Műtrágyaszóró

Amazone ZA-V 2000 Special

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, Szórólap készlet V-Set 1, 3-utas egység, határszóró egység Limiter V / csővédő ív S, felhelyezhető görgős szerkezet, ZA-V szórómű, tartálymagasító S / 2000 kardántengely súrlódó kuplunggal, beépítő elemek ZA-alapgépekhez, sárfogó S / LED-világítás Iaodpfx Agot Dwh Re Sel

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, Felszerelt KWM 3001-600 ékszerszalagos henger, gépszám: KW00059843, csapágyszett görgőhöz / henger – kompakt tárcsás borona, tárcsatartó mező Catros számára Hidraulikus / munkamélység-állítás, LED világítás közúti használatra merev gépekhez / tárcsa Iajdsr Ty N Espfx Ag Ssl

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, préselési erő: 100 t, löket: 400 mm, - Henger löket 400 mm - Munkaszélesség 1010 mm - A henger mozgatható - Elektromosan vagy kézzel működtethető - Nyomásjelző - Vészleállító Isdpfsgp Dc Rsx Ag Seal - 400V

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2009, első gumi méret: 600/70R34, hátsó gumiabroncs méret: 710/75R42, Felszereltség: sűrített levegős fék, Keréksúlyok 4x300 kg, hajtómű 8164 üzemóra mellett, ÚJ / Iaedpfot Hrrpox Ag Sjl

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2020, WindControl henger- és parkolóberendezés, billenthető AutoTS, mindkét oldalon / Csővédőkorlát L / Dőlésszög-érzékelő mérlegrendszerhez / FlowCheck, EasyCheck szőnyegek, 16 db / iszapterelő L és létrák / LED világítás / Lefedő ponyvarolló L / Szórólapátszett TS Iajdpforxr Uysx Ag Ssl

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 13261488, saját tömeg: 645 kg, maximális teherbírás: 2 055 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 620 mm, rakodótér szélesség: 1 940 mm, raktérmagasság: 40 mm, Gyártás éve: 2026, Termékinformációk: "Vezeko Autotrailer Race Master Alu 194x460cm 2,7t" Raktér mérete: kb. 1940 x 4620 mm Megengedett össztömeg: 2700 kg Hasznos teher: kb. 2055 kg (az opciós felszereltségtől függően változhat) Gyártó: Vezeko Jellemzők - A rakfelület két hidraulikus emelőhengerrel könnyen billenthető - 900 kg-os kézi csörlő tartozékként - 100 km/h engedélyes lengéscsillapítók További felszereltség - Alumínium padlólemez - Többféle rögzítési pont - 1 db állítható alumínium kerékütköző - 195/55R10C abroncsok - Nagyméretű biztonsági világítás Iaodpfx Ajq T R Smsg Sel Futómű - Gumirugós tengely | V vonórúd gömbfejes csatlakozóval | Automata támaszkerék | Automata tolatóberendezés Elektromosság - 12 Volt | 13 pólusú csatlakozó | Oldalsó helyzetjelzők | Helyzetjelző lámpák Amennyiben meg szeretné vásárolni ezt a pótkocsit, vagy további kérdése van a pótkocsikkal kapcsolatban, kérjük használja belső süllyesztett pótkocsi azonosítónkat: "Nr.13261488".

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 9 826 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 07/1959, üzemanyagtípus: benzin, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, +++ Oldtimer német okmányokkal +++ Motor: Mercedes-Benz Váltó: 4 sebességes manuális 2 ülés biztonsági övvel Üzemanyag: benzin - Napellenző - Rádió Belső járműazonosítónk: 8866 Iodpfeuw Av Iex Ag Seal A tévedés jogát fenntartjuk. A képek és a leírás eltérhetnek a jármű tényleges állapotától. Folyamatosan több mint 300 további jármű kínálatunkban.

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2023, TS30 szórólapát készlet jobbra, ISOBUS-vezérlő terminál AmaTron4, ArgusTwin ZA-TS-hez, WindControl ZA-TS Hydro-hoz, GPS-Switch basic AmaTron4-hez, SpreaderConnect ZA-TS-hez, Hydro hajtás bal oldalon AutoTS-szel, Hydro hajtás jobb oldalon AutoTS-szel, főtárcsa bal oldalon Iajdpfx Aget Nf Dqs Sol

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2019, üzemórák: 3 000 h, teljesítmény: 173 kW (235,21 LE), első gumi méret: MICHELIN 540 /65 R30, hátsó gumiabroncs méret: TRELLEBORG 650 /65 R42, Felszereltség: légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, Frontfüggesztő emelő | Claas Axion 830 Cmatic cebis Gyártási év: 2019 Kb. 2600 üzemóra Felszereltség: CLAAS frontfüggesztő emelő, 4,6 t CEBIS kezelőterminál érintőképernyővel CMATIC, beleértve 2 fordulatszám-memóriát + CSM, CEBIS AUTO PILOT Elektronikus emelőmű szabályozás, standard EHR Hidraulikus felső húzó (hosszú), Kat. 3 csapóhoroggal 5 + 2 vezérlőszelep, elektrohidraulikus arányos működtetés Középtengely-vezérlőszelepek, FKH és 1x dw/elöl + 1x dw/elöl funkcióval Power Beyond, Load-Sensing csatlakozók Flat-Face csatlakozó nélkül 40 km/h Első tengely: PROACTIV TLT: 540/540 ECO + 1000 ford/perc Legnagyobb teljesítmény: 235 LE, hitelesített névleges teljesítmény: 240 LE, ECE R 12 szerint S10 kormányzási rendszerrel Iodpfoudp Ubex Ag Ssal első súly nélkül | Belső szám: 11236543

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A berendezés a következőkből áll:  Acélszerkezet, amelyen a rezgő, bin fogadására szolgáló alap található; ezt a szerkezetet peremkorlátok védik, a feljutás tengerészlépcsőn keresztül történik; Iajdpsxrcc Aefx Ag Sel  Üres zsákok tárolója; az üres zsákok kézi feltöltését a kezelő végzi. A zsákok pontos pozícióját állítható oldalsó vezetők biztosítják; a zsákhalom alatt elhelyezett érzékelő jelzi, ha a zsákkészlet elfogyott;  Az üres zsákok tárának szerkezetére vannak felszerelve a pneumatikus hengerek, amelyek feladata a zsák megfogása, a szájának kinyitása és annak a termék adagolócsövére történő felhelyezése. A zsák megfogása vákuumos tapadókorongok segítségével történik. A zsáktár tartószerkezetén található a QP1 pneumatikus elosztószekrény is.  Az adagolócső három mérőcellán nyugszik; a leeresztőnyílásnál egy lapátcsappantyú található, amit két pneumatikus henger működtet. Közvetlenül mellette további két henger helyezkedik el, amelyek végén zsájszéthúzó karmok találhatók a zsák szájának megfeszítéséhez.  A zsák hosszanti oldalán történő rögzítése két pofa segítségével történik, amelyek a zsákot a feltöltés után rögzítik és a varrógéphez vezetik. A mozgatást hajtóműves motor egységek és krómozott rudakon mozgó kerekek végzik. Ebben a fázisban a zsák egy motorizált szalagra támaszkodik, amely elvégzi az oldalirányú mozgatást; ez a szalag emelhető pneumatikus hengerrel, így a zsák feltöltés után finoman helyezkedik el; a szalag magassága kézzel, kézikerékkel éppen 4 csavarorsón keresztül állítható a zsák típusának megfelelően.  A zsák behelyezése után a varrógépnél megtörténik a varrás és a cérna levágása; a zsákot továbbra is a szalagra helyezve éri el a billentőállomást, ahol két pofa rögzíti, 90 °-kal elfordítja és végül úgy engedi el, hogy párhuzamos legyen a szalaggal.  A következő szalag elején négyszögletes görgők sorozata biztosítja a zsák kisimítását, ezt követi a szállítószalag, amely biztosítja az előretolást;  Végül a görgőspálya következik, ahol a zsákot a robot felveszi; ezt a szalagot egy fotocella állítja le, ha a zsák eléri a pálya végét;  A robot megfogója fésűs kivitelű, működtetéséről egy fordítóműves henger gondoskodik a zsák lerakására, valamint két további henger egy rögzítőlapot működtet, ami a zsákot mozgás közben stabilan tartja lerakásig.  A rendszerben két doboz található, amelyek az elektromos szelepeket és a vákuumrendszereket tartalmazzák;  Egy elektromos vezérlőszekrény irányítja a teljes berendezést; itt található a kezelőpanel és a mérlegmodul;  A robot saját vezérlőszekrénnyel és kezelőpanellel rendelkezik;