Ausa CH - 150 H terepes targonca, Triplex 400 szabademeléssel / oldalkihúzóval, Kubota dízelmotorral

AUSA CH - 150 H Ruwterreinheftruck Triplo 400 Freelift

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 5 000 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 550 mm, motor gyártó: Yunnei EUR5 2,7L, villa hossza: 2 000 mm, össztömeg: 4 400 kg, saját tömeg: 4 400 kg, teljes magasság: 2 550 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, szín: kék, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fülke, légkondicionálás, oldaleltolás, raklapvillák, utánfutó vonófej, villa hosszabbító, világítás, összkerékhajtás, Eladó egy terepes targonca, 3,5 tonna teherbírással, állandó 4x4 hajtással. Nsdpfx Adsxa Anhehsdc Motor: EUR5-ös Yunnei DEF20CAF4 dízel, 55kW (75LE) Fülke légkondicionálóval. A targonca felszereltsége: - triplex oszlop, 5 méter emelési magasság - villa oldalirányú eltolás - villa pozicionáló - a villa tartó szélessége kiemelkedő, 1500 mm! - villahossz: 1220 mm - további, második villaszett 2000 mm hosszúságban benne van az árban - pneumatikus kerekek: 20,5/70/16 méretben Méretek: hossz: 370 cm, szélesség: 180 cm, magasság: 255 cm Tömeg: 4400 kg További opció: 1800 mm széles hidraulikus kanál A targonca ára: 19 800 EUR Közvetlen importőrként biztosítom az alkatrészellátást. Lízing vagy részletfizetés lehetséges. Érdeklődjön bátran!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 952 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 425 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 900 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villakeret szélessége: 1 900 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 9 165 kg, teljes hossz: 3 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 095 mm, terepjáró targonca Rakodási középpont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 60 mm ISO osztály: Pin típus Árboc típusa: Triplex Erőátvitel: hidrodinamikus Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 445/65-22,5 Első gumik állapota: 80-100% Hátsó gumik típusa: pneumatikus Njdjv Itmhopfx Adhsdc Hátsó gumiméret: 12,5/80-18 Hátsó gumik állapota: 80-100% Leírás: Teljes fülke fűtéssel és légkondicionálóval, munkalámpák elöl + hátul, 3. + 4. szelep a villatartóhoz, kézi kar Oldalmozgató, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, koromszűrő, teljes fülke, klíma, teljes szabademelés, belső tükör, forgó jelzőfény, ablaktörlő, ülés,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teherbírás: 5 000 kg, villa vastagsága: 80 mm, villa szélesség: 180 mm, Teleszkópos daru 5000 kg, 600 mm-es teherközéppontnál Teleszkópos hossz a horgon 3600 mm, 950 kg hasznos teherrel A teherközéppontok teherbírását lásd a terhelési diagramban. 5000 kg teherbírású forgóhorog kengyellel 3000 kg-os forgóhorog kengyellel Magasság állítható rács segítségével Nsdpfx Adsiuh I Ajhodc Horganyzott csavarok kötéllel rögzítve Villák bejutási zsebei 180 x 80 mm-ig Biztonsági lánc a daru elcsúszásának megakadályozására

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 190 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 765 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 910 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villakeret szélessége: 1 670 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 748 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 080 mm, Terepjáró targonca Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 150 mm Villavastagság: 60 mm Ndodpfxjw Rhb Aj Adhjc ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: normál Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok Méret: AS 340/80 R18 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok Típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: AS 18-22.5 163A8 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% Leírás: Az M 50-4 terepjáró targoncát nehéz terepen vagy akadályokkal való munkavégzésre tervezték. A 4 hajtott kerékkel és 43 cm-es hasmagassággal ez a targonca minden körülmények között jó manőverezhetőséget biztosít. A különböző padlókhoz való alkalmazkodáshoz széles gumiabroncsválaszték áll rendelkezésre. Ez a termelékenység optimalizálását szolgálja. A mindkét oldalról megközelíthető, elfordítható fülke tágas kezelőteret kínál ergonomikus kezelőszervekkel. A magas vezetőállás 360°-os panorámakilátást biztosít a vezető és környezete nagyobb biztonsága érdekében. Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes vezetőfülke, CE tanúsítvány, -szervizfüzet -CE nyilatkozat -kezelési kézikönyv -pótalkatrész kézikönyv

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 13 790 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), össztömeg: 6 950 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 10 l/100 km, Gyártási év: 1979, üzemórák: 1 500 h, 1600 üzemóra / összes futott kilométer: 13 800 km! Fogyasztás kb. 10 l/100 km dízel. Frontrakodó: Schmidt FL4 gyártó, gyorscsatlakozós kanállal és raklapvillával. A jármű szinte egész Unimog-életét fedett helyen töltötte. Soha nem használták télen. Az alváz teljesen rozsdamentes. Motor: OM 352, 6-hengeres, 5638 cm³, 95 LE, alacsony fogyasztás (kb. 10 liter), kiváló járáskultúra és „eredeti, mély hangzás”. Egyedi darab. Minden építkezési projektemet műszaki hiba nélkül teljesítette, most azonban befejeztem a munkákat. Gyűjtői darabként vagy aktív használatra is átadó, műhely kézikönyvvel. Az Unimogot első tulajdonosától vásároltam, így én csak a második vagyok immár 14 éve. Első forgalomba helyezés: 1979. november. Csak kb. 2000 km-t használtam. A sebességváltó szinkrongyűrűit cserélni kell. Megengedett össztömeg: 6,95 t (vezethető a „régi 3-as jogosítvánnyal”). A forgalmi adómentes! „Önjáró munkagép (kotrógép)”. Éves költségek: kb. 250 € biztosítás + műszaki vizsga, nincs emisszióvizsgálat. Jelenleg rendszámos, használatban van, mindene működik! A 43 év szolgálat alatt a lágy- és gumialkatrészek elöregedése miatt cserélve lett: kuplung főhenger, váltó kis/nagy csoport munkahenger, 4/2 útszelep, hengerfejtömítés… A kuplungház teljesen „por száraz”. Nsdpfszcmx Rsx Adhsdc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 km, teljesítmény: 12 kW (16,32 LE), saját tömeg: 1 910 kg, Gyártási év: 2021, Első forgalomba helyezés: 2022.09.07_____Addax MT15n - 10,5/1 - 72V LiFePO4 (14 400 Wh) - 110 km - 60 km/h Ultra-nagy teljesítményű lítium-vas-foszfát (LiFePo) akkumulátor, memória-effektus nélkül, akkumulátorfűtéssel távdiagnosztika – 4G járműfelügyelet, online hibakeresés gyári támogatással Zárt üvegezett fülke, szivargyújtó, hosszanti irányban állítható vezetőülés, 2 nagy tárolórekesz és belső világítás Bal kormányos, a vezetőülés bal oldalon, utasülés jobb oldalon Szín: fehér (RAL 9016) Négyévszakos abroncsok Európai közúti engedély: N1 LiFePo töltő 220V 16A (maximális töltési idő 6,5 óra) Extrafelszereltség: szervokormány, Webasto állófűtés AirTop 2000, körbeforgó figyelmeztető lámpa, dupla DIN rádió Bluetooth és AUX funkcióval Kihangosító és tolatókamera Visszagurulás-gátló Zárható szerszámosláda Vonóhorog, tűzoltó készülék Biztonsági csomag (elsősegélydoboz / elakadásjelző háromszög / láthatósági mellény) Billenőkonténer 2 m³, 2 oldalsó ajtóval és kukabillentővel Telephely: WBL Ludwigshafen Njdpfxoh Tl Ndj Adhjdc

Állapot: új, saját tömeg: 304 kg, maximális teherbírás: 1 196 kg, össztömeg: 1 500 kg, raktér hossza: 3 115 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 150 mm, rakodótér térfogata: 1,1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 930 mm, munkaszélesség: 2 260 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Kistehergépjármű-szállító KFT 153117 Alu Engedélyezett össztömeg: 1500 kg Hasznos teherbírás: 1196 kg Saját tömeg: 304 kg Raktér méret: 3115 x 1765 x 150 mm Gumiabroncs méret: 14 col Raktér magassága: 570 mm Felhajtási szög: 14 fok - V-alakú vonórúd, merítéssel tüzihorganyzott - 13 pólusú csatlakozó és tolatófény - 15 mm vastag padlólemez - Oldalfalak eloxált, duplafalú alumínium profilból - 10 darab, oldalfalakba integrált rögzítőfül, szakítószilárdság: 400 kg/fül, Dekra által bevizsgált - Humbaur multifunkciós világítás az ütközésvédelembe integrálva - Teljesen automata támasztókerék Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes szállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomatika, gumirugós tengely, automata támasztókerék, helyzetjelző lámpák, V-alakú vonórúd merítéssel tüzihorganyzott, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozó és tolatófény, 15 mm vastag padlólemez, eloxált, duplafalú alumínium oldalfalak, 10 oldalfalba integrált rögzítőfül, 400 kg/fül szakítószilárdság, Dekra bevizsgált, Humbaur multifunkciós világítás ütközésvédelembe integrálva. Nodjfbny Hspfx Adhedc

Állapot: jó (használt), Rakodókocsi, szállítókocsi, nehéz-teher szállítókocsi, asztalkocsi, szerelő kocsi, ipari pótkocsi, konténer dolly, dupla forgózsámoly kormányzás, nehéz pótkocsi -Nehézszállító kocsi: ipari pótkocsi egytengelyes forgózsámolyos kormányzással -Platform: 7310/1100/M460 mm Ndjdpfow Dcdgsx Adhoc -Teherbírás: 12 t -Gumizás: Continental Elastic 525/120-3 tömörgumi, duplakerekes -Teljes méret: 8380/1290/M1425 mm -Tömeg: 1150 kg

Állapot: új, A szállítás tartalma: Nehéz terhelésű dübelek, HST2 V3 M12x105 5-25 Rendelt mennyiség: 25 db Gyártó: Hilti Kivitel: horganyzott szénacél Engedélyezve: repedezett betonhoz Átfúrószerelés + előfúrószerelés Átmérő: M12 Furat átmérője / mélysége: 12 x 88 mm Névleges rögzítési mélység: 80 mm Hatékony rögzítési mélység: 70 mm Dübel hossz: 105 mm Befogási vastagság: 10 mm Egységsúly: 0,100 kg Nsdpfx Aswhflujdhsdc Kapcsolattartók cégünknél: Uram: Andre Evering Uram: Mario Klöver Uram: Falk Deutsch Általános információ a termékről: A termék csak személyes átvétellel elérhető. Szállítás vagy postázás extra költséggel jár, melyek a szállítási hely és mennyiség függvényében külön, tőlünk kérhetők.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 3 698 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 560 mm, motor gyártó: JCB, villa hossza: 2 000 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, első gumi méret: 16.5/85-24, hátsó gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, hátsó gumiabroncs méret: 12.5-18, össztömeg: 7 385 kg, teljes magasság: 2 560 mm, teljes hossz: 3 750 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, üzemanyag: dízel, motor típusa: TC-63, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, JCB 940-4 ( 2008) – Anyagmozgató gép MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 4.000 kg Emelési magasság: 4.600 mm Szerkezeti magasság: 2.560 mm Szabademelés: 1.400 mm Emelőoszlop: Triplex (3F460) Villahossz: 2.000 mm Villakocsi: 3B Meghajtás: 4-Zyl.-Diesel Motor: JCB TC-63 Gumik: Luft 16.5/85-24 (50%) / 12.5-18 (100%) Saját tömeg: 7.385 kg Hosszúság: 3.750 mm Szélesség: 2.250 mm Gyártási év: 2008 Üzemóra: 3.698 h Műszaki állapot: üzemképes FELSZERELTSÉG 3. hidraulikakör, Munkalámpák elöl, Fűtés, Zárt fülke TARTOZÉKOK Oldalmozgató Bérelhető is – Bérleti díj érdeklődésre. Belső szám: 1102473 Telephely: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Ár érdeklődésre. Unilift GmbH & Co. KG – ellenőrzött használt targoncák Ludwigsfeldéből, Berlin mellől. Njdpfx Adez Aqbbohedc