Standard nyergesvontató

DAF XF 106.460 SC, AUTOMATIK, RETARDER

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Különböző típusú golyós őrlőmalom, mint például a szakaszos golyósmalom, rúdmalom, cement golyósmalom, bányászati golyósmalom, szívesen lépjen kapcsolatba csapatunkkal további részletekért az Ön egyedi igényei szerint. Nwjdpfeq I Nw Isx Akion

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2018, Égő-fúró berendezés Lemezmegmunkáló központ Gyártó: Vernet-Behringer Típus: MAG EVO 420 Gyártási év: 2018 CNC vezérlés Áramforrás: Kjellberg HiFocus 360 Plazmavágás anyagt vastagságára: 5–50 mm Országos fordulatszám: 160–4000 ford./perc Automatikus revolver Szerszámtartó: 14 Hajtómotorteljesítmény: 16 kW Fúróátmérő: 5–40 mm V-alakú hornyásás: 5–40 mm Lemezméret, min.: 1500 x 300 mm (750 x 400 mm korlátozással) Minimális méretű kész alkatrészek: 80 x 80 mm Lemez súlya, max.: 2600 kg és 650 kg/m Betöltő oldal: Görgős szállítószalag lapos acél vagy lemezhez: 4000 x 2000 mm Nullpont-keresztirányú szállítószalag Kocsik száma: 2 darab NC-vezérlésű előtoló kocsi, oldalra helyezve 4 befogókar (2+2) 3 rövid lökettel működő keresztirányú szállítószalag Munka magassága: 1000 mm Kivezető oldal: Kivezető görgős szállítószalag, süllyeszthető rakodóasztallal és csúszdával Anyagtartó edénybe, az apró alkatrészek ürítéséhez. Szűrőegység, csővezetékkel együtt Nagy teljesítményű, keményfém szerszámok használatához. Fúráshoz, menetvágáshoz, jelöléshez, maráshoz, Nwedpfxovzrcze Akisn lapos acél és lemez plazmavágásához. Szoftveres opciók maráshoz és hornyásáshoz LANTEK licensz 191026ä Szállítási idő: azonnal!

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, CompAir R 180 légkompresszor (olajmentes) Modell R 180 TS-Z11 Gyártási év: 2002 Tömeg: 3860 kg Térfogatáram: 17,0 m³ / perc Szívónyomás: 1 bar Fokozati nyomás: 2,4 / 12 bar Beépített motorteljesítmény: 110 kW Nwjdpfsu Rphqjx Akien A kompresszort a leszereléséig rendszeresen szervizelték és ellenőrizték.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), össztömeg: 65 000 kg, abroncs méret: 6*2, gumiabroncs állapota: 100 százalék, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: V9638J96, Felszereltség: fedélzeti számítógép, hidraulika, összkerékhajtás, Homok- és kavicselőkészítő üzem | MINGYUAN Nehézipari Berendezések Nodpfx Aeq Nia Iokiown A homok- és kavicselőkészítő üzem egy integrált rendszer, amely kiváló minőségű, építőipari adalékanyagokat – homokot, kavicsot, zúzott követ és mesterséges homokot – állít elő. A MINGYUAN teljes körű törő- és osztályozó rendszert kínál bányák, kőfejtők, építőipari és infrastrukturális projektek számára, biztosítva a hatékony anyagfeldolgozást és az egyenletes termelési minőséget. Általános ismertető A MINGYUAN homok- és kavicsosztályozó üzemcsalád fejlett törő-, osztályozó-, mosó- és szállítástechnológiai berendezéseket egyesít, amelyek alkalmasak nyersanyagok – például mészkő, gránit, bazalt, folyami kavics vagy kvarc – különböző szemcseméretű építőipari adalékokká történő feldolgozására. Az üzem jellemzően tartalmaz pofás törőt (PE/PEX széria), kúpos törőt, ütőműves törőt, VSI homokgyártó gépet, rezgő adagolót, rezgő rostát, homokmosót, szalagszállítót és porelszívó berendezést, így teljesen automatizált termelési rendszer épül ki. Széles körben alkalmazzák útépítésben, betonüzemekben, építőanyaggyártásban és vízerőműves létesítményekben is. Kapacitástartomány: 30–1000 tonna/óra (egyedi igény szerint) Bemeneti méret: ≤800 mm a törőgép típusától függően Kimeneti méret: 0–5 mm (homok), 5–10 mm, 10–20 mm, 20–40 mm (kavics) Fő berendezések: pofás törő (PE/PEX széria), kúpos törő, ütőműves törő, VSI homokgyártógép, rezgő adagoló, rezgő rosta, homokmosó, szalagszállító, vezérlőrendszer Meghajtás: elektromos vagy dízel kivitelben Automatizálás: PLC vezérlés valós idejű felügyelettel és szabályozható kihozatali aránnyal A MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. megbízható teljes, ipari homok- és kavics előállító megoldásokat kínál kedvező áron, professzionális szervizháttérrel, világszerte az építőipar, bányászat és cementipar számára. 2. Aprítás és osztályozás: - Az elsődlegesen kitermelt anyagot aprítási és rostálási folyamatokon kell áthalatni, amelyek méretcsökkentést és különböző frakciókra való szétválasztást biztosítanak. - A törőgépek nagyobb köveket kisebb szemcsékre bontanak, a rosták pedig méret szerint szétválogatják az anyagot. 3. Mosás: - A mosás elengedhetetlen a homokból és kavicsból szennyeződések (agyag, iszap, por) eltávolításához. Ez különösen fontos, ha az anyagot építőipari célokra kívánják felhasználni. 4. Osztályozás és szortírozás: - Mosást követően az anyag további osztályozáson eshet át, hogy különböző méretű és minőségű frakciók keletkezzenek. 5. Tárolás és halmozás: - Az előállított anyagokat szakaszokban, külön tárolótereken vagy halmokban helyezik el a további feldolgozáshoz, szállításhoz. Megfelelő tárolók szükségesek a frakciók menedzseléséhez. 6. Szállítás: - A gyártási szakaszok közt, illetve a késztermékek eljuttatására szalag- ill. szállítószalag-rendszerek, illetve tehergépkocsik használatosak. Kulcsszavak: homokgyártó sor, kavicsosztályozó üzem, adalékanyag-zúzóüzem, kőzúzó, homokgyártó gép, homokmosó, rezgő rosta, pofás törő, kúpos törő, ütőműves törő, VSI törő, kőbányászati berendezés, bányászati gép, építőipari adalékanyag, mesterséges homok, zúzottkő, folyami kavics, mészkőtörő, bazalttörő, gránittörő, homokmosó üzem, osztályozó üzem, szalag szállítórendszer, MINGYUAN homoküzem, adalékfeldolgozó berendezés, kőzúzó sor, homok- és kavicsmosó rendszer, nagyhatékonyságú törőgép, környezetbarát homoküzem, adalékgyártó sor, gyártó.

Gyártási év: 2020, állapot: új, Előre telepített mobil teljes rendszer, beleértve a járókerék lé szivattyút, nagy hatékonyságú gázkazánt, heatexer-váltót és automatikus hőmérsékletszabályozást. Komponensek: Modell 2 rögzített hengerrel nehéz terhekhez és 2 kormánykerékkel 160 kW Wolf gázkazán Melegvíz cirkulációs szivattyú Tágulási tartály Automatikus hőmérséklet-szabályozás Rozsdamentes acél (1.4401) lemez hőcserélő cseppfolyósított gáz verzióval. gázpalack tartó és gáznyomás-szabályozó Kapacitás 2000l lé óránként Súly kb. 1000kg Nwsdpfx Aecl Shvokijn

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), Golyósmalom bányászathoz és finom por előállításhoz: A golyósmalom alapvető szemcséző berendezés, amelyet széles körben alkalmaznak a bányászatban, kohászatban, cement- és vegyiparban. Feladata az ércek és más anyagok finom porrá őrlése az acélgolyók és az őrlendő anyag között, egy forgó, hengeres dob belsejében fellépő ütközés és dörzsölés révén. A bányászati üzemekben a golyósmalom elengedhetetlen az ércdúsításhoz, míg a por-előállító iparágakban az egyenletes szemcseméret és nagy fajlagos felület garantálja a további feldolgozás hatékonyságát. Működési elv: A golyósmalom működése ütközésen és surlódáson alapul. A forgó hengeres dob tengelye körül elfordulva a szemcséző közeg – általában acél vagy kerámia golyók – a henger belső falához tapad centrifugális erő és surlódás hatására. Elérve egy bizonyos magasságot, szabadesésben visszahullanak az alsó anyagrétegre, így azt összezúzzák és aprítják. Ismétlődő mozgásukkal a nyersanyag folyamatosan finomodik. A folyamat száraz vagy nedves üzemmódban is történhet, az alkalmazástól függően. Felépítés: A szabványos golyósmalom főbb részei: - Betápláló szerkezet: Egyenletes adagolást biztosít (adagoló vagy csigás továbbító). - Kimeneti rész: Rácsos vagy túlfolyós kivitelű, a kiürítés módjától függően. - Forgó elem: Acéllemezből készült, kopásálló béléssel bélelt hengeres dob. - Hajtómű: Motor, reduktor, fogaskerék és elektromos vezérlés. - Szemcséző közeg: Különböző átmérőjű acél- vagy kerámia golyók a hatékony szemcseméret-csökkentéshez. A belső bélés és a golyók méret-eloszlása optimalizált a maximális őrlési hatékonyság és minimális energiafogyasztás érdekében. Műszaki adatok, tipikus paraméterek: - Betáplálási szemcseméret: ≤25 mm - Kimeneti szemcseméret: 0,074–0,4 mm - Kapacitás: 0,65–615 t/óra (modelltől és nyersanyag keménységétől függően) - Dobfordulatszám: 18–38 ford/perc - Teljesítményigény: 18,5–4500 kW - Bélés anyaga: Magas mangántartalmú acél, gumi vagy ötvözött acél - Szemcséző közeg aránya: A dob térfogatának 30–45%-a Üzemmódok: - Száraz őrlés: Olyan anyagoknál, amelyeknek nedvességmentesnek kell maradniuk (pl. cementklinker, mészkő, kvarc). - Nedves őrlés: Gyakori az ércdúsításban, ahol víz vagy zagy javítja az őrlési hatásfokot és szemcse-egyenletességet. Alkalmazás bányászatban és por-előállításban: A bányászati technológiában a golyósmalmat zúzás után alkalmazzák az érc további aprítására és az értékes ásványok felszabadítására. Tipikusan őrlőkörbe integrálják osztályozókkal, hidrociklonokkal, flotációs rendszerekkel. Az anyagot szemcseméret alapján osztályozzák, és a túl nagy részecskéket visszavezetik utánőrlésre. Ez a zártkörű technológia állandó termékfinomságot és hatékony energiafelhasználást biztosít. Finom por előállításánál (pl. szilikát, kerámiapor, tűzálló anyagok, vegyipari nyersanyagok) szintén biztosított az egyenletes szemcseméret, amely javítja a végtermék minőségét és felhasználhatóságát. Összegzés: Nwodpfeq Ngafsx Akien A golyósmalom elengedhetetlen berendezés a bányászatban és a finom por előállításban. Képes az anyagokat finom, egyenletes szemcsévé őrölni, ezzel nélkülözhetetlenné válik az ércdúsításban és az ipari por-előállításban egyaránt. Rugalmasan konfigurálható, energiatakarékos, üzembiztos megoldást kínál nagy kapacitású őrlési feladatokra, folyamatosan magas minőséget és termelékenységet biztosítva különféle iparági alkalmazások terén.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/1990, SPIERINGS rácsos gém, toronydaru / autódaru Motoros jármű: • Motorteljesítmény: 222 kW / 305 LE / 8.250 cm³ • Jármű méretei: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Üzemi tömeg: 35.000 kg • Megengedett össztömeg: 36.000 kg, beleértve a 7.080 kg ballastsúlyt • Gumiabroncs méret: 445/65 R22.5 • 3 tengely • 1. és 3. tengely kormányzott • Körbeforgó figyelmeztető fények Nsdpfx Akewmpczoiown Darurész: • Max. kihajlás: 30,4 m • Max. teherbírás: 5.000 kg 9,3 m kihajlásnál • Hajtás típusa: hidraulikus, hidraulikaszivattyúk elektromos hajtással hálózatról vagy generátorról • Vezérlés: elektromosan működtetett arányos- és vezérlőszelepek • Max. sarokterhelés: 204 kN • Max. sebesség: 85 km/h • Csak az alvázról mozgatható! Emelőszerkezet: • Motor: hidraulikus szabályozható motor • Hajtómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 20-55 cm³ • Max. betáplálási nyomás: 260 bar • Hajómű: bolygóműves hajtómű, i=27 • Dob átmérője: 375 mm • Max. kötélhúzóerő: 25 kN • Vonatkozó kötélsebesség: 30 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Futókocsi: • Motor: hidraulikus állandó motor • Hajtómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. betáplálási nyomás: 265 bar • Hajómű: bolygóműves hajtómű, i=10,4 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 6 kN • Max. sebesség: 50 m/perc • Végálláskapcsolóval • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Forgószerkezet: • Motor: hidraulikus állandó motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. betáplálási nyomás: 300 bar • Hajómű: bolygóműves hajtómű, i=160 • Felépítmény max. fordulatszám: 1,3 ford/perc • Elfordító fék: hidraulikus fékszelep • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Gémdöntő csörlő: • Hajtómű csoport: 1Em • Motor: hidraulikus állandó motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. betáplálási nyomás: 220 bar • Hajómű: bolygóműves hajtómű, i=92 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 38 kN • Max. sebesség: 18 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék • Végálláskapcsolóval Teher / tehernyomaték-határoló: • Nyomáskapcsoló az emelőmotoron • Mechanikus kapcsoló a toronyalváz meghajlása által működtetve Torony: • Munkamagasság: 20,8 m • Külső torony: 9,9 m hossz Belső torony: 11 m hossz Gém: • Gitteres kivitelű gém, választhatóan vízszintes vagy 30°-os szögben megdöntve • 1. gém szakasz: 11 m, 2. gém szakasz: 11,1 m, 3. gém szakasz: 7,8 m - Német gyártású gép! - Azonnal bevethető! Tévedés és közbenső eladás jogával! = További információk = Felhasználási terület: Építőipar Felsőgém hossza: 30,4 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 313 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF CF 75.360 Platós felépítmény 7,95 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Km: 313 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervókormány - Tachográf Platform mérete: 795 x 248 x 60 (H x Sz x M) cm Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 490 / 140 cm Gumiabroncs méretek: Első: 385/65R22,5 Hátsó: 13R22,5 Nwodpfovf At Ejx Akisn Daru: PALFINGER 15500 + távirányítóval Felfüggesztés: laprugós Alvázszám (VIN): XLRAT75PC0E855126 Telefon: Kuba – magyarul nem beszél, angol, német, olasz, lengyel Sebastian – magyarul nem beszél, német, olasz, lengyel Laszlo – magyarul beszél Costel – románul beszél (exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) Radek – magyarul nem beszél

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, DAF CF 460 / 6x4 BILLENŐS TEHERGÉPJÁRMŰ 5,20 m + BORDMATIC Nwjdpfxetpziae Akien Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 363 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Platóméret: 520 x 230 x 90 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 340 / 139 cm Gumi méret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Elérhetőség: - Kuba: lengyel, angol, német, olasz - Sebastian: lengyel, német, olasz, ??? - Laszlo: magyar - Costel: román (minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) - Radek: ???