas ajtók oldalfal magasságban - Ponyvaszerkezet EDSCHA tetőrendszerrel - Könnyen leszerelhető ponyvaszerkezet (leszerelt állapotban, előretolt ponyvával is használható) - Pótkerék az elválasztó falnál - Első és hátsó tengelyek külön emelése és süllyesztése - Középső tengely emelhető tengelyként - Vontatórúd több fokozatban kihúzható - Nagyon stabil rögzítőszemek a külső vázon és a jármű közepén - ALU felhajtó rámpák: hossz 268 cm, szélesség 410 mm, magasság 130 mm (felár: 2.000 EUR + áfa) A járművet újonnan mi vásároltuk, tehát első tulajdonostól. A pótkocsi 2025 óta forgalomból kivonva.

Állapot: üzemkész (használt), Hsm HL 4809 LI bálázógép - Nagy betöltőnyílás, ideális nagy dobozokhoz - Konténer billenőberendezés a kényelmes betöltéshez Préselési erő kN-ban: 480 - Feszültség/frekvencia: 3 x 400 V / 50 Hz - Bála súlya kg-ban (anyagfüggő): akár 400 kg - Bála mérete (hossz x szélesség x magasság mm-ben): 1200 x 1100 x 750 - Gép mérete (hossz x szélesség x magasság mm-ben): 5648 x 1849 x 2515 Duedpfjra Dddox Ac Hsp Üresjárati ciklusidő másodpercben: 53 - Kézi kötözés: 4-szer huzallal

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2001, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), préselési erő: 155 t, bála súlya: 1 500 kg, nyomás: 250 rúd, teljesítmény: 150 kW (203,94 LE), utolsó nagyjavítás éve: 2024, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Forgalmazza a Bollegraaf Recycling Solutions, a Bollegraaf bálázó és szállítószalag eredeti gyártója: Bollegraaf HBC140s bálázó (2x75 kW). Bálázó: Súly: 47 100 kg Építési év: 2001 Változó csatornanyomás-szabályozás Műanyag szelep Patkány elleni kábelezés Órák 0 teljes felújítás után Ez a bálázó a "Bollegraaf OEM tanúsított felújítási szabványok" szerint teljesen felújítva kerül értékesítésre. Ez 2 év garanciát tartalmaz. További információért vagy árajánlatért vegye fel velünk a kapcsolatot. A felújítás általános elvei Tisztítás és szétszerelés A tényleges felújítás előtt a bálázót felújító műhelyünkben teljesen megtisztítjuk és szétszereljük. Toleranciák A szétszerelés után az összes acélalkatrész tűréshatárait megmérjük és szükség esetén újrahegesztjük, ez legalább a következő alkatrészekre vonatkozik; - Kos, - Váz, - Csatorna, - Előpréselő-lapát A szétszerelés és ellenőrzés után a kos újra összehegesztésre kerül, és új koskerekekkel szerelik fel. A védőrácsokat és az előpréselő-lapátot horpadásmentessé teszik és szükség esetén javítják. Újrafestett A tűrésmérés és az esetleges javítási és hegesztési munkák után minden alkatrészt újból lefújnak és bevonatnak. Dsdpotvau Asfx Ac Houp Hidraulika: A hidraulikatartályt megtisztítják. A hidraulikavezetékeket és tömlőket kicserélik. A hidraulikus alkatrészeket újracsomagolják. A hidraulikaolaj cseréje. Kábelezés: Minden kábelezést ellenőriznek és szükség esetén kicserélnek. Minden csatlakozódobozt kicserélnek és könnyen hozzáférhető helyre helyeznek. Kopó alkatrészek: Minden kopó alkatrészt kicserélnek. A hengerek és a csatorna csapjait és tengelyeit újakra cserélik. A tűberendezések és a csomópontok valamennyi kopó alkatrészét újakra cseréljük. Hengerek: A hengereket újracsomagolják, és szükség esetén új krómréteggel vagy új hengerrúddal látják el. MCC szekrény A kapcsolószekrényt ellenőrzik és megtisztítják. Szükség esetén az elektronikus alkatrészeket újakra cserélik. A PLC-t és a HMI-t (emberi interfész) a legújabb Schneider M340 verzióra cserélik, beleértve a legújabb szoftvert is.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, gép/jármű száma: 7YXXX, A VIS G az ideális és leghatékonyabb megoldás a szerap-feldolgozáshoz, mint például bélyegek, szegélyek, huzalok, amelyeket elsősorban az autóipar, a fémújrahasznosítók és a színesfém-újraolvasztó ipar számára ajánlanak. Dsdpfx Asmqi Akec Hjup

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 977 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Morbark Woodhog 3400XT Duodjwlzdzepfx Ac Hop 3977 óra Jó állapotban, szállítókocsival együtt Helyszín: Belgium

Állapot: üzemkész (használt), Dixi 60 AUTOMAT prés műszaki adatai Betöltőnyílás szél. x mag.: 1550 x 1000 mm Meghajtó teljesítmény: 31,5 kW Préselési erő: 60 t Bála súlya (anyagfüggő): 350–600 kg Bála mérete szél. x mag. x mélység (állítható): 1100 x 800 x 300–1600 mm Préselési/ciklus idő: 13/24 s Gép súlya: 7000 kg Dodpjv Amw Nsfx Ac Houp

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), Gyártási év: 2025, A PE250X400 dízelmotoros állkapocsdaráló, képernyővel tipikusan egy dízelmotorral felszerelt mobil állkapocsdarálóra utal, amely különböző nyersanyagok elsődleges zúzására használható, és tartalmaz egy szűrőrendszert a zúzott anyag különböző méretűre történő szétválasztására. Az alábbiakban egy ilyen konfigurációval kapcsolatos legfontosabb jellemzők és információk következnek: 1. Dízelmotor: - A dízelmotor biztosítja az állkapocstörő teljesítményét, így alkalmas olyan helyeken, ahol az elektromos áram nem feltétlenül áll rendelkezésre vagy nem praktikus. A dízelmotorok tartósságukról és megbízhatóságukról ismertek. 2. Pofazúzó (PE250X400): Djdpfx Ajq Nfu Ejc Hjup - A "PE250X400" az állkapocstörő nyitási méretét jelzi milliméterben. Ebben az esetben az állkapocsdaráló bemeneti nyílása körülbelül 250 mm x 400 mm, ami lehetővé teszi a különböző méretű anyagok zúzását. 3. Szűrőrendszer: - A szűrő beépítése lehetővé teszi, hogy a zúzott anyagot a szemcseméret alapján különböző méretekre lehessen szétválasztani. Ez különösen hasznos a különböző minőségű végtermékek előállításához. 4. Mobil konfiguráció: - A dízelmotorral és rostával ellátott mobil állkapocsdarálót gyakran mobil alvázra szerelik, így könnyen mozgatható egyik helyről a másikra. Ez a mobilitás különösen előnyös az építkezéseken vagy kőbányászati műveletekben történő alkalmazásoknál. 5. Anyagmozgatás: - A nyersanyagot az állkapocsdarálóba adagolják, ahol az a mozgatható állkapocsnak a rögzített állkapocshoz képest végzett oda-vissza mozgó mozgása révén összetörik. A zúzott anyag ezután áthalad a rostán, és a különböző méretű részecskék ennek megfelelően kerülnek kiürítésre. 6. Állítható kimeneti méret: - Az állkapocsdaráló általában állítható kimeneti beállítással rendelkezik, amely lehetővé teszi a kezelők számára, hogy szabályozzák a végső zúzott anyag méretét. 7. Alkalmazások: - A dízelmotoros, szitával ellátott állkapocsdarálókat általában építőipari, bányászati és kőbányászati alkalmazásokban használják különböző anyagok, például beton, kavics, kőzet és más aggregátumok feldolgozására. 8. Karbantartás és üzemeltetés: - A dízelmotor, az állkapocsdaráló alkatrészeinek és a rostának rendszeres karbantartása szükséges az optimális teljesítmény és a hosszú élettartam biztosítása érdekében. 9. Üzemanyag-hatékonyság: - A dízelmotorok általában üzemanyag-hatékonyságukról ismertek, így alkalmasak olyan alkalmazásokhoz, ahol megbízható áramforrásra van szükség elektromos hálózathoz való hozzáférés nélkül. Amikor egy dízel állkapocsdarálót fontolgatunk egy képernyővel, fontos, hogy értékeljük az olyan tényezőket, mint a szükséges kapacitás, az anyag keménysége és a kívánt végtermék specifikációi. Emellett válasszon egy megbízható és kiváló minőségű mobil zúzó- és rostálóberendezések gyártásáról ismert, jó hírű gyártót.