Italautó italáruszállító

DAF FA XD 370 zikun Swing-Board-Aufbau

FA XD 370 Zikun Swing-Board felépítmény
KRISTÁLYFEHÉR
Fülkefelfüggesztés: mechanikus
Nappali fülke
DAF Corner View
Fogantyúk és keretek: fekete, oldalfalak: fülke színében
LED nappali menetfény
Alvázelöl: Aero padlólemez kivitel
Központi zár
Szélvédő napvédő fóliával
Forgólámpák elöl a fülkében, előkészítve
LED fényszórók, kanyarfény és ködlámpák
Állítható tetőlégterelő nappali fülkéhez
Utasülés: mozi kivitel szövetkárpittal
Fülke belső díszítés: Hexagon
Fülkefal szövetburkolat
Műszerfal: Vision
Vezetőülés, fix konzol
Belső burkolat színe: Luxus
Utasülés, fix konzol
Középső tárolórekesz
Kormánykerék ezüst díszítéssel
Elektromos tetőablak
Vezetőülés: Luxus Légrugós
Ajtókárpit: laza szövésű szövet
Automatikus fülkeklímaberendezés
Hűtődobozt vagy hűtőszekrény
Kartámasz vezetőüléshez
Műszerfalasztal
ECAS-távvezérlő, bővített funkcióval
Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel
Adaptív tempomat FCW és AEBS-3-mal
DAF Connect
FMS-csatlakozás előkészítve
Antenna: DAB-előkészítés, 2x mobilhálózat, GNSS
Driver Performance Assistant
Vezeték nélküli töltő
Digitális menetíró, VDO 1C, G2V2 verzió
DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók
Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC)
Sávelhagyás figyelmeztető rendszer
Tolatófigyelmeztető rendszer
Nedjxtr N Iepfx Aatjwc
Stabilink hátsó futómű
Hátul: Légrugózás SR1344
Első tengely 1: 6.300 kg, teherbírási index 148
Hátsó tengely 1: 11.600 kg, teherbírási index 145
Hátsó tengely teherbírása: 13,00 t
Egy menetmagasság-pozíció, standard magasság
Elől: közepes légrugózás
Elöl: 8,00 t, légrugózás, 161 N
Ezüstszürke kerékdíszgyűrűk
Első tengely(ek): 315/70 R22.5
Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5
Acél keréktárcsák, ezüstszürke
Normál szállítás, teljes verzió
Manőverező mód
Üresjárat-lekapcsolás: 5 perc
Automatizált váltó, TraXon, 12 fokozat
Automatizált váltó kézi üzemmel – teljes verzió
Vonóerő-szabályozás (ASR)
Euro 6 környezetvédelmi osztály
Hátsó tengely áttétel: 2,47
Mechanikus differenciálzár
12 fokozatú TraXon váltó 12TX2010 DD, 16,69-1,00
MX-11 motor, 270 kW/367 LE Fülke embléma: 370
2 hengeres kompresszor kuplung nélkül
Meghajtott hátsó tengely tárcsafékkel
Pneumatikus rögzítőfék vezérlés
Rögzítőfék asszisztens
MX motorfék
Első alsó ütköző
Vízszintes, alacsony kipufogócső
EAS-egység jobb oldalon, vízszintesen + 45 l AdBlue tartály bal oldalon
340 literes üzemanyagtank
Fröccsenésvédelem
Acél légtartály
Tengelytáv: 5,10 m / hátsó túlnyúlás: 2,75 m
Hossztartó 260/7,0 mm, végig belső merevítéssel
Vonófejes üzemhez, adattábla, max. GVM-ig
Pneumatikus csatlakozó utánfutóhoz, forgófej
Keresztmerevítő D137 + Rockinger vonófej D130
Villamos csatlakozó utánfutóhoz, 24 V/15 pólus
Oldaljelző lámpák
Emelőhátfal alkalmazás
110 A generátor, 2 x 175 Ah akkumulátor
Első légszűrő

ZIKUN Swing-Board I-felépítmény
Műszaki adatok:
Átmenő rakodási hossz: 6.650 mm
Rakodási hossz: 6.800 mm
Átmenő hátsó nyílás szélesség: 2.480 mm
Belső rakodási szélesség: 2.480 mm
Külső szélesség: 2.550 mm
Átmenő belmagasság: 2.100 mm
Berakodási magasság kb.: 1.177 mm
Teljes magasság terheletlenül kb.: 3.479 mm
Padló: 24 mm vastag járműépítő lapokból
UN felnyitható zsanéros szerkezet
Felhajtható falak felső része: 25 mm alumínium kompozit lemez középrögzítéssel
Tető: zárt, fix
Porszórt, RAL 9010 tiszta fehér színben
Ütközésvédelem: két oldalán hegesztett acél ütközésvédő léc
Festés: kompletten homokfújt, alapozott, egyszínű festett vagy porszórt

A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.