E. Bickel Bickel Hks 3/50 használt eladó (110 048)

Állapot: használt, Profil sorjátlanító gép, felületmegmunkáló gép, vibrációs kádas felületkezelő, vibrációs polírozó gép, használt gép Gyártó: Vibrochimica Típus: VBT-2E 650/3 Teljes méret: 2260 x 1870 x 1450 mm Gyártási év: 2002 Súly: 1160 kg Elektromos adatok: 400 V; 5,5 kW d: 840 mm D: 1360 mm Tórusz Ø: 430 mm Dksdpfx Anoy R Eclo Hen A PU bélés felülete sérült és javított állapotban van. Képeken dokumentálva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 29 kW (39,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 965 kg, Gyártási év: 2013, üzemórák: 6 091 h, hajtástípus: Diesel, Minikotrógép Állapot: Azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Kotró - lánctalpas kotrógép - minikotrógép Takeuchi TB 250 - Gyártási év: 2013 - 6091 üzemóra - MARTIN - POWERTILT + hidraulikus gyorscserélő - 2 db árkotatókanál (40 + 80 cm) - 1 db rézsűkanál (130 cm) - 4965 kg üres tömeg - Munkalámpák - Fülke - Fűtés - Extra hidraulika - 4-hengeres YANMAR dízelmotor 40 LE - 3. és 4. kör a Powertilthez Dkedpfoy Trwnjx An Hsn - új ülőpárna felszerelve - mostanában nagyszerviz elvégezve - jó gumilánctalp - jó állapot! Megtekintés és próbaüzem helyben lehetséges! Gyorscsatlakozó, kanalak 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt fülke,

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz napi forgalmi engedéllyel, 2026/06-os forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) összes zárható differenciállal és 4,50 m tengelytávval, egyedi abroncsozás, magas felépítés, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával Dkedpfxezb Sv Ej An Hjn Felszereltség: TND vezetőfülke dupla kabinnal és 3 üléssel Magas felépítés Összkerékhajtás (4x4) Tengelytáv: 4.500 mm Futásteljesítmény kb. 1.774 km (átszállítási km) Egyedi abroncsozás Felépítményekhez kb. 6,20 méter hosszig alkalmas Saját tömeg: 6.780 kg Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6 e Első és hátsó tengelyen differenciálzár MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal Elektronikus osztómű-zár vezérlés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó MAN Idle Speed Driving váltómű funkció MAN TipMatic Efficiency menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Emergency menetprogram Klímaberendezés Vízalapú kiegészítő fűtés, 4 kW Vonófej (Ringfeder RF40/G150B típus) levegős csatlakozásokkal Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Központi tengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, hajtott, kapcsolható planétás tengely, differenciálzárral Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, hátsó tengelyen egyedi abroncsozás, differenciálzárral Tengelyáttétel: i=6,00 Stabilizátor első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító első és hátsó tengelyen Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Dobfékek elöl és hátul ASR, ESP, ABS Vészfékrásegítő (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) gumihőmérséklet-kijelzéssel Figyelmeztető rendszer (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda-zárral való használathoz Tempomat Multifunkciós kormány 150 literes üzemanyagtartály Tetőablak Nappali menetfény LED Hátsó lámpák LED Professional 12,3” műszeregység Kőfelverődés elleni védelem első lámpákhoz Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Fősofőr prémium, légrugós üléscsomag Utas Plus üléscsomag Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással Középső, légrugós komfortülés integrált biztonsági övvel, hátrafelé tolva Légrugós utasülés Új jármű, 2026/06 napi forgalmi engedéllyel és MAN gyári garanciával NETTÓ ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyes abroncsozású speciális alváz, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) minden differenciálzárral és 4,50 m tengelytávval, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és számos egyéb felszerelés. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TND fülke dupla kabin 3 üléssel - Magas kivitel Dodpfxezb Svle An Hskn - 4x4 összkerékhajtás - Tengelytáv: 4500 mm - Futásteljesítmény kb. 1.774 km (szállítási km) - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez kb. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.780 kg - Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - Eltérő zár első és hátsó tengelyeken - MAN G102 osztómű országúti/terepfokozattal - Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltómű funkció - MAN TipMatic Efficiency vezetési mód 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency vezetési mód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízoldali állófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típus légfék csatlakozásokkal - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Vontatókapacitás: 16.845 kg - Közép-tengelyes pótkocsikhoz: 16.000 kg - Első és hátsó tengely: laprugós - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygókerekes, bekapcsolható hajtás, differenciálzár - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzár - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Lengéscsillapítók elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) - MAN EasyStart elindulásgátló - Dobfék elöl/hátul - ASR, ESP, ABS - EBA vészfékasszisztens - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard figyelemfelkeltő rendszer - Előkészítés alkoholzárhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőnyílás - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - 12,3" professzionális műszeregység - Kőfelverődés-védelem első fényszórókhoz - Elektr. állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés, Plus utasülés csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállállítási lehetőséggel - Légrugós komfort középső ülés integrált övrendszerrel, hátratolva - Légrugós komfort utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig valamint MAN gyári garanciával. Nettó ár, plusz 19% áfa. Kedvező finanszírozási lehetőségek. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű MAN TG3 17,5 t egyedi abroncsos speciális alváz, 2026/06-i ideiglenes forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,5 m tengelytáv, egyedi abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: TND duplakabinos vezetőfülke 3 üléssel magas kivitel összkerékhajtás 4x4 tengelytáv: 4.500 mm futásteljesítmény kb. 1.774 km (átállítási km) egyedi abroncsozás felépítményekhez kb. 6,20 m-ig alkalmas saját tömeg: 6.780 kg hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 LE Euro 6e első és hátsó tengelyen differenciálzár tengelymeghajtás: MAN G102 terep- és országúti üzemmód VSM elektronikus osztóműzár-kezelés MAN PowerMatic 08.13 OD automata MAN Idle Speed vezetési funkció MAN TipMatic Efficiency vezetési mód 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad vezetési mód 70.000 kg-ig MAN TipMatic Emergency vezetési mód klímaberendezés víz alapú állófűtés, 4 kW Vonófej: Maul Ringfeder RF40/G150B, légcsatlakozóval megengedett vontatmány össztömeg: 28.000 kg vontatható tömeg: 16.845 kg középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg első és hátsó tengely laprugóval Djdpfxszb Svxo An Hskn első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtással, diff. zárral hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, egyedi abroncsozás, diff. zárral áttétel: i=6,00 stabilizátor elöl-hátul első és hátsó tengely lengéscsillapító EBS elektronikus fékrendszer nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec MAN EasyStart elgurulásgátló tárcsafék elöl-hátul ASR ESP ABS vészfékező asszisztens (EBA) Front Detection guminyomás-ellenőrző TPM, hőmérséklet kijelzéssel MAN AttentionGuard éberségfigyelő Alkoholzár-előkészítés tempomat multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály napfénytető LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Professional műszeregység 12,3" ködfényszóró védőrács állítható és fűthető külső tükrök légpárnás prémium vezetőülés, plusz légpárnás utasülés csomag vezető komfortülés lumbárrésszel, vállállítással légpárnás középső ülés, hátratolt, integrált övrendszerrel utas komfortülés légpárnás új jármű, 2026/06-i napi forgalomba helyezéssel és MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Finanszírozásra kedvező ajánlatokat nyújtunk. Minden adat tájékoztató jellegű. A változás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2581

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel 2026/06-ban, nehéz terepre.\n4x4 összkerékhajtás összes tengelyzárral, 4,50 m tengelytáv, szimpla abroncsozás, magas építésmód, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és további extrák.\n\nMAN gyári garanciával\n\nFelszereltség:\n• TND dupla fülke 3 üléssel\n• Magas építésmód\n• 4x4 összkerékhajtás\n• 4.500 mm tengelytáv\n• Futásteljesítmény kb. 1.774 km (áttelepítési kilométerek)\n• Szimpla abroncsozás\n• Felépítmény max. kb. 6,20 méterig alkalmas\n• Önsúly: 6.780 kg\n• Hasznos teher: 10.720 kg megengedett össztömeg: 17.500 kg\n• MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE\n• Euro 6 e\n• Első és hátsó tengely differenciálzárral\n• MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal\n• Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM)\n• MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó\n• MAN Idle Speed Driving funkció\n• MAN TipMatic Efficiency program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Offroad program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Emergency program\n• Klímaberendezés\n• Víztérfogatos kiegészítő fűtés, 4 kW\n• Vonófej Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomásos csatlakozókkal\n• Megengedett együttes vontatható tömeg: 28.000 kg\n• Vontatható tömeg: 16.845 kg\n• Középtengelyes pótkocsi vontatható tömege: 16.000 kg\n• Első és hátsó tengely laprugózott\n• Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, diffizárral\n• Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncsozás, diffizárral\n• Tengelyáttétel: i=6,00\n• Stabilisátor elöl és hátul\n• Lengéscsillapítók elöl és hátul\n• Elektronikus fékrendszer (EBS)\n• Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec\n• Gurulásgátló MAN EasyStart\n• Dobfékek elöl és hátul\n• ASR, ESP, ABS\n• Vészfékező asszisztens (EBA)\n• Front Detection\n• Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel\n• MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer\n• Alkoholtiltásra előkészítve\n• Tempomat\n• Multifunkciós kormánykerék\n• 150 literes üzemanyagtartály\n• Tetőablak\n• LED nappali menetfény\n• LED hátsó lámpák\n• 12,3 colos Professional műszerfal\n• Kőfelverődés elleni fényszóró védelem\n• Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök\n• Prémium légrugós vezetőülés-csomag, Plusz utasülés-csomag\n• Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal és vállhoz igazítható funkcióval\n• Légrugós, integrált övrendszerrel rendelkező komfort-középső ülés hátratolt elhelyezéssel\n• Légrugós utas komfortülés\n• Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ban, MAN gyári garanciával\n\nNettó ár, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden információ tájékoztató jellegű, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.\n\nBelső járműazonosító: 2581 Dkjdjzb Svrspfx An Hjn

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, Elszívó átmérő: 250 mm Névleges térfogatáram: 3534 m³/h Szűrőfelület: 22,6 m² Motor: 5,5 kW Brikettálás: Átfolyási teljesítmény kb.: 30 kg/h Brikett átmérője: 65 mm Motor: 3,0 kW Raktárhely: Nattheim Dodpfx Aeyym A Ssn Hskn

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: Q4A181101, SIEMENS SINUMERIK 828d vezérlés, X/Y/Z tengelyek úthossza: 350/250/300 mm, tömeg: 2.030 kg, RITTAL kapcsolószekrény, 24 pozíciós szerszámcserélő SK30, merev T-hornyos befogólap, KABELSCHLEPP forgácsszállító, hűtőfolyadék berendezés Dkodpfx Ajy U R Rcsn Hon

Állapot: használt, saját tömeg: 4 160 kg, maximális teherbírás: 13 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 5 010 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, | Humbaur HTK195024 kavics 3-oldalra billenő pótkocsi | Merev vonórúd | Tűzihorganyzott alváz | Hidraulikus csatlakozók | Raktér méretek: H: 5,0 m Sz: 2,42 m Mag: 0,80 m | Hardox oldalfalak, 800x2,5 mm, lengő kivitel | Légrugózás | 4 mm-es, magas kopásállóságú acél HB450 fenéklemez | Felépítmény KTL-festett és porszórt, fehér alumínium RAL9006 | 6 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 3 000 kg teherbírású | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 18 000 kg, hasznos teher: 13 720 kg | Vonószem: 50 mm | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 | Üzemi feszültség: 24V | Az adatok tévedés, elírás és előzetes eladás jogával változhatnak. Dodpfx Aey Snzasn Hekn

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008480, Munkaterület X tengely: 4600 mm Munkaterület Y tengely: 1550 mm Munkaszint: Vákuumos konzolasztallal Dsdpfjy Edqkex An Hskn Főorsó teljesítmény: 18 kW Vezérelt tengelyek száma: 5 tengely Fúróorsók száma: 31 Szerszámtartó helyek száma: 58

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 940 mm, 20 db 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 db 6 t teherbírású rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett tőzseblyuk, 14 db tőzseblyuk a külső keretben, 2 pár konténerzár, Felár kb. 1.600 mm magas, kihúzható első fal esetén Ár: 1.500 €; Felár kihúzható vonórúd esetén Ár: 1.000 €; Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztetőtábláért Ár: 800 €; Rakfelület hossza 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.000 mm változatban is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogfenntartása mellett, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Dsdpfx Aneza A Rqs Hokn

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: I-106220, össztömeg: 1 055 kg, Az Expert-Tünkers ED 920/1505/3 forgóasztal megbízható és precíz megoldás az automatikus forgómozgáshoz ipari alkalmazásokban. Robusztus konstrukciójának és kifinomult kialakításának köszönhetően lehetővé teszi a forgási folyamatok stabil és precíz vezérlését, így ideális választás igényes gyártási környezetben való használatra. A forgóasztal lenyűgöző a meglévő rendszerekbe való egyszerű integrálhatóságával, az alacsony karbantartási igényű kialakításával és a nagy teljesítményével. Dkodpjwrrx Aefx An Hen

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL 3 ásókanállal | Használt lánctalpas kotrógép | 13 287 üzemóra 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető a megadott célállomásra – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vásárlás EUR 40 400-ért vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében is elérhető (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 65 ellenőrzési pontból 51 jóváhagyva ✅ 10 kisebb hiányosság ℹ️ 3 hibapont ⚠️ 📌 Ellenőri megjegyzés: UVV 07/26, új forgózsámoly, új forgócsatlakozó, új nyakdugattyú, motoron cserélt ARG hűtő, minden nagyobb vízcső cserélve a motoron, hűtővízcsövek cserélve, járómű: 2x új láncfeszítő, 2x új meghajtókerék, 2x új akkumulátor, új tágulási tartály, kotrókanál fogak cserélve, minden kanálfenék hegesztve, új szoftver telepítve, árokásó kanál vágók cserélve, olaj és szűrők rendszeresen cserélve. 📄 Megtekintené a teljes ellenőrzési jelentést, további fotókat vagy videót? Tipp: A "40205 Equippo" referencia használata megkönnyíti a további információk keresését online. Dksdpoyi Dw Rofx An Hen 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Professzionális, alapos átvizsgálás ✔ Munkaterületi kiszállítás biztosított ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépet keres? Olyan eszközöket és erőforrásokat kínálunk, amelyek minden géptulajdonos és üzemeltető számára hasznosak – mindez könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller alumínium billenőplató 45 m³ | Mercedes tengelyek tárcsafékkel | Állóplatform, rolós ponyva | Emelhető tengely, alumínium felnik | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Saját tömeg: 6500 kg | Össztömeg: 34 000 kg | Hasznos teher: 27 500 kg | Az adatok tévedés, elírás és előzetes eladás jogával módosulhatnak. Dodpfxsy Rrmwo An Hokn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). Dkedpfox Rq Slex An Hon 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Dodpfsy Efcujx An Hskn Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Dedsy Edtfopfx An Hskn Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, Arburg 320C 500-170 e² / hibrid gép Gyártási év: 2014 Fröccsegység: Csigaátmérő: 30 mm Fröccstérfogat: 77 g Fröccsnyomás: 2000 bar Adagolótérfogat: 85 ccm Záróegység: Dedjy Smp Aepfx An Hekn Záróerő: 50 t Oszlopok közti távolság: 320x320 mm Rögzítőlapok mérete: 446x446 mm Kiemelő: hidraulikus Záróegység: hidraulikus Vezérlés: SELOGICA – érintőképernyő Kiegészítő felszereltség: Hibrid gép: energiatakarékos és nagyon csendes Üzemóra: 48.000 h automata üzemben Levegőszelep x 2 Maghúzó vezérlés Forrócsatorna-vezérlés x 8 Edzett, bimetál fröccsegység Főmotor: szervomotor inverteres meghajtással – energiatakarékos Proporcionális szelep a fröccsegységen – precíz fröccsöntés Méretek: Tömeg: 2210 kg Hossz/szélesség/magasság: 3,41x1,43x1,99 m Minden kínált gépet szerviz technikusaink indítanak be eladás előtt. Lehetőség van videót kérni a kiválasztott gép műszaki tesztjeiről, vagy részt venni élő műszaki bemutatón vállalatunknál Łódźban. Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2009, Sumitomo Demag IntElekt 50/370-200 / Elektromos gép Gyártási év: 2009 Fröccsegység: Csiga átmérő: 35 mm Fröccstömeg: 128 g Fröccsnyomás: 1466 bar Adagolási térfogat: 144 ccm Záróegység: Záróerő: 50 t Oszlopköz: 370x370 mm Szerszámlapok mérete: 520x570 mm Kidobó: elektromos Záróegység: térdkaros Vezérlés: NC5 - érintőképernyő Kiegészítő felszereltség: Elektromos gép: nagy fordulatszámú, energiatakarékos és nagyon csendes Euromap 67 Djdpfjy Smkgsx An Hjkn Robot interfész Léghajtómű x 4 Forrócsatornás vezérlés Fröccsegység edzett - bimetál Központi kenés A csiga átmérője cserélhető Méretek: Tömeg: 4750 kg Hosszúság/Szélesség/Magasság: 4,20x1,26x1,84 m Meghajtás: Fűtőteljesítmény: 5,7 kW Minden kínált gépet értékesítés előtt szerviztechnikusaink üzembe helyeznek. Lehetőség van a kiválasztott gép műszaki tesztjéről videófelvételt kapni, vagy részt venni élőben műszaki tesztelésen vállalatunknál Łódź-ban. Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, Arburg 1500T 3200-1300 e² / Hibrid gép egy forgótárcsával Gyártás éve: 2011 befecskendező egység: Csigaátmérő: 60 mm A befecskendező tömege: 607 g Dsdpfx Ansy Smghe Hjkn Befecskendezési nyomás: 2000 bar Adagolási térfogat: 664 cm3 szorítóegység: szorítóerő: 320 t kötőrúd távolság: 0x0 mm A rögzítőlemezek mérete: 1510 mm Kidobó: hidraulikus Feszítőegység: hidraulikus Vezérlőrendszer: SELOGICA - érintőképernyő Kiegészítő felszerelés: Hibrid gép: nagy sebességű, energiatakarékos és nagyon csendes Üzemóra: kb. 30.000 üzemóra automatikus üzemmódban Euromap 67 Robot interfész Vezérlés légszeleppel Hidraulikus maghúzás x 3 Vezérlés forrócsatornákkal x 13 Befecskendező egység edzett - bimetál Fő gépmotor - inverterrel hajtott szervomotor Nagyon precíz forgótányér, inverter által vezérelt szervomotorral hajtva Forgóasztal átmérője: 1500 mm Vízszintes befecskendező egység automatikus befecskendezési magasságállítással Önzáró fúvóka Primus érzékelő - szerszámnyomás-szabályozás Lehetőség van a fröccsöntőegység átalakítására, hogy az függőlegesen működjön Méretek: Súly: 16080 kg Hosszúság/szélesség/magasság: 4,91x2,12x4,62 m Minden kínált gépet eladás előtt szerviztechnikusaink beüzemelnek. Lehetőség van arra, hogy a kiválasztott gép műszaki tesztjéről videót kapjon, vagy részt vegyen az élő műszaki teszteken cégünknél Łódźban. Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, Wittmann Battenfeld EcoPower 110/350 / Elektromos gép / Üzemórák: kb. 15.000 automata üzemben Gyártási év: 2019 Fröccsegység: Csigaátmérő: 35 mm Fröccstömeg: 153,8 g Fröccsnyomás: 2083 bar Adagolási térfogat: 168 ccm Záróegység: Záróerő: 110 t Oszlopok közötti távolság: 470x420 mm Alaplap mérete: 682x682 mm Kidobó: elektromos Záróegység: térdkaros Vezérlés: UNILOG B8 – érintőképernyő Kiegészítő felszereltség: A gép nagyon jó műszaki állapotban van Elektromos gép: energiatakarékos és rendkívül csendes Üzemórák: kb. 15.000 automata üzemben Teljes üzemóra: 21.800 Euromap 67 Robot interfész 1 db levegőszelep 1 db hidraulikus maghúzó Dedey Sly Tjpfx An Hekn Vezérlés forrócsatornákhoz A fröccsegység kopás- és korrózióálló Központi kenés Méretek: Súly: 4800 kg Hosszúság/szélesség/magasság: 4,91x1,42x2,10 m Minden kínált gépet szerviztechnikusaink értékesítés előtt beindítanak. Lehetőség van a kiválasztott gép műszaki tesztjeiről videót kérni vagy részt venni élő műszaki teszten cégünknél Łódźban. Ár: kérésre

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Josan áramfejlesztők - bevált, robusztus minőség! Leasing és finanszírozás is elérhető nálunk, kérdezzen bátran! ‼️5 év garancia*‼️ yugalom: dugaszoló aljzatokkal és Siemens biztosítékokkal, ATS-el és sok mással felszerelve. Átvételre készen Heilbronnban, de olcsón szállítunk is – kérdezzen rá bátran! 1000 kW-ig elérhetőek. Mindegyik elektromos indítású dízelmotorral, 56 kW 1500 ford./perc. Hasonlítsa össze az árakat, és nézze meg, milyen motorokat kap adott áron, illetve hol gyártották őket: Németországban vagy Európában. Nálunk külön felár ellenében Cummins motorral is kérhető. Csúcsminőség remek áron! Heilbronnban helyben vagyunk, német cég, német jog, német szerviz! Az ár mindent tartalmaz – teljes körű szolgáltatás! Német szakvizsgás villanyszerelőink révén probléma esetén gyorsan, közvetítők nélkül segítünk. Áramfejlesztőink bérbe is vehetők, így elkerülheti a termeléskiesést. Visszahívunk minden érdeklődőt! 10 darabtól mennyiségi kedvezményt adunk. Kérdezzen bátran, visszahívjuk! Vészáramfejlesztő 320 kVA / 250 kW: ➡️ bevált motor ➡️ bevált 6 hengeres dízelmotor ➡️ nagyon halk, csupán kb. 65 dB ➡️ 3 fázis, 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ AVR szabályzás ➡️ Méret: kb. 3700 x 1300 x 1910 mm ➡️ Tömeg: kb. 2400 kg ➡️ Elektromos indítás ➡️ 8 db 220 V 16 A dugaszoló aljzat ➡️ 1 db 400 V 16 A dugaszoló aljzat ➡️ 1 db 400 V 32 A dugaszoló aljzat ➡️ 1 db 400 V 63 A dugaszoló aljzat ➡️ Opcionálisan: 1 db 400 V 125 A dugaszoló aljzat ➡️ Csúcsfeszültség védelem ➡️ Dugaszoló elosztó IP44 védelemmel ➡️ CE tanúsítvány ➡️ Akkumulátortöltővel ➡️ ATS-sel Nettó 22 900,00 € Vészáramfejlesztő 150 kVA / 120 kW: ➡️ 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ AVR szabályzás ➡️ Nagyon halk, csak kb. 65 dB ➡️ Méret: kb. 2800 x 1100 x 1500 mm ➡️ Tömeg: 1390 kg ➡️ Bevált 6 hengeres dízelmotor 132 kW 1500 ford./perc ➡️ Elektromos indítás ➡️ 8 db 220 V 16 A dugaszoló aljzat ➡️ 1 db 400 V 16 A dugaszoló aljzat ➡️ 1 db 400 V 32 A dugaszoló aljzat ➡️ 1 db 400 V 63 A dugaszoló aljzat ➡️ Opcionálisan: 1 db 400 V 125 A dugaszoló aljzat ➡️ Csúcsfeszültség védelem ➡️ Dugaszoló elosztó IP44 védelemmel ➡️ CE tanúsítvány ➡️ ATS-sel ➡️ Akkumulátortöltővel Nettó 10 900,00 € Vészáramfejlesztő 63 kVA / 50 kW: ➡️ 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ Nagyon halk, csak kb. 65 dB ➡️ Bevált 4 hengeres dízelmotor 56 kW 1500 ford./perc ➡️ Tömeg: kb. 860 kg ➡️ Csúcsfeszültség védelem ➡️ Dugaszoló elosztó IP44 védelemmel ➡️ Elektromos indítás ➡️ CE tanúsítvány ➡️ 8 db 220 V 16 A dugaszoló aljzat ➡️ 1 db 400 V 16 A dugaszoló aljzat ➡️ 1 db 400 V 32 A dugaszoló aljzat ➡️ 1 db 400 V 63 A dugaszoló aljzat ➡️ Minden EU-konform (220 V német szabvány szerint) ➡️ AVR szabályzás ➡️ Akkumulátortöltővel ➡️ ATS-sel Nettó 6 900,00 € Vészáramfejlesztő 50 kVA / 40 kW: ➡️ Bevált motor ➡️ Bevált 4 hengeres dízelmotor ➡️ Nagyon halk, csak kb. 65 dB ➡️ 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ Méret: kb. 2250 x 960 x 1270 mm ➡️ Tömeg: kb. 860 kg ➡️ Csúcsfeszültség védelem ➡️ Dugaszoló elosztó IP44 védelemmel ➡️ Elektromos indítás ➡️ CE tanúsítvány ➡️ ATS-sel ➡️ AVR-szabályzás Dodep E Egajpfx An Hjkn ➡️ Akkumulátortöltővel Nettó 6 900,00 € Vészáramfejlesztő 25 kVA / 20 kW: ➡️ 25 kVA / 20 kW ➡️ Bevált motor ➡️ Nagyon halk, csak kb. 65 dB ➡️ 3 fázis, 380/400 V, 220/230 V, 50 Hz ➡️ Méret: kb. 1800 x 900 x 1000 mm ➡️ Tömeg: kb. 650 kg ➡️ Elektromos indítás ➡️ CE tanúsítvány ➡️ ATS-sel ➡️ AVR-szabályzás Nettó 5 900,00 € Az árak nettóban értendők + 19% ÁFA! A képeken extra tartozékok is láthatók felár ellenében. A képek illusztrációk, a tényleges kivit

Állapot: új, Kód: N0235 Márka: CASADEI INDUSTRIA Modell: E 350 PM Automata élzáró gép forró olvadék (EVA) ragasztótartállyal, láncos tábla előtolással és előmarással Maximális felületminőség Láncos előtoló rendszer Előmarás (E350PM) 3 szabad hely utómunkáló egységek beépítéséhez Nagy teljesítmény 7 m/perc előtolási sebesség 45 mm tábla magasság 2 mm élanyag tekercsek Minimális helyigény 2,30 m hosszúság Egyszerű kezelhetőség Egységbeállítás élanyaggal Könnyen, intuitívan kezelhető gép 3 pozícióban állítható behordó vezető 0-1-2 mm (élanyag vastagságának megfelelően) Láncos tábla előtolás A panelek stabil megfogását speciális csúszásgátló gumírozott betétek biztosítják. A lineáris táblaelőtolást dupla csúszósínes rendszer garantálja, amelynek különleges geometriai profilját századmilliméter pontossággal munkálták meg. Hosszú élettartamú monolit váz, amelyet egyetlen CNC megmunkálási ciklusban készítettek. Nyomórúd reteszelő karral Felső nyomórúd dupla soros, csapágyazott gumigörgőkkel, reteszelő karral és pozíciójelzővel Előmarás LÁTHATATLAN RAGASZTÁSI VONAL Gyémánt szerszámok Ø=60mm H=54mm HF motorok 200 Hz – 12.000 ford/perc – 0,75 kW (egységenként) Dedikált porelszívás és fúvó rendszer a tábla tisztításához ragasztás előtt Ragasztóegység TÖKÉLETES RAGASZTÁS, GYORS ÉS PRAKTIKUS BEÁLLÍTÁSOK 6 fűtőelem az egyenletes ragasztóhőmérséklet érdekében. Motoros ragasztófelhordó henger beépített elektromos fűtőszállal. Alul Teflon bevonatú ragasztóüst a gyors és teljes tisztításhoz. Pneumatikus vágókés, nyomógörgők, élanyag adagoló rendszer APRÓLÉKOS RÉSZLETEK, AMELYEK SZÁMÍTANAK Az élanyag adagolása szinkronban történik a feldolgozott táblával A vágókés oszcilláló mozgása biztosítja a tökéletes ragasztást Gyors és pontos nyomógörgő beállítás A rendszer „olvassa” az élanyag vastagságát, hibás beállítás lehetetlen! Rádiusz-levágás TELJESÍTMÉNY ÉS SOKOLDALÚSÁG Elöl és hátul vágja le a felesleges élanyagot A munkaciklust PLC vezérli Kikapcsolható a vezérlőpulton (PLC) Síkvágó egység Alapfelszereltségként síkvágó egység függőleges tárcsakopírokkal 0,4-2 mm vastagságú élanyag feldolgozása lehetséges Tapadásgátló / leválasztó folyadék permetező egység (opcionális) AZONNALI TÖKÉLETES TISZTASÁG Permetezés PLC-vel vezérelve 2 permetezőfej (alsó és felső), tartály Infralámpa (opcionális) Djdpfoyvt Exsx An Hjkn A TÖKÉLETES RAGASZTÁSI FELTÉTELEKÉRT Megteremti a ragasztáshoz ideális körülményeket Felmelegíti a táblát, eltávolítja a nedvességet.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, leszorítóerő: 500 kN, Demag Systec 50/370-120 (2008) Dksdpjy Eyq Hofx An Hsn

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű 12 tonnás. MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell 250 LE-vel, Meiller 3-oldalas billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6.600 kg hasznos teherbírással, vonófej kampós- és gömbfejes csatlakozóval, megengedett össztömeg 24.000 kg, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyártói garancia és még sok más. Felszereltség: Garancia meghosszabbítás Teljes jármű garancia 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény kb. 768 km Rövid CC fülke, 3 ülés és hátsó ablak Tengelytáv 3.600 mm Saját tömeg 5.390 kg Hasznos teher 6.600 kg Euro 6 E motor, 250 LE/1.050 Nm 4x2 hajtás Meiller Trigenius D208, 3-oldalas billenőplató kb. 3,80 x 2,35 x 0,50 m Daruelőkészítéssel Előfal 0,70 m magas Dkjdpfx Ansyy Ha Re Hen Oldal- és hátfal: 1,5 mm, M-JET, HBW 240 acél Platópados: HBW 450 acél, 4 mm Süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezben Lebegő hátsó billenőfal MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Hátsó tengely differenciálzár Klíma Kampós Ringfeder RF40/G145A vonófej légrásegítéssel Golyófejes vonófej 3.500 kg-ig, hátsófalvédővel Vontatható tömeg teljes fékrendszer mellett: 13.000 kg Technikailag akár 14.438 kg vontatható tömeg Engedélyezett össztömeg: 24.000 kg Első tengely laprugós, hátsó légrugós Első tengely 4.800 kg ívelt, HY-hátsó 8.700 kg Első tengely terhelés: 4.700 kg, hátsó: 8.700 kg Tengelyáttétel: i=4,11 Első és hátsó tengely stabilizátor Lengéscsillapítók elöl-hátul Vészfékasszisztens EBS, ABS és ASR ESP Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelő LDW MAN Attention Guard Alcohol Interlock előkészítés Front Detection Kresztábla felismerés Tempomat Tárcsafék elöl-hátul Napellenző 2 db sárga körfény a fülketetőn 2 db munkalámpa a fülketetőn LED nappali menetfény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera Professional 12,3" műszerfal MAN Advanced 7" médialemez Plusz üléscsomag: légrugós, biztonsági öv magasságállítás, ülésfűtés Légrugós vezetői komfortülés MAN hangrendszer Új jármű napi forgalomba helyezéssel 03/2026-ban és meghosszabbított MAN gyártói garanciával Ár nettó, ÁFA 19% hozzáadva. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2601