Standard nyergesvontató

DAF XF 450 FT SSC + INTARDER + 2xTANK + FULLSPOILER

Állapot: használt, futásteljesítmény: 597 274 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Gyártási év * Gyártási év: 2021 Sebességváltó * TraXon automata sebességváltó, 12+2 fokozat Asszisztens rendszerek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Adaptív tempomat (ACC) * Sávtartó asszisztens * Hegymeneti asszisztens Fények és láthatóság * LED fényszórók * Nappali menetfény Audio és kommunikáció * MP3-as rádió * Audio interfész * Információs és szolgáltató rendszer Külső * Laprugós légrugózás * Nyeregszerkezet * Zajcsökkentett * Tetőspoiler * Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök * Differenciálzár * Sebességkorlátozó: 90 km/h * Teljes burkolat * Tárolórekesz * Felső és alsó ágy Biztonság * Intarder (intenzív fék) * Külső hőmérséklet kijelző * Nagylátószögű tükör * Vészfék asszisztens: AEBS Belső * Szövet ülések * Tachográf * Bőr kormánykerék * Fedélzeti számítógép * Napellenző * Hűtőbox Kényelem * Automata klímaberendezés * Parkoló klímaberendezés * Parkoló fűtés * Kényelmi ülés, vezető/utasoldalon * Légrugózásos vezetőülés * Kartámasz, vezető/utasoldalon * Ülésfűtés * Ágyéki támasz Kdjdpfx As Aa Ermeh Teu * Elektromosan működtethető ablakemelők * Központi zár Gumiabroncs méretek * 1. tengely: 315/70 R22.5 * 2. tengely: 315/70 R22.5 Egyéb méretek és súlyok * Megengedett raktér: 12.532 kg * Megengedett össztömeg: 20.500 kg * Üzemanyagtartály: 860 l * Tengelytáv: 3.800 mm ----Jármű helye: Noris Truck Center, Im Erlet 11, 90518 Altdorf bei Nürnberg. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely Kdjdpfxei Ai E Re Ah Tju – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 587 897 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 12 950 kg, össztömeg: 20 500 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Üres súly: 7550 kg, megengedett össztömeg: 20500 kg, gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , ülések anyaga: szövet, belső szín: szürke, laprugós légrugó, intarder, menetirány-rögzítő, nyergesvontató kapcsoló, elektronikus fékezőrendszer (EBS), automatikus klímaberendezés, állóhelyzeti klímaberendezés, adaptív tempomat (ACC), kényelmi ülések vezető/utastér, vezetőülés légrugós, kartámasz vezető/utastér, ülésfűtés, LED fényszórók, rádió MP3-mal, audio interfész, sávtartó asszisztens, bőr kormánykerék, deréktámasz, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, széles látószögű tükrök, központi zárak, napellenző, hűtőszekrény, indulási asszisztens emelkedőn, nappali világítás, információs és szolgáltató rendszer, sebességkorlátozó: 90 km/h, teljes burkolat, vészfékasszisztens: AEBS, tárolórekesz, felső és alsó ágy, jármű helye: Noris Truck Center, Im Erlet 11, 90518 Altdorf bei Nürnberg. A hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Ksdez D N U Hepfx Ah Todu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 585 325 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 12 950 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Üres súly: 7550 kg, megengedett össztömeg: 20500 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/70 R22.5, ülések anyaga: szövet, belső szín: szürke, laprugós légrugózás, intarder (lassító), tachográf, nyeregszerkezet, elektronikus fékezőrendszer (EBS), automata klímaberendezés, állóhelyzeti klímaberendezés, adaptív tempomat (ACC), kényelmi vezető-/utasülés, légrugózásos vezetőülés, kartámasz vezető/utas számára, ülésfűtés, LED fényszórók, MP3-as rádió, audio interfész, sávtartó asszisztens, bőr kormánykerék, deréktámasz, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, elektromosan állítható külső tükrök, nagylátószögű tükör, központi zár, napellenző, hűtőbox, indulási asszisztens emelkedőn, nappali menetfény, információs és szolgáltató rendszer, sebességkorlátozó: 90 km/h, teljes burkolat, vészfékasszisztens (AEBS), tárolórekesz, felső és alsó ágy, jármű helye: Noris Truck Center, Im Erlet 11, 90518 Altdorf bei Nürnberg. Fenntartva a hibák és módosítások joga. Ksdpjz D N U Tefx Ah Tsdu

Állapot: használt, gép/jármű száma: 697, futásteljesítmény: 32 242 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 01/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, abroncs méret: 9r22,5, tengelyelrendezés: 4x4, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, üzemi tömeg: 18 200 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, kompresszor, retarder, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, TUV készül ÚJ teherautó regisztráció , A Steyr egy álomszerűen jó állapotban közvetlenül a hatóságtól (svájci hadsereg) Szuper karbantartott és csekkfüzet karbantartott, lásd fotó, a test egy szuper jó állapotban van , A 12S18 fel van szerelve: Összkerékhajtás, hátsó differenciálzár, 2 első ülés, egy 3. ülés utólag is felszerelhető. Teherbírás 3,6 méteren = 2 tonna és 5,4 méteren = 1,36 tonna, - MKG daru HLK 73a1 típusú, ez is rendelkezik egy Rotzler kábelcsörlővel, HK 022 típusú 10 mm-es acélkábellel, hogy a daru csúcsánál lévő aknából vagy az aknába rakományokat emeljen vagy engedjen le, - A daru fúvókái még kézi meghosszabbítással rendelkeznek, hogy ne akadályozzák a manőverezőképességet. - Gumiabroncs mérete 9R22.5, 6 fokozatú sebességváltó plusz terepcsökkentés, sebességkorlátozóval rendelkezik, üres tömeg 9500 kg, össztömeg 11800 kg, köbtartalom 6592cm? , , 24Voltos áramellátás , A Steyr nemcsak Tuv átadáskor, hanem megbízhatóan is közlekedik :-) - A Steyr hobbijárműnek is ideális, de a napi munkától sem riad vissza. - Minden járművem megtekinthető a honlapomon. - Most Flensburgból Berchtesgadenbe rohansz oda-vissza, hogy megnézd a különböző autókat, de itt több mint 150 járművet találsz az alábbi típusokból: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, stb. és mind TUV-val. - és még TUV-val is. - Ezen kívül elképzelhetetlenül sok pótalkatrész és tartozék van. - Miért érné be kevesebbel? - Hívjon minket a 0049 (0)2248-as telefonszámon Üdvözlet, Philipp Kdodpjqx Sznsfx Ah Tou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 585 325 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Gyártási év * Gyártási év: 2019 Sebességváltó * TraXon automata sebességváltó, 12+2 fokozat Asszisztens rendszerek * Elektronikus fékező rendszer (EBS) * Adaptív tempomat (ACC) * Sávtartó asszisztens * Hegymeneti indulási asszisztens Fények és látási viszonyok * LED fényszórók * Nappali fény Audio és kommunikáció * MP3-as rádió * Audió interfész * Információs és szolgáltató rendszer Külső * Laprugós légrugó * Nyeregszerkezet * Zajcsökkentett kivitel * Tetős spoiler * Elektromosan állítható külső tükrök * Differenciálzár * Sebességkorlátozó: 90 km/h * Teljes burkolat * Tárolórekesz * Felső és alsó ágy Biztonság * Intarder * Külső hőmérséklet kijelző * Nagylátószögű tükrök * Vészfék asszisztens: AEBS Belső * Textil ülések * Tachográf * Bőr kormánykerék * Fedélzeti számítógép * Napellenző * Hűtőbox Kényelem * Klímaberendezés * Parkolóklíma * Parkfűtés * Kényelmi ülések vezető/utas számára * Légrugós vezetőülés * Karfa vezető/utas számára * Ülésfűtés * Deréktámasz * Elektromos ablakemelők * Központi zár Gumiabroncsok méretei * 1. tengely: 385/65 R22.5 Kodsz D Nz Hspfx Ah Todu * 2. tengely: 315/70 R22.5 Egyéb méretek és súlyok * Rahelhető teher: 12.950 kg * Megengedett össztömeg: 20.500 kg * Üzemanyagtartály: 860 l * Tengelytáv: 3.800 mm ----Jármű helye: Noris Truck Center, Im Erlet 11, 90518 Altdorf bei Nürnberg. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 587 897 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Gyártási év * Gyártási év: 2019 Kedpfxoz D Nz Tj Ah Tedu Sebességváltó * TraXon automatikus sebességváltó, 12+2 fokozat Segédsz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik. Alváz Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel. A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal. 24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm. Lehajtható hátsó alátámasztás. 2 keréktámasz + tartó. Alumínium oldalsó ütközésvédelem. Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött. Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó. Acél hátsó aláfutásgátló. Teljes szélességben hátul sárfogó. 4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt. Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók! Rögzítési pontok Kdodpoi Riw Ajfx Ah Tou Hattyúnyak: 4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben 2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben 8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t 9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek. Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval. Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik). Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia. Kerekek és gumik 235/75R17,5 vezető gyártóktól Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve. Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző első LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa 1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Mercedes Arocs 2851 MP5 háromoldalú billenőplatós Bordmatic rendszerrel + hidraulikus hátsó billenőajtó * Első forgalomba helyezés: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 hajtásképlet * Laprugó-légrugó kombináció * Klímaautomata * Retarder * Vonófej * Kamera * Plank Thaur felépítmény * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Saját tömeg: 13.910 kg Ksdpfx Aszhznijh Tedu * Megengedett össztömeg: 28.000 kg * Hasznos teher: 12.015 kg 26.000 kg össztömeg esetén * Tengelytáv: 3,35 m Különleges felszereltség: Első szélvédő fölötti tároló fedéllel, első tengely terhelhetősége 9,0 t, fellépő és kapaszkodó a tetőn, kéttagú kipufogórendszer, egymás felett elhelyezett akkumulátorok, bi-xenon fényszórók, CB-rádió, multimédiás cockpit interaktív kijelzővel, két légkürt a vezetőfülke tetején, fülke: acélrugós, komfort kivitel, első rugózás: 9,0 t, 4 lap, távlekérdezési funkció Remote Online, első tengelyen kiegészítő rögzítőfék, sebességkorlátozó berendezés, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 330-12, hátsó tengely: fogaskerék 300, belső szűrő építési területi járművekhez, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, elölről beszívott levegő, világító Mercedes-csillag, megerősített motorfék, navigációs rendszer, paraméterezhető speciális modul, tengelytáv-változat: 3300 mm, hátsó túlnyúlás: 900 mm, dohányzó csomag, retarder, hátrameneti akusztikus jelző (külső hangjelzés), hátsó ablak, fényszórómosó rendszer (SRA), 2 db távvezérlős kulcs, biztosíték megszakító automatika, utasülés: velúr kárpit, vezetőülés: velúr kárpit, ülések: utasülés kétoldali kartámasszal, vezetőülés: légrugós komfortülés, külső napellenző, acél keréktárcsák 11.75x22.5 (első tengelyen), 24V-os aljzat az utas lábtérben, fülke ajtóhosszabbítás, munkalámpa-előkészítés a fülke hátsó felső részén, négy környezetfigyelő kamera (kijelzés a műszerfalon) előkészítése, villogó lámpa előkészítése, további hőszigetelés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x4, fűtött tolató- és első tükör, kéttömlős pótkocsi fékrendszer, csatlakozók bal oldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, Arocs 5, kipufogó jobbra kivezetve, 170 Ah akkumulátor, légnyomás csatlakozó a fülkében, acél légnyomás tartály, páralecsapódás-ellenőrzéses légnyomásegység, közepes légnyomásegység, automatikus világításkapcsoló (fényszenzor), mozgatható vezetőfülke fellépő, hidraulikus billenő fülke, M ClassicSpace fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, elektromos ablakemelők, sötétített első szélvédő, 100 A generátor, AdBlue tartály: 60 l, kézi acéltető, alváz: billenő felépítményhez, komfortzár rendszer, kormányrásegítő szivattyú szabályozás nélkül, multifunkciós kormánykerék, kormányolaj hűtés, két hengeres légsűrítő, fűtött légszárító, motor: 12,8 l – 375 kW soros 6 hengeres dízel (OM 471), motorváltozat OM 471, segédhajtás MB 131-2c, felhasználás: regionális szállítás, tengelytáv nincs megadva, alvázsüllyesztés légrugó maradéknyomás-szabályzás nélkül, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, teljesen burkolt tárcsafékek elöl és hátul, 2 db távvezérlős kulcs, LED villogó oldalsó helyzetjelzők, utasfunkciós ülés, első stabilizátor, acél keréktárcsák 9.00x22.5, 12V-os aljzat az utaslábnál, első acél lökhárító sarokelemek, tachográf / EG ellenőrző készülék, Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer), fix hátsó aláfutásgátló, útdíjbeszedő előkészítés, Truck Data Center előkészítés (flottamenedzsment rendszer), egyenes első tengely, szabályozott vízpumpa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-18, maximális teherbírás: 2 981 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 306 184 3500 2 Belső méretek: 306 cm x 184 cm Oldalfal magasság: 30 cm Raktér magassága: 65 cm Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: 2968 kg Fékezett tandem pótkocsi AL-KO ráfutófék és kézifék Legnagyobb fék kivitel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Alumíniumbordás oldalfalak feszítőzárral Mindegyik oldal lehajtható és kivehető 15 mm vastag, csúszásmentes, strapabíró rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg-os terheléssel 8 hangszigetelt rögzítőszem, mindegyik 800 kg húzóerővel Erősített 13"-os C-abroncs, acélszeleppel M+S gumiabroncsok Háló/kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó Első LED helyzetjelzők Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög-prizmával Kodpfjghpbysx Ah Tsdu Opcionális tartozékok: - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítókkal) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árkedvezménnyel) - Oldalfal magasítás 35 cm-re - Black Edition (fekete porszórt oldalfalak és felnik) - Integrált 2800 kg rámpák - Acéllemez burkolat a padlóra - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Finom vagy durvahálós ponyva - H-keret - Lombrács zárt kivitelben is - 30 cm-es magasítású oldalfalak feszítőzárral - Sík ponyva ívekkel vagy anélkül - Magas ponyva 160cm - 200cm További tartozékok kérésre! Szállítás Gera-ig és forgalmi 200 € + áfa A képek tájékoztató jellegűek, feláras extrákat is tartalmazhatnak. Nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandó, azonnal elvihető készletünk 50-100 járműből áll. Műhelyünk hétköznap 8:00 - 17:00 óra között bármilyen javítást vállal. Tengelyjavításban specialista, lakókocsiknál is. Nagy utánfutó bérleti kínálat. Utánfutó alkatrészek és tartozékok minden típushoz széles választékban. Kérje telefonos tanácsadásunkat, látogasson el weboldalunkra vagy jöjjön el személyesen.