H.Heinen

Állapot: új,

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 4 hónap a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 20 200 € Lízingdíjak: 387,84 € Fűrészkeret: forgatható keret Fűrészszalag méretei: 3160 x 27 x 0,9 mm Szalagsebesség: fokozatmentesen állítható, 15–120 m/perc Vágási teljesítmény 0°-ban (kör): 270 mm Vágási teljesítmény 0°-ban (négyzet): 270 mm Vágási teljesítmény 0°-ban (lapos): 340 x 240 mm Vágási teljesítmény 45°-ban (kör): 230 mm, (négyzet): 170 mm Vágási teljesítmény 60°-ban (kör): 150 mm, (négyzet): 100 mm Vágási teljesítmény -45°-ban (kör): 190 mm, (négyzet): 160 mm Munkafelület magassága: 845 mm Hidraulikus motor: 1,1 kW Motor: 1,5 kW Hossz: 2400 mm Szélesség: 1900 mm Magasság: 1600 mm Súly: 920 kg A 270 DGS modell ideális megoldás tömör anyagok, csövek és profilok nagy darabszámú gyártásához. A szögvágások -45° és +60° közötti tartományban végezhetők el. Egy golyósorszálas szerkezetű szervó-előtoló rendszer minimálisra csökkenti a vágási tűréseket. A felhasználóbarát PLC-vezérlés színes érintőképernyővel lehetővé teszi egy vágási program tárolását, amely akár 10 különálló vágási lépést is tartalmazhat. Hidraulikus rögzítő Hidromechanikus fűrészszalag feszítőrendszer Fűrészszalag: 27 mm Előtoló rögzítő 1000 mm-es lökettel 1 program, 10 lépéssel Biztonsági kapcsoló Podo Agw Sfjpfx Akisrc Hűtőfolyadék-szivattyú Érintőképernyő

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1997, x-út: 600 mm y-út: 450 mm z-út: 400 mm Vezérlés: Heidenhain 430 ITNC Szerszámrögzítés: SK 40 Üzemi feszültség: 400 V Vezérlőfeszültség: 24 V Gépsúly: kb. 6 t - Üzemóra: 48690 - Orsóóra: 13465 - Maximális asztalterhelés: 1.000 kg - Gépsúly: 6.000 kg - Szerszámbefogók (SK40) mellékelve - Minden dokumentációval együtt - Heidenhain programozási kézikönyvvel Prodpfx Ae Agw Sbekijc - 1 db gépsatuval - Rögzítőprizmákkal együtt

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, Megmunkálható alkatrész átmérője 1:10-es áttételnél: 300 mm Megmunkálható alkatrész átmérője 1:1-es áttételnél: 212 mm Fogak száma – max. 200 Fogak száma – min. 6 X tengely mozgásútja: 300 mm X tengely sebessége: 0,1–5000 mm/s Y tengely mozgásútja: 400 mm Y tengely sebessége: 0,1–5000 mm/s A tengely: -170 / +170 ° Vezérlő: Siemens Sinumerik 840 C Teljes teljesítményigény: 38 kW Gép súlya: kb. 10 tonna Szükséges hely: kb. 4,20 x 2,20 x 2,10 m Pjdpfxe Agw R Te Akijrc

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1991, A gép súlya kb. 6 tonna. Az alapgép koncepciójának főbb jellemzői: - A munkadarab-ors vízszintes helyzetben, a maróors vagy a marófej pedig függőleges helyzetben van. - A munkadarab rögzítése a munkadarab-orsszán (bal oldalon) és a farokorsszán (jobb oldalon) között történik. - A radiális szán a talapzaton van elhelyezve (X tengely). - Az axiális szán a radiális szánon mozog (Z tengely). - A „shift” marófej automatikus szögbeállítással van felszerelve (A tengely); a „shift” szán (Y tengely) a munkadarab átmérőjéhez viszonyítva tangenciálisan mozog. - CNC vezérlésű. - IBH vezérlés. - Betöltő berendezés. - Nagyon sok tartozék. Műszaki adatok: - A DIN 8002 szerint a legnagyobb, hengeres marókkal megmunkálható modul: 4,5 mm. - A legnagyobb, nagy teljesítményű maróval megmunkálható modul: 3,0 mm. - Fogszám: 2 - 999 - Max. munkadarab-átmérő kézi betöltés esetén: 200 mm. - Max. munkadarab-átmérő automatikus betöltés esetén: 150 mm. - Maximális munkadarab-hossz: 400 mm. - Legnagyobb/legkisebb maró-átmérő: 102/40 mm. - Maximális maró-hossz: 230 mm. - Legnagyobb/legkisebb maróors-átmérő (standard): 32/16 mm. - Axiális szán mozgása = legnagyobb maróhossz (Z tengely): 300 mm. - Radiális szán mozgása (X tengely): 140 mm. - Maró tolómozgása (shift mozgás, Y tengely): 100 mm. - Farokorsszán mozgása (W tengely): 420 mm. - „Shift” marófej forgásszöge (bal/jobb, A tengely): 50°/60°. Marókoordináták: - Z tengely: 100 - 400 mm. - X tengely: 150 - 150 mm. - Y tengely (maróors homlokfelülete): 50 - 230 mm. - W tengely (farokorsszán homlokfelülete): 165 - 585 mm. - Maró fordulatszám-tartománya (standard B tengely): 0 - 1500 ford./perc. - Munkadarab fordulatszáma (C tengely): 0 - 350 ford./perc. Előtolási sebességek: - X tengely: 3500 mm/perc. - Z tengely: 3500 mm/perc. Pjdpfxo Agw R Nj Akiorc - Y tengely: 4000 mm/perc. - W tengely: 5500 mm/perc. - V tengely (portálbetöltő): 80000 mm/perc.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1978, Maximális osztókör átmérő: 152 mm Fogak száma: 8-50 db Tömeg: 7500 kg Műszaki adatok – Min./max. foggyökér kúpszög: 15° / 55° – Osztókör átmérő: 152 mm – Max. fogmagasság 21° készraffolási fejjel: 10,7 mm – Max. fogszélesség a foggyökérnél 21°-nál: 28 mm – Raffolási fej átmérője: 200 mm – Fogszám-tartomány: 8–50 – Max. raffolófej átmérő: 21" Munkadaraborsó – A kúpos furat átmérője a nagyobb végén: 99,219 mm Prjde Agw R Eepfx Akisc – Felfogási hossz 304,8 mm hosszon: 15,478 mm – Kúpmélység: 15,875 mm – Az orsó teljes átfúrásának átmérője: 22,225 mm A GLEASON 726 REVACYCLE kúpkerekes fogazógép kiemelkedő pontosságot és precizitást biztosít a munkadarabok megmunkálásában. A lábszög 15° és 55° között állítható, a kúpkereket pedig akár 49,7 m/perc sebességgel munkálja meg. A GLEASON NO 726 gép súlya kb. 9 tonna. Technikai adatok – Kúpkerekes fogazógép GLEASON 726 REVACYCLE Legnagyobb fogmagasság: 14,8 mm Maximális fogszélesség a lábnál: 28 mm Maximális lábszög: 55° Minimális lábszög: 15° Marófej sebessége: 32,6–49,7 m/perc Előtolási sebességek (másodperc/fog): 2–3,1 Indexelési tartomány: 8–50 mm Kúpos furat átmérője a nagy végnél: 99 mm Kúphossz lábanként: 15,4 mm Kúpmélység: 15,8 mm Ülékfurat a kúp mögött: 57,2 x 77,9 mm Orsó átfúrásának átmérője: 22,3 mm Főmeghajtó motor teljesítménye: 10 LE Főmeghajtó motor fordulatszáma (60 Hz / 50 Hz): 1800/1500 ford/perc Hidraulika motor fordulatszáma (60 Hz / 50 Hz): 1800/1500 ford/perc Hűtőfolyadék szivattyú fordulatszáma (60 Hz / 50 Hz): 3600/3000 ford/perc Forgácscsigamotor fordulatszáma (60 Hz / 50 Hz): 1800/1500 ford/perc Helyszükséglet (H x Sz): 320 x 221 cm A 726 REVACYCLE gép teljes tömege: kb. 9 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 97 400 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, F-MAX LUXURY LED fénycsomag, intarder, állóklíma, állófűtés, TPMS, Alcoa alumíniumfelnik, tetőfénycsomag krómsínnel, króm légkürt, teljes burkolat, teljes felszereltség, első tulajdonos, 3 év gyártói garancia, nagyon megkímélt állapot. További műszaki adatok---Hengerűrtartalom: 12 740 cm³ Kibocsátási osztály: Euro 6 Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) Szín: fekete----Belső felszereltség * Adaptív tempomat * Állóklíma * Klímaberendezés * Navigációs rendszer * Retarder/intarder * Állófűtés Biztonság & Környezet * ABS * ESP * Részecskeszűrő Jármű leírás----Jármű specifikáció * Motor: 500 LE * Euro-6 emissziós szabvány * Váltó: 12 fokozatú automata ZF Traxon Tengelyek és kerekek Tengelytáv: 3600 mm Első tengely * Kerék méret: 385/55R22,5 * Fék: tárcsafék * Felfüggesztés: parabola laprugó * Terhelhetőség: 8000 kg Hátsó tengely * Kerék méret: 315/70R22,5 * Fék: tárcsafék * Felfüggesztés: légrugózás 2 légrugóval * Terhelhetőség: 11 500 kg * Nyeregmagasság: 1100 mm Luxury Pack extrafelszereltség Külső Prsdpfxe Agw I Ao Akioc * Tetőfénycsomag krómsínnel * Króm légkürt * Elektromos fülkedöntés * LED tompított fényszórók * Oldalsó burkolatok * Alumínium kerekek * 1 db 600 l-es tank * 2. tank 450 l * Nyeregmagasság 1100 mm * Ködlámpák * Napellenző a fülkében * Tetőspoiler * Oldalspoiler * Esőérzékelő * Fényautomatika Belső felszereltség * 8” műszerfal kijelző * 7,2” érintőképernyős multimédia rendszer * Teherautó-specifikus navigáció * Hűtőszekrény * Elektromos fülkedöntés * Állófűtés * Állóklíma * Automata klíma * Kettős kartámasz az utasülésen * 2. ágy + tárolók Technikai jellemzők * Tempomat * Adaptív tempomat ZF intarderrel * LDWS (sávtartó rendszer) * AEBS (vészfékrásegítő) * EBS (elektronikus fékrendszer) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * ASR (kipörgésgátló) * ECO-Roll * Differenciálzár * Előrelátó adaptív tempomat * Max Cruise (előretekintő tempomat) * TPMS (abroncshőmérséklet- és nyomásfelügyelet) * ADR & smart tachográf * Truckconnect * Vészfékrásegítő FŐBB JELLEMZŐK & CSOMAGOK * ADPAB LUXURY PACK MOTOR, VÁLTÓ & FUTÓMŰ * FD2AB Intarder FÉNY & LÁTHATÓSÁG * FT22050 LED világítás TECHNIKA & BIZTONSÁG * FT22067 állóklíma, 210 Ah AGM akkumulátorral * FT22042 TPMS (abroncsnyomás- és hőmérséklet-ellenőrző rendszer) További jellemzők * FT22069 CB rádióantenna (csak antenna) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22,5 * FT004 3 év garancia (a forgalomba helyezéstől a teljes járműre) * FTTANK 600l jobb és 450l bal tank * HORN AIR króm légkürt * Tetőfénycsomag krómsínnel * FT22019 kéttáskás légrugós nyeregmagasság (katalógus szerinti magasság: 1100mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R22.5 Continental, 2.47, alacsony gördülési ellenállás A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 641 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, Gyártási év: 2025, Henra MT 353517 gépszállító építőipari gépekhez stb., új Új, azonnal, raktárról elérhető. Megengedett össztömeg 3500 kg. Plató mérete 3500 x 1700 mm Alapfelszereltség: * Csavarozott csővontatórúd, két különböző magassággal az önálló fék felszereléséhez * Süllyesztett rakodófelületi V-barázdás rögzítőkampók * Rendkívül alacsony platószint az egyszerű fel- és lehajtáshoz * 115 cm hosszú rámpa masszív felhajtósegéddel és állítható rugórendszerrel * Masszív és praktikus zárómechanikával ellátott felhajtórámpa (a hátsó ajtó zörgésének elkerülésére) * Masszív kanáltartó, amely pótkeréktartóként is szolgál * Oldalfalba épített LED-es oldalsó helyzetjelző lámpák * LED-es első és teljes kontúrlámpák Podpfx As Agw I Hskierc * Zárt első rész csővázzal * 18 mm vastag, csúszásmentes felületű rétegelt lemez/ fa padló * 185/60R12 gumiabroncsok * 100 km/h engedély * Az adatlap készítésekor a legnagyobb gondossággal jártunk el, azonban az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 479 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Renault T520 High Edition Show Truck, teljes felszereltség, teljes burkolat, Ghost Rider bemutató teherautó egyedi fényezéssel, bőr belső tér, Alcoa alumínium felnik, krómozott lökhárítóvédő, felső króm lámpahíd, állóklíma, automata klímaberendezés, állófűtés, televízió, első gumiabroncs mérete 385/55R22,5, hátsó 315/70R22,5, teljesen új abroncsokkal, első tulajdonostól. Psdpfx Ae Agw I Rskiorc

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE lánctalpas dömper eszközhordozó, 2024-es évjárat, kb. 49 üzemóra, újszerű állapotban Leírás: * Maximális alváz teherbírás: 800 kg * Honda GX390 benzinmotor elektromos indítással * Egykaros joystick az előre-hátra haladáshoz * Hidrosztatikus hajtásrendszer * Külön hajtómotorok mindkét oldalon Pjdpfs Agw I Usx Akijrc * Alváz központi lengő görgőkkel * Mechanikus vészfék * Billenőplató önrakodó lapáttal * 1 szabad hidraulikus kör vezérlőkarral * Opcionálisan különböző munkagépek szerelhetők fel, lásd Rotair gyártói prospektus (link) A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. Az eladás és a hibák lehetőségét fenntartjuk!

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega vagy normál tengely, aktív, kormányzott tengely, SAF tengelyek, 23000 km, nagy méretű Wabco Trailer Smart Board, első tulajdonostól, újszerű állapotban. Műszaki leírás: Váz dupla T-profilú hosszanti tartókból, kereszttartókkal hegesztve, nyeregkuplung, forgókosárra szerelve, építési magasság kb. 185 mm, alvázvédő az EK-szabvány szerint. Vonórúd a kormányzott tengelyhez, 50 mm vagy 57,5 mm-es csavarozott vonófejjel, mélységben kapcsolt állapotban a hossza 4150 mm, 4x100 mm-rel meghosszabbítható, magasan kapcsolt állapotban a hossza 3500 mm, 3x100 mm-rel meghosszabbítható (a vonófej közepétől a nyeregcsap közepéig). Elöl támasztó, kézi hajtókarral és sebességváltóval. Aktívan kormányzott Dolly tengely, kevés karbantartást igényel, tárcsafékekkel (430 mm), ET 120, légrugó, emelő- és süllyesztő mechanizmussal, 1 szelep, központi furat-központosítás. Gumiabroncsok: 4 db, méret 445/45 R 19.5, a Krone választása szerint. Prodpfx Ae Agw Ncjkijc Kerékvédő az EK-irányelvek 78/549/EWG és 91/226 EWG szerint, megfelelő fröccsenésvédővel, fekete műanyag sárvédők negyedkör alakú kialakítással, felső ponyvafedéllel, hátul sárfogóval. Fékrendszer az ECE-R13 szerint, beleértve a járműstabilizáló funkciót, rugós tárcsafék, EBS rendszer, 2S/2M, 2 érzékelő egy tengelyen, diagnosztika ISO7638-as csatlakozón keresztül (EBS tápkábel), Palm csatlakozók, fékcsatlakozók a pótkocsihoz a vázon, sínre szerelve. Világítási és jelzőrendszer az ECE-R48 szerint, két 7 pólusú csatlakozó, DIN1185/3731, rendszám-, kör- és oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, multifunkciós hátsó lámpák, beleértve 1 ködlámpát és 1 tolatólámpát, elektromos csatlakozók a pótkocsihoz a vázon, sínre szerelve, összekötő kábel az elektromos és légcsatlakozásokhoz (pótkocsi). Acél alkatrészek homokszórással felületkezelve, KTL alapozóval bevónva és porszerszínezve, gyári fényezés (egy színű), alvázvédő és világításszerkezet fehér színben porszerszínezve, tengelyek, beleértve a kerékagyakat RAL 9005 színben, szerelvények fekete színben vagy horganyozva, felnik ezüst színben, körvonaljelzés az ECE-R48 szerint. A legnagyobb gondossággal ellenőrizve is, a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A nyomtatási hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 349 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 25, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Felszereltség: parkolóklíma, hűtőszekrény, kávébár, egyedi világítás, befúvó fúvókák, ABS, ASR, retarder, CD, lábtartók, asztalok, mikrofon, klímaberendezés, állófűtés, rádió, központi zár, dupla oldalsó ablakok, szervokormány, elektromos tükrök, fekvőhelyzetté állítható, tolható ülések, állófűtés. Pjdpj Agw Ngofx Akijrc További leírás: 2. tulajdonos, nagyon megkímélt belső tér, gazdag belső felszereltség, rendszeresen szervizelt jármű. A legnagyobb gondosság ellenére sem zárható ki a hirdetésben előforduló hiba. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 490 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 990 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, hidraulikus emelhető tető, szín: fehér-fekete, 2 tengelyes 2 tengelyes Psdpo Agw Nkjfx Akisrc Hasznos teher: 24.490 kg Gumiabroncs méret: 445/45 R 19,5 SAF tengelyek Edscha ponyvarendszer Elhúzható ponyva Hidraulikus emelhető tető 500 mm teljes emelési úttal Padló: 30 mm vastag, vízálló rétegelt lemez padló, körben vágott felületek tömítve, a váz és a padlólemez között teljes felületű, vízálló ragasztás nagy teljesítményű, rugalmas ragasztóval. Szilárdság az EN283 szerint, maximum 7.000 kg targoncatengely-terhelésig. Prémium felületi lezárás. Tartozékok: acél hátsó sarokelemek trapéz alakú Delta gumivédő profillal keresztben a hátsó kereten, Raklapütköző hegesztve a bal oldali sínre, kb. 20 mm magas, Raklapütköző hegesztve a jobb oldali sínre, kb. 20 mm magas Folyamatos acél elülső fal, erős sarokoszlopokkal, elöl belül extra rétegelt lemez erősítéssel Raktér méret: 13620 x 2480 x 3000 mm Nyerges vontató aláfutási magasság üresen: 975 mm Multilock külső váz - univerzális rakományrögzítési lehetőség 100 mm-enként Hátsó eltolható fellépő Oldalsó helyzetjelző lámpák LED kivitelben 1 ködlámpa 1 tolatólámpa 10 év Krone gyártói átrozsdásodási garancia Részletes műszaki leírás kérésre megküldhető. 'Ellenőrzött rakományrögzítés' (EN 12642 XL)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 3 320 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, teljes magasság: 410 mm, Gyártási év: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Kábelcséve változtatható utánfutó, első tulajdonostól, keveset használt, építkezési területen nem használt, újszerű állapotban. TRA 8120 tandem utánfutó a TRG 8120 szubdukt csévetartóhoz. – Magasságban állítható fékezős vonórúd DIN vonószemmel és támasztókerékkel, cserélhető gömbfejes vonófejjel együtt. 2 db teleszkópos kézi támasz hátul. Padló: fenolgyantával bevont csúszásgátló rétegelt lemez, rögzítési pontokkal a csévetartóhoz. Rámpahely az alumínium rámpák betolásához. Oldal- és alumínium rámpák nélkül. Az utánfutó TÜV-minősített. Járműazonosító szám: WHC2PHTXXRN623360 Hasznos teherbírás: 1200 kg Saját tömeg: kb. 800 kg Megengedett össztömeg: 2000 kg Támaszterhelés: 100 kg Rakterület hasznos szélessége: 2350 mm Utánfutó teljes szélessége: 2420 mm Rakterület hasznos hossza: 3320 mm Utánfutó maximális teljes hossza: 5550 mm Raktér magassága: 600 mm Vontatómagasság: 410 mm Gumiabroncsok: 4 db 195/55 További felszereltség: alumínium oldalfalak, 300 mm magasságban, zsanérokkal (APR), TRA 8120 utánfutóhoz. Opcionális kiegészítők: Alumínium rámpák 2500x600x55 mm, APR rámpa, felár két durván bordázott alumínium rámpára, darabonként 2500x300x55 mm méretben, TRA 8120 utánfutóhoz. - Engedélyezett páros teherbírás: tengelytávolság 2,0 m-nél: 1400 kg, 1,5 m-nél: 1400 kg, 1,0 m-nél: 1220 kg, egy tengelyes használatnál: 900 kg Nettó vételár: 696,00 EUR + 19% ÁFA TRG 8120 cséveszállító és 1 lecsévélő tartó max. 8 szubdukciós csévéhez a TRA 8120 utánfutóra vagy teherautó platóra. A tartó az építkezés helyszínén a földre is helyezhető, a csévéket onnan is le lehet csévélni. Különböző gyártók csévéihez alkalmas: - max. 8 db 1200 mm átmérőjű cséve - max. cséveszélesség: 440 mm - max. hasznos teherbírás: 2000 kg A tartó felszereltsége: 2 db könnyű alumínium csévatengely 6 db távtartó tárcsa 4 db bilincs 2 tengelyhez 1 db hátsó cső-irányító portál A tartó előnyei: - sokféle járműre szerelhető - földre is letehető - teljesen szétszerelhető, csavarozott kivitel - teljes egészében tűzihorganyzott, masszív Műszaki adatok: Hossz: 2770 mm, Szélesség: 2330 mm, Hasznos szélesség: 2160 mm, Magasság: 770 mm, Tömeg: kb. 277 kg Eredeti nettó új ár: 16.892,- EUR + 19% ÁFA A legnagyobb gondosság mellett is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Prodpfo Agw Nnox Akijc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 578 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 480 SSC állóklíma, teljes burkolat, Super Space Cab, retarder/intarder, állófűtés, szervizelt és megkímélt állapotban. Extrák: EURO 6-os motor Automata klímaberendezés Állóklíma: i-Park Pjdpfx As Agw Nrokierc Állófűtés Üzemanyagtartály: 620 liter Póttartály: 430 liter, alumínium Tető-légterelő Ködlámpák Tengelytáv változat: 3800 mm Nyerges kapcsoló Felső fekhely Alsó fekhely Oldalburkolatok Fülkeülések: Luxus, légrugós vezetőülés Tetőablakok a magasított fülkében Külső napellenző Központi zár távirányítóval A legnagyobb gondosság ellenére sem zárhatók ki hibák a hirdetésben. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, üzemórák: 29 h, Leírás: BOBCAT E27 Z 29 rövid farú kotró, bemutató modell, gyorscsere rendszerrel, 29 üzemórával, újszerű állapotban, KIVÁLÓ! * Első üzembe helyezés: 2026 * Gyári felszereltség * TOPS/ROPS kabin, fűtés * 1500 mm-es talajszintbeállító lapát * 300 mm-es gumitalpak * Hosszú kar * Nehéz ellensúly * Hidraulikus csapágyas gyorscsere rendszer LA, E27z2 kabinnal, AUX5-tel * Automatikus alapjárat * LED-es munkalámpák elöl és hátul a kabinon * A talajszintbeállító lapát lebegő helyzete * Állítható, kétirányú segédhidraulika gyorscsatlakozókkal * Akkumulátor-leválasztó kapcsoló * Előkészítés hidraulikus markoláshoz * Vezérlőkonzol zára * Hidraulikus felügyeleti rendszer lekapcsolással * Behajtható és ergonomikus pedálok * Figyelmeztető hangjelzés a teljes üzemanyagtartály esetén * Zsírzófeltöltő * Kürt * Arányos segéd- és karforgató hidraulika vezérlés gombnyomással * Automatikus biztonsági öv * Rugózott ülés, magas háttámlával * Két sebességfokozat automatikus váltóval * Négy rögzítési pont a felső szerkezeten Műszaki adatok: * Dízelmotor: D1105-E4B-BCZ-1 (Kubota) Psdps Agw Nvsfx Akisrc * 15,3 kW 2400 ford/perc-nél * Hűtés: vízhűtés * Hidraulika: teljes szállítási teljesítmény: 86,8 l/perc * Rendszernyomás-csökkentő nyomás a segédhidraulikai körökhöz: 180 bar * Segédhidraulika áramlás: 50,0 l/perc * Hosszú karral való ásási mélység: 2847 mm * Max. sebesség, alacsony fokozat: 2,5 km/h * Max. sebesség, magas fokozat: 4,3 km/h * Üzemi súly: kb. 2700 kg (kabinnel + fűtéssel) * M503 gyorscsere rendszer terhelőhoroggal * Forgókanál, hidraulikus forgatás, 1200 mm * 2 év Bobcat gyártói garancia vagy 2000 üzemóra. A legnagyobb gondossággal is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 225 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 6 611 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, teljes szélesség: 8 511 mm, teljes magasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, DOLL – 2 tengelyes, rövid fa szállító utánfutó „Schemel” kivitelben, A2G-10L500 típus (A131) Műszaki adatok: Méretek: Utánfutó teljes hossza: 8.511 mm (1.900 mm vonófej hossznál) Rakodási hossz: 6.611 mm Előrenyúlás: 760 mm Hátran nyúlás: 856 mm Jármű szélessége: 2.550 mm Tengelytáv: 4.995 mm Rakodási magasság (keret felső éle, megterhelt állapotban): 1.187 mm (275/70 R 22,5 gumiabroncsok esetén) Teljes magasság: max. 4.000 mm Súlyok: Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengelyterhelés (2 x 9 t): 18.000 kg (technikai 24.000 kg) Üres súly kb.: 3.350 kg (a „Schemel” és a tartók nélkül) Hasznos teher kb.: 14.650 kg Alapfelszereltség: A2G DOLL – 2 tengelyes, rövid fa szállító utánfutó „Schemel” kivitelben – egyenes felső gerenda Stabil hegesztett szerkezet, 2 hossztartóból, egyenes felső gerendával. - Forgó alváz golyós csapággyal - 1 db ék, tartóval - Oldalsó ütközővédelem az ECE?R 73 szabványnak megfelelően - Hátulsó alvázvédő: Alumínium alvázvédő, az ECE?R 58 szabványnak megfelelően A teljes világítás és rendszámtartó védett helyen van elhelyezve, az ECE?R 48 szabványnak megfelelően. Kerékfedél: Teljes műanyag sárvédő a kerekek felett, elöl a forgó alvázon és hátul a főkereten rögzítve, DOLL sárvédővel a tengelyek mögött. Keretburkolat: Egybefüggő alumínium dupla lemezburkolat (3/5 mm), a felső gerendák között csavarral rögzítve. Prjdpfs Agw Nyex Akisc Vonófej GZY27: Vonófej szilent perselyekkel és vonórúd támasztással, GZY 27 típus. Vonófej: Hossz: D érték: Maximális első tengelyterhelés: Maximális össztömeg: Ø 50 mm (nehéz teherbírású, ECE) 1.900 mm 125 kN 10 t 27 t Kapcsolódó vezeték a teherautóhoz: A vonórúd mentén vezeti (levegő, világítás, ABS). Vezetékvezetés: A fék- és elektromos vezetékek védett módon vannak elhelyezve a főkereten. Rögzítő tartó: Ferde rögzítő kar elöl, megerősített. Sárvédő: Egybefüggő sárvédő a jármű végén, függesztett, „DOLL” logóval. Futómű / Alváz: 12 t Futómű: 2 különálló tengely, BPW gyártmány, 12 t, dobfékekkel, mindkét tengelyen ABS és AGS, behúzó kötelekkel. SL típusú rugózat, 2 x 43 mm-es lengőkar rugóval. Légszuszpenzió: Légszuszpenzió emelés és süllyesztés nélkül. Súlyjelző, okostábla nélkül: EBS-E súlyjelző utánfutóhoz, légszuszpenzióval, 2 nyomásérzékelőből áll, a tengelyterhelés mérésére. A tengelyterhelés CAN-BUS-on keresztül kerül továbbításra a teherautóhoz, a súlyjelzés megjelenítésére a teherautó kijelzőjén. (A teherautóhoz szükséges felszerelés nem része a szállítási csomagnak!) Fékrendszer: Elektronikusan vezérelt, 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer (EBS-E). Márkás gyártmány, teherfüggő, ABS-szel. Az EBS rendszer teljesen be van szerelve, rugós tárolós állófék, melyet parkoló-kioldó biztonsági szeleppel, valamint a vezetőfülkéből is lehet vezérelni. (A teherautó oldalán történő szerelés nem része a szállítási csomagnak!) Légszükségtartály alumíniumból Fékcsatlakozás: 1 db Duomatik csatlakozófej. Gumiabroncsok: Gumiabroncsok (85,50 kg / db): 8 db 275/70 R 22,5 méretű gumiabroncs, Continental Hybrid HS3 gyártmány, acélfelnin 8.25 x 22.5. „Schemel” / Tartók: „Schemel”: 6 db ECCO acél „Schemel” test, 2°-os tartó dőléssel, Kombi 7 típus (80,0 kg), konzolos-szorító rögzítéssel a főkeretre szerelve. Tartalmazza az 1 pár teherrögzítő kampót. Tartók: 1 db ECCO alumínium tartó, ALU 7 típus, csavarozható, fix magasságú. Alapmagasság 2.550 mm (21,0 kg). Maximális rakodási kapacitás tartópáronként 7 t. Elektromos berendezések / világítás: Világítás: Hagyományos kábelezés az utánfutón, a minőségi szabványok emelé

Állapot: használt, futásteljesítmény: 659 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 11/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes Actros 1846 OM 501 LA, teljes burkolat, kiváló állapotban! Nincs korrózió. Különleges felszereltség: Psdpfxe Agw N De Akiorc 220 Ah akkumulátor, orrszélső légterelő/alsó légterelő, alumínium nyomásálló tartály, sűrített levegő kürt/kürtök a vezetőfülke tetején, vezetőfülke: fából készült díszítőelemek, vezetőfülke: Megaspace, vezetőfülke: kényelmes rugózás (1,8 Hz), karosszéria-változat: magas tető, elektromosan működtethető toló-/nyitható tető (acél), kiegészítő távolsági fényszórók, kiegészítő fűtés (levegő), vezetőfülke: fából készült díszítőelemek, napellenző, felső ágy, vezetőfülke ülései: vezetőülés – kényelmes, rugózott ülés, vezetőfülke: légrugózással, futómű: légrugó / légrugó (teljes légrugó), karosszéria/felépítmény: nyergesvontató, karosszéria-változat: magas tető, megerősített kuplung, könnyűfém felnik 9.00x22.5 (Speedline), fűtött légszárító, szerelőlap / nyergeslap 12 mm a nyergeskuplung számára, tengelytáv 3600 mm, nyergeskuplung, kevés karbantartást igényel, elektromosan működtethető toló-/nyitható tető (acél), napellenző, 12 V-os csatlakozó, görbített első híd, kiegészítő távolsági fényszórók, kiegészítő fűtés (levegő) További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, pótkocsi féke 2 - vezeték, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, külső tükrök elektromosan állítható, bal oldalon, külső tükrök elektromosan állítható, jobb oldalon, külső tükrök elektromosan állítható, bal oldalon, differenciálzár – hátsó híd, elektromos ablakemelő, generátor 80 A, sebességváltó 16 fokozatú, üzemanyagtartály: acél, kuplung: Fichtel & Sachs, légbeszívás hátul felül, légszárító 1 kamrás, fűtött, motor 12,0 l - 335 kW V6 dízel (OM 501 LA), motor alacsonyan elhelyezve, motorfék állandó szívatóval, motorhűtő: Behr, hátsó gumik 295/60 R 22.5 152/148 M, első gumik 315/60 R 22.5 152/148 M, tárcsafék – hátsó híd, tárcsafék – első híd, feszültségváltó 24V / 12V 8 A, CB rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, forgócsövek a fékhez és az elektromos rendszerhez, megengedett teljes tömeg 18,00 t A legnagyobb gondossággal is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, Gyártási év: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rámpák, 19 t megengedett össztömeg, mélyágyas félpótkocsi, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Műszaki leírás: Psdpfx As Agw N Iskierc Alváz/felfüggesztés/tengelyek száma: ABS, EBS. Raktér hossza: 7 300 mm, mélyágy: 6 300 mm, hátsó lejtés: 1 000 mm, alu oldalfalak 400 mm magasak, lehajthatók, leszerelhetők, középen osztott Kinnegrip rendszer, oldalanként 8 db feszítőszem (egyenként 2 t húzóerő), elöl és hátul 2-2 db rögzítőláda (egyenként 10 t húzóerő). Magasságban fokozatmentesen állítható vonórúd (+/- 150 mm), 50 mm vonószem, 1 részes rámpa kb. 2 500 x 500 mm, teljesen összetolható, hátul 2 lehajtható támasz. "GIGANT" tengely(ek), dobfék, laprúgós felfüggesztés, EBS, ABS. Újkori nettó ára: 32 700 € Az adatlap elkészítésekor a legnagyobb gondosság ellenére tévedések előfordulhatnak. A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, 1. tengely emelőhidas, emelhető tető, Vario Loch-FIX keret, BPW tengelyek, bal és jobb oldali raklapütköző lécek, oldalirányban eltolható ponyva, tolótető, szerszámosláda, első tulajdonos, újszerű állapot. Megengedett nyeregnyomás: 12.000 kg Műszakilag lehetséges nyeregnyomás: kb. 12.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg) Műszakilag lehetséges összgördülő tömeg: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg) Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg Saját tömeg alapkivitelben: kb. 6.130 kg A jármű egyedi összeállításának saját tömege: kb. 6.582 kg Elméletileg hasznos teherbírás: kb. 29.418 kg Padlóterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, vizsgált tengelyterheléssel: 7.200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm (A1) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (A2) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm (E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (F) Raktérhossz, belső: kb. 13.620 mm (G) Rakodófelület szélessége, belső: kb. 2.480 mm (G2) Átmenő szélesség hátul: kb. 2.480 mm Gumi méret: 445/45R19,5 (H1) Rakodómagasság terheletlenül, vízszintes állásban: kb. 1.020 mm (H2) Rakodómagasság terhelten, vízszintes állásban: kb. 990 mm (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, 910 mm nyeregmagság esetén, terhelve, felemelve: kb. 1.200 mm Futómagasság 265 mm-re beállítva. (K) Oldalsó rakodómagasság, belső: elöl kb. 2.735 mm - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810 - 2.860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 mm - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 mm - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság terheletlenül, vízszintes állásban: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság állítás | = S + P + K + T +/- felépítmény magasság állítás (X2) Teljes magasság terhelten, vízszintes állásban: = H2 + K + T +/- felépítmény magasság állítás Felépítmény-állítási lehetőség: A "Mega" felépítmény kialakítása lehetővé teszi elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasságállítást. A releváns magasságok (összmagasság, oldalsó rakodómagasság, belső magasság) az alkalmazott állításnak megfelelően változnak. (T) Oldalsó tetőmagasság: kb. 180 mm. A tetőkeret kialakításának köszönhetően a raklap szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső tetőmagassággal. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm (N1) Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm (O) Hátsó lengési sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm (P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges nyeregszerkezet magasság terheletlenül: kb. 930 - 1.060 mm, vízszintesen áll kb. 930 mm-en (figyelni kell az összmagasságra!) Fékrendszer: ECE-R13 szerint Elektromos rendszer: ECE-R48 szerint Prjdpfxo Agw N Ss Akijc Wabco fékrendszer, légrugózás BPW háromtengelyes ECO Air egység tárcsafékekkel Ø 370 mm, ET 120, 260 mm emelésű légrugózás. 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs Acél raklapütköző lécek VarioFix lyukrendszerrel (csavarozott), bal és jobb oldalon Vario Fix acél külső keret három pár oszlopfészekkel Mechanikus/hidraulikus emelőrendszer, legalsó helyzetből emelhető magasság kb. 500 mm/600 mm, sarokoszlopoknál 4 db kezelőkar. Munkavédelmi előírásoknak megfelelő, BGV D 29 szerint. (Emelhető tető csak nyitott ajtóknál működtethető!) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. Csak közúti szállításra. "Daimler-rakományrögzítési tanúsítvány DL 9.5". Váz, futómű és alapfelszereltség szerkezeti elemei fém korrózióvédelme KÖGEL KTL rendszerben (Nano Ceramic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 458 555 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Scania R450 MEGA, teljes burkolat, állóklíma, a motor 790 000 km-nél teljes körűen felújítva * Teljes burkolat * Részleges bőr kárpit * Ülés szellőztetés * Kamera, monitor * Teljesítmény: 331 kW / 450 LE * Hengerűrtartalom: 12 742 ccm * EURO 6 * Retarder (fékrásegítő) * ABS * ASR * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Ködlámpa * Külső és széles látószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Adaptív tempomat, vészfékasszisztenssel Pedps Agw Rasfx Akiorc * Sávtartó asszisztens * Tárolórekesz a vezető felett / középen / a másodpilóta felett * Légkürt a vezetőfülke tetején * Első tengely: laprugó, hátsó tengely: légrugó * Állóklíma * 2 db komfortos alvóhely * Állófűtés * Kihúzható hűtőbox az alvóhely alatt * Légrugós, komfort ülések a vezető számára * Ülésfűtés * CD rádió / AUX / USB / Bluetooth * Navigációs rendszer * Többfunkciós kormány * Külső napellenző, átlátszó * Ködlámpák * Elektromos ablakemelő * Automata klíma * További fényszórók a vezetőfülkén * 2 x XL üzemanyagtartály A legnagyobb gondossággal készítettük, de a hirdetésben előforduló hibák nem zárhatók ki. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 39 h, Putzmeister SP 25 DQR habarcsgéppel és egyéb tartozékokkal, 39 üzemóra, újszerű állapotban!! SP 25 DQR – kiváló teljesítmény sokoldalú alkalmazásokhoz. A robusztus, csigás szivattyúval és kényszerkeverővel ellátott SP 25 DQR nem csupán a hagyományos belső és külső vakolási munkákhoz alkalmas, hanem számos más speciális feladathoz is, például betonfelújításokhoz, feltöltési és injektálási munkákhoz. A nagyobb teljesítmény a nagyobb feldolgozási mennyiségekre, valamint a nagyobb szállítási távolságokra és nyomásra összpontosít. Többkomponensű anyagok és gyári szárazhabarcsok a robusztus kényszerkeverőben, tetszőleges keverési idővel keverhetők a munkaterületen. A keverő emelő funkciója alacsony betöltési magasságot tesz lehetővé, és megkönnyíti a kevert anyag átadását a szállító tölcsérbe. Főbb jellemzők: * Robusztus szerkezet – kipróbált a munkaterületen és a tesztpályán. * Nagy, 240 literes térfogatú emelő keverő lehetővé teszi nagyobb mennyiségű anyag keverését. * Alacsonyabb betöltési magasság megkönnyíti a keverő feltöltését és tisztítását. * Központi kezelőpanel intuitív billentyűzettel és áttekinthető kijelzővel. * Nagyobb tartály a maximális üzemidő érdekében, anélkül, hogy utántöltésre lenne szükség. * Támasztólábak a legjobb stabilitás érdekében a munkaterületen. * Robusztus műanyag burkolat a legmagasabb minőségi szabványoknak megfelelően. * Biztonságos gépmozgatás daruval – a beépített daru szemnek köszönhetően. Leírás: Kiváló teljesítmény sokoldalú alkalmazásokhoz. A robusztus, csigás szivattyúval és kényszerkeverővel ellátott gép nem csupán a hagyományos belső és külső vakolási munkákhoz alkalmas, hanem számos más speciális feladathoz is, például betonfelújításokhoz, feltöltési és injektálási munkákhoz. A nagyobb teljesítmény a nagyobb feldolgozási mennyiségekre, valamint a nagyobb szállítási távolságokra és nyomásra összpontosít. Többkomponensű anyagok és gyári szárazhabarcsok a robusztus kénszerkeverőben, tetszőleges keverési idővel keverhetők a munkaterületen. A keverő emelő funkciója alacsony betöltési magasságot tesz lehetővé, és megkönnyíti a kevert anyag átadását a szállító tölcsérbe. Robusztus műanyag burkolat a legmagasabb minőségi szabványoknak megfelelően. Központi kezelőpanel intuitív billentyűzettel és áttekinthető kijelzővel. Robusztus szerkezet – kipróbált a munkaterületen és a tesztpályán. Támasztólábak a legjobb stabilitás érdekében a munkaterületen. Biztonságos gépmozgatás daruval – a beépített daru szemnek köszönhetően. Nagy, 240 literes térfogatú emelő keverő lehetővé teszi nagyobb mennyiségű anyag keverését. Alacsonyabb betöltési magasság megkönnyíti a keverő feltöltését és tisztítását. Nagyobb tartály a maximális üzemidő érdekében, anélkül, hogy utántöltésre lenne szükség. Technológia: csigás, folyékony habarcs, dízelmotoros, mobil telepítésű. Prsdpfs Agw Rdex Akiec Alkalmazási terület: ipari, keverés. Védelmi szint: robusztus. Egyéb jellemzők: tartály, munkaterület. Áramlás: max. 4,5 m³/h, min. 0,3 m³/h. Nyomás: 35 bar. Szállítási magasság: 50 m, 70 m. Teljesítmény: 28 kW. Hossz: 4.280 mm. Szélesség: 1.410 mm. Magasság: 1.480 mm. Súly: 1.050 kg. A legnagyobb gondossággal ellenőrizve is, nem zárhatók ki a hirdetésben található hibák. A hibákért és az eladásra kész állapotért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 860 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, teljes szélesség: 2 320 mm, Gyártási év: 2022, Az új ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS az innovatív utánfutó professzionális autószállításra. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X ponyvás utánfutó, lengőtengellyel, 100 km/h engedéllyel, első tulajdonostól, kétszer használt, használati nyomok nélkül, újszerű állapotban. Teljes tömeg: 3.500 kg, Saját tömeg kb. 640 kg X-Line lengőtengelyek 100 km/h engedélyhez Felniemelés-előkészítés Gumiabroncs: 195/50 R13C 104N M+S, alufelnin Raktérméret: 5.300 x 2.180 mm, rakodómagasság: 660 mm Teljes méret: 6.620 x 2.220 mm, felhajtási szög kb. 7,5° Alapfelszereltség: · Lengőtengelyek 100% terheléskiegyenlítéssel · Az ALU rakfelület súlypontáthelyezés és süllyesztő- valamint billenőcsillapító segítségével könnyen billenthető · 2 db kihúzható és fokozatmentesen oldalra tolható ALU-rámpa, központi záras, mindkét oldalról kezelhető, zárható · 2 db gumiütköző minden egyes rámpához a biztonságos reteszeléshez behúzott állapotban · Rögzítő szíjak, mindkét oldalon akasztható több mint 50 rögzítési pontnál, a kötelező rakományrögzítéshez · 1 db tanúsított rakományrögzítés (TÜV LS1206430Z1 tanúsítvány szerint) · 1 db 13 pólusú csatlakozókábel, 1 m hosszú, 12 voltos · 8 db nagyméretű hátsó lámpa, ebből 2 tolatólámpa és 2 ködlámpa · 2 db hátsó helyzetjelző, 4 db narancssárga oldalsó helyzetjelző és 2 db fehér elülső pozíciójelző – az Ön biztonsága érdekében · 1 db erős ipari támasztókerék, Ø 60 mm, biztonsági lánccal · 1 db kormányzó első támasztókerék, amely megkönnyíti az egyszerű, egytengelyes mozgatást a gumirugós tengelynél · Fényvisszaverő oldalsávok – az Ön biztonságáért – F-csík · 2 db hátsó görgős támasz · 2 db 550 mm széles, érdesített futófelület – a biztonságos, csúszásmentes felhajtáshoz · 1 db előfeszített rakfelület · 1 db automata zárás · Csavarozott, eloxált vázszerkezet · Lengéscsillapítók – 100 km/h engedély feltétele Tartalmazott extrák: · Alu padlólemez · Magas ponyva, szabad raktér: 5,30 x 2,30 x 2,00 m (hossz x szélesség x magasság) - Egyben leemelhető alu keret 2 támasztókerékkel - Elöl 600 x 600 mm ferde kialakítás - Tehergépjármű-minőségű, fekete színű ponyva - Mind a 4 oldalon kézzel felcsavarható - Bal első segédtükör - Jobb elöl csörlő tartó a ponyvaszerkezetben (Ponyva magassága igény szerint választható) · Ponyvaszín: RAL fekete · Hátsó kapu a magas ponyvához · Jobb oldali oldalsó ajtó Prsdj Agw Rhspfx Akijc · Bal- és jobboldalon eltolható ponyva Saját tömeg, extrákkal együtt: csak kb. 640 kg = 2.860 kg hasznos teher! - Új listaár felszereltség szerint: 31.050,- EUR + 190,- EUR COC papír/okmány - A legnagyobb gondosság ellenére a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF480 AT-Boretec HS2, kb. 1900 üzemóra, rendszeresen szervizelt, legutóbbi átvizsgálás 1760 üzemóránál. A HS2 rendszerteherautó egy bentonit keverő- és újrahasznosító rendszer, melyet komplex fúrási projektekhez terveztek. A 45 kVA teljesítményű generátor biztosítja, hogy a HS2 nagy teljesítményt és megbízható működést kínáljon. A rendszer tíz ciklonnal és három, egyenként 7,5 kW teljesítményű centrifugálszivattyúval van felszerelve, amelyek hatékony fúrófolyadék-kezelést és szállítást tesznek lehetővé. A rázó, három flatscreen dupla osztószitás szitapanellel (összesen 6 szita) gondoskodik a fúrófolyadék alapos szitálásáról és tisztításáról. A teljes tartálykapacitás 12.000 liter, amely három tartályon oszlik meg, így nagy tárolókapacitás áll rendelkezésre a fúrófolyadék számára. Ezen felül a HS2 rendelkezik egy 1.100 literes frissvíztartállyal. A HS2 rendszerteherautó BDF konténer-felépítményben kapott helyet, ami maximális rugalmasságot és mobilitást biztosít különböző helyszíneken való használatra. A HS2 ezen kívül egy 4.000 literrel nagyobb tartálykapacitással rendelkezik, összesen elérve a 12.000 litert. Műszaki leírás: SYSTEMTRUCK HS2 A legsikeresebb univerzális rendszer, összesen 12 m³ (5 + 5 + 2) össztartálytérfogattal, 2015 óta több mint 200 eladott példánnyal, folyamatos fejlesztésekkel sikeresen használatban. Ideális 15–25 tonnás kapacitású fúróberendezésekhez. A három KSB centrifugálszivattyú 1.100 l/perc (7,5 kW) teljesítményt nyújt, melyeket egy padló alatti 50 kVA generátor hajt meg. Maximális tisztítási kapacitás: akár 150 m³/nap vagy 15 m³/h Opcionális centrifuga: Bentonite gyorsjáratú nagynyomású szivattyúval szerelt fúróberendezésekhez, jelentősen növelt élettartammal. 10 hidrociklon a finom szilárd anyagok elválasztásához: 2,2 bar Keverő- és újrahasznosító rendszer ISO konténer-felépítésben Teljes értékű állandó keverőtelepként is használható két 5 m³-es üzemi tartállyal. Üres tömeg konstrukciótól függően, könnyű acélszerkezet miatt kb. 17 t. Prsdpfxo Agw Rle Akioc 3 tengelyes, 26 tonnás alvázra építve 3 flatscreen dupla osztószitás szitapanel, 6 szita a durva szilárd anyagok eltávolításához 1.100 l frissvíztartály TECHNIKAI ADATOK: SYSTEMTRUCK HS2 HORDOZÓ JÁRMŰ: Megengedett össztömeg: 26 t BDF-KONTÉNER Méretek (H x Sz x M, mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Össztömeg (járművel együtt): 17.000 kg TARTÁLYRENDSZER Teljes tartálytérfogat: 12.000 l 1. tartály: 5.000 l 2. tartály: 5.000 l 3. tartály: 2.000 l Frissvíztartály térfogata: 1.100 l ÚJRAHASZNOSÍTÓ RENDSZER Rázó: 3 flatscreen dupla osztószitás szitapanel Sziták száma (összesen): 6 Rázó dőlésszög-állítás: kézi (hidraulikus) Hidrociklonok száma: 10 (4?) Centrifugálszivattyúk száma: 3 Szivattyú teljesítménye: 7,5 kW Centrifuga: 1 Keverők száma: 3 Keverő teljesítménye (1. tartály): 1,5 kW Keverő teljesítménye (2. tartály): 1,5 kW Keverő teljesítménye (3. tartály): 0,9 kW Tisztítási kapacitás: akár 150 m³/nap GENERÁTOR Generátor teljesítménye: 50 kVA Kibocsátási norma: Stage V Beépítés: padló alatti AT-Boretec HS2 bentonit keverő- és újrahasznosító rendszer, 2022-es gyártási év DAF tehergépkocsi első forgalomba helyezés: 2019 Tehergépjármű AT-Boretec HS2 rendszerrel, önjáró munkagép-engedéllyel. Bentonit keverő- és újrahasznosító rendszerek: A HDD rendszerteherautó által nyújtott előnyök: * Jelentős megtakarítás frissvízben és bentonitban * Újrahasznosítás révén költségcsökkentés a bentonit ártalmatlanításában * A fúrási idő mellékidejének jelentős csökkentése a vízfeltöltési, kev

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 840 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, Gyártási év: 2023, Baos M353616 teljesen alumínium építőipari utánfutó / munkagép szállító Személygépkocsi utánfutó, 3500 kg Állapot: újszerű (gyártási év: 2023), bemutató jármű Friss műszaki vizsga Azonnal elérhető Műszaki adatok Megengedett össztömeg: 3 500 kg Önsúly: kb. 660 kg Hasznos teherbírás: kb. 2 840 kg Tengelyek száma: 2 Raktérhossz: 3 550 mm Raktérszélesség: 1 650 mm Fékrendszer: fékezett, ráfutófék Alváz: mélynyerges (kerekek a felépítmény mellett), gumirugós tengelyek Elektromosság: 12V, 13 pólusú csatlakozó Gumiabroncs méret: 195 R14C Felszereltség Nehéz teherre alkalmas automata támasztókerék merevítővel Gémszállító tartó Csúszásmentes rétegelt lemez padló 2 db 2000 daN rögzítési pont hátul a raktérben 8 db 800 daN padlóhorgony oldalt a raktérben 4 db alumínium kötőszem a váz külső részén Automata támasztókerék Lehajtható alumínium felhajtórámpák, beépített felhajtótámasszal Alumínium betétfal az alumínium rámpák között Alumínium sárvédők Hegesztett váz V-típusú vonórúd Prsdpe Agw Rpjfx Akioc AL-KO vagy Knott tengelyek és fékrendszer 100 km/h jóváhagyás A legnagyobb gondosság mellett is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk!