Rth Xifra

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER V2A trágyatároló félpótkocsi, 30 000 liter – STN 30L/1 típus – 12/27 Első regisztráció: 2024.02., első tulajdonostól V2A rozsdamentes acél tartály Átmérő: 2200 mm 3 rekeszfal 1 db DN500 töltőnyílás, csuklós fedéllel 4 hüvelykes öblítővezeték a teljes tartályon keresztül Forgódugattyús szivattyú VOGELSANG VX 186-260 Q GL, 6000 liter/perc, cserélhető házhéjak Teljes rozsdamentes acél (V2A) csőrendszer Forgatható kiömlőnyílás a hátoldalon, 6 fokos szögben, üresítés funkcióval 8 fokos szívócső a hátoldalon, felül 6 db LED-es munkalámpa Nagy méretű tömlőtartó rekesz a bal és a jobb oldalon BPW tengelyek tárcsafékekkel WABCO pótkocsi-EBS stabilitásvezérlő rendszerrel (RSS) WABCO Optiturn – az OptiTurn rendszer automatikusan felismeri, amikor egy jármű kanyarodik, és ennek megfelelően terheli vagy tehermentesíti, illetve felemeli a harmadik pótkocsi-tengelyt. Ez javítja a pótkocsi manőverezhetőségét szűk helyen, mivel a kanyar sugara kisebb lesz, és szűkebb kanyarok is megtehetők. Emellett javítja a hátrameneti manőverezhetőséget is. 1. tengely: FELEMELHETŐ TENGELY Gumiabroncsok: 6 darab 385/65 R 22.5 Godpfxjz Am Evs Ac Uoug A BÉRLÉS a mai KÖRZETBEN a legjobb megoldás, nálunk a teljes körű szolgáltatást nyújtó bérleti konstrukció azonnal elérhető!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 100 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Szín: Scania vörös, NCS 1777, megengedett össztömeg: 26000 kg, 1. tengely: 385/65 R22.5, 2. tengely: 315/80 R22.5, laprugós légrugózás, lassító, digitális tachográf, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), automata klímaberendezés, adaptív tempomat (ACC), H7 fényszórók, rádió, Bluetooth-os telefonkihangosító, állítható kormányoszlop, tetőablak, ködlámpák, járdaszegély-tükrök, nagylátószögű tükrök, indításgátló, hűtőbox, tengelyterhelés-jelző, indulási asszisztens, LED-es nappali világítás, 1x15 pólusú csatlakozó, telematikai rendszer, EGR, SCR, PTO előkészítés, a kínálat nem kötelező érvényű, a hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. A képek eltérhetnek a kínálattól. Guodsz Am Epjpfx Ac Ueg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 812 595 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 42, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Belső járműazonosítónk: 1205 MAN A20 Lion's City Ü NÜ 323 Teljesítmény: 235 kW Kibocsátási osztály: Euro 5/EEV Típus: városi busz Járműosztály: M3 Első regisztráció: 2011.07 Futott kilométer: Eredeti. * ZF automatikus váltó 6AP2000B – 1/2/3/D/N/R * 42+1 ülőhely * 41 állóhely * LAWO útvonaljelző – elöl/oldalt/hátul * Helyközi ülések * Kuka a 2-es ajtónál, a leszállási területen * Klímaberendezés * Elektromos napellenző * Mechanikus, összecsukható rámpa * Többfunkciós terület – jobb oldalon * Konvektoros fűtés * Ventilátor * Széf / tároló a 1-es ajtónál / a beszállási területen * Ablakfűtés * Egy soros LWO kijelző a belső térben, a következő megálló jelzésére * Fogóhurkok * Tárolórekesz a vezető felett * A forgalmi engedélyben szereplő maximális sebesség: 85 km/h Godpfxsz Am Eis Ac Usug Megjegyzés: A jármű regisztrálva van – a futott kilométer és az állapot ettől eltérhet. A vásárló köteles önállóan meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről! Minden adat hibátlan, de a változás jogát fenntartjuk. A köztes értékesítést fenntartjuk. Hivatkozunk az általános szerződési feltételeinkre.

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1477, Gyártási év: 2021, üzemórák: 11 410 h, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 10 520 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, Felszereltség: fülke, 5278591 Gyári szám: 91661216 Gusdjz Am Ecspfx Ac Ueg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 77 200 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 28, hajtástípus: automata, szín: zöld, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Belső járműazonosítónk: 1206 Mercedes-Benz Citaro C2 Teljesítmény: 220 kW Kibocsátási osztály: Euro 6E Típus: városi busz Járműosztály: M3 Első regisztráció: 2023/12 Futásteljesítmény: Eredeti. * ZF automata váltó (D/N/R) * 28+1 ülőhely * 79 állóhely Gusdpoz Am D Ssfx Ac Ueg * LAWO útvonaljelző, elöl/oldalt (kék/zöld), hátul + vezérlőegység * Városi busz belső berendezés * Szemeteskosár az első kerékdobban * Elektromos ablakemelő a vezetőoldalon * Elektromos napellenző * 4 nyitható ablak, 2-2 oldalanként, elöl és hátul * Mechanikus, összecsukható rámpa * Többfunkciós terület – bal oldal * Konvektoros fűtés * Pohártartó a vezetőülésnél * Pénztáros egység beépítve a vezetőoldali ajtóba * Videófelügyelet az utastérben * Egy soros LWO-kijelző a belső térben, a következő megálló megjelenítésére * Fogóhurkok * Tárolórekesz a vezető felett * A forgalmi engedélyben szereplő maximális sebesség: 95 km/h A jármű opcionálisan újrafesthető – kérjük, érdeklődjön! Megjegyzés: A jármű regisztrált – a futásteljesítmény és az állapot eltérhet. A vásárló köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről! Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a változás jogát fenntartjuk. A köztes értékesítést fenntartjuk. Hivatkozunk az általános üzleti feltételeinkre (ÁÜF).

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2020, Felszereltség: ABS, 2 db gyorscsúszka, központi tetőnyílás, SAF Intradisk tengelyek, gumiabroncsok: 445/45R19,5, kétoldali raklapütköző sín, acél, gyorsrögzítő mechanizmus elöl és hátul, alumínium légtartály, teljes hosszúságú teherrögzítő sín, függőleges rakodósín, KERESZTIRÁNYÚ SÍN NÉLKÜL, LED világítás, ital-szállításhoz alkalmas, XL. Gsdjz Am Dxjpfx Ac Uoug

Állapot: használt, gép/jármű száma: IC1476, Gyártási év: 2021, üzemórák: 12 550 h, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 10 520 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 4 040 mm, Felszereltség: fülke, 5278592 Gedpjz Am D Eefx Ac Ujug Gyári szám: 91661216

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2020, Felszereltség: ABS, 2 db gyorscsúszó, központi tetőnyílás, SAF Intradisk tengelyek, gumiabroncsok 445/45R19,5 méretben, mindkét oldalon raklapütköző sín, acél, gyorsrögzítő szerkezet elöl és hátul, alumínium légtartály, teljes hosszban elhelyezett teherrögzítő sínek, függőleges rakodósín, KERESZTRUDASZOK NÉLKÜL, LED világítás, ital-szállítási engedély, XL méret. Gujdpfx Aoz Am Drec Uog

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 135 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 9 600 mm, szabad emelés: 9 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 390 mm, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), villakeret szélessége: 1 260 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 9 300 kg, teljes hossz: 5 170 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 390 mm, Teleszkópos targoncás, fix oszlop Terhelés súlypontja: 500 Villa szélessége: 125 mm Villa vastagsága: 50 mm ISO osztály: ISO 3 = 2500 – 4999 kg Osztály típusa: Teleszkópos Sebesség osztály: 40 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 460/70R24 Első gumiabroncs állapota: 40–60% Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 460/70R24 Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Akkumulátor feszültsége: 24 V Akkumulátor típusa: indítóakkumulátor Akkumulátor gyártási éve: 2018 Gsdpfoz Am A Isx Ac Ueug Akkumulátor állapota: 40–60% 3. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, STVZO (német közúti jármű-engedélyezési rendelet), teljes kabin, légkondicionáló, teljes szabad emelési magasság, CE tanúsítvány, joystick, körlámpa, ülés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 900 mm, szabad emelés: 5 900 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 000 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villakeret szélessége: 1 020 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 5 800 kg, teljes hossz: 3 900 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 810 mm, Teleszkópos targoncák, merev áramvonal Terhelés súlypontja: 500 Villa szélessége: 125 mm Villa vastagsága: 45 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1000 - 2500 kg Osztály típusa: Teleszkópos Sebesség osztály: 20 Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs mérete: 300/75 R18 Első gumiabroncs állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 300/75 R18 Hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% Akkumulátor feszültsége: 24V Akkumulátor típusa: Indítóakkumulátor Akkumulátor gyártási éve: 2026 Akkumulátor állapota: 80-100% Guedpfxoz Am Azj Ac Ujg 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, első munkafény, fűtés, részecskeszűrő, zárt kabin, légkondicionáló, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, LED, ülés, Felszereltségi szint: Prémium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2004, üzemórák: 5 949 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 750 mm, teljesítmény: 50 kW (67,98 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Villásoszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: tömör gumi Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Guedpsz Amz Rofx Ac Uog Leírás: Toyota 02-7FD35 dízel targoncák – gyártási év: 2004 – emelőképesség: 3,5 tonna – oldalsó elmozdító – villaállító – Duplex szabad kilátású villásoszlop – beépítési magasság: 2,75 m – emelési magasság: 4 m – 5949 üzemóra a számláló szerint – teljes fülke + fűtés – munkalámpa – tömör gumiabronccsal szerelt első kerekekkel (kb. 90%) és légabronccsal szerelt hátsó kerekekkel (kb. 50%) – 4. hidraulikakör – széles villa tartó (1,65 m) – hosszú villák (2 m) – 6 hengeres Toyota dízelmotor – 3 fokozatú hidrodinamikus hajtómű (2 előre + 1 hátra) – jó állapotú első targoncák – kedvező szállítási lehetőségek – megtekintés és próbakörzés lehetséges! Oldalsó elmozdító, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, teljes fülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 6 905 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, háromkerekű targoncák Osztály: Triplex Állapot: Működőképes és teljesen üzemképes Technikai állapot: jó Első gumiabroncs típusa: tömör gumi Első gumiabroncs állapota: 40–60% Guodpfez Amz Dox Ac Ujg Hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Akkumulátor gyártási éve: 2018 Leírás: JUNGHEINRICH EFG 220 elektromos targona – 2 tonnás emelőképesség – 2018-as gyártási év – 6905 üzemóra a mérőóra szerint – oldalsó eltoló egység – villaállító – triplex szabademelő árbóc – építési magasság 2,40 m – emelési magasság 5,50 m – akkumulátorral és ÚJ töltővel – akkumulátor töltőrendszerrel – 360°-os kamera – nagyon könnyen manőverezhető – jó állapot – helyszíni bemutató lehetséges – kedvező szállítási lehetőségek! Oldalsó eltoló egység, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, teljes kabin.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 6 937 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 290 mm, teljesítmény: 42 kW (57,10 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Osztály: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Gjdpsz Amzwefx Ac Ujug Első gumik típusa: tömör gumi Első gumik állapota: 40–60% Hátsó gumik típusa: tömör gumi Hátsó gumik állapota: 40–60% Leírás: Előtolásos targona – MANITOU MI35D dízel targona – – – S1E3 sorozat – – 3,5 tonnás emelési kapacitás – – VILLAÁLLÍTÓ + oldalsó eltoló – – Duplex szabad kilátású oszlop – – – Összes magasság 2,29 m – – Emelési magasság 3,30 m – – – Gyártási év 2013 – – – 6937 üzemóra a kijelző szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 57 LE – – Tömör gumik, kb. 50% – – – 3. és 4. vezérlőkör a villatartóig – – – Villahossz 2 m (de cserélhető) – – – LED világítás – – – Mechanikus hidraulikus kar – – Nagyon könnyen manőverezhető targona – – Kiváló kilátás a vezetéshez – – – Kiegészítő vezérlőegység a villatartóig, pl. markoló vagy forgatóegységhez – – JÓ állapot – – Szállítás lehetséges Oldalsó eltoló, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tető,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 10 226 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 140 mm, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villatípus: duplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Gujdpfx Aoz Amzqec Ujg leírás: előlépcsős targoncák – MANITOU MI18D dízel targoncák – – – S1E3 sorozat – – 1,8 tonnás emelési kapacitás – – VILLATÁLLÍTÓ + oldalsó eltoló – – duplex szabad látótérrel rendelkező emelőoszlop – – – építési magasság: 2,14 m – – emelési magasság: 3,30 m – – – gyártási év: 2013 – – – 10 226 üzemóra a műszer szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 45 LE – – tömör gumiabroncsok, kb. 90% – – 3. és 4. hidraulikai kör a villatartóig – – – LED világítás – – – új indítóakkumulátor – – – mechanikus hidraulikai kar – – nagyon könnyen manőverezhető targonc – – jó állapotú gumiabroncsok – – JÓ állapot oldalsó eltoló, villatállító, 3. szelep, 4. szelep, tetőburkolat

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X396G00877, Gyártási év: 2016, üzemórák: 12 742 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 450 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 520 mm, hajtástípus: Elektro, Gáztárcsás targoncák Alvázszám: H2X396G00877 Terhelés súlypontja: 900 Emelőoszlop típusa: Standard Gsdpfez Amygjx Ac Usug Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus 3. szelep, 4. szelep, szélvédő, zárt kabin, belső tükör, ablaktörlő, ülésfűtés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H21254M00118, Gyártási év: 2023, üzemórák: 701 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 770 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 160 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Alvázszám: H21254M00118 Terhelés súlypontja: 600 Emelőoszlop típusa: Triplex Állapot: Újszerű Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Akkumulátor feszültsége: 80V Gusdpfxoz Amyas Ac Ueg 3. szelep, 4. szelep, első szélvédő, zárt vezetőfülke, belső visszapillantó tükör, ablaktörlő

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X394J00990, Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 806 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 440 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 720 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák Gusdpjz Amx Nsfx Ac Uog alvázszám: H2X394J00990 teherbírás központja: 500 villatípus: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas 3. szelep, 4. szelep, szélvédő, zárt kabin, belső tükör, ablaktörlő

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencs, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, és még sok más. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace típus, hátsó ablakkal Saját tömeg 14 560 kg Raktér 11 440 kg Tengelytáv 3900 mm Motor OM 471, 12,8 liter, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, négyszeres kinyúlással UVV-tanúsítvánnyal rendelkező daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4100 kg // 6,20 m-nél / 2600 kg // 8,20 m-nél / 1880 kg // 10,30 m-nél / 1440 kg // 12,50 m-nél / 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló támasztókkal EVS stabilitásvezérlő rendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal 900 mm magas Beépített rögzítőkarok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely rugóval, hátsó tengelyek légrugóval Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen, valamint a harmadik tengelyen Tömegváltozat 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely 9 t, hátsó tengely korongos, 440 hypoid, 13 t, harmadik tengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék Sürgőfék asszisztens Korongfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelem asszisztens Tempomat AHK vonófej Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett össztömeg 40 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 44 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 24 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 30 000 kg (technikailag megengedett) Godsz Amw Eopfx Ac Uoug Billenőhidraulika csatlakozók a hátsó tengelyen, billencs pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó Garmin Sávasszisztens Multifunkciós kormánykerék Távolsági rekesz a vezetőfülkében 290 literes üzemanyagtank 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárszerkezet Kényelmi vezetőülés, ISRI, ülésfűtéssel és kartámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és nagyon ápolt állapot A jármű teljes körűen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében kapható. Ár: NETTO, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytelen értelmezésből eredő esetleges hibák és a teljesítménybeli változások fenntartásával. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Guodpfxsz Amw Sj Ac Usg Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányozható tengellyel, tengelytáv 3.900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencsplatós felépítmény Bordmatik-kal a bal oldalon, raktér 11.440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128.602 km-rel, stb. Felszereltség: M-kabín ClassiSpace hátsó ablakkal Üres súly 14.560 kg Raktér 11.440 kg Tengelytáv 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2.200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4 hidraulikus segédhajtás kormányozható emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 hidraulikus, 4-szeres kinyúlású UVV-tanúsított daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3.648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4.100 kg // 6,20 m-nél / 2.600 kg // 8,20 m-nél / 1.880 kg // 10,30 m-nél / 1.440 kg // 12,50 m-nél / 1.180 kg (gyári adatok szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgatófej- és markolóvezérlés Kettős támasztás, forgatható támasztókkal és hidraulikusan kiemelhető EVS stabilitásrendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik-kal a bal oldalon Elülső fal, 900 mm magas Godpfxsz Amwxs Ac Ujug Beépített rögzítőfülek Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre vezető tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Tömegvariáns 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Előre vezető tengely 9 t, hátsó tengely 440-es tárcsás, 13 t, emelőtengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Magas teljesítményű motorfék Vészfék asszisztens Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej Rockinger D50 légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg 40.000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg 44.000 kg Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 24.000 kg Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 30.000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencsplatós pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó: Garmin Sávváltó asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a kabinban 290 literes tartály 2 darab körbefényző lámpa a kabintetőn Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Komfort zárréteg Ülésfűtéses és karfás vezetőülék, ISRI Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot A jármű teljeskörűen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikatartály új. Megfelelő markoló felár ellenében elérhető. Ár nettó, + 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb pontossággal van megadva. Az esetleges hibákért és előzetes eladásért felelősséget nem vállalunk. Belső járműszám: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 743 023 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 700 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Szín: Piros, Üléskárpit: Szövet, Légrugós laprugós felfüggesztés, Emelhető tengely, Intarder, Digitális tachográf, Elektronikus fékezéssegítő rendszer (EBS), Fékezéssegítő, Elektronikus stabilitásvezérlő program (ESP), Független fűtés/automatikus előfűtés, Kényelmes első ülések, Légrugós első ülések, Vezetői karfa, Fűthető vezetőülés, Fényszórómosó rendszer, Rádió/CD, Bluetooth-os mobiltelefon-kihangosító előkészítés, Hátsó parkolási asszisztens, Többfunkciós kormánykerék, Ágyéki támasz a vezetőülésben, Elektromos ablakemelő, Ködlámpák, Elektromosan állítható és fűthető tükrök, Színezett üveg, Hátsó differenciálzár, Rúd a karosszériavédelemhez: Elöl, Napellenző, Páros gumik, Pótkerek, Tengelyterhelés-jelző, Hegymeneti indulássegítő, LED-es nappali világítás, Sebességkorlátozó: 90 km/h, Fülke felfüggesztése, PNEUMATIKUS FÜLKEFELFÜGGESZTÉS, PNEUMATIKUS FÜLKEFELFÜGGESZTÉS, IPARI JÁRMŰVEK Iveco Stralis AT260S36 Izotermikus dobozos teherautó, Oldalajtóval. SZÍN: PIROS, ÉV: 2015-06, FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 743.023 km, TENGELYTÁV: 6.050 mm, MEGTELJESÍTHETŐ ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg, HENGERŰRTARTALOM: 8.710 cm³, Euro 6, ÜZEMANYAG: DÍZEL. Godpfx Aez Amwroc Usug

Állapot: használt, futásteljesítmény: 346 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 466 mm, raktérmagasság: 2 445 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, A jármű a saját flottánkba tartozik, és teljeskörűen nyomon követhető a szerviztörténete. Főbb felszerelései: Bluetooth, multimédia rendszer, központi zárlat, légrugózott ülés, légrugó, kettős hátsó kerekek, kényelmes ülés, multifunkciós kormány, elektromos tükrök és ablakok stb. Gedoz Amwlepfx Ac Ujug Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 455 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, A jármű a saját flottánkba tartozik, és teljeskörűen nyomon követhető a szerviztörténete. Főbb felszerelései: Bluetooth, multimédia rendszer, központi zárlat, légrugózott ülés, légrugó, kettős hátsó kerekek, kényelmes ülés, multifunkciós kormány, elektromos tükrök és ablakok stb. Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail: Gjdoz Amv Uopfx Ac Ueug

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 062 h, Belső járműazonosító: VTC30065 Felszereltség: A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a gyártó fenntartja a változtatás jogát. Örömmel átvesszük használt járművét beszámításként. Finanszírozási lehetőségek nálunk, helyben. Gedsz Amwfepfx Ac Ueug GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2008, Belső járműazonosító: G400167 Német jármű Azonnal rendelkezésre áll a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért forduljon hozzánk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz nyelven) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol nyelven) A hibákért felelősséget nem vállalunk. Gsdpez Amvzefx Ac Ueug Örömmel átvesszük használt járművét beszámításként. Helyszínen, nálunk igénybe vehető finanszírozási lehetőség. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.