Kétcsigás extruder

Clextral Evolum EV032M

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Tétel: AS-10177 – Alfa Laval Dekanter Eladó: Használt, 5 db Alfa Laval NX 418 S-31G dekanter centrifugák (gyártási év: 1994), szelep- és csőrendszerrel együtt. Gyártó: Alfa Laval Separation A/S (Søborg, Dánia) Alfa Laval dekanter centrifugák – NX 418S-31HS típus Kiváló minőségű Alfa Laval dekanter centrifugák, dán gyártás. Teljes egység, Flender / ATB Loher 37 kW-os főhajtómotorral, elektromos vezérlőszekrényével, rozsdamentes acél vázzal és integrált csőrendszerrel. Az egység nagyon jó állapotban van, korábban élelmiszer-feldolgozóiparban használták. Műszaki adatok: Gyártó: Alfa Laval Separation A/S, Dánia Típus: NX 418S-31HS Anyag: Rozsdamentes acél Főmotor: Flender / ATB Loher 37 kW, 1470 ford./perc, 380 V, IP55 Hajtás típusa: Szíjas meghajtású főmotor Szerelés: Rozsdamentes acél alapváz Vezérlőrendszer: Elektromos panelek és szeleprendszer, tartozék Állapot: Használt, nagyon jó működési állapotban Teljesítmény / Kapacitás: Tejipar / savó / tejtermékek: 5000 – 10 000 l/óra Élelmiszer / ital (lé, élesztő, keményítő): 6000 – 12 000 l/óra Ipari / iszap alkalmazások: 3 – 8 m³/óra (a szilárd anyag tartalmától függően) Tál átmérő: 418 mm Tál fordulatszáma: akár kb. 4000 ford./perc Maximális G-erő: kb. 4000 × g Alkalmazási területek: Ideális a tejipar, élelmiszeripar, italipar, keményítőipar, vegyipar és az ipari szennyvíz kezelésben. Helyszín: Dánia Ár: Érdeklődésre Csomagolási lehetőségek: Elérhető teljes vonalként (3 db dekanter + 3 db szelepszakasz) Vagy külön-külön, a hozzá tartozó szelepszakasszal együtt is eladó. Helyszín: Kedpjxqga Aofx Amuonc Dániában tárolva, azonnal rendelkezésre áll a rakodáshoz. Export dokumentáció és a szállítás megszervezése megoldható.

Állapot: jó (használt), Centrifugálszivattyú, nagynyomású szivattyú, vízszivattyú, többfokozatú függőleges centrifugálszivattyú -Gyártó: Siemen Hinsch, CEHF 3104 típusú oldalcsatornás szivattyú Knjdjhn S Slspfx Amuoc -Motor: AEG 22 kW / 2915 ford/perc -Méretek: 1680/800/990 mm -Súly: 394 kg

Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 300 h, állapot: műhelyben felújított (használt), Csúszás hasonló, de nem Dynajet, Oertzen, Falch, DIBO, ... S500-30E-C - Nagynyomású szivattyú: Falch xs31.1-30-500 30l/min. 500bar-on (gyártási év 01/08) - Motor: Elektromos 30kW - 1250 literes víztartály Kjdpfsg Tm N Aox Amusnc - nyomásmérő - nyomásszabályozó - biztonsági szelep - Porszórt acélkeret - Alumínium borítások - Targoncaszegélyek és daruszemek - Méretek 1250 literes víztartállyal: kb. 1.100 x 1.760 x 1.770 - Üres súly: 1.085 kg - Gyártás éve: 2013 - Üzemóra: kb. 1500 óra Állapot: Nagynyomású szivattyú 06/2022 felújítva. Nagyon jó használt állapotban.

Állapot: használt, Nagy nyomású szivattyúegység Típus: 1502 35 2-es sorozatú nagynyomású dugattyús szivattyú Knedpfsyt Nv Tex Amuec Max. nyomás: 228 bar Térfogatáram: 130 l/perc Hajtás: ABB 55 kW villanymotorral

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladásra kínálunk egy félnedves állateledel-jutalomfalat gyártósort, amely ikercsavarás extruder köré épült, és folyamatos formázásra, adagolásra, valamint hűtésre tervezték félnedves termékek előállításához. A gyártósor jelenleg szétszerelt, szállításra kész állapotban van. A berendezést beszállítótól vásárolták, gyártásban még nem használták, de a konfiguráció megegyezik az aktív üzemekben használt félnedves jutalomfalat gyártó rendszerekével. Ez a gyártósor lefedi azokat a kulcsfontosságú lépéseket, amelyek általában meghatározzák a félnedves termékek minőségét és kezelhetőségét: stabil szilárd anyag adagolás az extrudáláshoz, vezérelt formázás és vágás, valamint fokozatos hűtés, amely elősegíti az állag stabilizálását és a tapadás/ deformáció csökkenését a csomagolás vagy további feldolgozás előtt. Az extruder ikercsavaros kivitelű, és akár 150 kg/óra teljesítményt is elért korábbi használat során, a recepturától és konfigurációtól függően. A termék formázása rendkívül rugalmas; alkalmas fogtisztító rudak, szívecskék, csontok, rudak és csíkok, valamint az aktuális matricától/formázó szettetől és vágó konfigurációtól függően más geometriák előállítására is. A berendezést használták magas húsliszt-tartalmú / gabonamentes félnedves jutalomfalatok, valamint vegetáriánus típusok előállítására is, azzal a megértéssel, hogy a végleges termékjellemzők a recepturától, nedvességtartalmi céloktól és folyamatbeállításoktól függenek. A száraz komponensek térfogat- vagy tömegalapú adagolóval jutnak közvetlenül az extruderbe, ami egyenletesebb extrudálást és egységesebb termékgeometriát biztosít. A további adagolást egy forgó késes vágó végzi, amely speciális betétekkel van felszerelve, tisztább vágást biztosítva a félnedves termékeken. A vágási hossz kb. 5 mm-től indítható, és igény szerint növelhető; a pontos tartomány a beállításoktól és a vágófejtől függ. A vágófej koncepciója rugalmas, igény szerint újratervezhető vagy módosítható, hogy megfeleljen a kívánt végterméknek és felületi minőségnek különféle formák és receptúrák esetén. A formázás és vágás után a termék először egy ventilátoros hűtőszakaszon halad át, majd egy további szalagos hűtőn, amely tovább stabilizálja. A hűtés kényszerített környezeti levegővel történik, a hűtési teljesítmény a szállítószalag sebességével (áthaladási idő) és a légáramlással szabályozható. Ez a kétfázisú megoldás jellemzően előnyös a félnedves termékeknél, ahol fontos a felületi stabilizálás és a kezelhetőségi szilárdság, a beragadás, deformáció vagy nyomódás megelőzése érdekében a továbbítás során. Knsdpsycfw Ejfx Amujc A berendezés egyik kiemelkedő jellemzője az extruder végén elhelyezett keverőfej csatlakozó, amely javítja a keveredést/hőmérséklet-szabályozást, és lehetővé teszi kétszínű termékek (alkalmazásfüggő) gyártását is. Az eladási csomag tartalmazza a félnedves feldolgozáshoz szükséges folyadék-kezelő rendszert is – szivattyúkat és tartályokat tipikus folyadékokhoz, például víz, zsírok/olajok, glicerin és hasonló technológiai folyadékok számára. Fontos kiemelni, hogy a folyadék-kezelő alkatrészek rozsdamentes acélból készültek, így megfelelnek a higiénikus gyártási elvárásoknak.

Gyártási év: 1993, állapot: használt, Anyag: normál acél Hajtóerő: 55 kW Méretek: kb. H 1600 mm x Sz 1000 mm x Ma 900 mm Üres súly: kb. 1500 kg Áramlási sebesség: 14,5 m3 / h Üzemi nyomás: 100 bar Műszaki dokumentáció: nincs Üzenet: dugattyú: 57mm, löketszám: 326 1 / min, löket: 105mm Knedpfx Amegb D Hisuec

Állapot: teljesen felújított (használt), Különböző daru / Depa szivattyúk, különféle kivitelben és méretben, cpl. felújítva és rövid időn belül elérhető Knodpfxefcy A Is Amuec

Állapot: jó (használt), - Lemezek száma: 20 - Szűrőszövetek száma: 20 db, speciális Monofil szűrőszövet. Knsdpev Uw R Refx Amusc Méretek: - Hossz: 2100 mm - Szélesség: 700 mm - Magasság: 1300 mm - Működőképes állapotban

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyag: dízel, Az alábbiak kerülnek értékesítésre: 2 db olajjal működő, nagynyomású tisztító, tartozékokkal együtt, beleértve a szívórendszert, az olajtartályt és a maradék olajat. A berendezés jelenleg üzemel. A működés helyének megváltoztatása miatt 2027 februárjában leszerelhető. Ksdpfxozvc A Re Amujnc Helyszín: Neusäß, Augsburg közelében. Állapot és méretek a képeken láthatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 714 112 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 italkiszállító felépítmény Kjdpfoy T Uuiox Amujnc A1A első tengely, légrugós, A1D első tengely, 8,0 t, A1Z első tengely, hajlított kivitel, A2E hátsó tengely, fogaskerékátvétel 440, hipoid, 13,0 t, A4Y futótengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető, A5C tengelyátvétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegőellátó egység, magas, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+ Standard, C0Z váz túlnyúlás 1950 mm, C2P tengelytáv 4600 mm, C5I rögzítőelemek, platós felépítményhez, C5P csavart váz, C6C kormányzás, 1 körös, C6J kormányszervó, nem szabályozott, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/futótengely, C7F elülső alvázvédelem (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, a futóműhöz, C8I fröccsenésvédő (EG), elöl, C9Y hátsó alvázvédelem eltávolítása (ECE), D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozás, a vezetőfülkében, D1C vezető rugózó ülése, komfort, D1N utas multifunkciós ülése, D2N ülés háttámlája, nyitómechanizmus, vezető ülése, D3I fekvőhely, alul, D3Q ülésborítás, velúr, D4Y napellenző, oldalt, vezető oldalon, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülkében, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7P tárolórekesz, alacsony, a motorházon, D8A tetőablak/szellőzőtető, E0D akkumulátor-érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E3L 24 V/15 A aljzat, utas lábtér, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E4C kiegészítő funkciók, a felépítmény gyártójának, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1 külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi aljzat 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel a légrugózáshoz, E9H előkészítés a rakodóplatós vezérléshez, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörház, közúti jármű, F1O M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke tartó, komfort, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5C légterelő, alap nélküli, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A oszlopburkolat, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkai acélból, F7C lökhárító, központi rész vontatófülekkel, F7X vezetőfülke bejárata bal/jobb, rögzített, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8F komfort zárszerkezet, G0U üzemmód-program, economy, G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncs, slicces, 315/80 R 22,5 elöl/első futótengely/nem hajtott hátsó tengely, I2H gumiabroncs, slicces, 315/80 R 22,5 hátul, I4C kerekformula 6x2 ENA, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1C műszerpanel, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2D rádió-/navigációs rendszer Bluetooth, komfort, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9B előkészítés telematikai rendszerhez, J9C előkészítés Fleetboard rendszerhez, J3D-hez, J9D előkészítés