Dízel targoncák

Clark C500-Y110D

Kondíció: használt, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), össztömeg: 78 000 kg, Gyártás éve: 1997, üzemórák: 11 280 h, gép/jármű száma: 72653, Markoló kotrókanállal, átfogó dokumentáció elérhető Gjdpot S H A Hefx Af Sstu

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 226 206 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 10/1981, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 27, hajtástípus: automata, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, állófűtés, Ez a SG 221 HDS eredetileg déleurópai ingajárat számára készült, de prototípusként megmaradt, és lényegében alapját képezte két további, különleges magas padlós autóbusznak: az S 215 HDS és az S 216 HDS modelleknek, melyek révén a Kässbohrer hamarosan számos új ügyfelet nyert. Emellett ez az autóbusz hozta be az „S” elnevezést is, mely a „Super” kifejezést takarja, és ezek az új magas padlós modellek valóban méltók voltak erre a névre: 3,63 méter magas utastérrel még nagyobb hely állt rendelkezésre, ahol nemcsak több csomag (16 m³), hanem további kényelmi berendezések is elfértek. Továbbá plusz üzemanyagtartályok elhelyezése sem okozott gondot. Függetlenül attól, hogy a buszvállalkozó melyik Super-Setra modellt választotta, mérnöki szempontból lenyűgöző, hogy ezek a járművek – az első rész kivételével – teljes egészében a 200-as sorozat moduláris rendszeréből épültek, alkatrészeik megegyeztek a többi Setra távolsági busszal. Az S 216 HDS maximálisan 16 ülősort kínált. Közvetlen összehasonlításban az alacsonyabb elrendezésű vezetőfülkével rendelkező változat több helyet biztosított. A Setra SG 221 HDS-sel a Kässbohrer víziót valósított meg, de a francia utakon tiltott csuklós turistabuszok szabályozása miatt az Ulm-iak inkább a szóló járművekre helyezték a hangsúlyt. Ettől fogva az SG 221 HDS-t bemutató- és információs buszként használták vásárokon és konferenciákon, a tágas, jól felszerelt fedélzeti konyha pedig a képviselők és ügyfelek találkozóhelyévé tette. +++ Egyedi darab +++ +++FIGYELEM!!!!!+++ +++teljes restaurációra szorul+++ +++nem üzemképes / csak a motor jár+++ Gtedpfx Aormlp Eef Ssu Motor: Mercedes-Benz Kilométeróra állása szerint Váltó: 5 sebességes automata Ülőhelyek: 24+2+1 fekvőhely ---- Biztonság: Retarder * Ködlámpa Utasér: Állófűtés * Klímaberendezés * Asztalok * Függönyök * Fúvókás szellőzés * Olvasólámpák * Dupla üvegezés * Lábtámaszok * Söröcsap és nagy konyha a hátsó részben * Külön bárszekció középen * Átalakítható lounge elöl alvóhelynek * Hűtőszekrény + kiegészítő hűtő * Mikrohullámú sütő * Hátsó WC * Vezetői mikrofon Külső felszereltség: Szervokormány * Korongos menetíró * Alvókabin * Vezetőajtó * Tetőablakok/ventilátorok/tetőszellőzők Egyéb: német forgalmi engedélyek * Jármű méretek: hossz: 18,00 m, szélesség: 2,50 m, magasság: 3,95 m * Ikergumiabroncsok * Gumik állapota: első tengely kb. 40% Belső nyilvántartási számunk: 7271. A tévedés joga fenntartva. A képek és a leírás eltérhet a járműtől. Folyamatosan több mint 180 jármű az ajánlatunkban.

Gyártás éve: 2011, Kondíció: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, ABUS függesztődaru KAPPEL emelővel 500 kg hossz x szélesség 10 m x +/_ 7 m H 5,5 m GMI-KR 500 kg-os futódaru Gsdpfxovzahfj Af Sjtu S-GSL-017

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 9 040 kg, A kompakt rostálóberendezés egy nagy teljesítményű, 2 szintes szitaboxszal van felszerelve. A hidraulikusan összecsukható szállítószalagok és az egyedülálló kompakt kialakítás lehetővé teszi, hogy azt, hogy a rostát nagyon könnyen össze lehet hajtani és szállítani. Az agresszív rostadoboz akár 180 tonna / óra feldolgozására is képes, és számos alkalmazáshoz használható. A weboldalról alkalmazások, többek között újrahasznosítás, bontás, zúzott kő, homok és kavics, talaj és komposzt. komposzt. Az egyszerű meghajtóegység és a hidraulika könnyű karbantartást, üzemeltetést eredményez és karbantartást. Gtedpfxjum I Hpo Af Sou Műszaki leírás: * Deutz motor * Méretek: 2200 x 1200 mm * Méretek felső szűrőfedélzet: 2865 x 1200 mm * Méretek alsó rostafedélzet: 2430 x 1200 mm * Kulcsos indítás * Egyszerű hidraulika * Szállítószalagok finom és közepesen finom termékekhez * Kiürítő szállítószalag a túlméretes termékekhez * Webtec a szalagsebesség szabályozásához * Szitaháló - 1 készlet a kívánt szitahálóból / többféle kombináció is rendelkezésre áll * Súly: 9,040 kg * Szállítási méretek: 8000 x 2200 x 2700 mm (lxbxsz) * 1 év garancia az üzembe helyezéstől számítva

Gyártás éve: 2025, Kondíció: új, Az RS-9-et kifejezetten a különböző papírtípusok hatékony és problémamentes feldolgozására fejlesztették ki. A paraméterek a használandó géptől függően személyre szabhatók. Az aprítógép lehetővé teszi a papír gyors és biztonságos aprítását, amelyet közvetlenül a lyukasztógépből vesznek át, és egy szállítószalagon keresztül a bálázópréshez szállítanak. Az RS-9 aprítógépet a lyukasztógépből származó hulladék aprítására tervezték, hogy azt szállítószalagrendszerrel könnyen el lehessen szállítani. Aprítógépünk nagyon könnyen kezelhető. Siemens vezérléssel rendelkezik a túlterhelés elleni védelem érdekében, és túlterhelésérzékelővel, amely felügyeli a motor működését. Az RS-9 képes a tengelyek visszahúzására, ami biztosítja a dolgozók biztonságát és meghosszabbítja a gép élettartamát. A gép inverterrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a lágyindítást és a motor működésének vezérlését. Vegye fel velünk a kapcsolatot Gtjdpfx Ajiklxbjf Ssu

Kondíció: használt, 4 000 folyóméter építési profil, C-alakban horganyzott Használt áru, jó állapotban, lásd a képeket Hossza darabonként kb. 12m Profilok 110x90mm Anyagvastagság kb. 3mm Tárgyalásos ár: 4,90 €/folyóméter nettó raktárkészletről Gjdpfx Afour Ikre Setu Az áru raktáron van. Szállítás és összeszerelés kérésre lehetséges. Megtekintés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés alapján. További információ kérésre. Több mint 5000 folyóméter raklapos állványrendszer számos gyártótól raktáron. (A műszaki adatok, specifikációk és árak változásai és hibái, valamint az előzetes értékesítés függvényében! Lásd ÁSZF-ünket, minden ár áfa nélkül, készleten kívül).

Kondíció: nagyon jó (használt), Gyártás éve: 2017, HOLZ-HER SPRINT 1329 élszalag Fő előnyök és jellemzők: ● Kialakítás: Robusztus felépítésű, stabil forma és kiváló rezgéscsillapítás. ● ● Vezérlőpult: Intuitív panel 15 hüvelykes érintőképernyős monitorral, amely lehetővé teszi a feldolgozási adatok egyszerű bevitelét, tárolását és megjelenítését, valamint a gép vezérlését. ● ● Automatizálás: Automatikusan rögzíti a használt programokra, a feldolgozott tételek számára és a gép üzemidejére vonatkozó információkat. ● Csendes működés és biztonság: A zajcsökkentő védőburkolatok minimalizálják a zajt és fokozzák a munkahelyi biztonságot. ● Programozás: A programozott HOLZ HER vezérlés biztosítja az élzárógép teljes funkcionalitását, teljes megmunkálási programok futtatásának lehetőségével. ● Motoros állítás: A munkadarabok magasságának motoros állítása. ● Szállítás: Görgők a gép be- és kimeneténél. A gép szállítólánca automatikus kenéssel rendelkezik. Részletes specifikációk és berendezések (munkaegységek): 1. Előőrlő egység 1802 (2 x 2 kW, 12000 ford/perc): ○ Egy szinkron és egy ellentétesen forgó egység két K/F 70-64 30 gyémántmaróval. ○ Motoros marási vastagságállítás (max. 3 mm). 2. 1901 szinkron adagolóegység: ○ Lehetővé teszi az él túlnyúlásának pontos beállítását, ami jelentősen hozzájárul az élmegtakarításhoz. ○ Élről történő adagolás egyetlen 820 mm átmérőjű tányérról. Rakodási szélesség szalagszélek esetén: 40 mm. 3. Glue Jet 2.3 ragasztórendszer (szabadalmaztatott rendszer): ○ Nincs ragasztóhenger – a ragasztót fúvókán keresztül kell felvinni. ○ Kompatibilis mind az EVA ragasztókkal (granulátum és kartus), mind a PUR ragasztókkal. ○ A ragasztófelhordás kezdetének és végének, valamint a ragasztófelhordás magasságának teljes beállítása a munkadarab vastagságától függően. ○ Hibrid technológia, felmelegedési idő: 3-4 perc. 4. 1913-as nyomászóna MOT (motoros beállítás): ○ Három nyomógörgő, melyek közül az első hajtott és SYNCHRO technológiával készült. ○ A másik két görgő meg van döntve a szélekre gyakorolt jobb nyomás érdekében. Gtedpfx Afjwn Nuaj Seu 5. Trimelőegység 1928 (2 x 0,45 kW, 12000 percenkénti fordulatszám): ○ Pneumatikusan állítható. ○ Akár 60 mm vastag élek precíz vágásához HM fűrészlapokkal. ○ Mindkét egység 0-10°-ban állítható. Két fűrészlap Ø110. 6. Multifunkciós maróegység 1826 MOT4 (2 x 0,65 kW, 12000 percenkénti fordulatszám): ○ Motoros állítás. ○ 15°-tól 90°-ig terjedő vagy egyenes élek profilírozására tervezték. ○ AIR STREAM technológiával készült gyémántszerszámokat használ. ○ Szerszámrádiusz R=2 mm. 7. Saroklekerekítő egység 1833 MOT4 (2 x 0,65 kW, 12000 percenkénti fordulatszám): ○ Motoros állítás. ○ Menet közbeni sarkok lekerekítéséhez, HM szerszámokkal max. R=3 mm. ○ Lehetőség van a rádiuszmarás megkettőzésére az élen. ○ Gyémántszerszámokat használ. ○ Szerszámrádiusz R=2 mm. ○ Munkadarab vastagsága 10-60 mm. 8. 1929 MOT4 kaparóegység (profilkaparó): ○ Motoros állíthatóság. ○ PVC és ABS kaparásához. ○ Max. sugár R=3 mm-ig. ○ Két cserélhető késsel, fúvókákkal és porelszívással felszerelt. 9. Polírozóegység 1964 (2 x 0,12 kW, 1400 percenként): ○ Két forgó filctárcsás tisztítóegységből áll. ○ Mindkét egység 0-5°-ban állítható a jobb tisztítóhatás érdekében. 10. Netsystem 1856: ○ 4 permetező fúvókából álló készlet (kettő elöl, kettő hátul a gépen). ○ Tapadásgátló és tisztító tulajdonságokkal rendelkező folyadék. ○ Láthatatlan fugát és kellemes felületet biztosít.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2003, üzemórák: 23 000 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Liebherr 924 !!! SPECIÁLIS ERDÉSZETI/FAKITERMELŐ RAKODÓGÉP !!! Gyártási év: 2003 23 000 üzemóra Szivattyú új, számlával: 16 200 € Motor új, számlával: 17 700 € 16 tonnás csörlő TÁVIRÁNYÍTÁSSAL Ballon abroncsok Hiab fa megfogó, 2016-os gyártású Telefon: Finanszírozást és lízinget is biztosítunk Önnek Eladás EU-n belül: nettó ár, cégdokumentumok és adószám/VAT szám bemutatásával Eladás EU-n kívül: 500 € kaució Beszélünk angolul Beszélünk szerb-horvátul Gjdsvm N Dgspfx Af Sotu Szolgáltatásaink Önnek: * Exportpapírok és EUR1 * Vámrendszám * Világszintű szállítás * Szálláslehetőség * Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról Telefon:

Kondíció: használt, Négy az egyben – A DLK sikertényezői – Raktártechnika | Levelmaker® | Logisztika | Megoldások AJÁNLATUNK Forgácslap kb. 4.000 m² Laptméret: 3.200 mm x 1.000 mm x 38 mm P6 bevonat Nettó négyzetméterár: 8,00 € Használt termékről van szó. TERVEZÉS Értékesítési csapatunk szívesen készít Önnek egy személyre szabott, kötelezettségmentes ajánlatot. Godpfx Afsvdqhbe Setu SZÁLLÍTÁS ÉS SZERELÉS Szívesen segítünk a termék szállításában és szerelésében. FIZETÉSI FELTÉTELEK A fizetési feltételeket megrendelés esetén egyeztetjük. Az ár darabonkénti/nettó ár, illetve a leírásban megadottak szerint (plusz áfa). Természetesen áfás számlát állítunk ki. RÓLUNK A DLK vállalat Nordhornban új és használt termékekkel foglalkozik a raktárlogisztika, anyagmozgatás, raktár emeletek, textilraktárak, valamint kereskedelem, ipar és kézműipar számára készült gépek területén. Folyamatosan kínálunk érdekes használt ajánlatokat különböző gyártóktól, márkáktól, versenyképes feltételek mellett. Kérdés esetén forduljon hozzánk bizalommal!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül Gtedorgzv Nopfx Af Sou * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között