Kerekes rakodó

CATERPILLAR 966M Radlader BJ: 2016

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) Hsdpfx Asrgzv Nsi Nsfl * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, Általános műszaki adatok: Gép típusa: Flexónyomógép Tekercsszélesség: 530 mm Színek száma: 10 Felszereltség és konfiguráció: • Egyoldalas szalagtisztító • Egyoldalas koronakezelés • Fordító rúd • Delam/Relam egység – 1 szín • Hideg fólia egység – 1 • Kivágóállomás – 1 • Master gap egység – 1 • Visszacsévélő tengely – 1 • 10 db UV GEW lámpa • 3 szett persely Hfsdpfx Aeyplyaoi Nel • 10 anilox henger • 3 mágneses henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 2 511 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Médias rendszer - Alvókabin - Napellenző - Stabilitáskontroll - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Váltó: ALLISON, automata Első tengely: Kormányzott Hengerszám: 6 Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Ár: Ár kérésre ÚJ MAN TGS 33.540 6X6 BB ALVÁZ FÜLKE NEHÉZÜZEMŰ EURO 5 L CSOMAG, 540 LE HAJTÁS: 6X6 BB TENGELYTÁV: 395 cm LAPRUGÓZÁS TGS ALVÓKABIN TELJES FELSZERELTSÉGGEL, KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVI, KAMERA ALLISON AUTOMATA VÁLTÓ RETARDERREL VONÓHOROG TLT NEHÉZÜZEMŰ ALVÁZ ALVÁZFELÉPÍTMÉNY HOSSZA: 640 cm EZ A TEHERAUTÓ TELJESEN FELSZERELT, ÚJ ÉS HASZNÁLATLAN CSAK 2.511 KM!!! KÖVESSE AZ INSTAGRAM, FACEBOOK ÉS TIKTOK OLDALUNKAT, HOGY MEGNÉZZE ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL, HASZONGÉPJÁRMŰVEINKRŐL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓINKAT BESZÉLÜNK NÉMETÜL Hsdpfxovktphj Ai Nsfl WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Hsdpfsqx Nfgox Ai Njfl Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 30 800 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: acél lánctalpak, fülke, CATERPILLAR 330, gyártási év: 2021, üzemórák: 8699, súly: 30800 kg, teljesítmény: 205 kW, felszereltség: kalapácstartó/hidraulikus markoló, gyorscsatlakozó, reteszelő szelepek, eredeti fényezés, hegesztésmentes. Hodpezrtlujfx Ai Nsfl

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2012, üzemórák: 15 109 h, Felszereltség: légkondicionálás, Általános információk Gyártási év: 2012 Sorozatszám: DCH210R5NCEAH2500 Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Üres súly: 22 600 kg Funkcionális jellemzők Munkafelület szélessége: 300 cm Szelepek száma: 4 CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Garancia Garancia: Első tulajdonostól, folyamatosan vezetett szervizkönyvvel, azonnal használatba vehető! - 80%-os futómű - 3 kanál tartozik hozzá: 1300 mm, 450 mm és 2000 mm-es árokásó kanál - Opcionálisan 2021-es TOPCON 3D rendszerrel Hfjdpfxey En Nds Ai Nol További információk További információkért forduljon Ernst van Hekhez. = További opciók és tartozékok = - 3. szelep - 4. szelep - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Légkondicionáló - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Automatikus fűtés - Központi kenés = Megjegyzések = Case CX210B lánctalpas kotró (gyártási év: 2012 / első üzembe helyezés: 2013. július) Üzemórák: 15 109 óra | Súly: 22 600 kg Motor: Isuzu 4HK1X (117,3 kW / 157 LE) Futómű: 80% jó állapotban Felszerelések: 1300 mm-es fogazott árokásó kanál, 450 mm-es fogazott árokásó kanál, 2000 mm-es árokásó kanál Felszereltség: Légkondicionáló, központi kenőrendszer Állapot: Közvetlenül az első tulajdonostól, teljes karbantartási előzményekkel!

Gyártási év: 1975, állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, hajtástípus: Diesel 130 Kw, Német Demokratikus Köztársaság járőrhajója, később Berlin Vízirendőrség (WSP 1) IFA 6 hengeres dízelmotorral. Téli üzemre is alkalmas, jégtörőként akár 3 cm vastagságig. Minden vízterületre engedélyezett, beleértve a nyílt tengert is. Hossz: 11,90 m, szélesség: 2,90 m, merülés: 0,90 m. Sebesség: több mint 30 km/h. Motorgyártó: Schönebeck, 6 hengeres, 4 ütemű dízel, DM 6 VD 14,5 /12-1 típus. Tájékoztatás szerint a motor 170 vagy 220 LE teljesítményű, 10 literes lökettérfogattal. Ezek a motorok alacsony üzemanyag-fogyasztásúak: csatornahajózásnál (8–12 km/h) 6–8 l/óra. Felszereltség: jelzőárbóc, árbócfényszóró, hajóvilágítás. Kormányállás a kabinban és Fly Bridge-en is. AGM akkumulátorok, 24 V indító- és 12 V fedélzeti hálózat. Teljesen új fedélzeti WC. Automata és kézi elektromos szivattyúrendszer. Teljes felújítás: 2021–2023 között; 5 rétegű alapozás és 3 rétegű algagátló festés. Test: acél, felépítmény: alumínium. Új elektromos kábelezés, új kipufogórendszer, új tengelykapcsoló, felújított motor, felújított üzemanyagtartály, új vezetékek, új levegőszűrő. A motor könnyen indul és hibátlanul működik, a váltó előre és hátra is tökéletesen kapcsol. Néhány kényelmi munkálat még szükséges. A hajó kis vontatóként, vagy munkahajóként, illetve horgászhajóként is használható. Hedpfx Aijy D Rk Ij Nsfl Az alsó kormányálláson a műszerek még felszerelésre várnak, megfelelő műszerek és kapcsolók a hajóhoz tartoznak.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, nyomás: 16 rúd, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, hőmérséklet: 400 °C, bemeneti feszültség: 6 000 V, fordulatszám (perc): 1 500 ford/min, fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, hűtés típusa: levegő, Howden ipari gőzturbinagenerátor – KK&K TWIN CA46 modell, ÚJ, soha nem volt beszerelve vagy üzembe helyezve, gyártói garancia alatt. A hosszú távú gyártási stratégia felülvizsgálatát követően eladóvá vált egy Howden KK&K TWIN CA46 gőzturbinagenerátor, amely teljes mértékben megfelel az eredeti OEM specifikációnak. A berendezés TELJESEN ÚJ, OEM szinten legyártva és tesztelve, de még sohasem volt telepítve és üzembe helyezve. A gyártó garanciája továbbra is érvényes, és a gép zárt, kontrollált környezetben van tárolva. Azonnal elérhető, ami megszünteti a hasonló berendezésekre jellemző 24–36 hónapos gyártási határidőt. Fő szállítási tartalom: - Gőzturbina alvázra szerelve, integrált hajtóművel - Szinkrongenerátor külön szállítva Turbina műszaki konfigurációja: - Modell: KK&K TWIN CA46 - Két testű turbina (Steam Part A + Steam Part B) - 3 tengelyes integrált hajtómű (2 fogaskerék + középső kerék) - Szabályozott gőzkivétel a HP és LP szekció között (beleértve) Hjdpfxsyidvdo Ai Njfl Fő tervezési paraméterek: - Bemeneti gőznyomás (HP): 16 bar(a) - Bemeneti gőzhőmérséklet: 400 °C - Kivehető villamos teljesítmény: max. 1.595 kW - Névleges fordulatszám: 1.500 rpm Villamos generátor: - Háromfázisú szinkrongenerátor - Névleges teljesítmény: 1.994 kVA - Feszültség: 6 kV – Frekvencia: 50 Hz - Hűtés: IC31, levegős - Ütőszénkefe nélküli kivitel, hálózati párhuzamműködésre előkészítve Tartozék rendszerek: - Olajrendszer integrálva az alapkeretbe - Fő mechanikus olajszivattyú és elektromos segédszivattyú - Helyi vezérlőpanel a skid-en - Siemens SIPROTEC 5 védelmi és vezérlőpanel - Elektronikus fordulatszám- és nyomásszabályozó - Független túlpörgés-védelmi készülék - ENC-RfG turbogenerátor szimulációs modell Tipikus alkalmazási területek: - Ipari kogenerációs (CHP) rendszerek - Folyamatgőz energetikai hasznosítása - Biomassza- és hulladékhasznosító erőművek - Kombinált villamos energia és segédgőz termelés Állapot és kondíció: - Állapot: ÚJ - Gyártás éve: 2024 vége - Soha nem volt telepítve – soha nem volt üzembe helyezve - Gyártói garancia még érvényes - Teljes OEM műszaki dokumentáció rendelkezésre áll - Telepítés és üzembe helyezés lehetséges gyártói támogatással Lehetséges alkalmazási területek: - Biomassza- és hulladéktüzelésű erőművek, villamos energia és segédgőz termeléshez, az egység azonnali elérhetőségével, többéves gyártási várakozás nélkül - Ipari kogeneráció (CHP) olyan üzemekben, ahol folyamatos gőzhasználat van (papíripar, élelmiszeripar, vegyipar, feldolgozóipar) - Meglévő erőművek modernizálása/átalakítása (revamping/repowering), gyors alternatíva új OEM beszerzésekhez képest, melyeknél a szállítás 24–36 hónap Ár: Egyedi megállapodás tárgyát képezi. További műszaki információ és dokumentáció kérésre elérhető.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Hátsó rész Primera DMC 4200 l, 1-soros szállítószalag, egyes magadagoló elosztófejek 16 sorhoz, hosszú rakodóhíd a hátsó részhez, vonórúd lehajtható támaszlábbal, alsó vonórúd felfüggesztés KAT.3, fékezett tengely rögzítőfékkel, kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Hedpfxeuhnwvs Ai Nofl

Állapot: használt, szín: zöld, üzemi tömeg: 17 000 kg, Gyártási év: 1987, Felszereltség: fülke, markoló hidraulika, Futómű: kerék Vezetőfülke: kabin Kivitel: állítható gém Felszerelés: közúti világítás (StVZO) Tartozékok: kanál Lapát: ásólapát, fogakkal Azonosító: 116943 11 621 üzemóra Fuchs 713 gumikerekes kotrógép Állítható gém Összkerékhajtás Azonnal munkára fogható Teljesen működőképes Állandóan nagy választékban kínálunk használt járműveket raktáron. További ajánlatainkat megtalálja honlapunkon. Az ajánlat nem kötelező érvényű, értékesítés csak cégek részére, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. A járműveken látható reklámok és céges logók a képeken digitálisan módosítva lehetnek. Hfedpfov S Nr Ujx Ai Nol