Transporte Marent

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: koromszűrő, - Fékrásegítő – Légkondicionáló – Billenős felépítmény, 14 m3 térfogatú – 8 m3 térfogatú keverő, motoros hajtással Hedpfxszq Nucs Am Ter Felfüggesztés: Laposrugós felfüggesztés

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Új, használatlan MAN TGM 18.320 tehergépkocsi, Meiller 3 oldalas billencsfelépítménnyel, teljes MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva. 320 LE-s motor, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék (EVB), vonóhorog lég- és hidraulikus csatlakozóval billencs pótkocsihoz, klímaberendezés, guminyomás-ellenőrző rendszer, tolatókamera, navigációs rendszer, vezetőülék-csomag Plus, LED csomag Plus, központi zár távirányítóval stb. Új jármű, teljes MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától. CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal MAN dízelmotor, 320 LE-vel és 1250 Nm nyomatékkal Üres súly: 7706 kg Megengedett teher: 10294 kg Motor: Euro 6 E Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 3875 mm Meiller Trigenius D212, 4600 x 2450 mm, oldalfalak 600 mm magasak Első fal 800 mm magas, 350 mm szélvédő az első falon, billencs híd Billencs híd padlója: 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 600 mm magas oldalfalak és hátsó fal MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Kezelés: MAN TipMatic kormánykar Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vonóhorog: Maul Ringfeder típus RF40/G 150B, nyomáslevegős csatlakozókkal Megengedett összesített megengedett súly: 28 000 kg Pótkocsi-teherbírás folyamatos fékrendszerrel: 16 500 kg Billencs hidraulika csatlakozó a 3 oldalas billencs pótkocsihoz Első és hátsó tengely laprugós Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely: 7500 kg, hátsó tengely: 11 500 kg, HY tengely Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen HY tengely áttétel: i=4,63 Teljes fékerő-asszisztens Vészfékasszisztens (EBA) Sávtartó asszisztens (LDW) Előkészítés alkoholmérőhöz Figyelmeztető rendszer: MAN Driver Monitoring System Forgalmi jelzők felismerése Guminyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Hodpfx Aozq Nglsm Tsr Guminyomás kijelzés a pótkocsihoz Tolatási segédrendszer (tolatókamera) Első rész érzékelése EBS ABS ASR ESP Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Indításgátló: MAN EasyStart Climatronic Tempomat Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején LED munkalámpák a vezetőfülke tetején, jobboldalon Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály, acél üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox, hátsó rész LED csomag Plus: első fényszórók, hátsó lámpák, ködlámpák, kanyarodási fény, nappali menetfény stb. Távolsági fény asszisztens Tetőablak Központi zár távirányítóval Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Vezetőülék-csomag Plus, légrugós, deréktámasz magasságállítása, ülésfűtés MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" MAN hangrendszer Új jármű, teljes MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk tájékoztatást az elérhető, kedvező finanszírozási lehetőségekről. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: EK 061 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Új, használatlan MAN TGM 18.320 teherautó, Meiller 3 oldalas billenkezőfelépítménnyel, teljes MAN gyári garanciával, az első forgalomba helyezés napjától számítva. 320 LE-s motor, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec), vonófej lég- és hidraulikus csatlakozással billenő pótkocsihoz, klímaberendezés, guminyomás-ellenőrző rendszer, tolatókamera, navigációs rendszer, vezetőüléscsomag Plus, LED csomag Plus, központi zár távirányítóval, és még sok más. Új jármű, teljes MAN gyári garanciával, az első forgalomba helyezés napjától számítva. Rövid CC vezetőfülke, hátsó ablakkal MAN dízelmotor, 320 LE-vel és 1250 Nm nyomatékkal Saját tömeg: 7706 kg Megengedett raktér: 10294 kg Motor: Euro 6 E Hajtás: 4 x 2 Tengelytáv: 3875 mm Meiller Trigenius D212, 4600 x 2450 mm, oldalfalak 600 mm magasak Első fal 800 mm magas, 350 mm irányítólemez az első falon, billenőhíd Billenőhíd padló: 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 600 mm-es oldalfal- és hátsó falmagasság MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kezelés: MAN TipMatic kormányoszlop kapcsoló Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vonófej: Maul Ringfeder típus RF40/G 150B, sűrített levegős csatlakozással Megengedett össztömeg: 28000 kg Pótkocsi megengedett tömege, folyamatos fékrendszerrel: 16500 kg Billenőhidraulika csatlakozó a hátsó oldalon, 3 oldalas billenő pótkocsihoz Első és hátsó tengely: laprugós felfüggesztés Differenciálzár a hátsó tengelyben Első tengely: 7500 kg, hátsó tengely: 11500 kg, HY tengely Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen HY tengely áttétel: i=4,63 Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávtartó figyelmeztető rendszer LDW Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN Driver Monitoring System Közlekedési jelző felismerő Guminyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Hsdpozq Nf Uefx Am Ter Guminyomás kijelző a pótkocsihoz Tolatási segédrendszer (tolatókamera) Előre néző érzékelő EBS ABS ASR ESP rendszer Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Megállási akadályozó MAN EasyStart Climatronic Tempomat Napellenző 2 darab körkörös helyzetjelző lámpa a vezetőfülke tetején LED munkalámpák a vezetőfülke tetején, jobboldalon Multifunkciós kormánykerék 150 l-es üzemanyagtartály, acél üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox, a hátsó részben LED csomag Plus, első fényszórókkal, hátsó lámpákkal, ködlámpákkal, kanyarodó fényszóróval, nappali menetfényekkel és még sok más. Távolsági fény asszisztens Tetőnyíló Központi zár távirányítóval Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Vezérlőpanel MAN EasyControl, 2 funkcióval, a nyitott ajtón keresztül kívülről kezelhető Vezetőüléscsomag Plus, légrugós, deréktámasz, ülésfűtés MAN Mediasystem Advanced Navigation 7"-os kijelző MAN hangrendszer Új jármű, teljes MAN gyári garanciával, az első forgalomba helyezés napjától számítva. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: EK 061 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 261 341 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Biztonsági csomag, belső világítási csomag, EBS, teljes fékerő-asszisztens, MAN EasyStart, LED-világítás, elektromosan nyitható üvegtető, előkészítés 2 kamerára, melyek közül az egyik a tolató sebességgel van összekapcsolva, távolsági fényszóró-asszisztens, ASR, sávváltó-asszisztens (LCS) és kanyarodási asszisztens, figyelmeztető rendszer, MAN Media System Navi Advanced 7'', MAN hangrendszer Advanced szubwooferrel, Európa + Oroszország térkép, RIO Box, okostelefon-integráció, nyeregponti magasság 40 mm, JOST JSK 42 K0 2'' nyeregcsatlakozó, nyeregcsatlakozó magassága 150 mm, nyeregcsatlakozó mérete 575 mm, 2 körös billentő hidraulika. Hsdpfx Aozq Ndkem Tsr

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 45 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 580 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Erőátviteli tengely (PTO) Hodpfx Aszq D Ttem Tsr - Pótkere - Szélvédő = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogata: 12 882 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF16TX2240TO, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 16 000 kg Megengedett rakomány: 25 000 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Cantoni, hátsó billenős felépítmény

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 136 239 km, első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 535 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 5 930 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN 35.470 TGS Háromoldalas billenőplatós felépítmény (belső méretek: 5,93 m hosszú/2,48 m széles/0,60 m magas) FASSI F485RAC.2.25XE-Dynamic daru, 5 hidraulikus kinyúló karral és 4 támasztólábbal 8x2 hajtásképlet elöl laprugós – hátul légrugós felfüggesztés Differenciálzár Automatikus váltó Euro 6D Megengedett össztömeg: 32 000 kg – raktérfogat: 13 500 kg A teherautó teljes hossza: 9,53 m Tengelytáv: 4,80 m Gumiabroncsok: 50%-os kopás ABS Klímaberendezés Légrugós vezetőülés Napellenző Ködfényszórók Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök Hsdozq Dh Depfx Am Tor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 524 523 km, teljesítmény: 430 kW (584,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, tengelyelrendezés: 8x4, következő vizsga (TÜV): 02/2024, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes szélesség: 25 500 mm, első gumi méret: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, Felszereltség: légkondicionálás,

Állapot: használt, gép/jármű száma: 49064, Gyártási év: 2012, 3/4-es automata működéssel, antisztatikus szettel, súly: kb. 6000 kg, 6 színben, bal oldali rakodóberendezéssel, ollós emelőasztallal, jobb oldali átadóasztallal, pneumatikusan összecsukható elemekkel, számítógépes egységgel, SICK lézerszkennelő rendszerrel, 1 db ATLAS COPCO nyomott légtartállyal, átmérő 60x150 cm, PARKER Hyperchill Hiross hűtőrendszerrel / ipari hűtővíz-készlettel, R407c (a hűtőrendszer hibás). Hsdezqzaqspfx Am Tsr

Állapot: használt, gép/jármű száma: LM70-064, Gyártási év: 2022, Súly: kb. 6900 kg, maximális nyomtatási szélesség (lap): 3500 mm, maximális nyomtatási szélesség (henger): 3470 mm, maximális sebesség: akár 330 m²/óra, maximális anyagvastagság: 70 mm, maximális henger súlya: 300 kg, szárítás: UV-LED-vel történő kötés, teljesített nyomtatási mennyiség: kb. 1,5 millió m², teljesen automatikus adagoló- és rakórendszer, fénykorlát, 2 raklaphely, 1 hűtőegység, SMC HRS024-AF-20, R407c, összecsukható henger-tartó asztal (a gép megtisztítva, a nyomófej kiürítve és lezárva, a szánhoz tartozó szállítóvédő rögzítve)). Hedpfxezqzawo Am Tor

Állapot: használt, gép/jármű száma: 28157, Gyártási év: 2006, üzemórák: 38 500 h, max. hengerfordulatok: 40 000 1/óra, szakasz hossza: 1240 mm, tekercs szélessége: 1460 mm, max. tekercs sebessége: 13,78 m/s, formátum: vízszintes (60 oldal), 2. hajtógép (felújított és 2014-ben beépítve): függőleges (48 oldal), papír súlya: 40-120 g/m², részei: manuális papírtekercs-adagoló MAN ROLAND AUROload 1.0 (beleértve a mérőegységet), tekercsváltó MEGTEC DLC 3200, gyártási év: 2006, sorozatszám: 0187DJ, tekercs szélessége: 1530 mm, 4 dupla nyomóegység (gumival bevont henger mosóberendezése, Oxy-Dry kefe, festékegység mosóberendezése, emulziógátló berendezés, festékellátás), nedvesítő berendezés TECHNOTRANS Delta 400, papírgyűjtő berendezés BALDWIN S18, színregisztráció-szabályozás, forró levegős szárítóberendezés MEGTEC Dual Dry III 135 (hossza: 13,5 m), hűtőegység, hűtőhenger-tisztító berendezés, vissznedvesítő ELTEX, tekercsvezérlő E&L, festéksűrűség-szabályozó MANROLAND IDC, vágási regisztráció-szabályozás MANROLAND, 4 vonalhoz, vonalblokkoló ELTEX és IONTIS, 2 motorral állítható hajtógép (3:5:5 / 2:5:5, 2 keresztirányú hajtással), hengerfüzetkötő gép, vezérlőpult, vezérlőszekrények, különféle tartozékok, lemezhajlító gép, ragasztóberendezések PLANATOL 9NET a FE1-hez, 4 adagolófejjel, és PLANATOL 7COM a FE2-höz, 5 adagolófejjel, tovább feldolgozó berendezések, melyek a következők: 2 adagoló RIMA, 1 Maku-átirányító nyomóállomással CIVIEMME, 1 rudraként tároló RIMA RS610, gyártási év: 2008, sorozatszám: 610-112-0006, 1 raklapozó RIMA, 1 függőleges szállítószalag CIVIEMME, gyártási év: 2006, 1 rotációs vágógép CIVIEMME RT-550, gyártási év: 2006, sorozatszám: 016165801, 1 görbevég-irányító RIMA, 1 sarok- és görbekombináció CIVIEMME, 1 rotációs vágógép CIVIEMME RT-550, gyártási év: 2003, sorozatszám: , 1 C-szalagos szállítószalag RIMA RS256, gyártási év: 2014, sorozatszám: 256-220-0082, 1 sarok- és görbekombináció CIVIEMME, 1 csomagelrendező RIMA RS-36S-13A, gyártási év: 2016, sorozatszám: 369846, 1 vonalblokkoló RIMA RS110, gyártási év: 2016, sorozatszám: 110-003-0339, 2 kötegelő gép (keresztirányú kötegelés) MOSCA RO-TRI-5/Ro-TR500-4, gyártási év: 2002/2003, sorozatszám: 69181/72484, 1 csomagrakodó állomás CIVIEMME PL-Robot 100, gyártási év: 2006, sorozatszám: 01616.A0, kezelőrobot FANUC A05B-1041-B201 kíséretében, gyártási év: 2006, sorozatszám: R06446884. Hjdszqzbuepfx Am Ter

Állapot: használt, gép/jármű száma: 28440, Gyártási év: 2013, üzemórák: 42 900 h, max. hengerfordulatok: 50 000 1/h, henger kerülete: 1240 mm, nyomtatási szélesség: 1905 mm, oldalszám nyomtatási egységenként: 64, részei: hengercserélő CONTIWEB FD-H33, gyártási év: 2013, sorozatszám: FDC-18-206R, max. henger súlya: 3750 kg, automatikus papírtekercs adagolóval, papírbehúzó egységgel, 4 dupla nyomóegységgel (APL-rendszerrel, képvezérlőkkel, anti-emulziós rendszerrel, BALDWIN gumitakarítóval, takarítóval, automatikus festékgörgő-tisztítóval, festékellátó rendszerrel, MANROLAND színregisztrálási rendszerrel), TECHNOTRANS Delta 400 nedvesítő egységgel, BALDWIN S18 papírfelfogó egységgel, CONTIWEB EcoSet forrólevegős szárítóval, integrált utóégetéssel (hossz: 17,3 m), hűtőhengerekkel, egyoldalas hajtómechanizmussal, MANROLAND vágásregisztrálási rendszerrel 5 nyomtatási egységhez, ELTEX és IONTIS nyomtatási egység-összekapcsolóval, hajtóegységgel (2:5:5, 2 A4-es lap és 2 keresztirányú hajtás), kezelőpulttal, vezérlőszekrényekkel, különféle tartozékokkal, lemezhajlítógéppel, PLANATOL 9NET ragasztórendszerrel, 7 adagolófejjel, GÄMMERLER továbbfejlesztő egységgel, amely a következőkből áll: 1. vonal: 1 sarok- és görbe kombináció, 1 függőleges szállítószalag, 1 bevezető állomás Maku-váltóval, 1 nyomóegység PS 300, sorozatszám: 10714/2013, 1 dupla toronyos rotációs vágógép RS 254/530, sorozatszám: 10737/2013, 1 sarok- és görbe kombináció EM 271, sorozatszám: 10740/2013, 1 rotációs vágógép RS 154/530, sorozatszám: 10736/2013, 1 függőleges szállítószalag FS260, sorozatszám: 10730/2013, 1 rudrakopó SH 700, sorozatszám: 10672/2013, 1 rudrakopó vonal, 1 függőleges szállítószalag, 1 csomagkihúzó KL 560, sorozatszám: 10680/2013, 1 nyomtatási egység-összekapcsoló VM 500, sorozatszám: 10742/2013, 2 átkötőgép (keresztirányú átkötés) MOSCA Sonixs TRI, gyártási év: 2013, sorozatszám: 105758/105759, 1 csomagolóvonal, 1 görbevisszafordító, 1 sarok- és görbe kombináció, 2. vonal: 1 görbe, 1 függőleges szállítószalag, 1 bevezető állomás Maku-váltóval, 1 nyomóegység PS300, 1 görbevisszafordító, 1 szalagos váltó, 1 csomagkihúzó KL 560, sorozatszám: 10681/2013, 1 görbe, 1 rudrakopó SH 700, sorozatszám: 10684/2013, 1 rudrakopó vonal, 1 csomaglerakó állomás, amely a következőkből áll: 1 KUKA KR 300 PA kezelőrobot, gyártási év: 2013, sorozatszám: 994161, súly: 1940 kg, max. teherbírás: 300 kg, hatótávolság: 3150 mm, 1 GRAMATEC CL600 csomagmegfogó, gyártási év: 2013, sorozatszám: S15738, 1 GÄMMERLER rudrakopó, sorozatszám: 10758-2013, 2 lerakóhely, 1 automatikus raklap adagoló. Hjdszqzbzjpfx Am Tsr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 994 950 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 648 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamidtartály (AdBlue) Hengerűrtartalom: 16 353 cm³ 50 mm-es vonófej Hidraulikus rendszer (mellékvezérlés) Alacsony zajszint Euro 6 A Hasznos teher: 14 352 kg Távolsági vezetőfülke Automata klímaberendezés Hodpfjzqu Rvox Am Tjr Alumínium dobozos felépítmény műanyag aljjal Tekercsponyva Összecsukható alvázvédő Gabonaürítő Napellenző 2 fekhely Légszelep-kürtök A műszaki adatokban előforduló hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 501 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Napellenző - Központi zsírzás - Vonófej = Megjegyzések = 6x6 hajtás Euro 5 EEV Kétoldalas billenőplató Boardmatic rendszerrel Környezetvédelmi nyílás Z-daru: Palfinger Q170Z84TI 3-szoros hidraulikus teleszkópos kar Beleértve a markolót Távirányítás Magas ülésvezérlés Holland gépjármű Műszaki vizsga érvényes: 2026.09.22-ig Nagyon jó állapotban! Hodpfxozqudie Am Ter = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 10 518 cm³ Tengely konfiguráció Max. első tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 11 500 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 18 190 kg Terhelhetőség: 13 810 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkciók Daruk: Palfinger Q170Z84TI, 2010-es évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: Gijsbertsen kétoldalas billenőplató boardmatic rendszerrel Billenőplató: Balra / Hátulra ürítő Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: BX-RH-45

Állapot: használt, futásteljesítmény: 496 457 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R2.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 650 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 520 cm³ Erőátviteli rendszer Hajtás: Kerékhajtás Motortípus: MAN D2066 LF Sebességváltó Sebességváltó: ZF 16S, 16 fokozat, mechanikus sebességváltó Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Első tengely gumiabroncs mérete: 385/65R2.5 Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Dupla gumik Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Dupla gumik Súlyok Üres súly: 13 090 kg Megengedett rakomány: 12 910 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Önrakodó: Hátul = További opciók és tartozékok = Hjdpfxezqubuj Am Tor - Billentőhidraulika - Teljesítménymodul (PTO)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 733 215 km, első forgalomba helyezés: 08/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 405 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, állófűtés, IVECO Eurotrakker 410E44H Cursor 12 Háromoldalas billenőplatós felépítmény, 20 m³ űrtartalommal 8x4 hajtásképlet Differenciálzár Vonófej Laprugós felfüggesztés Kézi sebességváltó Euro 3 emissziós norma Megengedett össztömeg 40 000 kg – hasznos teherbírás 16 500 kg Teljes hossza: 8,40 m Tengelytáv: 4,30 m Gumiabroncsok állapota: 30% 300 literes üzemanyagtartály Napellenző Körlámpák Klímaberendezés ABS (blokkolásgátló rendszer) Légrugós vezetőülés A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Hjdpfx Aozqrm Usm Tjr

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Kétpedálos vezérlés - Négykerék-hajtás - Légrugózás - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerék-hajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedéllezáró HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányítós vezérlés 5. és 6. vezérlőkör Műszaki vizsga érvényes: 2027-03-25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Üres súly: 17 490 kg Megengedett rakomány: 10 510 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Hodjzqrmuopfx Am Ter Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal / Hátul Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027-03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-DF-59

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, hajtástípus: mechanikai, MAN 8-174 Hiab 045 daru Meiler billengető felépítmény AHk (vonóhorog) Gyártási év: 2000.10. Futott kilométer: 319500 ----Látogasson el weboldalunkra is: Hjdpfx Amjzqizve Tjr német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/...?... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám/ÁFA-szám bemutatása esetén. ÁFA-díj, letét: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 083 kg, maximális teherbírás: 13 917 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitt, Mercedes PowerShift 3, acél felépítmény, gyártó: Meiller, 1 db kényelmes ülés, 1 db fekhely, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, állóhelyzetben működő fűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), differenciálzár, távolsági fényszóró, körlámpa, laprugós felfüggesztés, oldalfal-vezérlő bal oldalon, vonóhorog, légfék-világítás-hidraulika, zöld környezetvédelmi matrica. Hjdpfxozqgm Nj Am Tjr Tengelytáv: 3600 mm, felépítmény: Meiller 3-S billencs, oldalfal-vezérlő bal oldalon, 50-es vonóhorog, felár ellenében tandem pótkocsival (Schmitz, 88923) is szállítható, adatok a jármű szállítás alatt álló helyzetéből adódóan előzetesek! A tartozékok felsorolása garancia nélkül történik, változtatások, köztes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 382 000 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 56 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Fűthető tükrök - Differenciálzár - Tolatókamera - Napellenző = Megjegyzések = 2 – Oldalra billentős felépítmény – HMF 1820 daru – 2 db hidraulikus kinyúlás – Forgófej markoló funkcióval – Távirányító – Külső bolygókerék-hajtás – Motorfék – Differenciálzár – Körlámpák – Napellenző – Fűthető külső tükrök – Többfunkciós kormánykerék – Légkondicionáló – Kamera – Megengedett össztömeg: 32 000 kg – Saját tömeg: 17 000 kg – Tengelytáv: 5650 mm = További információk = Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Saját tömeg: 17 010 kg Megengedett rakomány: 14 990 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Referenciaszám: 9 = Céginformációk = Hsdpfjzqfk Tsx Am Tor Antwerpen és Brüsszel között, az A12-es autópálya mentén, az antwerpeni kikötő közelében található cégünk. Nyitvatartás: hétfőtől péntekig folyamatosan, reggel 8:30-tól este 19:00-ig.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 538 898 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - 1 üzemanyagtartály - Légzsák - Kartámasz - Erősített tengelyek - Hátsó felfüggesztés: laprugós - Hidraulika - Billenő hidraulika - Kerékagy redukció - Nyitott tető - Rádió - Tárcsafékek - Differenciálzár - Nappali fülke Hodpfx Amszp Uv Ne Tjr - Első felfüggesztés: laprugós - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kihúzások száma: 2 Osztályozó markoló: ✓ = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11.705 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs profil: 50% Felfüggesztés: laprugós 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár 2. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár Funkcionális Darú: HMF 1643, fülke mögött Billenő: balra / hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 56 376 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 72 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 500 mm, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Hedszp Ud Hopfx Am Ter Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4 háromoldalú, csörlős teherautó Csörlő: Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, 2 ponton támasztva, távirányítós, plató: Meiller háromoldalú plató, hossza: 4200 mm x szélessége: 2420 mm x magassága: 600 mm, körkörös lámpák, A1D első tengely 8,0 t, A1W differenciálzár, első tengely, A1Y egyenes kivitelű első tengely, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A6J tengelyáttétel i = 5,333, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1H elektronikus sűrített levegőellátás és -szabályozás, közepes, B1Z ABS, kikapcsolható, B2B dobfék, első és hátsó tengelyen, B2X parkolófék, elektronikus, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezeték, fékkapcsolatok bal oldalon, C0J keret túlnyúlás 1200 mm, C1Z tengelytáv 3900 mm, C6C kormánymű, 1 körös, C6J kormánysegítő szivattyú, nem szabályozott, C6K standard kormányszár, C6Q stabilizátor, első tengely, C6Y stabilizátor, a keret alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7K akkumulátortartó, egymás fölött elhelyezett akkumulátorok, C7Q hely a csörlő támasztólábai számára, C8E félhéjas sárvédő, teljes platós teherautóhoz, CLW kormányszervó-hűtés, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1B vezető lengéscsillapító ülés, standard, D1N utas funkcionális ülése, D3X üléskárpit, lapos szövés, D6F klímaberendezés, D6I hővisszanyerő rendszer, D6Z építkezési helyi szűrő, D8A tetőablak/szellőző nyílás, tetőn, E5H kapcsoló, éjszakai menetfény, E6A pótkocsi csatlakozó, 24 V, 15 pólusú, E9G előkészítés elektromos berendezésekhez, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörburkolat, építőipari jármű, F1S S vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3A vezetőfülke felfüggesztése, standard, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4I vezetőfülke hátsó fala, ablakkal, F5L napellenző, külső, átlátszó, F5Y A oszlop burkolata, F6C szélvédő, színezett, F6I elülső tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarokrészek acélból, F7D lökhárító, központi rész, vontatóhorog, csatlakoztatófej, F7Y vezetőfülke bejárata bal/jobb oldalon, mozgatható, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8F komfort zárszerkezet, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0R sebességváltó karok, bővíthető, G0T Predictive Powertrain Control, G0W terepre optimalizált vezetési program, G1E sebességváltó G 140-8/9,30-0,79, G4E osztóváltó VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható, G5A egylemez kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H gumiabroncs, csőnélküli, 315/80 R 22,5, hátsó tengely, I2P gumiabroncs, csőnélküli, 385/65 R 22,5, első/vezérelt tengely, I4B kerék elrendezés 4x4, I5A 18,0 tonnás, I6W laprugó, hátsó tengely, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J2U navigációs rendszer, J6B multimédiás műszerfal, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés út-díjszedéshez, J9X Truck Data Center elhagyása, K3V AdBlue tartály 60 l, bal oldalon, K5A tartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, acél, K5S védősapka az AdBlue adagoló rendszerhez, K7I kipufogórendszer, a kereten, jobboldalon, végső cső beleszállva, L0A világítás előírás, UN-R 48.06 szerint, L1B nappali menetfény, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, M0C alsó burkolat, a por felkavarásának megakadályozására, M0Q zaj előírás, UN-R 51.03

Állapot: használt, futásteljesítmény: 258 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Belső szám: 193 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS platós teherautó, erős Palfinger darus csörlővel. VÁLTOZTATHATÓ RENDSZER – billencs platós vagy platós felépítménnyel! Hsdpfszp S Rdex Am Tor * MAN * TGS 28.480 * 6x2/4 tengelyelrendezés * ÖSSZKERÉKMEGHAJTÁS * Manuális váltó * Háromoldalas billencs * megengedett tömeg 26 000 kg * DARU: Palfinger PL 23002 * Távirányítós daru * 5-ös hidraulikus kinyúlás * 5./6. vezérlőkör * 2-szer teljesen hidraulikus támaszték * Daru kampó magassága kb. 19 m * CSÖRŐLŐ * Oldalirányú hatótávolság lásd a terhelési diagramban * Rugózás: laprugó/légrugó * GYORSVÁLTÓ RENDSZER * Plató kb. 5,70 m (kihúzható/meghosszabbítható) * Differenciálzár * Központi zár * 2 ülés * KLÍMA * Rádió * Vonóhorog * Gumiabroncsok: 1. tengely 90%, 2. tengely kb. 90%, 3. tengely kb. 90% * Zöld matrica * Első tulajdonostól * Műszaki dokumentáció hiánytalan * ÁFA visszaigényezhető! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területére igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 000 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 10R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 260 mm, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, ClassicSpace, acél felépítmény, rövid kabin, 1 db kényelmi ülés, dupla ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozás, segédhajtás, automataváltó, alvázburkolat, differenciálzár, ködlámpák, laprugós felfüggesztés, vonóhorog, légfék-világítás rendszer, vonóhorog gömbfej, rögzítőpontok, alsó védelem, lengőajtók, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld) Hjdpfezp Rz Iox Am Tor Tengelytáv: 3260 mm, Felépítmény: Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény, rugótehermentesítő oldalfalakkal, Első tengely: 5,3 t, Hátsó tengely: Tányérkerék 390 hipoid 11,0 t, Tengelyáttétel i = 4,300, Elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék elől, dobfék hátul, kondenzvíz-ellenőrzés a nyomásos légrendszerhez, stabilizátor a hátsó tengelyen, acélból készült első alvázvédő, standard műszerfal, pollenfilter, ClassicSpace, „power” vezetési program, G 90-6/6,70-0,73 váltó, Mercedes PowerShift 3, előkészítés útdíj-rendszerhez, LED-es nappali menetfény, NA MB 60-1c szivattyú, Meiller-szivattyú 5 dugattyús, 255/1 típusú, stabilitásszabályozó asszisztens (ESP), rögzítőpontok a billenőpadlóban. A megadott adatok nem garantáltak, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása nem garantált, a műszaki változtatások, az értékesítés időpontjáig bekövetkező módosítások és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk! - .

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 000 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 02/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 7 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acélváz, vezetőfülke, 1 légrugós ülés, dupla ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak a jobb oldalon, légkondicionáló, tempomat, 6 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó gázszabályozás, segédhajtómű, felfelé vezetett kipufogó, differenciálzár, munkalámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (levegő-fény-hidraulika), alacsony zajszintű G1, rögzítőpontok, alsó védőlemez, lengőajtók, tetőablak, daru a vezetőfülke mögött, vészleállító, daru vezérlése, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támaszték, vezeték nélküli távirányító, 2 hidraulikus kinyúló kar, környezetvédelmi jelvény (sárga) Hsdpfx Amozp R Afj Ter Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény daruval, Palfinger PK 12.501 SLD A (gyártási év: 2020), vezeték nélküli vezérléssel (távirányító). Terhelési diagram: 3,8 m – 2900 kg, 5,7 m – 1920 kg, 7,6 m – 1440 kg! A jármű daru nélkül is megvásárolható 19 900,00 € nettó áron! Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, azonban a jármű szállítás alatt áll, ezért a változtatás jogát fenntartjuk! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2023, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Erőátviteli tengely (PTO) - Napellenző Hedpfx Amszp Dubo Ter = Megjegyzések = Felépítmény: billenős Gyártási év: 2023 = Céginformációk = Van Vliet Automotive Trading – Az Ön teherautó-partnere Széles választék új teherautók, pótkocsik, 4x4-es járművek és gépek közül. Azonnal használatra kész! Saját (tervezési) műhelyeink, a módosító központ és a fényezőműhely gyors és az Ön projektjéhez illő lebonyolítást garantálnak, bárhol a világon. ISO- és AEO-tanúsítvánnyal rendelkezünk. Logisztikai lebonyolítás és vám-/exportáló létesítmények. Globális alkatrészszolgáltatás. Nemzetközi szerelő- és oktató csapat, amely világszerte helyszíni munkát végez, hogy műszaki támogatást és képzéseket nyújtson. Vegye fel a kapcsolatot tapasztalt, többnyelvű ügyfélszolgálati csapatunkkal, hogy professzionális, projekt-specifikus és versenyképes tanácsadást kapjon. = További információk = Váltó: TipMatic 12.28 OD, automata Gyártási év: 2023 Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Felfüggesztés: laprugós Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 518 cm³ Saját tömeg: 14 000 kg Megengedett raktér: 19 000 kg Teljes tömeg: 33 000 kg = Céginformációk = MI GONDOSKODUNK, ÖN GYORSÍTHAT Nélkülöseken keresztül a Van Vliet a MAN Truck & Bus SE hivatalos importőre számos afrikai országban. Gondos értékesítés utáni szolgáltatásokkal támogatjuk, például alkatrészek szállítása és (helyi) képzések biztosítása.