Teljes konténeres rakodógép

CVS Ferrari F481

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemórák: 4 189 h, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex,

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, Samasz Fischer ágvágó fűrész PT3-190 Gyártási év: 2023, bemutató gépként használt 1,90 m munkaszélesség 3 fűrészlap Bsdpfx Asuk Sghjd Ajcu hidraulikus meghajtás, nyomásmentes visszafolyó szükséges Claas Scorpion vagy JCB Q-fit típushoz megfelelő csatlakozás Támasztólábakat tartalmaz | Belső szám: 11198883

Kondíció: használt, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), össztömeg: 78 000 kg, Gyártás éve: 1997, üzemórák: 11 280 h, gép/jármű száma: 72653, Markoló kotrókanállal, átfogó dokumentáció elérhető Bodpfst S H A Hsx Ad Aecu

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 226 206 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/1981, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 27, hajtástípus: automata, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, állófűtés, Ez a SG 221 HDS eredetileg déleurópai ingajárat számára készült, de prototípusként megmaradt, és lényegében alapját képezte két további, különleges magas padlós autóbusznak: az S 215 HDS és az S 216 HDS modelleknek, melyek révén a Kässbohrer hamarosan számos új ügyfelet nyert. Emellett ez az autóbusz hozta be az „S” elnevezést is, mely a „Super” kifejezést takarja, és ezek az új magas padlós modellek valóban méltók voltak erre a névre: 3,63 méter magas utastérrel még nagyobb hely állt rendelkezésre, ahol nemcsak több csomag (16 m³), hanem további kényelmi berendezések is elfértek. Továbbá plusz üzemanyagtartályok elhelyezése sem okozott gondot. Függetlenül attól, hogy a buszvállalkozó melyik Super-Setra modellt választotta, mérnöki szempontból lenyűgöző, hogy ezek a járművek – az első rész kivételével – teljes egészében a 200-as sorozat moduláris rendszeréből épültek, alkatrészeik megegyeztek a többi Setra távolsági busszal. Az S 216 HDS maximálisan 16 ülősort kínált. Közvetlen összehasonlításban az alacsonyabb elrendezésű vezetőfülkével rendelkező változat több helyet biztosított. A Setra SG 221 HDS-sel a Kässbohrer víziót valósított meg, de a francia utakon tiltott csuklós turistabuszok szabályozása miatt az Ulm-iak inkább a szóló járművekre helyezték a hangsúlyt. Ettől fogva az SG 221 HDS-t bemutató- és információs buszként használták vásárokon és konferenciákon, a tágas, jól felszerelt fedélzeti konyha pedig a képviselők és ügyfelek találkozóhelyévé tette. +++ Egyedi darab +++ +++FIGYELEM!!!!!+++ +++teljes restaurációra szorul+++ +++nem üzemképes / csak a motor jár+++ Motor: Mercedes-Benz Kilométeróra állása szerint Váltó: 5 sebességes automata Ülőhelyek: 24+2+1 fekvőhely ---- Biztonság: Retarder * Ködlámpa Utasér: Állófűtés * Klímaberendezés * Asztalok * Függönyök * Fúvókás szellőzés * Olvasólámpák * Dupla üvegezés * Lábtámaszok * Söröcsap és nagy konyha a hátsó részben * Külön bárszekció középen * Átalakítható lounge elöl alvóhelynek * Hűtőszekrény + kiegészítő hűtő * Mikrohullámú sütő * Hátsó WC * Vezetői mikrofon Külső felszereltség: Szervokormány Bodpjrmlp Ejfx Ad Ascu * Korongos menetíró * Alvókabin * Vezetőajtó * Tetőablakok/ventilátorok/tetőszellőzők Egyéb: német forgalmi engedélyek * Jármű méretek: hossz: 18,00 m, szélesség: 2,50 m, magasság: 3,95 m * Ikergumiabroncsok * Gumik állapota: első tengely kb. 40% Belső nyilvántartási számunk: 7271. A tévedés joga fenntartva. A képek és a leírás eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 180 jármű az ajánlatunkban.

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 9 040 kg, A kompakt rostálóberendezés egy nagy teljesítményű, 2 szintes szitaboxszal van felszerelve. A hidraulikusan összecsukható szállítószalagok és az egyedülálló kompakt kialakítás lehetővé teszi, hogy azt, hogy a rostát nagyon könnyen össze lehet hajtani és szállítani. Az agresszív rostadoboz akár 180 tonna / óra feldolgozására is képes, és számos alkalmazáshoz használható. A weboldalról alkalmazások, többek között újrahasznosítás, bontás, zúzott kő, homok és kavics, talaj és komposzt. komposzt. Az egyszerű meghajtóegység és a hidraulika könnyű karbantartást, üzemeltetést eredményez és karbantartást. Műszaki leírás: * Deutz motor * Méretek: 2200 x 1200 mm * Méretek felső szűrőfedélzet: 2865 x 1200 mm * Méretek alsó rostafedélzet: 2430 x 1200 mm * Kulcsos indítás * Egyszerű hidraulika * Szállítószalagok finom és közepesen finom termékekhez Bcodpfx Aeum I Hped Aou * Kiürítő szállítószalag a túlméretes termékekhez * Webtec a szalagsebesség szabályozásához * Szitaháló - 1 készlet a kívánt szitahálóból / többféle kombináció is rendelkezésre áll * Súly: 9,040 kg * Szállítási méretek: 8000 x 2200 x 2700 mm (lxbxsz) * 1 év garancia az üzembe helyezéstől számítva

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11400640, Gyártás éve: 2017, üzemórák: 13 000 h, teherbírás: 42 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 600 mm, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), saját tömeg: 66 600 kg, hajtástípus: Diesel, teljes konténeres targonca Alvázszám: B11400640 Árboc típusa: Teleszkópos Sebességváltó: ZF5WG261 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: pneumatikus Bcsdpfx Adeuh A Ebs Aeu Első gumiméret: 18.00-25 Első gumik állapota: 20-40% Hátsó gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumiméret: 18.00-25 Hátsó gumik állapota: 0-20% Leírás: jó futási és működési állapot. oldalváltás, Teljes kabin, klíma, Központi kenés, Kamera 30' automatikus leállítás Klíma

Gyártás éve: 2025, Kondíció: új, Az RS-9-et kifejezetten a különböző papírtípusok hatékony és problémamentes feldolgozására fejlesztették ki. A paraméterek a használandó géptől függően személyre szabhatók. Az aprítógép lehetővé teszi a papír gyors és biztonságos aprítását, amelyet közvetlenül a lyukasztógépből vesznek át, és egy szállítószalagon keresztül a bálázópréshez szállítanak. Az RS-9 aprítógépet a lyukasztógépből származó hulladék aprítására tervezték, hogy azt szállítószalagrendszerrel könnyen el lehessen szállítani. Aprítógépünk nagyon könnyen kezelhető. Siemens vezérléssel rendelkezik a túlterhelés elleni védelem érdekében, és túlterhelésérzékelővel, amely felügyeli a motor működését. Az RS-9 képes a tengelyek visszahúzására, ami biztosítja a dolgozók biztonságát és meghosszabbítja a gép élettartamát. A gép inverterrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a lágyindítást és a motor működésének vezérlését. Vegye fel velünk a kapcsolatot Bcedpfxoiklxbj Ad Asu

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 2964, Gyártás éve: 2012, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 4 160 mm, üzemi tömeg: 70 500 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Hydraulic sliding cabin, Felszereltség: világítás, Kalmar DRF450-60S5 az Uniktrucktól Bcjdpfsul Dn Tjx Ad Aju

Kondíció: használt, 4 000 folyóméter építési profil, C-alakban horganyzott Használt áru, jó állapotban, lásd a képeket Hossza darabonként kb. 12m Profilok 110x90mm Anyagvastagság kb. 3mm Tárgyalásos ár: 4,90 €/folyóméter nettó raktárkészletről Az áru raktáron van. Szállítás és összeszerelés kérésre lehetséges. Megtekintés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés alapján. További információ kérésre. Több mint 5000 folyóméter raklapos állványrendszer számos gyártótól raktáron. (A műszaki adatok, specifikációk és árak változásai és hibái, valamint az előzetes értékesítés függvényében! Lásd ÁSZF-ünket, minden ár áfa nélkül, készleten kívül). Bjdpfxjur Ikrs Ad Ajcu

Kondíció: jó (használt), gép/jármű száma: 3055, Gyártás éve: 2016, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 4 190 mm, üzemi tömeg: 70 820 kg, további felszereltségi jellemzők: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Felszereltség: világítás, Kalmar DRG450-65S5 az Uniktruck-tól Bsdpfx Aoul Dtpjd Ascu