MOMO PAOLO Ditta individuale

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 361 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Információk németül: DAF FTS XF105.460 SSC EURO 5 6X2 FASSI F330D.25 33 TONNA/MÉTER DARU TÁVOLI VEZÉRLÉSSEL Első regisztráció: 10 - 20 Érvényes műszaki vizsga: Futásteljesítmény: 1.361.000 km Alvázszám: XLRTS48M0E828432 Motor teljesítménye: 340 kW (460 LE) Váltó: Automata Tengelytáv: 510 cm (1. tengelytől a 3. tengelyig), 370 cm (1. tengelytől a 2. tengelyig) Saját tömeg: 14.930 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Szín: Narancssárga Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Kibocsátási osztály: Euro 5 Konfiguráció: 6X2 Gumiabroncsok, 1. tengely: 385/65 L90% R90% Csdsz Ivgqjpfx Ai Ejhc Gumiabroncsok, 2. tengely: 315/70 L30% R30% Gumiabroncsok, 3. tengely: 315/70 L50% R50% Ötödik kerék magassága: 122 cm Fülke típusa: Super Space Cab Extra felszerelések: MX motorfék, Klímaberendezés, Parkolófűtés, Hűtő, Tempomat, Spoiler, 620 literes alumínium üzemanyagtartály (Eredeti DAF), 27MC, Autópálya-díjfizetési rendszerre való felkészítés (MAUT), Teljes szerviztörténet a DAF-nál, Váltó teljesen felújítva 1.300.000 km-nél, Eredeti holland teherautó, Fassi F330 D.25 33 tonna/méter daru, 5-ször hidraulikusan kihúzható. Daru: Fassi F330 D.25 33 tonna/méter daru, 5-ször hidraulikusan kihúzható. Sorozatszám: 6544. Távirányító, Daru könyvvel együtt. Teherbírás: 2,20 m => 11.500 kg 2,85 m => 9.500 kg 4,60 m => 6.510 kg 6,45 m => 4.445 kg 8,40 m => 3.265 kg 10,4 m => 2.540 kg 12,4 m => 2.5 kg 14,6 m => 1.715 kg További információk: * Hasznos teher: 13070 kg * Szélesség: 2500 mm * Hossz: 7700 mm * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység belső oldalon balra | Első tengely: 50% * Gumiabroncs mintázatmélység belső oldalon jobbra | Első tengely: 50% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Gumiabroncs méret | Második tengely: 315/70 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 315/70 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység külső oldalon balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység külső oldalon balra | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső oldalon balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső oldalon balra | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység külső oldalon jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység külső oldalon jobbra | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső oldalon jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső oldalon jobbra | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 11500 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 7500 kg * Tengelytáv: 510 cm * Kabin: Igen * Ár kérésre: Igen * Pozíció | Első tengely: Elől * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Laprugó * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugó * Áttétel | Második tengely: Egyszerű áttétel * Emelő tengely | Harmadik tengely: Igen * Kettős gumi | Második tengely: Igen * Kettős gumi | Harmadik tengely: Igen * Meghajtott | Második tengely: Igen * Differenciálzár | Második tengely: Igen További felszerelések: * 9 tonnás első tengely * Alumínium üzemanyagtartály * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Automata váltó * Fűtött tükrök * Differenciálzár * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektronikus fékezési rendszer (EBS) * Sebességkorlátozó * Te

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 620 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1994, teljes hossz: 9 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, Gyártási év: 1994, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Dunlop R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 315/80 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység külső bal oldalon | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső bal oldalon | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység külső jobb oldalon | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső jobb oldalon | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 10000 kg * Típus | Második tengely: Dunlop R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 315/80 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység külső bal oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső bal oldalon | Második tengely: 30% Chjdjz Ivgkopfx Ai Eec * Gumiabroncs mintázatmélység külső jobb oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélység belső jobb oldalon | Második tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 10000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Páros kerekek | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Páros kerekek | Második tengely: Igen További felszereltség: * Weboldal * Kormányzott tengely Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási költségekkel kapcsolatban. Elhelyezkedés | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől. Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítések és a hibák előzetes értesítés nélkül fenn vannak tartva. ---- Angol nyelvű információk: További információk: * Type | First axle: Dunlop R * Tyresize | First axle: 315/80 R22.5 * Tire tread depth outer left | First axle: 30% * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth outer right | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 10000 kg * Type | Second axle: Dunlop R * Tyresize | Second axle: 315/80 R22.5 * Tire tread depth outer left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth outer right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Max load | Second axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Twin wheels | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Twin wheels | Second axle: Yes További funkciók: * Homepage * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Az itt feltüntetett árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra vonatkoznak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 53 396 kg, össztömeg: 62 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes hossz: 12 600 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 360 mm, Gyártási év: 2020, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Első tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Első tengely: 70% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Típus | Negyedik tengely: Bridgestone R * Típus | Ötödik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Negyedik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Ötödik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Második tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Harmadik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Negyedik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Ötödik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Második tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Harmadik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Negyedik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Ötödik tengely: 70% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Negyedik tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Ötödik tengely: 9000 kg * Ár lekérdezés esetén: Igen * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugó * Emelő tengely | Első tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Első tengely: Igen Chedpfx Asz Ivgwei Esc * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Negyedik tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Ötödik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Márka | Negyedik tengely: Egyéb * Márka | Ötödik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Negyedik tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Ötödik tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugó * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó * Rugózás | Negyedik tengely: Légrugó * Rugózás | Ötödik tengely: Légrugó * Emelő tengely | Második tengely: Igen * Emelő tengely | Harmadik tengely: Igen * Emelő tengely | Ötödik tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Második tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Harmadik tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Negyedik tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Ötödik tengely: Igen Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előre az Ön országának költségeiről és eljárásairól. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re Rotterdamtól és A Hágai repülőtértől. Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 4 480 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 4 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 1 930 mm, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), saját tömeg: 2 900 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 750 mm, Teleszkópos targoncá, állandó Osztály: Teleszkópos Chedpoz Ivd Njfx Ai Esc Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: Normál Első gumiabroncsok típusa: Légabroncs Első gumiabroncsok állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncsok állapota: 80–100% Leírás: THALER 48T18 teleszkópos rakodógép – 4,8 m-es kilógás – 1,8 tonnás emelési kapacitás – gyártási év: 2015 – 4480 üzemóra – hidraulikus gyorscsere-rendszer – 4 hengeres, 35 kW-os YANMAR dízelmotor – 2 fokozatú hidrosztatikus hajtómű – kabin – fűtés – világítás – kiegészítő hidraulika a villatartó 3. és 4. szelepe számára – ÚJ raklapvillával – villatartó EURO rögzítéssel – széles, nagyon jó állapotú gumiabroncsok – új kanál felár ellenében beszerezhető – építési magasság: 1,93 m – szélesség: 1,75 m – saját tömeg: 2900 kg – üzemi tömeg: 3200 kg – szállítás lehetséges!! 3. szelep, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 865 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 3 096 h, hajtástípus: Diesel, Minibagder Chodpoz Ivd Aofx Ai Eoc Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Bagder – lánctalpas bagder – minibagder, Takeuchi TB 216 – – – hidraulikus gyorscsere rendszer – – – hidraulikus állítható futómű 100–130 cm – – – gyártási év 2016 – – – 3096 üzemóra – – 2 db használt kotrókanál, 30 + 50 cm – – – 1 db használt talajszintbeálló kanál, 100 cm – – – 3 hengeres Yanmar dízelmotor, 16 LE – – 1865 kg saját tömeg – – – jó állapotú gumiláncok – – – joystick a karon – – – hosszú kotrókar – – – kalapácscsővezeték – – – jó állapot!! Gyorscsere rendszer, kanál, 3. hidraulika kör, 4. hidraulika kör, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, zárt kabin, CE tanúsítvány.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 865 kg, Gyártási év: 2014, üzemórák: 3 618 h, hajtástípus: Diesel, Minibagder Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Cjdpfx Aisz Ivdvo Eehc Leírás: Bagder – lánctalpas bagder – talajnyomós bagder – Takeuchi TB 216 minibagder – – – POWERTILT – – – hidraulikus gyorscsere rendszer – – – hidr. ÁLLÍTHATÓ ALVÁZ 100–130 cm – – – gyártási év 2014 – – – 3618 üzemóra – – 1 db. ÚJ árokkanál, 30 cm – – – 1 db. használt árokkanál, 50 cm – – – 1 db. használt töltőkanál, 85 cm – – – 3 hengeres Yanmar dízelmotor, 16 LE – – 1865 kg saját tömeg – – – jó állapotú gumilánc – – – hosszú árokkifolyó – – – Powertilt joystickon – – – kalapácscsővezeték – – – jó állapot!! Gyorscsere rendszer, kanál, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, zárt kabin, CE tanúsítvány.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X387J03764, Gyártási év: 2018, üzemórák: 10 911 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 800 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 480 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Alvázszám: H2X387J03764 Cedoz Ivdpspfx Ai Eshc Terhelési központ: 500 Emelőoszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Akkumulátor feszültsége: 80V Oldalirányú eltoló, villaállító, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, szélvédő, zárt kabin, belső visszapillantó tükör, ablaktörlő, ülésfűtés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X394S00452, Gyártási év: 2005, üzemórák: 8 801 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 400 mm, hajtástípus: Treibgas, Gáztárcsás targoncák Csdoz Ivdijpfx Ai Ejhc Alvázszám: H2X394S00452 Terhelés súlypontja: 500 Emelőoszlop típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: szuperrugalmas Hátsó gumik típusa: szuperrugalmas Oldalra tolható villa, 3. hidraulikacső, belső visszapillantó tükör.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X394H01907, Gyártási év: 2017, üzemórák: 7 556 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 380 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Alvázszám: H2X394H01907 Terhelés súlypontja: 500 Villáskar típusa: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Technikai állapot: jó Első gumik típusa: szuperrugalmas Hátsó gumik típusa: szuperrugalmas Oldalirányú eltoló, villáskar-állító szerkezet, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, szélvédő, zárt kabin, belső visszapillantó tükör, ablaktörlő, ülésfűtés. Cjdpoz Ivdcefx Ai Eehc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X388B00169, Gyártási év: 2011, üzemórák: 2 359 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 670 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 360 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targonc Alvázszám: H2X388B00169 Terhelés súlypontja: 500 Emelőoszlop típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: szuperelasztikus Hátsó gumik típusa: szuperelasztikus Akkumulátor feszültsége: 80V Oldalváltó, villáskeret-beállító, Cedpfsz Ivc Ssx Ai Eshc 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, szélvédő, zárt kabin, belső tükör, ablaktörlő, ülésfűtés.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 25 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Nagyon örülünk, hogy termékeink felkeltették az érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, melynek átlátható szerviztörténete van! MAN TGL 8.220, Meiller háromoldalas billenőfelépítménnyel KLÍMA Tolatókamera NAVIGÁCIÓ Ülésfűtés Vonóhorog – gömbfejes Vonóhorog – laposfejes Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz Napellenző Forgó jelzőlámpa A vezetőfülke hátsó fala üvegezett Megemelt oldalfal elöl, védőrácssal NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYINTÉZÉS Elintézzük a regisztrációt és a kiviteli dokumentumokat / EUR 1 és a gyártói nyilatkozatot az export céljára. FINANSZÍROZÁS Chjdpoz Ivc Esfx Ai Ejc Kérésre szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ Műszaki vizsga / UVV LBW / LGS-vizsga / Tachográf-vizsga / OBU-eszköz beépítése és szervize saját MÁRKÁS SZERVIZÜNKBEN. ÚTDÍJ / ÚTDÍJAK Az útdíjat helyben lehet fizetni. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 méterre található Frankfurt repülőtér 150 km-re található Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km-re található Luxemburg repülőtér 75 km-re található Az értékesítés az általános üzleti feltételeink szerint történik. Az interneten található adatok nem kötelező érvényű leírások. Nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem felel a gépelési és adatátviteli hibákért. A JÁRMŰ HELYÉNEK CÍME: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 368 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGX 26.500 6x2 önrakodó billenő * Euro6c * Automata váltó * Intarder (lassító) * LGS (sávtartó rendszer) * Ütközésjelző * Felépítmény: Meiller RS 21.70 * Távirányító * Vonóhorog * Hidraulikus alvázvédő Codpoz Ivclefx Ai Ejhc * Légrugózott * Emelőhidas tengely * Kormányozható tengely * Alufelnik * Tolatókamera * Navigációs rendszer * Automata klímaberendezés * Állóhelyzetű fűtés * Hűtőtér * EFH (elektronikus fékrásegítő) A jármű 329 000 km-nél új kuplungot kapott.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2019, Hunkeler UW6-22 tekercslebontó modul + RW6-22 tekercsfelfúró modul Gyártó: Hunkeler Modell: UW6-22 / RW6-22 Szállítási év: 2019 december Felszereltség: Tekercslebontó / tekercsfelfúró modulok Állapot: A szállítás óta nem használt / Az eredeti szállítócsomagolásban tárolva Mennyiség: 2 db Felszereltség 1. Hunkeler UW6-22 tekercslebontó modul Csomagolási méret: 220 × 145 × 160 cm Bruttó tömeg: 785 kg Sorozatszám: Kérésre megadható 2. Hunkeler RW6-22 tekercsfelfúró modul Csomagolási méret: 220 × 145 × 160 cm Bruttó tömeg: 826 kg Sorozatszám: Kérésre megadható Chodpfez Ivbzex Ai Esc Műszaki adatok Az eredeti Hunkeler szállítási dokumentáció szerint: - Maximális üzemi sebesség: 100 m/perc - Papír súlytartomány: 40–300 g/m² - UW6-22 tekercslebontó modul: laza anyagvezetés - RW6-22 tekercsfelfúró modul: feszített anyagvezetés - RW6-22 anyagfeszítési tartomány: 10–50 N * Állapot és leírás Hunkeler UW6-22 tekercslebontó modul és RW6-22 tekercsfelfúró modul. Mindkét egység 2019-ben került Koreába, és a szállítás óta nem használták őket a termelésben. Az eredeti szállítócsomagolásukban tárolták őket. Az egyik csomagot felülről felnyitották ellenőrzés céljából, a másik csomag pedig továbbra is lezáratlan. Helyszín: Korea Elérhetőség: Azonnal elérhető

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, ANKA 3 lótranszporter, lakrésszel, zuhannyal KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ Teljes tömeg: 3500 kg 1-3 ló számára kialakított lakrész, alumínium padló, 2 ágy, teljesen felszerelt lakrész, ülőgarnitúra, zuhannyal, hűtőszekrény, mikrohullámú sütő, mosdókagyló, nyitható ablak. Elektromos fűtés. és még sok más. A műszaki adatok és a specifikációk előzetes értesítés nélkül változhatnak. * NETTÓ ÁRBAN IS LEHETSÉGES A VÁSÁRLÁS. * KEDVEZŐ LÍZINGLEHETŐSÉG. Járműveink helye és bemutatása: Cjdpfez Ivaqex Ai Eehc STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Minden gyártmány értékesítése és szervizelése a lótranszporterek és utánfutók területén. Kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot. Kapcsolat: Richard Theurer, Andreas Theurer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 050 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 000 kg, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 986 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 355 mm, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, Belső járműazonosító: 1650X ----Miért válassza az autonext-et? Több mint 400 azonnal elérhető személy- és tehergépjármű. Az egyik legnagyobb járműkiállítás a régióban. Több mint 1000 elégedett ügyfél évente – kiváló ügyfélértékelések. Vonzó finanszírozási és beszámítási lehetőségek. A teljes járműkínálat elérhető az autonext oldalán. Az autonext: a mobilitás egyszerűen. WhatsApp csevegés: ### Ajánlat: Finanszírozás 4,99%-tól ### ----Szerezzen most átfogó képet: A YouTube linken a járművet 4K minőségben, kívülről és belülről is megtekintheti: Jó, megóvott állapot Első tulajdonostól, német jármű, nemdohányzó jármű Rendszeresen karbantartva, kizárólag a Volkswagen szervizhálózatában Új fékek elöl és hátul Kérésre kínálunk tolatókamera-szerelést. Chedpfx Aoz Ivakji Ejc Kérésre kínálunk pótkocsi-vonóhorog-szerelést, ára mindössze 599 euró, amennyiben ez lehetséges, emellett pótkocsi-teherbírás-növelést is maximum 3,5 tonnáig. ---- Különfelszereltség: * Audiosystem Composition Audio (rádió, SD-kártya interfész, MP3 lejátszási funkció) * Mobiltelefon interfész Bluetooth * Pótkerék, menetkész állapotban, beleértve a szerszámkészletet és az emelőt * Szerszámkészlet és emelő * Légzsákok vezető- és utasoldalon, utasoldali légzsák kikapcsolható * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők és behajthatók * Padlóburkolat a raktérben: fa * Távirányítós kulcs (2 db), összecsukható * Jármű raktér-válaszfal nélkül * Zárható kesztyűtartó * Üléskárpit/kárpit: robusztus üléshuzatok * Ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés tárolórekesszel és hátlappal, ami leengedhető asztallá * Első lökhárító szürke színben * Burkolat a raktérben/rakományrészben: fa, magas Standard felszereltség: Blokkolásgátló rendszer (ABS), hajtás típusa: elsőkerék-hajtás, külső visszapillantó tükrök konvex, bal oldalon, külső visszapillantó tükrök konvex, jobb oldalon, irányjelzők LED-del, beépítve a külső visszapillantó tükörbe, padlóburkolat a vezetőfülkében: gumi, alvázburkolat, amely javítja a légellenállást, dupla fényszóró, kapaszkodó a hátsó oszlopnál, bal oldalon, kapaszkodó a hátsó oszlopnál, jobb oldalon, elektronikus stabilitás-program (ESP), vezetőasszisztens rendszer: indításasszisztens lejtőn, vezetőasszisztens rendszer: féktámogatás (HBA), vezetőasszisztens rendszer: oldalszél-asszisztens, elektromos ablakemelők elöl, szélvédő: laminált üveg, 6-fokozatú sebességváltó, kapaszkodók az A oszlopokon, hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül, belső világítás a vezetőfülkében: LED, belső világítás a raktérben/rakományrészben: LED, karosszéria/felépítmény: standard dobozos, karosszériaváltozat: normál tető, üzemanyagtartály: 75 liter, hűtőrács króm csíkkal a felső részén, állítható kormányoszlop (kormánykerék), fényerősség-szabályozás, teherautó-engedély, motor 2,0 liter – 75 kW TDI, multifunkciós kijelző Plus, ködfényszóró, tengelytáv 3640 mm, gumiabroncs-javító készlet, részecskeszűrő, károsanyag-kibocsátás alacsony, megfelel az Euro 6d-TEMP emissziós normának, tolóajtó a raktérbe/utasfülkébe, jobb oldalon, SCR-rendszer (AdBlue technológia), szervókormány, elektromos-mechanikus, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés állítható, start/stop rendszer, aljzatok (12V-es csatlakozó) a vezetőfülkében (2 db), nappali menetfény, rögzítőpontok a raktérben, biztonsági öv figyelmeztető rendszer (vezetőoldalon), indításgátló (elektronikus), hővédő üvegezés, központi zár távirányítóval és belső kezeléssel, engedélyezett megengedett teljes tömeg 3,00 t. ----Műszaki vizsga/környezetvédelmi engedél

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 320 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, mélyágyas/alacsony padlóú vontató, teljes felszereltséggel Első regisztráció: 2025.05., új jármű Teljes hossz: 13 065 mm – 17 565 mm (egyszerű teleszkóp: 4500 mm, 500 mm-es lépésekben kihúzható) Összekapcsoló magassága: 1200 mm Mélyágyas padló normál hossza: 6650 mm Mélyágyas padló kihúzott hossza: 11 150 mm Hattyúnyak hossza: 3650 mm Hátsó tengelyes futómű hossza: 2765 mm Rakodási magasság a hátsó tengelyes futóművön: mindössze 845 mm RAKODÁSI MAGASSÁG MÉLYÁGYAS PADLÓN: kb. 300 mm (terhelve) Teljes tömeg (műszakilag): 50 000 kg Összekapcsoló teher (műszakilag): akár 26 000 kg Tengelyterhelés (műszakilag): 24 000 kg Üres súly: 15 500 kg Chedpfx Aijz Iu U Hs Esc Alváz: 3 rétegű festés Levehető hattyúnyak, külső főkerettel Központi kenőrendszer az első futóműhöz, és további 1 a hátsó futóműhöz Minden tengely hidraulikusan kényszerített kormányzású GIGANT tengelyek dobfékekkel WABCO pótkocsi-EBS, csúszásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard INGA TENGELYEK hidraulikus rugózással, 600 mm-es emelési magasság TÁVIRÁNYÍTÓ Gumiabroncsok: 9 x 245/70 R 17.5, Continental 24 V-os elektromos hidraulika Túlméretes terheléshez való csomag 10 pár, lehajtható rakodási felület-szélesítő, 225 mm-es szélességgel 3 pár KONTEINER-rögzítő adapter, egy 40 lábas vagy egy 20 lábas konténer befogadásához Oldalfal-szerkezet a nyerges alapzaton Felhajtó rámpák a mélyágyas platformhoz 5 pár elforgatható rögzítőgyűrű, 10 000 daN rögzítőerővel a mélyágyas padlón 4 pár zsebszerkezet a külső kereten 3 pár elforgatható rögzítőgyűrű a hátsó futóművön 1 pár rögzítőgyűrű a hátsó lökhárítón, LC 6000 daN A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a bérlés és a teljes körű lízing is azonnal elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes REISCH THERMO HardoX® – félhengeres felépítmény, 24 m³ űrtartalommal, teljes hőszigeteléssel Első forgalomba helyezés: 2024.04. Megtett távolság: mindössze 92 401 km Rakodótér méretei (h x sz x m): 7300 x 2340 x 1550 mm Űrtartalom: 24 m³ Szerelőmagasság: 1200–1280 mm Rakodási magasság / Összes magasság: 3400 mm SAF tengelyek, megerősített kivitel, CD (off-road) típus, nagy tárcsafékekkel, 430 mm átmérővel 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) WABCO pótkocsi-EBS, RSS stabilitásvezérlő rendszerrel FERTIGER fékrendszer HELLA világítási rendszer Gumiabroncsok: 6 darab, 385/65 R 22.5 Profilmélység: 1. tengely: 9–10 mm 2. tengely: 15 mm 3. tengely: 10–11 mm Ferry-Lashes rögzítőszíjak, hajós szállításra Vonóhorog a váz hátsó részén HYVA billahenger, nagynyomású, 250 bar, a legkisebb fokozat keménykróm bevonattal Billentési szög: 48° Teljesen szigetelt HardoX® – félhengeres felépítmény ISOTEXX szigetelés, 60 mm vastagság, rozsdamentes acél burkolattal Középső rész 5 mm HB450 anyagból Oldalpanelek 4 mm HB450 anyagból Megerősített tetőponyva, 900 g/m², központi zárással Cedpfoz Iu Ugsx Ai Ejhc Belső acél csapóajtó (tolóajtó) A BÉRLÉS a modern KÖZVETEL, nálunk is elérhető a teljes körű szolgáltatással ellátott bérlés – azonnal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 890 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 9 665 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, teljes hossz: 11 104 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 876 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes, teljes alumínium felépítésű, billentős nyergesvontató „AGRAR-LINER”, 52 m³ Első forgalomba helyezés: 2024.07. Megtett távolság: 148 837 km Méretek (HxSzxM): 9665 x 2475 x 2165 mm Üres súly: 6110 kg Chjdsz Iu Umjpfx Ai Eoc Padló: 8 mm vastag, teljes felületű alumínium, 110 Brinell keménységű Elfal: 4 mm vastag alumínium Oldalfalak: 3 mm-2 mm vastag, sima felületű, belül és kívül 2 szárnyas, kombinált ajtók 2/3-1/3 arányban, lengő funkcióval, pneumatikus utánzáró mechanizmussal 1 db központi gabona toló, 1 db porvédő zacskóval Erősített ponyvás tető HYVA billentőhenger, Alpha típus, magas és alacsony nyomású rendszerekhez Teljes terhelésű alumínium nyeregtartó SAF tengelyek, nagyméretű tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) WABCO Trailer-EBS, áttörésvédelemmel (RSS) WABCO Smartboard emelő- és süllyesztő berendezés Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Alumínium létra Lapát- és seprőtartó Szerszámos láda, jobboldalon 4 db LED tolatólámpa A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk azonnal elérhető a teljes körű szolgáltatással ellátott bérleti lehetőség!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 392 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 737 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 14 010 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, KRAKER 3 tengelyes, mozgópadlós nyerges félpótkocsi, 92 köbméter űrtartalommal Első forgalomba helyezés: 2025.08. Megtett távolság: 91 240 km Üres súly: 7610 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Méretek (HxSzxM): 13 535 x 2 480 x elől 2 692 és hátul 2 782 mm BPW tengelyek, nagy tárcsafékekkel, 430 mm WABCO nyerges vontató-EBS Premium WABCO Smartboard WABCO OptiLevel 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Profilmélység, 1. tengely: 12 mm Profilmélység, 2. tengely: 14-15 mm Profilmélység, 3. tengely: 12 mm Forgattyús nyeregtámassz, teljes terhelhetőség 4 db LED-es munkalámpa RÁDIÓS távirányító CARGOFLOOR padló, 21 táblas rendszer, 8 mm-es sima felülettel Teljesen kitolt csúszóelemek Tisztítóajtó a homlokfalon, a vezetőoldalon Kopásvédő lemezek hátul, az oldalfalakon Erősített ponyvatető, 900 g/m2 Behajtható hátsó támasztórúd Chsdpfxjz Iu Uts Ai Eec A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a teljes körű szolgáltatással ellátott bérlés azonnal elérhető!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 780 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 320 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, mélyágyas/alacsony platformú pótkocsi, teljes felszereltséggel Első regisztráció: 2025.05. Német regisztráció, első tulajdonostól. Teljes hossza: 13 162 mm – 19 012 mm (teleszkópos, 5850 mm-es tartományban, 500 mm-es lépésekben kinyúló) Nyeregszélesség: 1200 mm – 1280 mm Mélyágyas platform normál hossza: 6350 mm Mélyágyas platform kinyújtott hossza: 12 200 mm Görcsönnyes rész hossza: 3720 mm Hátsó tengelyes futómű hossza: 3020 mm Rakodási magasság a hátsó tengelyes futóművön: mindössze 900 mm RÁKODÁSI MAGASSÁG, MÉLYÁGYAS PLATFORM: kb. 300 mm (terhelve) Teljes megengedett össztömeg: 48 000 kg Megengedett nyeregteher: akár 24 000 kg Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg Saját tömeg: 13 220 kg Alváz: háromrétegű festés, RAL 7024 színben, teljes tűzi horganyzással Lehajtható görcsönnyes rész, külső fővázas kialakítással GROENEVELD központi kenőrendszer, az első és hátsó részhez, plusz 1 db a hátsó részhez Minden tengely hidraulikusan kormányzott, TRIDEC rendszerrel SAF tengelyek, dobfékekkel WABCO pótkocsi EBS rendszer, RSS borulásvédelmi rendszerrel Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 190 mm-es teljes löket Gumiabroncsok: 9 x 245/70 R 17,5, Continental ALCOA alumínium felnik, Dura-Bright, fényes felülettel Alumínium légtartály 24 V-os elektromos hidraulika Túlméretes áruhoz való csomag 8 pár, lehajtható rakterület-szélesítő, 225 mm széles 3 pár konténerrögzítő adapter, 40 lábas vagy 20 lábas konténerhez Oldalfal-felépítmény a nyeregszélességre Rámpák a mélyágyas platformhoz Chedpfsz Iu Uysx Ai Esc 5 pár, forgatható rögzítőgyűrű, 10 000 daN rögzítőerővel a mélyágyas platformon 4 pár, a külső vázon található rögzítőszemek 3 pár, forgatható rögzítőgyűrű a hátsó részen 1 pár rögzítőgyűrű a hátsó lökhárítón, LC 6000 daN A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a bérlés vagy a teljes körű lízing formájában azonnal elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2027, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ÖNZGÜL 3 tengelyes HardoX billenő félpótkocsi, Halfpipe kivitel, 25 m³ Első regisztráció: 2025.04. Futásteljesítmény: mindössze 39 252 km Megengedett össztömeg: 39 000 kg Saját tömeg: 6 100 kg Teljes magasság/rakodási magasság: mindössze 3340 mm Térfogat: 25 m³ Chjdsz Iu Uaopfx Ai Esc Nyere magasság: 1200–1250 mm Billenő emelőoszlop, nagynyomású kivitel, 250 bar Billenőtest, HardoX acél, HB 500 TuF, 4 mm vastagság Hátsó billenőajtó, HardoX acél, HB 500, 3 mm vastagság Külső, ferde, lengő hátsó fal, hidraulikus működtetés, vezérlés vezeték nélküli távirányítóval Oldalfalak, HB450 HardoX acél, 4 mm vastagság Elektromos, tolható ponyvás tető, CRAMARO, vezeték nélküli távirányítóval 2 db LED tolatólámpa SAF tengelyek, megerősített, „Off-Road” kivitel 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) WABCO pótkocsi-EBS, RSS stabilitásvezérlő rendszerrel WABCO Smartboard tengelyterhelés-kijelzővel Gumiabroncsok: 6 db, 385/65 R 22.5 ALCOA alumínium felnik, Dura-Bright, magas fényű kivitel Motorfék (kapcsolható) Automatikus billentés- és süllyesztés A BÉRLÉS a JÖVŐ, nálunk teljes körű szolgáltatással is elérhető!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 8 940 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 570 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ZASLAW 3 tengelyes, alumínium felépítményű, billentős félpótkocsi, 50 m³-es raktér, GMP minősítés Első regisztráció: 2025.06. Megtett távolság: mindössze 59 346 km Méretek (H x Sz x M): 8940 x 2480 x 2100 mm Üres súly: kb. 6100 kg Szerelőmagasság: 1150–1200 mm TELJES MAGASSÁG/RAKTÉR MAGASSÁGA: mindössze 3500 mm Padló: 7 mm vastag, teljes felületű alumínium, 110 Brinell keménységű, további 3 mm vastag alumínium kopásvédő lemez a hátsó részén Profilos oldalfalak, belső felületen teljes hegesztés 2 szárnyú, kombinált ajtó, lengő funkcióval, pneumatikus utánzáró mechanizmussal 2 db gabona tolóajtó, 1 db porvédő zacskóval Tetőponyva központi zárással HYVA billentőcilinder, Alpha típus, magas és alacsony nyomású rendszerekhez Támogató lábak, SAF hajtómű SAF tengelyek, nagy tárcsafékek, 430 mm 1. tengely: EMELHETŐ TENGELY Chodoz Iu U Topfx Ai Eec KNORR pótkocsi-EBS, RSS blokkolásgátló rendszerrel Emelő- és süllyesztő berendezés, automatikus billentés-süllyesztés Gumiabroncsok: 6 db, 385/65 R 22,5 Alumínium létra Lapos és seprő tartó Szerszámtároló, jobboldali 2 db LED-es tolatólámpa A BÉRLÉS a modern KÖRVÁSÁRLÁS, nálunk a teljes körű szolgáltatást is tartalmazó bérlés azonnal elérhető!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 538 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, A nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk. Chsdpfsz Iu T Nsx Ai Ejc A termékek értékesítése kizárólag a jogi garancia érvényesítése nélkül történik. A hirdetésben szereplő információkban előforduló hibákért, valamint a termékek korlátozott elérhetősége miatt nem áll módunkban felelősséget vállalni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 50, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 04/2027, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Setra 516 HD, 48 + 2 + 1 db ágyként is használható ülőhellyel, eredeti 107 000 km-es futással – automata váltó – * Dízel – 10 667 cm³ – 335 kW – 455 LE – Euro 6 E – zöld környezetvédelmi matrica – TÜV (műszaki vizsga) * 360°-os tolatókamera – 2,3 kW-os inverter – USB-csatlakozó minden ülésnél – adaptív tempomat * Xenon fényszórók – lábtámaszok – lehajtható asztalok – olvasólámpák – csomagrácsok – retarder (fékrásegítő) – * állófűtés / rádió / ABS / ASR – 2 x 19 hüvelykes képernyő – WC – fedélzeti konyha – WIFI / WLAN – Chedpoz Iu T Ajfx Ai Eoc * Jármű méretek: Hossz: 13 115 mm x Szélesség: 2550 mm x Magasság: 3770 mm * Német jármű – német forgalmi engedély – az értékesítés a vevő megbízásából történik – * A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva – * Megtekintés és próbaút időpont egyeztetés szükséges – * Kapcsolattartó: Andreas Vogel * FIGYELEM – a jármű távolabb található – kérjük, pontosítsa a helyet – FIGYELEM –

Állapot: új, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, ülések száma: 14, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Sprinter 315 VIP Alap jármű rendelkezésre áll. A felépítés már elkezdődött. Ha a vásárlás időben megtörténik, az ülések és az egyes opciók még módosíthatók a felépítés során. L2 H 1 Tengelytáv 3665 mm Hosszúság 5996 mm Magasság 2558 mm (klímával együtt) 9 fokozatú automata váltó 2+4+3+4 üléses elrendezés - Konvektoros fűtés a bal oldalon - USB-csatlakozók minden üléssornál Cedpfsz Iu Tpox Ai Eshc - Csomagtartó az utolsó sor mögött tárolóval - Klíma az utastérben, Webasto Riga = Kettős klíma, 17 kW - Kettős üvegezés, VIP kivitel - Dos A Dos asztal - Hűtőszekrény a vezető és a társvezető ülés között - Elektromos tolóajtó - Elektromos fellépő - Alufelnik - Melegvizes plusz fűtés/állófűtés - Parkolási csomag, tolatókamerával - Többfokozatú belső világítás - 4 hangszóró az utastérben Export nettó áron lehetséges. Különfelszereltség: Kartámasz, vezető- és társvezető ajtó, kipufogó egyenesen hátra, tachográf kezelése elöl a tetőkárpit alatt, futómű: stabilizálás I. fokozat, jármű anélkül, hogy a járművet leeresztenék, kapaszkodó az B oszlopon, kapaszkodók az A oszlopokon, belső berendezés: légcsatornák a műszerfalban, kihajtható fedél a tárolórekeszhez, töltő csomag a műszerfalhoz (USB-csatlakozók és 12V-os aljzat), könnyűfém felnik 6,5x16 (6 küllős), programozható külön modul, parkolási csomag, tolatókamerával, belső visszapillantó tükör, jobb oldali tolóajtó elektromosan, sárvédő elöl, sárvédő hátul, ülések a vezetőfülkében: a társvezető ülés állítható, ülések a vezetőfülkében: a vezető ülés fűthető, ülések a vezetőfülkében: a vezető kényelmi ülése, ülések a vezetőfülkében: a vezető ülés deréktámasszal, fellépő a jobb oldali tolóajtó alatt (elektromosan), megerősített első tengely, plusz fűtés (levegő) elektromosan, plusz fűtés (melegvíz) További felszereltség: 3. féklámpa, tárolórekesz a szélvédő felett, tárolórekesz a műszerfal alatt a társvezető oldalán, vontatóhorog hátul, adaptív féklámpa, légzsák a társvezető oldalán, légzsák a vezető oldalán, akusztikai csomag, elektromos csatlakozó a pótkocsihoz, külső tükrök elektromosan behajthatóak, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, mindkettő, külső hőmérséklet kijelző, DAB-vevő (digitális rádió), mennyezeti lámpa a raktérben ajtónyitásérzékelővel, automata bekapcsolás a fényszórókhoz, kapaszkodó a hátsó oszlopnál jobbra, kapaszkodó a tolóajtóhoz, vezetéstámogató rendszer: üzemzavar-kezelés, generátor 250 A, karosszéria/felépítmény: standard dobozos, műszerfal színes kijelzővel, kommunikációs modul (LTE) a digitális szolgáltatásokhoz, üzemanyagtartály: fő tartály 93 l, kormánykerék (kormányoszlop mechanikusan állítható), multifunkciós kormánykerék, M 2 engedély, oldalsó helyzetjelzők, Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer, motor 2,0 l - 110 kW CDI KAT, MBUX multimédiás rendszer (10,25"-es érintőképernyő), Pro, tengelytáv 3665 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6e emissziós normának megfelelően, tolóajtó raktér/utastér, jobbra, biztonsági öv rendszer figyelmeztető rendszerrel (társvezető oldal), biztonsági öv rendszer figyelmeztető rendszerrel (vezető oldal), üléskárpit / kárpit: szövet, start/stop rendszer, motor, USB-csatlakozó a műszerfal közepén (csak töltési funkció), szálas akkumulátor 92 Ah, navigációs rendszer előkészítése (az MBUX multimédiás rendszerhez), Remote Service Plus előkészítése, hővédő üveg, megengedett össztömeg 3,88 t.